Kaikki vauvan pyöräistuimista

Polkupyörätuolit ovat hyödyllinen keksintö ja takaavat vauvasi turvallisen kuljetuksen polkupyörällä. Niiden suuri suosio ja kysyntä johtuvat kuluttajien laajasta saatavuudesta, helposta asennuksesta ja helposta käytöstä.

Lasten polkupyörätuolit kehitettiin suhteellisen äskettäin - enintään 20 vuotta sitten. Innovaatio astui varmasti polkupyörätarvikkeiden markkinoille, ja aktiiviset vanhemmat arvostivat sitä. Verrattuna aikaisempiin lasten kuljetusmenetelmiin suurilla polkupyörillä, kuten kehyksellä tai takaosaa ajamalla, pyörätuolit ilmestyivät kuluttajien edessä esimerkkinä mukavuudesta ja turvallisuudesta.

Vanhat lasten kuljetustavat olivat melko riskialttiita tapahtumia ja päättyivät usein loukkaantumisiin. Lisäksi lapsi pakotettiin istumaan melkein liikkumattomasti, jotta painopiste ei vahingossa siirry sivulle eikä häiritä tasapainoa.

Lisäksi metallirunko ja tavaratila olivat erittäin epämukavaksi vauvalle, ja edes tyynyjen sitominen niihin ja lisäistuimen asentaminen runkoon eivät lisänneet ajomukavuutta. Lisäksi tällaisen kuljetuksen aikana poistoja ei ollut ollenkaan, minkä seurauksena vauva tunsi jokaisen kohouman ja reiän itsensä päälle.

Polkupyörätuolien tulo ratkaisi kokonaan ongelman lasten kuljettamisesta aikuisilla polkupyörillä ja myötävaikuttanut perhepyöräilyn sekä vanhempien ja vauvapyöräilyjen yhteisten ajojen kehittämiseen. Nyt aikuisten ei tarvitse huolehtia siitä, että lapsi tarttuu jokaiseen reikään ja voi milloin tahansa liukastua maahan. Moderneissa nojatuoleissa on sivusuoja, mukava istuin ja kiinnitetyt varusteet, joka yhdessä tarjoaa mukavuus ja täydellinen suoja pienelle matkustajalle.

Lasten polkupyöräistuinten luokittelu perustuu sellaisiin ominaisuuksiin kuin sijainti, kiinnitysmenetelmä ja koko. Määrittelevä on tuolin sijainti, koska siitä riippuvat vauvan mukavuus ja vanhemman psykologinen mukavuus. Tämän arviointiperusteen mukaan pyörätuolit erotellaan kahdesta tyypistä - edessä ja takana.

Tässä tapauksessa polkupyörän istuin sijaitsee kuljettajan edessä, istuimen ja ohjaustangon välissä. Tällaisen järjestelyn mukavuudesta ei ole yksiselitteistä lausuntoa, vanhempien mielipiteet jakautuvat suunnilleen tasapuolisesti. Jotkut väittävät, että etuistuin on paljon mukavampaa kuin takaosa ja antaa sinun ohjata lasta visuaalisesti koko matkan ajan.

Toiset ovat päinvastoin varmoja siitä, että tällainen järjestely huonontaa polkupyörän ohjattavuutta, ei salli polkimen vapaata polkumista, sirottaa aikuisen huomion ja huonontaa näkymää. Lisäksi, jos polkupyörän runko on liian lyhyt, on aina vaara, että lapsi voi vahingossa lyödä vanhempaa päätään leuassa. Tämä puolestaan ​​voi johtaa tasapainon menetykseen ja ajoneuvon putoamiseen.

Toinen argumentti etupyöräistuimien vastustajista on se, että Tällaiset mallit ovat yleensä paljon pienempiä kuin takana, minkä vuoksi ne eivät tarjoa lapsen pään maksimaalista suojaa ylivoimaisen esteen sattuessa. Lisäksi useimmissa tapauksissa kuljetus etuistuimissa ovat mahdollisia vain pienet lapset, joiden paino on enintään 15 kg.

Vanhemmat eivät pidä siitä, että vauva on täysin suojaamaton vastatuulesta, minkä vuoksi on välttämätöntä käyttää sitä tuulenpitävissä vaatteissa. Lisäksi etuistuimilla selkänoja on staattinen eikä sitä voida säätää, joten jos lapsi nukahtaa, hänen on ajettava istuessaan.

