Polkupyörätarvikkeet: mitä ovat ja miten valita?

Pyörä kuljetusvälineenä on yhä suositumpi. Mutta ajamiseen oli mukavaa, joitain lisävarusteita tarvitaan. Nyt sellaisia ​​ominaisuuksia on monia, ja ne ovat tulossa yhä suositummiksi.

Kaikki polkupyörän tarvikkeet voidaan ehdollisesti jakaa tarvittaviin, joita käytetään jatkuvasti, pyöräilijöiden turvallisuuden ja modernin elektroniikan ominaisuuksiin.

Kaikkia odottamattomia tilanteita on mahdotonta ennakoida, mutta jokaisella pyöräilijällä on oltava tietty tarvittava joukko polkupyörän lisävarusteita. Tällaisessa pakkauksessa tulisi olla useita esineitä.

Tyhjä rengas on tarpeen pumppata milloin tahansa. Tyypillisesti pumpussa on kiinnikkeet, jotka kiinnittävät sen runkoon, ja monilla polkupyörillä on paikka tähän.

Tuulettimille sopii tavallinen manuaalinen malli.

Tällaisissa malleissa on painemittari, joka näyttää pyörien paineen, mikä on erittäin tärkeää nopeaa kilpailua varten.

Se sisältää perusosat ja peruskorjaustyökalut. Ensiapupakkaus koostuu tyypillisesti kuusikulmioista ja yleisimmin käytetyistä ruuvitaltista, joiden avulla voit suorittaa peruskorjauksia, jotta pienet viat voidaan eliminoida. Sitä voidaan myös täydentää veitsellä ja puristaa ketjua varten.

Mukana on myös erityinen sarja, jota kutsutaan moninäppäimeksi ja joka sisältää koko työkalun. Tällainen sarja on kätevä, koska se on kompakti ja vie vähän tilaa.

Kun valitset polkupyöräsarjaa, sinun on kiinnitettävä huomiota siihen, että siinä on pakkaus, joka liittää reikiä kammioon, ja muovisella lastalla renkaiden asentamista varten. Joitakin lävistyksiä ei kuitenkaan voida korjata, siksi on suositeltavaa, että sinulla on myös varakammio.

Polkupyörien varkauksia tapahtuu melko usein. Jätä pyörä ilman valvontaa, se tulisi lukita lukolla varkauksien estämiseksi. Lukot toimitetaan ketjulla, ilman sitä ja kaapelilla.

Perinteiset metalliketjut ovat herkkiä ja ne voidaan helposti katkaista terällä. Polkupyörän jättäminen tällä lukolla on mahdollista vain lyhyen aikaa. Ketjut, jotka on valmistettu erityisestä seoksesta ja joissa on monimutkainen rakenne, erottuvat hyvällä lujuudella: niiden leikkaaminen on erittäin vaikeaa. Kaapelilla lukkoilla on vähemmän painoa ja ne ovat kätevämpiä käyttää.

Kun valitset lukon ketjun tai kaapelin pituus tulee myös ottaa huomioon: sen on oltava sellainen, että rungon lisäksi myös pyörä on mahdollista tukkia. Mukavuuden varmistamiseksi pyöräilyn aikana sinun tulee ostaa useita hyödyllisiä ominaisuuksia.

Nämä laitteet on suunniteltu pitämään säiliöitä nestemäisillä pulloilla, pulloilla, lasilla, termosilla. Niiden avulla pyöräilijä voi sammuttaa janon pysähtymättä. Kupinpidin kiinnitetään yleensä ohjauspyörään ja pullonpidin voidaan myös asettaa jalustalle istuimen alla ja tavaratilaan.

Ne on suunniteltu tarjoamaan luotettava pito käsien ja ohjauspyörän välillä. Tämän lisävarusteen monipuolisuus tekee siitä välttämättömän mukavan ajon ajamiseksi.

Pitkillä matkoilla kädet väsyvät hyvin. Sarvien avulla on mahdollista muuttaa käsien asentoa siten, että jännitys poistuu joistakin lihaksista ja jaetaan muille.

