Polkupyörän ostamiseen on monia syitä. Ajoneuvon tarkoituksesta riippumatta sen tärkein elementti on renkaat, jotka on melko usein vaihdettava. Mistä ne ovat ja kuinka valita ne oikein, löytyy tästä artikkelista.
Renkaan vakioparametrit
Pyörien (vanteen) koko on ratkaiseva tekijä, koska niistä riippuu, mihin tarkoitukseen polkupyörä sopii. Aikaisemmin polkupyöränrenkaita valitessaan ne ohjasivat vain ympyrän ulkoista kokoa, mutta ajan myötä maailmaan ilmestyi melko suuri määrä valmistajia, mikä aiheutti sekaannusta. Rengastyypeissä navigoinnin helpottamiseksi ja niiden oikean valitsemiseksi polkupyörillesi on kehitetty yhtenäinen standardijärjestelmä.
Sen on kehittänyt kansainvälinen standardointijärjestö ISO, aikaisemmin nimellä ETRO. Tämän järjestelmän mukaan renkaan leveys, vanteen sisä- ja ulkohalkaisijat ja korkeus otetaan huomioon.
Nämä parametrit ovat suoraan riippuvaisia valmistusvuodesta, valmistajasta ja tietysti pyörän tarkoituksesta.
Lasten polkupyörien, juoksupyörien, skootterien ja joidenkin taiterakenteiden ulkokehän halkaisija on yleensä 12–24 tuumaa. Aikuisten malleissa tämä asetus on välillä 26–28 tuumaa.
Vanteen sisähalkaisija tai, kuten sitä myös kutsutaan, reiän halkaisija, on renkaan tärkein parametri, koska sen on vastattava polkupyörän vanteen sisäleveyttä.
ISO-standardien mukaan sisärenkaan koko liittyy läheisesti ulkohalkaisijan lisäksi myös leveyteen.Renkaan tarkoituksesta riippuen se voi vaihdella välillä 18–75 mm.
On taulukko, jossa rengasparametrit ilmoitetaan valmistettujen polkupyörämallien ja niiden käyttötarkoituksen mukaisesti.
Ranskassa ja joissain muissa Euroopan maissa valmistetuille kaksipyöräisille ajoneuvoille on oma vastaavuustaulukko, jossa sisä- ja ulkohalkaisijoiden, leveysten ja korkeuksien merkinnät näyttävät hieman erilaisilta.
Mitä merkinnät tarkoittavat?
Renkaiden merkinnät ovat melkein aina sivussa.
Yleensä mitat ilmoitetaan millimetreinä. Kahden numeron, kuten 35-559 tai 37-630, muodossa oleva merkintä osoittaa renkaan leveyden ja sisähalkaisijan (laskupyörän). Ensimmäinen numero on leveys ja toinen on halkaisija.
Joskus merkinnät näyttävät hieman erilaisilta, ja numerot on merkitty siinä, ei vain millimetreinä, mutta myös tuumina. Esimerkiksi numeroiden yhdistelmä, kuten 622x19, ilmaisee sisähalkaisijan millimetreinä ja osan ulkokoko tuumina.
Renkaat voidaan myös merkitä numeroin vain tuumina. Näkymä 24x1 ⅛ tarkoittaa, että luku 24 on ulkohalkaisija, ja omituinen ensi silmäyksellä numeroiden 1 ja? Yhdistelmä. ilmaisee renkaan leveyden. Joskus kokonaisluvun ja murto-osan sijasta, leveys ilmoitetaan ei-kokonaislukuna pisteellä, esimerkiksi 26x1,75.
Usein on merkitty kolme numeroa: 20x1,75x2 tai 28x1 ⅝x1 ¾. Tässä tapauksessa ensimmäinen numero on ulkohalkaisija, toinen on korkeus ja kolmas on leveys.
Ranskassa tai joissain muissa Euroopan maissa valmistetuille polkupyörille hyväksytään erilainen merkintä. Tyyppi 650A tarkoittaa, että renkaan ulkohalkaisija on 650 millimetriä, kirjain A on renkaan leveys. Mutta sellaisesta merkinnästä on tullut vähemmän yleistä, se on korvattu tarkemmalla halkaisijan ja leveyden merkinnöillä. Nykyään on tapana merkitä polkupyörän renkaat seuraavasti: 650-38С, kun ensimmäinen numero on ulkohalkaisija, yhdysmerkin jälkeen oleva numero osoittaa renkaan leveyden ja kirjain (tässä tapauksessa C) on koko, joka osoittaa renkaan sisähalkaisijan.
