Polkupyörän haarukat: laite, tyypit, valinta- ja asennusvinkit

Haarukkaa pidetään yhtenä polkupyörän tärkeimmistä komponenteista. Hän vastaa pyörän akselin kiinnittämisestä, ajoneuvon suunnan säätämisestä ja jäljellä olevien polkupyörän osien ylläpidosta.

Tässä artikkelissa opit kaikki hyödylliset tiedot polkupyörän haarukoista: niiden laite, lajikkeet sekä suositukset niiden valitsemiseksi ja asentamiseksi.

Polkupyörän haarukka on suunniteltu suorittamaan melkein sama tehtävä kuin auton jousitus. Se kiinnittää polkupyörän etupyörän, vastaa ajoneuvon ohjattavuudesta ja ohjaamisesta ohjauspyörän kautta, ja se (tyypistä riippuen) voi myös helpottaa pyöräilijän liikkumista huonoilla teillä.

Useimmiten, kun puhutaan polkupyörän haarukoiden toiminnoista ja eduista, niin se on näiden yksiköiden iskuja vaimentavista muodoista. Tämä on nykyään suosituin haarukatyyppi, jota käytetään laajasti sekä liikkumiseen kaupunkiteillä että maateillä.

Ammattilaisia.

• Laadukas polkupyörän haarukka iskunvaimennuksella mahdollistaa pyörästä tulevan iskun tärinän vähentämisen polkupyörän ja ohjauspyörän runko-osiin. Tämän avulla voit pitää pyörää pitkään käyttäessään sitä jatkuvasti ongelmallisilla teillä.
• Iskunvaimentava haarukka antaa sinun maksimoida ajoneuvon nopeuden tien ongelma-alueilla. Iskua vaimentava mekanismi absorboi "jarrutustehoa", joka tapahtuu, kun polkupyörän pyörä joutuu kohoumien tai kuoppien päälle.
• Ongelmien puuttuminen epätasaisilla tieosuuksilla ajettaessa tarjoaa polkupyörän täydellisen hallinnan. Lisäksi eräiden haarukoiden avulla voit käyttää pyörääsi tehokkaammin kääntyessään ja jarruttaessa.
• Yksi iskunvaimentimen etuhaarukan miellyttävimmistä ja hyödyllisimmistä toiminnoista on terveyden ylläpitäminen ja liikkumisen helppous. Hyväksyt, on paljon miellyttävämpää liikkua karheilla teillä ilman jatkuvaa ravistamista ja hyppäämistä. Lisäksi polkupyörän ohjaustangon iskupaineen alentaminen antaa sinulle mahdollisuuden ylläpitää nivelten terveyttä, jotka ovat voimakkaan stressin alla ravistellen, pidemmän ajan.
• Tieosuuden epäsäännöllisyyksien voittaminen hidastaa pyörää, mikä pakottaa urheilijan käyttämään vielä enemmän voimia nopeaan liikkumiseen radalla. Näin ollen haarukka säästää valtavasti työtä, joka voidaan käyttää tehokkaasti suuremman etäisyyden ylittämiseen.

Polkupyörän haarukoiden haitoista on vain kaksi.

• Mitä monimutkaisempi haarukan suunnittelu ja mitä enemmän toimintoja se suorittaa, sitä enemmän se yleensä painaa ja maksaa. Yksittäiset polkupyörän haarukkamallit voivat painaa jopa 3 kg, mikä on kolmasosa tavallisimpien maastopyörien painosta.
• Urheilijat, jotka käyttävät liikkeitä ja temppuja, käyttävät haarukan potentiaalia 100%: iin, pakotetaan käyttämään lisäenergiaa pyörän kääntämiseen.

Melkein minkä tahansa polkupyörän haarukan suunnittelu (jota pidetään esimerkkinä poistohaarukasta) koostuu seuraavista komponenteista.

