Polkupyörän vaiheet: tyypit ja valintavinkit

Nykyään polkupyörien valikoima on yhtä suuri kuin niiden ominaisuuksien monipuolisuus. Tässä artikkelissa tarkastellaan lähemmin polkupyörävaiheiden aiheita. Tämä pieni, huomaamaton osa on erittäin kätevä lisä pyörään. Harkitsemme myös 16, 26, 29 tuuman pyörien polkupyörän jalkatukia ja teemme yleiskuvan tuotemerkeistä Cube, Merida ja muihin.

Jalkalauta on polkupyörän yksityiskohta, joka tarjoaa ajoneuvolle vakaan aseman liikkumattomana. Yleinen mielipide tämän lisävarusteen hyödyllisyydestä on pohjimmiltaan erilainen: yksi tarvitsee vankkavaunua ajamaan polkupyörää samalla tavalla kuin pyörät, toiset pitävät sitä erittäin epämiellyttävänä ja poistavat sen uudesta pyörästä mahdollisimman pian.

Laukaisu on tarpeen tietyissä olosuhteissa, joissa ratsastus tapahtuu. Polkupyörää käytetään useimmiten:

• retket puistoihin, pyöräpuistoihin, pihoihin, polkuihin ja jalkakäytäville;
• moottoritiet ja kaupungin tiet;
• pyöräily (kaupungissa, kukkuloilla, metsätiet);
• pyöräily.

Monissa tapauksissa jalustaa ei tarvita pyörälle. Esimerkiksi kolmipyörälle sitä ei tarvita ollenkaan.

Niille, jotka eivät voi kuvitella pyöräilyä ilman vaunuvaunua, sitä tarvitaan usein lisävarusteena. Itse asiassa mitattujen kävelyjen aikana puistojen, stadionien tai leikkikentän vyöhykkeillä ei ole järkevää käyttää jalkaosaa: voit pitää pyörän itse tai nojata sitä esimerkiksi puuta tai penkkiä vasten. Tällaisissa tapauksissa vankkurivaunu ei ole tärkeä rooli, mutta sitä ei ole tarpeen poistaa.

Toinen ryhmä ihmisiä on pyöräilijöitä kaupunkipyörillä. He käyttävät erityisiä polkupyöriä, joissa on joko yksi tai useampi vaihde tai integroitu planeettavaihteisto. Tällaisille polkupyörille valmistaja asettaa vanteen.

Sen vuoksi on yksinkertaisesti mahdotonta nojata sitä jotain vastaan ​​ja asettaa se tasaisesti täällä oleva vaunuvaunu on erittäin hyödyllinen.

Shossery. Tämä on ryhmä pyöräilijöitä, jotka ajavat kevyimmin pyörillä. Kaikkien lisävarusteiden, mukaan lukien juoksulaudat, puhelut, peilit, matkalaukut, täydellinen puuttuminen on välttämätöntä nopeuden kehittämiseksi. Painoindikaattorilla on tärkeä rooli kiihtyvyydessä ja rannikon liikkumisen jatkamisessa asfaltilla. Koska jalusta ei ole lainkaan raskas, herää kysymys, miksi et jättäisi sitä. Jokainen kiinnityslaite tietää kuitenkin, että liikuttaessa jokaisen gramman vaikutus kasvaa useita kertoja.

Yksi kaksipyöräisen hevosen omistajien suosituimmista harrastuksista on pyöräily. Karkealla maastolla ajamiseen liittyy monia esteitä, kuten kapeita teitä, paksu ruoho, pensaita, rotkoja ja jyrkät rinteet. Jos pyörä, jota ei ole varustettu jalustalla, on asetettava maahan, este muille pyöräilijöille luodaan. Tällöin sen liikuttaminen makuulle on paljon vaikeampaa, voi olla vaikea valita paikka, johon pyörä laittaa.

Raskaan taakan tavaratilan ansiosta jalustan avulla voit asettaa pyörän vakaasti. Kiinnitä kuitenkin huomiota pintaan, johon jalkatuen kanta asetetaan. Sen on oltava tukeva, jotta pyörä ei pyöri.

