Pumppu on pyörän tärkein lisävaruste, joten niitä suositellaan ostettavaksi yhdessä. Tämä yksikkö on suunniteltu erityisesti rengaspeitteille. Hänen tulisi aina olla lähellä, koska viallisilla laitteilla et pääse pitkälle. Kun valitset polkupyörää, sinun on välittömästi määritettävä pumppu.
Laite ja toimintaperiaate
Ensimmäinen polkupyöräpumppu ilmestyi vuonna 1887 Skotlannissa. Ja tänään, polkupyöräpumppu on välttämätön laite kesävarusteisiin. Jokaisella pyöräilyharrastajalla on yksi. Pumppuja on useita tyyppejä, erilaisia vaihtoehtoja ja malleja.
Mekanismi on yleensä varustettu adapterilla, joka yhdistää kiinnikkeen ja polkupyörän kammion. Ilma pumpataan erityisellä mäntällä. Kun se nousee, järjestelmä vetää ilmaa venttiilin läpi. Alasuunnassa mäntä alkaa syrjäyttää ilmaa pumpusta itse renkaaseen. Joillakin malleilla on painemittari, joka mittaa paineen tasoa kammiossa.
Kamera voidaan täyttää jalkapumpulla tai kompressorilla. Jälkimmäinen vaihtoehto voi pumppaa liian paljon ilmaa, mikä vaikuttaa kammion seiniin ja saattaa jopa revitä sen.
Useimmat ihmiset valitsevat manuaaliset vaihtoehdot voidakseen ottaa laitteen mukanasi. Manuaalisella polkupyöräpumpulla on lieriömäinen muoto. Suunnittelussa on mäntä, kumitiivisteet, jotka toimivat tiivisteinä. Jotta tätä laitetta voidaan käyttää kätevästi, pumpussa on varsi ja kahva. Pumppuilla, joilla on pieni kapasiteetti, usein lieriömäisillä, on kahva, joka pienentää itse laitteen kokoa.
Useille pumpuille on asennettu venttiili, joka toimii poistoaukossa. Kaasua tai nestettä kulkee astiaan, joka kulkee liittimen läpi. Kun mäntä alkaa toimia takaisin, sisältö puristetaan ja paineen alaisena tulee ulos suuttimen kautta. Rengaspainepumppuissa on joustava letku, joka kytkeytyy yhden pyörän venttiiliin. Joissakin tapauksissa niihin on asennettu painemittari, joka säätelee renkaan painetta.
Useimmat mallit toimivat yllä olevien periaatteiden mukaisesti, mutta on myös malleja, jotka suorittavat tehtävänsä toisen algoritmin mukaan.
siksi Pitkäaikaista ja korkealaatuista käyttöä varten sinun on ensin tutkittava tämän laitteen ohjeet.
tyypit
Pumpun käyttötapa vaikuttaa tyypin valintaan. Mieti tämän yksikön päätyyppejä.
- Lattia manometrillä (jalka). Se muistuttaa autoa, koska siinä on pää Schrader-venttiilille. Kun yksikkö toimii, sen pohja on lattialla. Pumppaus tapahtuu painamalla jalka pumpun polkimella. Tällaista tekniikkaa on helppo käyttää missä tahansa tilanteessa: kiinteä pysäytin menee maahan, leveä kahva antaa sinun pitää mukavasti molemmin käsin. Yksisuuntaisen venttiilin ansiosta painemittari ja ilmaletku kiinnitetään tiukasti kammioon. Tällainen järjestelmä antaa sinun renkaan nopeasti paisuttaa, mutta suuri paino ja mitat eivät anna sinun kuljettaa tätä yksikköä mukanasi.
On huomattava, että maantiepyörää ei voida täyttää jalkapumpulla, koska se ei tarjoa tarvittavaa painetta, jota tarvitaan tämän tyyppiselle renkaalle.