Etuistuinten edustajat väittävät, että tämä kuljetusmenetelmä on päinvastoin erittäin kätevä - se antaa lapselle mahdollisuuden pohtia ympäröivää tilaa suuressa katselukulmassa ja olla jatkuvasti valvottu. Etuasennossa takaluukku on myös aina vapaa ja mahdollistaa matkalaukkujen sijoittamisen siihen. Huomioidaan myös pienempi kuorma lapsen selkärankaan kuin silloin, kun lapsi sijaitsee takapyörän yläpuolella.

Useimmat pyöräilijät pitävät tämän tyyppistä polkupyörän istuinta optimaalisempana valintana ja käyttävät sitä aktiivisesti. Tässä tapauksessa lapsi sijaitsee aikuisen takana ja on luotettavasti suojattu tuulelta. Takavaihtoehtojen etuihin kuuluu vauvan luotettavampi suoja, jonka tarjoaa istuinten vahvistettu muotoilu. Ne ovat paljon leveämpiä ja korkeampia kuin etuosat ja niitä on usein saatavana selkänojalla, mikä antaa lapselle mahdollisuuden rentoutua täydellisesti matkan aikana. Selkänojan säätämisen lisäksi useimmissa malleissa on toiminto portaiden säätämiseksi, jolloin voit muuttaa vauvan kehon sijaintia pitkien matkojen aikana.

Lisäksi, takana oleva lapsi ei häiritse polkupyörän käyttöä toisin kuin vanhemman edessä oleva lapsi. Toinen etu takaistuimista on se, että ne voidaan asentaa taitettaviin pyöriin, joissa on taitemekanismi kantokehyksessä ja jotka eivät salli etuistuimen kiinnittämistä siihen.

Takaistuimien haitoihin sisältyy lapsen kapea katselukulma, jonka vuoksi hänen on ajettava päätään jatkuvasti kääntymällä sivusuunnassa, sekä tavaratilaan kiinnitettyjen mallien alhaiset arvon alennukset, mikä koskee erityisesti maantiepyöriä. Miinusten joukossa voidaan mainita ja silmäkosketuksen menetys vanhemman takana olevaan vauvaan, mutta taustapeilien asentaminen ratkaisee tämän ongelman. Siten takana olevat pyöräistuimet ovat monipuolisempia ja niiden avulla voit tehdä pitkiä matkoja minkä tahansa tyyppisillä polkupyörillä alle 6-vuotiaiden lasten kanssa.

Polkupyörän istuimien kiinnittämiseen polkupyörään on kaikkiaan 4 vaihtoehtoa: ohjauspylväässä, rungossa, istuinkannattimessa ja tavaratilassa.

Tämäntyyppinen asennus tarkoittaa istuimien asentamista hyvin nuorille matkustajille, joiden paino on enintään 10-12 kg. Tämä johtuu tosiasiasta, että vanhempien lasten kuljettaminen ohjauspyörällä vaikeuttaa ajoa, aiheuttaa suuren painokuorman etuhaarukalle tai iskunvaimentimelle ja vaikeuttaa katselua.

Kun asetat lapsen eteen, istuin asennetaan polkupyörän kantokehykseen. Useimmissa tapauksissa sellaisia ​​malleja käytetään polkupyörissä, joissa on takavaimentimet. Kehyksenäytteiden kantokyky on yleensä enintään 15 kg, portaat puuttuvat usein. Tällaisissa malleissa on useita asennusrajoituksia, eikä niitä voida kiinnittää kehyksiin, joissa nopeuden ja jarrun kytkentäkaapelit kulkevat ylempää poikkipalkkia pitkin.

Tämäntyyppinen kiinnitys on paras tapa kuljettaa suuria lapsia, koska sellaisilla kiinnikkeillä varustetuilla tuolilla on riittävän suuri kantavuus. Tavaratila kestää helposti jopa 25 kg painavia lapsia, joita ohjauspyörällä ja rungolla ei ole varaa. Lisäksi istuimet, joissa on tämäntyyppinen kiinnitys, sopivat melkein kaikkiin polkupyörien malleihin, joissa on tavaratila, mikä verrattuna suotuisasti runkoihin, jotka voidaan asentaa kaukana jokaisesta pyörästä.

Toinen sellaisten kiinnikkeiden kiistaton etu on se, että matkalaukkuihin on mahdollista asentaa leveät matkalaukkuineen olevat istuimet, jotka eivät millään tavoin vaikuta ajoneuvon käsittelyyn eivätkä häiritse sen tasapainoa. Tämän tyyppisen kiinnityksen haitoihin kuuluu alhaiset poistot joka kuitenkin ratkaistaan ​​helposti hankkimalla integroiduilla jousilla varustettu polkupyörän istuin.