Ne voivat myös suojata käsiäsi pudotettaessa, ja kiipeämällä ylämäkeen voit vahvistaa polkimia, jos otat laajemman otteen harjoilla, mikä on tärkeää maastopyörälle. Useimmiten kahvat on valmistettu kumista, joka johtaa huonosti lämpöä, mikä antaa sinulle mahdollisuuden luoda lämpömukavuus käsille.

Niitä tarvitaan pyöräilijän ja pyöräilijän suojaamiseksi pyörien alta lentävien lika roiskeilta. Tätä ominaisuutta on monia malleja: muoviset, nopeasti irrotettavat mallit, jotka on kiinnitetty runkoon; metalli-muovi pitkänomainen ja laaja-alaisella pyörällä; metallivakiot.

Maastopyörässä käytetään hiukan lyhyempiä siipiä ja eri muotoa, joka vastaa tämän tyyppistä pyörää. Ne voidaan asentaa ja poistaa helposti erityisen mekanismin ansiosta.

Ne ovat valinnaisia ​​pyörätarvikkeita, mutta ne helpottavat matkalaukkujen kuljettamista. Tavaratilaa valittaessa on otettava huomioon kuljetukseen tarkoitettujen esineiden mitat ja paino. Malli, joka on kiinnitetty 4 kohtaan, kestää painoa jopa 50 kg, ja kevyt kuorma (jopa 4 kg) voidaan kuljettaa tavaratilassa, joka on asennettu istuinkannattimeen.

Polkupyörien laukut ovat muotoilultaan erilaisia ​​ja saatavana myös erikokoisina - 5 - 85 litraa. Mukavimmat ovat hihnalla varustetut monobaulit, joiden avulla niitä voidaan käyttää reppuna. Polkupyörälaukut voidaan kiinnittää sekä runkoon että istuimen alle.

Pyöräilyn mukavuus on suuresti riippuvainen vaatteista.Sen tulisi olla ommeltu korkealaatuisesta materiaalista, jonka avulla ilma pääsee hyvin läpi ja kehon voi hengittää, kuivua nopeasti ja sillä on lämpöä säätelevät ominaisuudet.

Polkupyöräammuksiin sisältyy erityisiä vaatetustarvikkeita, kuten pyöräilypaita, joka voi poistaa kosteuden ja nopeasti kuivua, polvihousut (shortsit), joissa on ommeltu tyyny, joka imee hikoa ja suojaa haitoilta ajon aikana, heijastavat sukat, valotakki.

Hihoihin ommelut LEDit aktivoituvat liikkeen aikana. Nostaessaan käsiään he osoittavat muille liikkeen osallistujille aikomuksestaan ​​kääntyä vasemmalle tai oikealle.

Nykyaikaisen tekniikan kehitys mahdollistaa polkupyörän potentiaalin huomattavan laajentamisen. Tätä varten on monia erilaisia ​​laitteita.

Se on pyörän mittarilukema ja nopeusmittari. Tällainen laite on tarpeen pikaluisteluun harjoittelun kulun hallitsemiseksi. Tämän monitoimilaitteen avulla voit tarkkailla sekä nykyistä että keskimääräistä ja enimmäisnopeutta, määrittää ajoajan sekä kokonais- ja päivittäisen kilometrimäärän.

On myös yleisiä vempaimia, joilla on samanaikaisesti navigaattorin, kunto-seurannan, varkaudenestojärjestelmän, taustavalon ja jopa musiikkikeskuksen toiminnot.

Tällainen laite on tarpeen pyöräilijöille, jotka tekevät pitkiä matkoja pitkin tuntemattomia matkoja. Kosketusnäyttö näyttää pyörän sijainnin tällä hetkellä, reitin, nopeuden.

Navigaattoreita on erilaisia, hieman erilaisia. Joten Schwinn Cyclenav -malli, joka ilmoittaa reitin, lähettää suoraan signaalin pyöräilijän puhelimeen tavallisella äänellä ja näytöllä.