- Kannettava kannettava. Suosituin tyyppi, joka voi olla letku sekä integroitu pää. Letkuissa olevilla pumpuilla on erilliset putket, jotka yhdistävät sen kammionippaan. Nämä mallit ovat halpoja kohtuuhintaisia hinnoittelua, erilaisia yhdisteitä, jotka vapauttavat ilmaa. Niiden tehokkuus on kuitenkin huonompi kuin muun tyyppiset pumput. Integroidulla päällä varustettu pumppu on varustettu kumirenkaalla, joka sopii sivureikään. Tämä varmistaa, että nipalla on hyvä tiiviste ympyrässä. Tällainen tiiviste on tehokkain ja luotettavin toiminnassa.
Pieni haittapuoli on kuitenkin: pumppua on pidettävä käsin käytön aikana, koska nippi voi ponnahtaa ulos kammiosta.
- Tölkin muodossa paineistetulla kaasulla. Ne pumppaavat pyörät erittäin nopeasti nesteytetyn kaasun ansiosta, jota ei voida pumppata yksinään. Lisäksi ne ovat kalliita, joten niitä käytetään vain kilpailuissa, kun korjaamiseen ei ole aikaa. On huomattava, että CO2-molekyylit eroavat toisistaan suurten kokojensa takia, mikä estää niitä viipymästä pitkään kumissa. Tämä tarkoittaa, että muutaman päivän kuluttua pyörä tulee tasaiseksi.
- Sähköinen polkupyöräpumppu Suunniteltu autonrenkaille, mutta voidaan käyttää polkupyörissä. Useat pumput katkaisevat pumppauksen sopiviin paineenvaihtoehtoihin, joten polkupyörän rengas ei välttämättä ole tarpeeksi paisunut. Tämä työkalu toimii 220 V: n pistorasiasta.
- Akkupumppu. Hän täyttää helposti puhalletut renkaat sekä palloja, patjoja ja paljon muuta. Tällainen yksikkö millä tahansa alueella nopeasti, ilman johtoja ja pumppaa hiljaa tarvittavan elementin. Tämä pumppu on varustettu näytöllä, painemittarilla ja automaatiolla. Akku kestää pitkään, mutta se on ladattava.
- Universal. Se erottuu pienikokoisuudestaan. Voit myös pumpata paitsi polkupyöränrenkaita. Nykyaikaiset tuotteet ovat kauniisti muotoiltuja, niissä on ylimääräinen automaatio, mikä antaa tuotteelle vielä enemmän luotettavuutta. Laite sopii erityyppisille nänneille.
- automaattinen - Tämä on uudelleen käytettävä laite, jota voidaan helposti kantaa. Sen avulla voit pumpata täysin litteän renkaan sekä renkaan ilman rengasta. Melko kätevä ja yksinkertainen laite. Jotta voit täyttää kameran, sinun tarvitsee vain napsauttaa yhtä painiketta. Nämä yksiköt on täytetty ilmakompressorilla.Alumiinikapselin ansiosta on mahdollista kestää 16 barin paine. Tässä tekniikassa paineilmaa ohjataan kotelon anturilla.
Nännityypit
Nänni on laite, joka pystyy pitämään paineen kammiossa. Suunnittelu eroaa toisistaan, niillä on etuja ja haittoja.
- Polkupyöränippa (Dunlop) - Neuvostoliiton aikojen rakentaminen. Toimintaperiaate on seuraava: putkeen työnnetään pyörään, sen aukko suljetaan kambriilla. Jos putki toimii oikein, nippa pitää painetta. Kun putki epäonnistuu, tämä vaikuttaa nipan toimintaan - se tyhjenee. Osoittautuu, että kumiputki sulkee metalliputken, jota pyörien sisäinen paine pitää puolella.
- Nänni autolle (Schrader) - käytännöllinen ja suosittu vaihtoehto. Sitä suositellaan monentyyppisille laitteille, sitä pidetään yleismaailmallisena työkaluna. Tuote on erittäin luotettava ja helppo käyttää. Nänniputki on suljettu kelalla, jossa on kumitiiviste. Kun pumppu on kytketty, keskimmäinen bajonetti avaa venttiilin. Sen kautta ilma tulee pyörään. Jos järjestelmän toimintahäiriöitä, venttiili ei ole tiukasti kiinni, ilma pääsee ulos.