Istuinkannattimeen kiinnitetyt polkupyöräistuimet ovat erittäin kätevä vaihtoehto, ja vanhemmat valitsevat ne useimmiten. Tällaisten näytteiden etuihin kuuluu korkea kantokyky ja monipuolisuus, joka mahdollistaa niiden käytön millä tahansa pyörällä.

Poikkeuksena ovat epätyypilliset yksinomaiset ajoneuvot, joissa istuintangon ja tapin poikkileikkaus on suorakaiteen tai neliön muotoinen tai liian pieni (suuri) halkaisijaltaan. Tällaisten mallien eduista mainitaan korkea kantokyky, joka mahdollistaa 6- ja jopa 7-vuotiaiden, jopa 25 kg painavien lasten kuljetuksen.

Toinen tällaisten tuolien etu on helppo asentaa. Asenna tätä varten erityinen lukko istuinkannattimeen, johon teräs "viiksenkiinnikkeet" työnnetään ja napsautetaan paikoilleen.

Tämä kiinnike on välttämätön pitkille matkoille, kun molemmat vanhemmat liikkuvat polkupyörillä. Tällaisissa tapauksissa on suositeltavaa ostaa ja asentaa erillinen lukko jokaiselle ajoneuvolle. Tämän avulla vanhemmat voivat ottaa vauvan vuorostaan ​​siirtämällä tuolia pyörältä toiseen.

Istuimilla varustettujen istuimien puutteista voidaan mainita vanhempien kyvyttömyys pitää lapset jatkuvasti näkyvissä ja vauvan pieni katselukulma. Lisäksi sellaisia ​​malleja ei suositella käytettäväksi polkupyörissä, joissa on takavaimennin. Toinen merkittävä istuinkannattimeen kiinnitettyjen istuimien haittapuoli on heiluminen, joka johtuu painopisteen muutoksesta ja painojen epäasianmukaisesta jakautumisesta polkupyörän alustaan ​​nähden.

Kun ostat pyörätuolia, sinun on otettava huomioon lapsen ikä ja paino. Huolimatta siitä, että markkinoilla on melko pienikokoisia malleja, jotka on suunniteltu kuljettamaan hyvin nuoria matkustajia 6 kuukauden iästä alkaen, lastenlääkärit ja urheilulääkärit eivät suosittele tällaisten pienten lasten kuljettamista. Useimpien asiantuntijoiden mukaan yhteinen pyöräily voi alkaa vasta, kun lapsi on vuoden ikäinen.

Muutoin on vaara hauran selkärangan liiallisesta ylikuormituksesta, mikä voi aiheuttaa kielteisiä vaikutuksia tulevaisuudessa. Iän lisäksi on tarpeen arvioida vauvan yksilöllisen kehityksen taso. Joten jotkut lapset alkavat istua 6 kuukauden ikäiseltä ajalta ja pystyvät pysymään istumisasennossa pitkään 9–11 kuukaudeksi, kun taas toiset tämän ikäiset ovat juuri oppineet istumaan yksinään eivätkä ole vielä valmiita kestämään paikallaan pysyvää istumista istuinasennossa pitkän matkan ajan.

Optimaalimmaksi iäksi yhteisen matkan aloittamiseksi pidetään puolitoista vuotta. Tässä vaiheessa useimmat lapset ovat kiinnostuneempia ympärillä tapahtuvasta, ja pyöräily aiheuttaa heille positiivisia tunteita. Monet vanhemmat vievät lapsensa polkupyörällä lastentarhaan tai lähimpään puistoon kävelypaikkaan. Jos tie määränpäähän on liian pitkä, niin lelut ripustetaan tuoliin, jotta lapsi ei kyllästy.

Kun käytät polkupyörän istuinta, sinun on noudatettava sitä niin että lapsen paino ei ylitä mallin enimmäiskuormitettavuutta ja vaihda tarvittaessa vanha tuoli välittömästi uuteen. Jokaista painoa varten on suositeltavaa ostaa oma versio käyttämättä "kasvu" -ostoksia. Useimpien mallien suurin sallittu kantokyky on 22-25 kg. Yli 7-vuotiaiden lasten tulisi ostaa erillinen pyörä.

Polkupyörätarvikkeiden nykyaikaiset markkinat tarjoavat valtavan valikoiman lastenistuimia eri valmistajilta. Alla on suosittuja malleja, joiden arvosteluja löytyy useimmiten Internetistä.