Laite tuottaa ja tallentaa energiaa, josta laitteita, puhelimia ja muita laitteita ladataan. Latausnopeus riippuu pyörän nopeudesta ja suurimmaksi osaksi se tapahtuu tosiasiassa nopeudella 20 km / h, vaikka prosessi alkaa jo nopeudella 5 km / h.

Tällaisen laitteen kotelossa on vedenpitävä päällyste, ja se asennetaan yleensä pyörään.

Laitteessa on 2 lohkoa: vempaimia, joista toinen on asennettu ohjauspyörään ja toinen istuinkannattimeen. Edessä oleva laite näyttää lähestyviä ajoneuvoja 140 metrin etäisyydeltä.

Takaosassa on ARM-prosessori ja tutkajärjestelmä.

Peili ei aina pysty tarjoamaan riittävää määrää taustakuvaa tieltä. Videokamera selviää helposti tästä tehtävästä. Yksi parhaimmista malleista on Hexagon-kamera, joka on asennettu satulan taakse.

Saatuaan kuvan laitteesta, se siirtää sen sitten älypuhelimeen. Älylaite suorittaa myös epätavallisia toimintoja: se tarkkailee pyöräilijän hyvinvointia, tallentaa kuljetun matkan, lähettää matkan videon suoraan Internetiin, raportoi onnettomuudesta pelastuslaitoksille.

Kameran rungossa on kirkkaat LEDit, jotka toimivat taskulamppuina yöllä.

Laitetta on monia erilaisia ​​malleja. BikeSpike-järjestelmä, joka on pohjimmiltaan GPS-majakka, näyttää tavalliselta vesisäiliön pidikkeeltä, ja sitä voidaan käyttää myös tässä laadussa. Laite on asennettu runkoon.

Kun yrität varastaa, laite antaa kovan äänen, joka kiinnittää huomiota itseensä. Signaalin ohella omistajan puhelin vastaanottaa varkaudesta viestin, jossa ilmoitetaan pyörän sijainti älypuhelimen näytöllä.

Muita varkaudenestokeinoja, joita pidetään luotettavina, ovat GPS- ja GPRS-polkimet. Laitteen ominaisuus on, että jalkoja ei voida poistaa polkimista ilman erityistä avainta.Polkupyörän sijainnin osoittamisen lisäksi ne suorittavat myös kunto-ohjaimen toiminnon: ne ottavat huomioon raitekilometrejä ja samanaikaisesti kuluneita kaloreita, osoittavat nopeushyppyjä ja korkeuden muutoksia.

Pyöräilijöiden turvallisuus on erittäin tärkeää. Sen varmistamiseksi on monia välttämättömiä asioita.

Pudotessaan pyöräilijä venyttää reflektiivisesti käsiään eteenpäin, kun taas kämmenet loukkaantuvat. Käsineet auttavat estämään tätä. Lisäksi käsineissä kämmenet eivät hiero ohjauspyörää vasten ja kallioita ei muodostu.

Polkupyörän käsineitä on 2 tyyppiä - lyhyitä avoimilla sormenpäillä, joita käytetään kesällä, ja pitkiä, jotka kattavat koko harjan: Ne ovat sopivia talveksi ja suojaavat pakkasta ja tuulta. Käsinekämmen on yleensä valmistettu aitoa tai keinotekoista, mutta korkealaatuista nahkaa ja yläosa on valmistettu elastaanista, lykrasta tai muusta materiaalista, joka pystyy kuljettamaan ilmaa ja kosteutta.

Tämä on tärkein lisävaruste pyöräilijävarusteille. Se on suunniteltu suojaamaan päätä vammoilta syksyllä. Laadukas kypärä on valmistettu vaahdosta, jolla ei ole elastisia ominaisuuksia. Kypärän vaihto on välttämätöntä, jos siihen on edes ostettu kerran, koska se ei ehkä pysty kestämään toista iskua.