Aktiiviset polkupyörien käyttäjät pitävät tämäntyyppistä nänniä vaikeana, mutta käytännöllisyydestään se on parempi kuin kaikki muut nännit.
- Presta (FV ja SV) - Edistyksellinen ja eliittimalli nännejä. Asennus tapahtuu putkittomiin kumilajeihin sekä kalliisiin polkupyörämalleihin. Tämä on helpoin ja luotettavin kaikista muista edustajista. Käytännössä käyttö on monimutkaista. Tämän nipun kanssa työskentelemiseen käytetään erityistä sovitinta ja letkua. Puola venttiilillä ei ole mukavin, sinun on tottuttava siihen. Toimintaperiaate on samanlainen kuin autonipan toiminta. Suunnittelu tekee epämukavasta venttiilistä luotettavan.
Se eroaa tavallisista nänneistä siinä, että sen kiertää päällä oleva mutteri, joka houkuttelee suljinta venttiileihin.
- Sovitin, jonka avulla voit vaihtaa nännistä toiseen. Nippien moninaisuus johtaa siihen, että käyttäjä voi helposti sekoittaa lukumääränsä, minkä vuoksi tarvitaan sovitin. Se toimii yleensä pitkään, kestää useita vuodenaikoja.
Joten, pyöräilijöille, arsenaalissasi on oltava kahden tyyppisiä pumppuja ja sovitin. On tärkeää muistaa se jokaisella nänni on oma halkaisija. On suurin auto.
Suositut tuotemerkit
Katsotaanpa suosituimpia polkupyöräpumppujen malleja ja merkkejä.
- Yleislaite on kannettava pumppu Leyzine. Se on pienoiskoossa, pituus 17 cm, paino 94 g. Sen voi helposti asettaa vaatteiden taskuun tai laittaa pussiin polkupyörän rungon alla. Suurin paine on 11 atmosfääriä. Kytkentätiloja on 2: iso ja pieni. Osoittautuu, että ensin pumppaamme kammiota korkean paineen alaisena ja lopulta siirrymme matalapaineeseen. Pää sopii nännille Schrader, Presta.
Ennen ostamista on kuitenkin parempi lukea ohjeet ja selvittää, mitkä nännit sopivat tähän laitteeseen.
- Niille, jotka ovat aktiivisesti mukana pyöräilyssä tai pyöräilevät paljon, on parempi ostaa koti lattiapumppu. Paras tähän suuntaan on Topeak JoeBlow Max HP Track. Sillä on korkea hinta-ala, mutta se sopii kaikentyyppisille nänneille. Suunnittelu on valmistettu korkealaatuisista ja luotettavista materiaaleista. Valmistaja takaa laitteen kestävän toiminnan.
- Maantiepyöräpumppujen luokitusta johtaa Topeak. Sitä voidaan ottaa turvallisesti jopa pisimmälläkin matkalla, brändi onnistui suosittelemaan itseään. Tämän laitteen mukana toimitetaan painemittari ja letku. Kahva voidaan asettaa T-kirjaimella, alaosassa on tanko, se on kätevä kiinnittää jalkaasi. Se voi korvata jopa kannettavat ja ulkokäyttöiset pumput. Tämä vaihtoehto on merkityksellinen niille ihmisille, joilla on vain yksi pyörä. Hän voi nopeasti heilua, saada 11 ilmakehää shosseran renkaaseen.
- Cyclotech - tuote on muovia. Erittäin kevyt, käytännöllinen ja mikä tärkeintä, halpa. Se on suosittu pyöräilijöiden keskuudessa. Tämä on universaali merkki, jossa komposiittimateriaalit eivät ole huonompia kuin metallipumput.
- Stels on brändi, joka kehittää malleja, jotka on mukautettu laajalle joukolle ihmisiä. Pumpun mukana toimitetaan painemittari ja mitta-asteikko. Suurin paine on 11 atmosfääriä. Kotelo on valmistettu alumiiniseoksesta, ja se erottuu voimakkuudeltaan ja käytön luotettavuudeltaan.