Yksi polkupyörien istuinten tuotannon johtajista on tämä Vuodesta 1958 toiminut norjalainen yritys, joka vapautti ensimmäisen toimipaikkansa vuonna 1981. Mieti esimerkiksi mallia Hamax hymiö arvoinen 7490 ruplaa. Malli on varustettu pehmeillä, mutta samalla erittäin kestävillä 3-pistevyön turvavöillä, ja siinä on ergonominen selkä, jonka avulla kypärässä oleva lapsi voi nojata takaisin.

Vyölukot on valmistettu käyttämällä erityistä tekniikkaa, joka estää itsestään kiinnittymisen. Tuote kiinnitetään istuinkannattimen soikeaan tai pyöreään putkeen, jonka halkaisija on 28–40 mm, ja se asennetaan halutulle korkeudelle. Tuoli sopii maasto-, urheilu- ja pikapolkupyöriin, Suunniteltu yli 9 kuukauden ikäisille vauvoille ja pystyy kantamaan jopa 22 kg. Itse malli on melko kevyt ja painaa vain 4,35 kg.

Italialainen yritys tunnetaan maailmanmarkkinoilla vuodesta 1994 ja se tuottaa polkupyörän istuimia ja lisävarusteita. Esimerkiksi on syytä harkita malli Pepe Clamp arvoinen 3873 ruplaa.Tuoli on suunniteltu asennettavaksi polkupyörän tavaratilaan, suunniteltu enintään 22 kg painaville lapsille ja varustettu erityisillä suojailla, jotka estävät jalat pääsemästä neuloihin.

Vyöt on varustettu pehmeällä pehmusteella ja takaosa on rei'itetty, mikä edistää luonnollinen ilmanvaihto. Mallissa on eurooppalainen TUV-sarjan laatusertifikaatti.

Tunnettujen tuotemerkkien suhteen ei voida mainita venäläistä yritystä, joka kehitti ja aloitti tuotannon ainutlaatuinen Velogruz-malli. Tämän tuolin ainutlaatuisuus on sen korkeassa kantavuudessa, joka saavuttaa 35 kg. Malli on asennettu runkoon ja varustettu tuulilasilla, joka suojaa lasta vastatuulta ja pölyltä.

Tuote on suunniteltu lapsille vuodesta vanha, ja se on varustettu lasten ohjauspyörällä, joka tekee vauvan matkasta mielenkiintoisen ja ikimuistoisen. Tuoli on suunniteltu siten, että se ei syrjäytä polkupyörän painopistettä eikä häiritse ohjausta. Tällainen tuote maksaa 4300 ruplaa.

Toinen mielenkiintoinen malli Venäjän tuotannosta. Polkupyörän istuin on suunniteltu lapsille, jotka painavat jopa 30-35 kg, ja se on hiukan epätavallinen. Sen suunnittelu koostuu satulasta, kiinnitystelineestä, T-muotoisesta jalkatuesta ja irrotettavasta staattisesta kahvasta pehmeillä kahvoilla. Asennus tapahtuu polkupyörän istuintasaan, mutta lapsi ei sijaitse vanhemman takana, vaan edessä.

On huomattava, että Tämän vauvan järjestelyn painopiste ei siirry etupyörään, vaan sijaitsee polkupyörän keskellä. Istuin on patentoitu, sertifioitu ja täyttää kaikki turvallisuusvaatimukset. Mallin hinta on 2200 ruplaa.

Yritys tunnetaan kotimaisille pyöräystäville, koska se tuottaa vankat kilpailukykyiset tuotteet. Yrityksen budjettimalli on malli JL-190, edustaa taitettavaa polkupyörätuolia. Tuote on asennettu polkupyörän tavaratilaan ja on tarkoitettu alle 15 kg painaville vauvoille. Malli on varustettu pienillä askelmilla, siinä on turvavyöt ja se maksaa vain 900 ruplaa.

Lasten polkupyöräistuinta valittaessa on kiinnitettävä huomiota useisiin tärkeisiin kohtiin.