Hieman erilaisessa rakenteessa on kypärä maastopyörälle. Kotelo on tehty joustavasta materiaalista, joka pystyy palauttamaan muodon iskun jälkeen. Siksi sitä voidaan käyttää toistuvasti valon pudottua.

Silmälasit ovat välttämättömiä, koska silmät kärsivät liikkumisen aikana usein nilkkaroiden, pölyhiukkasten ja myös tuulen nielemisestä. Polkupyörän lasit eroavat tavallisista aurinkolaseista niiden virtaviivaisen muodon, kumisisäkkeiden ja tiheämmän istuvuuden edessä.

Lasit, joissa linssejä voidaan vaihtaa, ovat kätevämpiä. Pilvisellä säällä sopivat tavalliset läpinäkyvät, aurinkoisissa - tummat lasit ja sumussa - oranssit tai vaaleanvihreät. Tällaisten lasien lasit eivät hajoa pieniksi paloiksi iskun aikana, mikä tarkoittaa, että ne eivät voi vahingoittaa silmiä.

Tämä lisävaruste on valinnainen. Mutta se on välttämätöntä pyöräilijöille, jotka osallistuvat äärimmäisiin temppuihin ajamiseen.

Tällaiset ominaisuudet ovat välttämättömiä, ja SDA määrittelee niiden joukon. Ne sisältävät etuvalon ja takavalon. Taskulamput tarjoavat turvallisen yöliikenteen.

Sääntöjen mukaan etuosaan on asennettu valkoinen lyhty ja takana punainen merkki. Lyhtyjä ei missään tapauksessa saa korvata heijastavilla elementeillä. Etuvalojen valikoima on melko suuri: ne eroavat toisistaan ​​tehon, toimintatavan ja paristojen välillä.

Tehokkaampia valoja tarvitaan pyöräilijöille, jotka tekevät yöretkiä. Maastopyörille tulee valita lyhty, jolla on laaja valonsäteen säde, jotta voit turvallisesti ajaa tuntemattomilla teillä.

Punaisen takaosan takavalot on suunniteltu osoittamaan pyörän olemassaolo tiellä. Takavalojen ero on pääosin vilkkuvassa tilassa.

Ne voidaan sijoittaa koko pyörälle, ja yöllä ne ovat lisäelementtejä, jotka tekevät pyörän näkyvämmäksi tiellä. Heijastavien elementtien tulisi olla myös vaatteissa.

Peilien uskotaan olevan aivan oikea ominaisuus. Ne helpottavat kuitenkin liikennettä kuljetusvirrassa.On vaikeaa kääntyä takaisin nopeudella, ja tämä on välttämätöntä käännöksiä tehtäessä. Peilin läsnä ollessa tällainen tarve katoaa, koska voidaan nähdä tilanteessa tien päällä siinä.

Sitä tarvitaan äänimerkin saamiseksi pyörän läheisyydestä muihin liikkeen osallistujiin. Signaalit voivat olla erityyppisiä: tavallinen kello, torvi, kuristin.

Jokainen pyöräilijä haluaa pyöränsä paitsi täyttävän tarkoituksensa, mutta myös näyttää hyvältä.

Voit sisustaa polkupyörän monin tavoin:

• tarrat rungossa ja ohjauspyörässä;
• koristenauhat, tekokukat, monivärinen lanka, liput;
• maalaaminen pyörän rungon eri värillä;
• neulat;
• valaistuksen suunnittelu.

Pyörä näyttää mahtavalta, jos laitat moniväriset LED-nauhat pyörille. Ne eivät vain korista pyörää, vaan tekevät siitä myös huomattavan yöllä. Tällainen taustavalo voi olla vakio, vilkkuva ja eri toimintatavalla.

Pyörille voidaan kiinnittää myös valaisevia tarroja ja heijastimia. Polkupyörän pinnoissa voit käyttää juomien monivärisiä olkia tai kääriä ne värillisellä langalla.

Opi valitsemaan polkupyörän lisävarusteet seuraavasta videosta.