• Ohjausputki (tai kuten jotkut kutsuvat sitä - varsi) yhdistää pistokkeen itse ohjauspyörän ja rungon komponentteihin. Se suoritetaan yleensä standardisoiduissa koossa. Siellä on suora ja kartiomainen lajike.
• Kruunu tai kruunu - suorittaa sisäputkien ja housujen yhdistämisen, joka vastaa pyörän ja akselin kiinnittämisestä. Polkupyörähaarukka voi olla joko yksi tai kaksi kruunua. Yleensä tämä komponentti on valmistettu kestävimmistä materiaaleista, koska kruunu vie päärenkaan pyörästä ja putkista, varsinkin kun kyse on malleista ilman arvonmuutoksia.
• Jalka tai sisäputki - tämä on haarukan osa, joka on kytketty suoraan kruunuun tai puristettu kruunuun ja ulottuu haarukan housuihin (yksiköissä, joissa on iskunvaimennus). Jotkut asiantuntijat kutsuvat tätä komponenttia mäntään.
• Asetukset tai säädöt sijaitsevat jalkojen päissä. Juuri heidän kauttaan pyörä pumpataan ilmalla, jos puhumme haarukoiden ilmamalleista.
• Hihansuut tai tiivisteet on asennettu housujen sisäputkien risteykseen, estäen siten pölyn ja lian pääsyn iskunvaimennusmekanismiin.
• housut Ne ovat eräänlainen ulkoinen kotelo koko iskunvaimennuslaitteelle. Niiden halkaisija on suurempi kuin männän halkaisija. Alaosassa housut päättyvät putoamisilla, jotka vastaavat akselin kiinnittämisestä, ja yläosassa "gorillailla", jotka, kuten korona, yhdistävät housut itse.
• Gorillat tai vahvistimet, ei ole kaikissa haarukkamalleissa, edes iskunvaimennuksella. Ne on suunniteltu jakamaan taakka tasaisesti housuista.
• keskeyttäneiden, kuten jo mainittiin, ne sijaitsevat housujen alaosassa, joihin pyörän akseli on kiinnitetty.
• vaimennin tarkoittaa "jalkojen" tai itse iskunvaimennusmekanismin sisäistä täyttöä.

Kaikki polkupyörän haarukat voidaan jakaa useisiin riippumattomiin tyyppeihin suunnittelusta, itse haarukan tyypistä ja sen iskunvaimennusmekanismista riippuen.

Rakennustyypin mukaan haarukat ovat jäykkä (tai kiinteä), poistot, kaksipuolinen, yksijalkainen ja "vaihtimet". Jokainen tyyppi on suunniteltu tietyille teille ja yksittäisille pyörämalleille.

Tällaisia ​​pyörähaarukoiden malleja pidetään yksinkertaisimpana ja halvimpana.Tällaisissa yksiköissä ei ole monimutkaisia ​​poistoelementtejä, mutta nykyään niillä on johtava asema polkupyörien haarukoiden markkinoilla poistojen ohella.

Kiinteillä kiviaineksilla ajamisen ominaisuudet:

• useimmiten ne asennetaan moottoripyöriin, jotka on suunniteltu ajamaan yksinomaan tasaisilla kaupungeilla tai ammattimaisilla teillä;

• Jäykät haarukat asennetaan yleensä virkistys- tai kaupunkipyöriin, jotka eivät pysty suurille nopeuksille;

• kovatyyppiset mallit ovat ihanteellisia lasten polkupyöriin suunnittelun yksinkertaisuuden ja korkean hallinnan tason takia sileillä teillä.

Kovahaarukkaisten polkupyörien suosio johtuu useista tekijöistä.

• paino. Koska monimutkaisista poistomekanismeista ja lisäkiinnityksistä puuttuu, tällaiset yksiköt ovat erittäin kevyitä. Tämän seurauksena tällaisilla haarukoilla varustetut polkupyörät ovat erittäin kevyitä, helppo käyttää ja varastoida.
• Rakenteellinen lujuus. Kiinteät haarukat eivät ole huonompi luotettavuus kuin iskunvaimentimet. Kaikki kiitos sellaisten haarukoiden monoliittisesta rakenteesta, joissa ei ole pieniä komponentteja, jotka voisivat rikkoutua pitkäaikaisessa ja raskaassa polkupyörän kuormituksessa.
• Hinta. Kiinteillä rakenteilla varustetut polkupyörät maksavat yleensä paljon vähemmän kuin samat iskuja vaimentavat mallit. Hintaero voi vaihdella jopa 100 dollariin tai enemmän.
• Helppo asentaa. Toisin kuin muun tyyppiset haarukat, jäykät haarukat voidaan asentaa mihin tahansa polkupyörään. Lähes kaikki voivat selviytyä asennuksestaan.

Asiantuntijat suosittelevat kiinteiden yksiköiden ostamista vain, jos tavoitteesi ei ole päivittäinen maastokävely. Nämä haarukat ovat ihanteellisia pitkille matkoille hyvillä kaupunkiteillä.

Toisin kuin kovat haarukat, näissä yksiköissä on iskunvaimennusmekanismi, jota voi pelata vain 3 elementtiä: öljy, jousi tai ilma. On malleja, joissa on sekä yhden (vain jousi) että yhdistetty (ilma-öljy) iskunvaimennus.