• Varmista, että haluamasi malli on yhteensopiva pyörän kanssa. Tämä pätee erityisesti istuimiin, joissa on istuinpylväät ja runko-kiinnikkeet. Joten, jos rungossa on kaapeleita, joudut kieltäytymään ostamasta etuistuinta, ja istuinputken suorakulmaisella osuudella sinun on ostettava lisävaruste, joka kiinnitetään tavaratilaan tai runkoon.
• Seuraava tärkeä edellytys on 3 tai 5 pisteen turvavyö pehmeillä vuorilla, joiden on välttämättä oltava pituussäädettäviä ja joilla on luotettava salpa.
• On myös kiinnitettävä huomiota sivuttaissuojaan, jonka tulisi mieluiten peittää lapsi selän yläosasta jalkalaitaan. Vauvan käsien loukkaantumisen estämiseksi polkupyörän pudotessa on parempi ostaa käsinojilla varustetut mallit.
• Kun ostat polkupyöräistuimen hyvin nuorelle matkustajalle sinun tulisi valita malli, jossa selkänoja on säädettävissä. Tämä antaa mahdollisuuden muuttaa vauvan kehon sijaintia matkan aikana ja antaa hänen antaa hänelle nukkua matkalla.
• Sinun tulisi kiinnittää huomiota tuolin selkänojaan. Sen yläosa tulee suunnitella siten, että kypärässä oleva lapsi voi rauhallisesti nojata takaisin ja istua mukavasti.
• On suositeltavaa kiinnittää huomiota valitun mallin varaosien ilmaiseen myyntiin. Muutoin pienin vaurio tai jopa vähämerkityksisimmän elementin vioittuminen tekee tuolista käyttökelvottoman.

Polkupyörän istuinta valittaessa on myös otettava huomioon, että kaikki mallit eroavat toisistaan ​​suojausasteen suhteen.

• Kolmanteen luokkaan matalat istuimet, jotka piilottavat vain vauvan lonkan. Tällaisten mallien jalkalaudat edustavat liukuvarret, takaosa tuskin saavuttaa selän yläosan kolmanneksen ja runko on kiinnitetty hihnan tasolle.Kun polkupyörä putoaa, lapsen jalat ja kädet kärsivät, ja kun kulkee lähellä pensaita, koko vartalon sivu naarmuuntuu. Nämä kohdat tulisi ottaa huomioon ja käyttää niitä vain lyhyisiin, rauhassa oleviin retkeihin puiston tasaista ja leveää kujia pitkin.
• Toinen luokka suojaa edustavat mallit, joissa istuimen ja jalkojen suoja on syvempi koko korkeudelle muovisten hakkurien avulla. Tällaisten tuolien selkänoja ei myöskään ole liian korkea, lapsi kiinnitetään lantiovyöllä ja jalat on kiinnitetty tiukasti portaisiin. Kun käsivarsi putoaa, jalat pysyvät ehjinä ja vahingoittumattomina.
• Ensimmäisen suojausluokan mallit, on korkea selkä, pää piilottaa lapsen, ja syvä istuin. Kiinnitys tapahtuu poikittain harteista vyöhön ja jalat kiinnitetään kunnolla portaille. Pudotessa ei vahingoiteta käsiä eikä jalkoja, ja ainoa asia, joka voi tapahtua, ovat vähäiset mustelmat lantiossa ja olkapäässä.

Kun ostat lapselle polkupyörän istuimen, sinun on huolehdittava lisävarusteiden saatavuudesta, jotka tekevät matkasta nautinnollisemman ja mukavamman. Koko tuolia voidaan täydentää aurinkosuojalla tai visiirillä, lämpimällä huovalla, sadetakilla, heijastavalla heijastimella tai LED-merkkivalolla. Lisäksi ei ole haittaa ostaa sovitinta ja lisäkiinnikkeitä, joiden avulla voit asentaa tuolin räätälöityyn pyörään.

Lasten polkupyöräistuinta käytettäessä on noudatettava turvallisuusmääräyksiä ja asiantuntijoiden neuvoja.

• Et voi asettaa lasta tuolille aikaisemmin, kuin hän tulee vuoden ikäiseksi.
• Kiinnitä matkalaukku istuimeen tai sen sijoittaminen tuoliin vauvan kanssa on ehdottomasti kielletty.
• Kun ajat polkupyörää lapsen jalkojen tulee olla täysin jalkatilassa ja kiinnitetty hihnilla, jotta ne eivät pääse pyörään.
• Ennen jokaista lähtöä sinun on tarkistettava polkupyörän istuimen eheys ja sen kiinnityksen luotettavuus polkupyörään.
• Ennen kuin laitat vauvan tuoliin, on tarpeen laittaa suojakypärä ja varmistaa, että hänen vartalonsa ei koske pyöriä, ohjauspyörää, vanhemman satulaa, ketjua ja vaijereita.
• Lapsen pukeutuminen ennen matkaa Sen tulisi olla hiukan lämpimämpi kuin aikuisen pukeutuneen. Tämä johtuu vauvan passiivisesta tilasta matkan aikana ja vastatuulesta, mikä voi aiheuttaa helposti pukeutuneen lapsen hypotermiaa.

Katso kuinka valita vauvan pyöräistuin seuraavasta videosta.