Tarvitsetko seisontaa turisti pyörä. Kaiken tarvitsemasi kanssa on helppo toimittaa vakaasti, jos joudut pysähtymään, napaamaan, rentoutumaan tai ottamaan valokuvia alueelta.

Pyöräilyyn osallistuvat ihmiset eivät tunne paljon tarvetta vankkavaunulle. Se on poistettava kilpailujen aikana, samoin kuin ajaessasi vuorilla tai osallistuessasi "tanssimaan kahdella pyörällä" suorittaen temppuja.

Polkupyörävaiheiden luokittelu on varsin mielenkiintoinen.

Tällaiset jalustat laitetaan heti päälle kaupungille suunnitellut kaupunkipyörät ja jopa pohjamaali. Ne sijaitsevat kuljetusmekanismin alueella, pitävät pyörää kaltevassa asennossa. Vaunun vaiheet ovat yleensä pieniä, etteivät ne pysty seisomaan hiekassa tai millään muulla kuin kiinteällä pinnalla eivätkä kestä suuret kuormitukset, erityisesti tavaratilassa.

Jalkatuen kiinnityspaikka kaupunki- tai maastopyörälle voi vaihdella hieman. Joskus se asennetaan etuosaan, ei takapyörään.

Vetopyörälle asennetulla jalustalla on useita etuja. Esimerkiksi tämä antaa sinun kuormittaa raskaasti tavaratilaa. Paino vaikuttaa takapyörään ja etu estää putoamisen. Tämä on erittäin kätevä vaihtoehto turisteille: et voi vain ladata tavaratilaa, vaan myös ripustaa jotain pyörän etuosaan.

Yleensä ne asennetaan takapyörän akselille tai asetetaan kynään. Myös mahdollista säädä etäisyys takapyörästä.

Kaksinkertaiset tai ”kaksijalkaiset” keskiöt, symmetriset jalustat ovat samanlaisia ​​kuin moottoripyörille asennetut. Jalkalevy, jonka muoto muistuttaa lentolehtistä, nostaa hieman polkupyörän etupyörää. Paino osoittautuu jakautuvan tasaisesti, seisova polkupyörä ottaa saman aseman jalustan kantapään suuremman alueen takia. Tällaisella jalkalaudalla on kuitenkin huomattava miinus - paino on noin 600 g. Jos sinulla on suuri kuljetustavara, joka ei saisi pudota, jalkalaudassa ei ole erityisiä puutteita.

Se on asennettu takapyörän ja runkovaunun väliin.Jalkalevyn pituus riippuu pyörien halkaisijasta, alustan sen kiinnittämiseksi on läsnä melkein jokaisessa maantiepyörässä ja joihinkin halpoihin vuorimalleihin.

Tämän tyyppiset jalkalaudat, joita kutsutaan myös ”pitkiksi”, näyttävät tiheältä pitkältä tapilta, jonka reunoissa on esitteitä: yksi rungon kiinnittämistä varten, toinen on varustettu pysäyttimellä ja asennettu maahan.

Valitse se, jos pyörällä ei ole erityistä alustaa askelmien kiinnittämistä varten. Siinä on pultti ja kiinnike, jotka on asennettu kehyksen alempiin höyheniin, ja erityinen sisäänvedettävä mekanismi. Sen avulla voit laittaa vankkavaunun pyörille, joiden halkaisija on 20–28 tuumaa. Siksi sitä kutsutaan universaaliksi.

Se on jäykempi, se on asennettu vasemmalle puolelle. Se voidaan asentaa sekä kehyksen alempaan höyhenen että kehyksen ala- ja ylähuopaan.

Tällainen osasto on ilmestynyt äskettäin. Se auttaa luomaan vakaan pyöräaseman. Asennettu takapyörän navan alueelle.

Niille on ominaista kyky muuttaa pituutta ja kallistuskulmaa. Tämä jalusta voidaan laittaa erityyppisille pyörille ja polkupyörille.