- Berkut - laitteissa on erityiset painikkeet renkaiden pumppaamiseen. Pumput on helppo asentaa runkoon. Pakkauksessa on taskulamppu, jonka avulla renkaat voidaan täyttää jopa yöllä. Laite latautuu kuin yksinkertainen puhelin. Painemittari toimii täydellisesti, ilman virheitä määrittää renkaiden turvallisen kuormituksen kuormituksen.
- Giyo. Yhtiö tuottaa työkalunsa erittäin lujasta ja laadukkaasta alumiinista. Korkean paineen ansiosta pyörät voidaan nopeasti täyttää. Mutta tässä linjassa on malleja, joissa kamerat ovat pienikokoisia, joten renkaat on pumpattava tavallista pidempään.
- Peräpumput painemittarilla. Niissä on ergonominen runko, kätevä ja ketterä kahva. Kiinnittimet mukana. Tuote on muovia, joten sitä on kevyt ja käytännöllinen käyttää.
- Xiaomi. Yritys, joka toimitti litiumpariston, paineentunnistusjärjestelmän ja muut toiminnot mallivalikoimansa pumpuihin. Tärkeintä on, että pumpulla on kompakti koko ja että se voi jopa rengasta renkaat nopeasti autolla. Tuloksena oli innovatiivinen tuote, joka oli mukautettu nykyaikaisiin olosuhteisiin ja ulkoiluun.
Kuinka valita?
Polkupyöräpumpun tärkeä ominaisuus on paine - sen on oltava enimmäisarvo. Esimerkiksi maastopyörälle - 6 - 8 ilmakehää. Nämä ovat yleensä vakiopolkupyöriä. Jos pyörä on moottoritiellä, 8 - 11 ilmakehän. Paineen määrittäminen oikein auttaa tietoja renkaan kehästä. Tämä luku ilmaisee paineen, jonka rengas itse kestää. On tärkeää ymmärtää se sen tulisi olla yhtä suuret. Virheet johtavat kameran vaurioitumiseen.
Paineongelmien välttämiseksi on tarpeen ostaa pumput, joilla on painemittari.
Polkupyöräpumppu on varustettava pistokkeella, joka suojaa sitä pölyltä ja lialta. On tärkeää kiinnittää huomiota liikkuviin malleihin. Ihanteellinen vaihtoehto on alumiinikotelo, joka erottuu keveydestään ja käytön luotettavuudestaan. On parempi, että on kaksi vaihtoehtoa: yksi - manometrillä, paikallaan talossa ja toinen - kannettava tyyppi, joka voidaan ottaa mukanasi kaikkialle. Valinnan tekee pyörän omistaja.
Jos perheessä on useita polkupyöriä, erillisen pumpun ostaminen kaikille on kallista ja perusteetonta. Voit asentaa kiinnikkeet kehyksiin ja ottaa yhden pumpun, ja järjestää sen sitten yksiköstä toiseen. Todistettu vaihtoehto harkitaan ostaa kahden tyyppisiä pumppuja: yhden - kotona, toisen - mukanasi.
Kun valitset pumpun polkupyörälle, sinun on noudatettava seuraavia suosituksia:
- pumpun enimmäispaine;
- työtilavuuden on oltava sallitun normin rajoissa;
- manometri mittaa tarkasti;
- yhteensopiva erikokoisten ja yritysnippien kanssa;
- polkupyörän pumpun mitat;
- yksikön paino;
- luotettava kokoonpano, laadukas materiaali;
- kalliissa lattiamalleissa tulisi olla varaosia.
Siten pumpun valinta polkupyörälle on jännittävä ja taloudellisesti kallis harjoitus, mutta se on sen arvoista. On parempi käyttää rahaa kerran ja ostaa todella hyödyllisiä asioita, jotka auttavat jopa äärimmäisissä tilanteissa. Pumpputyyppien ja niiden ominaisuuksien analyysi viittaa siihen, että lisärakenteet päärakenteiden elämässä vievät kaukana viimeisimmästä paikasta.
Seuraava video antaa yleiskuvan polkupyörien pumpuista.