Suosituimmat lajikkeet ovat nimittäin jousihaarukat - niiden suunnittelu, asennus ja korjaus ovat yksinkertaisempia kuin muut.

Ajohaarukoiden etuja, haittoja sekä piirteitä kuvailtiin jo yksityiskohtaisesti jo artikkelin alussa: sellaiset haarukat mahdollistavat tehokkaamman ja nopeamman maastossa ajamisen, ylläpitävät pyörän kuntoa pidemmän ajan ja suojaavat urheilijan itsensä terveyttä. Jos puhumme haitoista, niin tämä on ensinnäkin, kohonnut hinta ja lisääntynyt paino poistomekanismin monimutkaisuuden vuoksi.

Ensimmäiset poistohaarukoiden mallit ilmestyivät 2000-luvun jälkipuoliskolla, mutta asiantuntijat totesivat vasta äskettäin, että Polkupyörää käytettäessä oletetaan kaikkien haarukan elementtien pääpaine ja jännite, nimittäin kruunu, joka yhdistää sisäiset putket ja jakaa kuorman niiden välillä. Kruunu kohdistuu erityisen voimakkaaseen paineeseen maastossa liikkumisen ja pyörien iskujen aikana.

Tällaisten mallien eduista voidaan erottaa ilmiömäinen vahvuus ja luotettavuus - Tämän mallin mukaisia ​​polkupyörämalleja pidetään yhtenä kestävimmistä. Mitä tulee miinuksiin, tämä on ensinnäkin lisääntynyt paino, ”jalkojen” pitkänomainen rakenne, joka mahdollistaa tämän tekniikan käytön kaukana kaikista pyöristä, sekä lisääntyneet kustannukset.

Tämä lajike on suosittu vain nykyaikaisilla polkupyörämarkkinoilla.Alun perin tällaisten polkupyörien luominen oli vain markkinointipyrkimys asiakkaiden huomion herättämiseksi, mutta ajan myötä näistä malleista on tullut täysimittainen, vaikkakin kiistanalainen lajike, jolla on omat ominaisuutensa, plussa ja miinukset.

Yksijalkaiset haarukat ovat rakenteita, joissa yksi ainoa jalka kiinnittää pyörän akselin. Tällaisissa malleissa voi olla myös iskuja vaimentavia elementtejä, jotka on suunniteltu vähentämään painetta polkupyörän toiseen jalkaan.

Tällaisten yksiköiden rakenne on seuraava: jalat tai sisäputket käytetään kiinnitysten kiinnittämiseen ja ne sijaitsevat alapuolella, kun taas housut sijaitsevat yläosassa ja yhdistetään kruunulla.

Tällaiset haarukat ovat saavuttaneet suosiotaan lisääntyneen säätömäärän ja avoimen pääsyn vuoksi iskunvaimentimeen.. Tästä huolimatta tällaiset pyörät tarvitsevat jatkuvaa hoitoa ja ovat paljon kalliimpia kuin tavanomaiset iskunvaimennusmallit.

Tyynytyyppityypistä riippuen on olemassa polkupyörän haarukoiden jousi-, öljy- ja ilmamalleja sekä näiden tyyppien yhdistelmien johdannaisia.

• Jousikuormitettu. Tällaisten haarukoiden suunnittelu merkitsee erityisten teräsjousien olemassaoloa ilman itse peltiä. Tämä on edullisin vaihtoehto iskunvaimentaville haarukoille, koska teräsjouset tarjoavat vain osittaisen iskunvaimennuksen. Tällaisia ​​haarukoita käytetään useimmiten halpoissa tai lasten polkupyörissä.

• Jousi-elastomeerinen. Tavallisen teräsjousen lisäksi tällaiset haarukat on varustettu ylimääräisellä elastomeerisauvalla, joka toimii osittain iskunvaimentimena. Tällaisten mallien ilmeisin miinus on tarve elastomeerisauvan säännöllisestä vaihtamisesta, joka poistuu nopeasti ajan myötä, etenkin säännöllisistä matkoista.

• Ilma (tai pneumaattinen). Tällaisissa haarukoissa oleva ilma suorittaa kaksi roolia kerralla: sekä jousen että vaimentimen rooli. Paineilma pumpataan haarukkamekanismiin erityisellä pumpulla. Polkupyöriä, joissa on tällaiset haarukat, ei suositella äärimmäiseen ajoon - iskunvaimenninmekanismi menettää hyvin nopeasti voimakkuutensa raskaissa kuormituksissa.