Asennus tarvittavilla parametreilla tapahtuu kuitenkin kerrallaan. Jatkossa pituuden tai kulman muuttaminen on vaikeaa. Kiinnitettäessä on tärkeää asettaa mekanismi mahdollisimman tarkasti, jotta pyörä ei tulevaisuudessa kaatu maahan. Teleskooppinen jalkatuki on kalliimpaa kuin muut tyypit.

Polkupyörän pyörän koko tuumina mitattuna vaikuttaa yhden tai toisen jalkaosan valintaan. Useimmissa tapauksissa voit ostaa sen, mistä pyörästä se sopii.

Pyörän päämitat ja sopiva (suunnilleen) portaiden pituus:

• 16 tuumaa - 18-20 cm;
• 18 tuumaa - 20 cm;
• 20 tuumaa - 22 cm;
• 24 tuumaa - 25 cm;
• 26 tuumaa - 27 cm;
• 28 ja 29 tuumaa - vähintään 29 cm.

Voit valita polkupyörän jalkatuen neuvottelemalla suoraan myyjän kanssa kaupassa ja ratkaissut ongelman itse. Tärkeintä on, että valittu jalusta on sinulle mahdollisimman kätevä.

Seuraavat tekijät vaikuttavat vaiheiden valintaan:

• pyörän tyyppi ja sen laajuus;
• pyörän halkaisija;
• jalkalauta;
• sen materiaali ja paino.

tavallinen yksijalkainen jalkalauta teräksestä valmistettu vaunu tai takakiinnike sopii niille, jotka eivät mene pitkille matkoille ja joille ei ole määrätä lisä grammaa. sakset sopii niille, jotka haluavat pyöräilyä ja kuormittavat pyörää kymmenillä kiloilla. Sähköpyörälle valitaan useimmiten kestävimmät, vakaat jalustat.

Tämä selittyy sillä, että kun puristat löysään maahan painovoiman vaikutuksesta, jopa tavallinen jalkalauta laskee polkupyörän eikä suojaa sitä putoamiselta. Turistit paljastivat tämän hyödyllisen ja mielenkiintoisen tosiasian henkilökohtaisen kokemuksen perusteella.

Materiaalilla, josta jalkalauta on valmistettu, on tärkeä rooli. Vetojen jakaminen materiaaliin on hyvin yksinkertaista.

• alumiini. Niille on ominaista pienin paino. Haittapuolia ovat hauraus ja korkeat kustannukset.
• Terästä. Halvin, melko vahva, kestää melkein minkä tahansa kuorman. Tällaiset hinnat ovat kuitenkin raskaampia kuin alumiini tai titaani.
• Titaania. Kuten alumiini, se on myös kevyt ja kallis, mutta kestävämpi ja korkealaatuinen. Niitä löytyy kaupasta harvoin.

Venäjän markkinoilla on monia toimittajia monenlaisista juoksulevyistä. Harkitse suosituinta niistä.

• kuutio. Suurin osa tämän merkin jalustaista on valmistettu alumiinista tai sen seoksista ja painaa 200-400 g. Jalkatuki kestää jopa 25 kg painoa ja maksaa noin 2-3 tuhatta ruplaa.
• Merida. Tämä yritys tuottaa telineitä mieluummin kuin telineitä. Telineitä käytetään usein polkupyörän kiinnittämiseen turvallisesti, kun sitä ei tarvita. Merida-teline tarttuu pyörän takapyörään, sopii pyörille, joiden halkaisija on 20–29 tuumaa ja maksaa noin tuhat ruplaa.
• Stels. Ostajien keskuudessa varsin suosittu yritys tuottaa polkupyöriä, joiden pyörien halkaisija on 20–28 tuumaa, askelmat teräksestä ja alumiinista. Stels tarjoaa sekä yksijalkaisia ​​että kaksijalkaisia ​​telineitä, jotka maksavat noin tuhat ruplaa.

Joten useimmissa tapauksissa pyöräilyjalusta on hyödyllinen lisäys. Se tulee olemaan rooli, jos joudut laittamaan pyörän tasaisesti ja vakaasti, etkä laita sitä maahan. Mutta vaikka jalustalle esitetään useita etuja, asenna se vai ei, on vain sinun valintasi.

Katso seuraavasta videosta, kuinka valita jalkatuki polkupyörällesi.