Pyörän halkaisijan mittaus
Pyörän halkaisijan selvittämiseksi on tarpeen mitata sen säde mittanauhalla. Mittausta varten pyörä on asennettu tasaiselle alustalle ja laajentamalla instrumentin joustavaa nauhaa muutama senttimetri, laske sen alareuna maahan tai lattiaan sen jälkeen, kun pitkänomainen osa on asetettu mahdollisimman lähelle navan akselia.
Jotta pyörän koko halkaisija saadaan millimetreinä, sinun on kerrottava tulos kerralla 10 ja sitten kahdella.
Voit määrittää pyörän halkaisijan ilman rulettiä. Tätä varten se on välttämätöntä levitä väriyhdiste kannattimen muodossa renkaaseen ja käännä pyörää yksi kierros. Viivan pituus yhdestä pisteestä toiseen jaetaan by: lla (3.14) ja muunnetaan tarvittaessa tuumiksi jakamalla tulos 2,54: llä.
Kuinka valita?
Oikean renkaan valitsemiseksi on tietenkin keskityttävä merkintöihin ja verrattava tietoja vanhan renkaan merkintöihin. Parametrien yhteensopivuus tulisi maksimoida. Mutta kuten käytäntö osoittaa, ensinnäkin sinun on verrattava renkaan leveyttä vanteen sisäleveyteen.
Kaksi pyöräilijälle erittäin tärkeää parametria riippuvat näiden kahden määrän suhteesta: nykäisy ja pito. Renkaan, joka on leveä suhteessa vanteen sisäkokoon, avulla voit hallita polkupyörää paremmin mutkissa; tällaisen renkaan pito on parempi. Mutta valitettavasti sellaisen leveyden pyöräretki on huonompi.
Renkaan leveyden ja sisärenkaan koon välinen optimaalinen suhde on 1: 1,5 tai 1: 2, ja kaikki arvot ovat välillä 1,5 - 2.
Renkaat, joiden leveys on 18-25 mm, soveltuvat maantiepyörään, jonka vanteen leveys on 13 mm, ja 15 mm: n tapauksessa on parempi valita rengas, jonka merkintä on 23–32 mm.
Kevyissä maastohiihtomalleissa, joiden vanteen leveys on 17 mm, tarvitaan renkaat 25-37 mm: n renkailla, ja raskaille risteille, joiden vanteen reuna on 1 mm, sopivat mallit, joiden leveys on 28–44 mm.
Maastopyöräretkelle, jonka vanne on 19 mm, suunnitellut mallit soveltuvat renkaisiin, joiden leveys on vähintään 28-60 mm. Pyöräilyyn ja kevyeen extreme-urheiluun tarkoitettuihin polkupyöriin, joiden vanteen koko on 20 mm, valmistetaan renkaita, joiden leveys on 28 - 47 mm. Ja vanteen leveyden ollessa 21 mm, renkaan leveys on välillä 35-50 mm.
Extremeurheilussa käytettäviin polkupyöriin, joiden vanne on 23 mm, renkaiden leveyden tulisi olla välillä 40-50 mm, vanteen 25 mm, leveys 44 - 57 mm, ja suurimman 32 mm vanteen renkaille, joiden leveys ei ole alle 75 mm.
Se on muistettava liian kapea rengas lisää huomattavasti puhkeamisen ja vanteen vaurioitumisen riskiä.
Liian leveä rengas vähentää käsittelyä alhaisella nopeudella, vaikka se olisikin hieman tyhjennetty. Kääntyessään liian leveä rengas voi aiheuttaa renkaan rikkoutumisen. Lisäksi, tällaisten renkaiden kuluminen on paljon nopeampaa kuin oikein valittu vaihtoehto.
Piikkien esiintyminen vaikuttaa renkaan leveyden valintaan. Liian leveät nastarenkaat yhdessä kapean vanteen kanssa eivät ole paras yhdistelmä hyvään pitoon, koska kääntyessä sivussa olevat nastat eivät käytännössä ole kosketuksissa pintaan.
Käänteinen tilanne kehittyy kapealla renkaalla ja leveällä vanteella.
Käännöstä tehtäessä piikit ovat täysin kosketuksissa pintaan, mutta riittämätön leveys ja kaltevuus aiheuttavat pyörän ajoa oikealle tai vasemmalle puolelle käänteestä riippuen.
Katso seuraavasta videosta, mitkä polkupyörän renkaat ovat.