• Öljy-ilma (tai hydraulinen). Tässä tapauksessa vaimentimena toimii erityinen öljyinen kapseli, ja jousena käytetään paineilmaa. Tätä tyyppiä käytetään kalliiden ammattitason polkupyörien valmistuksessa, koska se kestää valtavia kuormituksia ja sillä on useita lisäasetuksia.

• Öljy-kevät. Tätä lajiketta pidetään korkealaatuisimpana. Jousen toiminta tällaisissa yksiköissä suoritetaan tavallisella teräsjousella, mutta öljyä käytetään vaimentimena. Tämän tyyppisillä iskunvaimentimilla pyörillä on uskomattoman tasainen ajo ja ne on mukautettu mihin tahansa ajotyyliin.

Polkupyörän haarukoiden mitat voivat vaihdella valitun yksikön tyypin ja polkupyörän tarkoituksen mukaan.

Vaikka yksikön koko voi vaihdella 20 - 26 tuumaa (harvinaisissa tapauksissa jopa 29), Hinnat vaihtelevat käytetyn pyörätyypin mukaan.

• hybridit - 5-7 cm;
• hiihto - 8-10 cm;
• kuuro - 8-10 cm;
• kilpailut - 12-15 cm;
• freeride - 18-25 cm;
• alamäkeen - 17-20 cm;
• kova freeride - 25-30 cm.

Lisäksi erilaisissa ratsastustyyleissä suositellaan käytettäväksi malleja, joilla on erilaiset jalkahalkaisijat: 28 mm: stä tavalliseen pyöräilyyn ja 42 mm: iin hardcore-freeridingissä.

Kokeneet urheilijat tietävät, että kun valitset haarukkaa polkupyörälle, ei riitä, että ohjataan tietystä tuotemerkistä eikä varmasti mallin ulkonäöstä.

Esimerkiksi henkilölle, jolla on ohut fysiikka, tulisi valita kevyempiä malleja, mutta yli 100 kg painavien autoilijoiden tulisi harkita hiili- tai titaanipyörien ostamista, joiden yksiköillä on lisääntynyt lujuus ja joustavuus.

Ei väliä kuinka kauan pyöräillä, sinun pitäisi aina ostaa vain suosittuja polkupyörän osien malleja. He vain löytävät korvaavan tai korjaavat ne.

Paljon valintoja riippuu seuraamastasi ajotyyliä. Esimerkiksi mitattuihin matkoihin kaupungin teillä on taloudellisesti kannattamatonta ostaa yksikkö, jossa on kaksinkertainen kruunu ja öljyjousivaimennin - tällaisissa olosuhteissa he eivät pysty kehittämään potentiaaliaan.

Kun valitset polkupyörän haarukkaa, on hyödyllistä tutustua valmistajiin, jotka tuottaa useimpien urheilijoiden mukaan korkealaatuisimpia yksiköitä.

• Kettu - Upea vaihtoehto laadukkaan pyörähaarukan ostamiseen. Tämä tuotemerkki tuottaa kalliita korkealaatuisia yksiköitä, joilla on pitkä käyttöikä.

• SR-aurinko - Tämän yrityksen valmistamat tuotteet ovat budjettiystävällisiä ja voivat kilpailla vahvuudessa ja luotettavuudessa monien premium-brändien kanssa. Äskettäin tämän tuotemerkin korkealaatuisten polkupyöräkokoonpanojen valikoimaa on täydennetty kalliilla titaanimalleilla, ja siksi et löydä tällaisia ​​haarukoita venäläisten kuluttajien joukosta kovin usein.

• zoomaus - Sitä pidetään yhtenä budjettibrändinä polkupyörän osien valmistukseen. Yrityksen tuotteille on ominaista korkea lujuus, luotettavuus ja tarjoustarjous sekä vakiojousi- että ilmaöljyhaaruille.

• Manitou - Erittäin yleinen tuotemerkki, jota on kysytty Amerikassa ja Euroopassa jo yli 20 vuotta. Se tuottaa korkealaatuisia ja kalliita haarukkatyyppejä (“vaihtimet” ja jousiöljy), joita käytetään ammattimaisten polkupyörien luomiseen.

Ainoa sääntö polkupyörän haarukan asentamisessa (mitä tahansa tyyppiä paitsi kovaa) on käyttää päteviä asiantuntijoita, jotka pystyvät liittämään polkupyörän kaikki osat oikein.

Jos halu asentaa se itse on liian suuri, näet seuraavan videon.