Urheilu-skootterit ovat saaneet yhä suositumpia muutoksia lasten kuljetusmuodoista aikuisten kuljetusvälineiksi. Skootterien temppumallit, joilla on erilaisia toimintoja, ovat saaneet erityistä suosiota. Stunt-esitysten suorittamiseen tarvitaan erityisiä rakenneosia, jotka auttavat niitä tekemään laadullisesti ja ilman terveysriskiä. Yksi tärkeimmistä tällaisista komponenteista on tapit tai liukusäätimet.
Ominaisuudet ja tekniset tiedot
Tappeja kutsutaan skoottereiden erityisiksi holkeiksi, jotka on sijoitettu etu- tai takapyörien akselin ulkopuolelle. Voit käyttää niitä moniin tarkoituksiin, mutta useimmissa tapauksissa ajajat käyttävät niitä apuvälineenä liukuessa ja paremman tasapainon saavuttamiseksi. Nämä ovat putkia, joita käytetään tukena temppujen käsittelyyn. Ehkä tulevaisuudessa niiden soveltamisala on laajempi, koska laitteen teknisiä ominaisuuksia parannetaan jatkuvasti. Tästä syystä jopa kokeneet ratsastajat etsivät aina uusia ratkaisuja uusien elementtien hallitsemiseksi.
Kannattaa aloittaa helpoimmista harjoituksista, ja ajan mittaan monimutkaisemmat harjoitukset suoritetaan automaattisesti. Ratsastajien, joilla on huomattavaa kokemusta skootterien käytöstä, tulee käyttää tappeja, aloittelijoille tämä voi johtaa loukkaantumisiin.
Asennettaessa tappia takapyörään on oltava varovainen, etteivät vahingoita jalkoja, koska toisin kuin ylimääräiset etuelementit, ne nähdään huonommin.
Tappeja käyttämällä tavallinen kannen venytys muuttuu jonkin verran, joten jos nykäisit tai törmäät, voit pudota ja vaurioitua. Tämän välttämiseksi on syytä viedä jalkasi hieman pidemmälle.
Vaikka tämä sisustuselementti auttaa temppujen tekemisessä, se on helppo tarttua. Usein urheilijat loukkaantuvat ohjauspyörän liiallisen kallistuksen vuoksi, sillä jälkeen pegah koskettaa asfalttia. Sinun on oltava varovainen skootteria vierittäessäsi. Voit kiinnittää holkin helposti jalkaasi vahingoittamalla raajaa tai kenkiä. Yhdellä sanalla Yritetään oppia temppuja, sinun on ensin totuttava lisäelementtien esiintymiseen.
Monet ajattelevat myös, että pegasilla ajaminen on vähemmän mukavaa, mutta samalla on paljon helpompaa suorittaa erilaisia hyppyjä ja temppuja heidän kanssaan, ja lisäksi he antavat ratsastusta varten yksilöllisen tyylin. Lisäksi sellaisilla elementeillä on alkuperäisiä suunnitteluratkaisuja, jotka toimivat myös skootterin ulkonäön koristeena. Skootterin temppujen suorittamisen laatuun ja tehokkuuteen vaikuttavat kaikki tapin ominaisuudet, jotka tulisi ottaa huomioon niitä asennettaessa ja käytettäessä: parametrit, materiaali, josta ne on valmistettu, ja pintapäällyste.
Rakentaminen ja näkymät
Tavan klassisiin parametreihin sisältyy pituus 11 cm ja halkaisija 4 cm, mutta jokainen ratsastaja voi muokata niitä yksilöllisten tarpeidensa mukaan. Kustannukset samoin kuin pääominaisuudet riippuvat materiaalista, josta tapit valmistetaan. Holkkien valitsemiseksi on ensin otettava huomioon niiden ominaisuudet.
- titaani ne ovat kestäviä, mutta niillä on huono liukuminen kallioisella pinnalla.
- Alumiini ja teräs kuuluvat suosituimpiin ja halutuimpiin elementteihin ja asennetaan suurimpaan osaan ammattimaisista skoottereista. Mutta näillä elementeillä on taipumus antaa epämiellyttäviä ääniä. Tämän välttämiseksi ne voidellaan parafiinilla. Paras yhdistelmä on alumiinisydämestä ja teräskuoresta valmistettu malli.
- muovi - Edullinen vaihtoehto, jolle on lisäksi ominaista melko hyvä kulutuskestävyys. Se ei päästä tarpeettomia kahinaa ja nauraa. Sitä käyttävät pääosin aloittelijaurheilijat.
Skootterikomponenttien valmistajat tekevät jatkuvasti muutoksia ja parantavat tuotteensa laatua kestävämpien ja monipuolisempien materiaalien avulla. Tapit eivät laita vain pyörän akselille, mutta myös kiinnitetty erityisellä spin-estopulttilla. Se estää lisäelementtien vahingossa tapahtuvan hyppäämisen ja vahvistaa niitä kuormituksen alla.
Kuinka asentaa?
Kun olet päättänyt ja valinnut tapit, sinun on tiedettävä, kuinka asetat ne oikein skootteriin. Itseasennus ei ole kovin aikaavievä ja pitkä, kuten aluksi näyttää. Voit asettaa tappeja useilla tavoilla skootterin kannasta riippuen. Tehtävän yksinkertaistamiseksi pakkaukseen sisältyy myös melko usein leveitä aluslevyjä - välikappaleita. Joissakin skootterimalleissa, joissa ei ole niitä, et voi laittaa tappeja. Asennus suoritetaan siten, että kaikki osat ovat paikallaan. Aputyökaluina kannattaa käyttää kuusiokoloruuvia ja putken jakoavainta ruuvitaltalla.
Ennen asennusta sinun on myös varmistettava, että pultin pituus on riittävä elementtien kiinnittämiseen (yhdeltä tai kahdelta puolelta, ratsastajan asetusten mukaisesti).
Ennen asennusta kannattaa tehdä asennus. Jos holkki ei lepää haarukkaa vasten, vaan pyörän runkoon, on käytettävä välikappaleita. Nämä aluslevyt täyttävät ylimääräisen tilan ja takaavat kiinteän istuvuuden. Jos koko on sopiva, suorita seuraavat vaiheet:
- tapit työnnetään pulttiin;
- aluslevy asetetaan avaimeen;
- takapuolella sijainti on kiinnitetty kuusikulmion avulla;
- välike ruuvataan pulttiin;
- Kiinnitä putkimainen jakoavain ruuvin avulla haluamaasi asentoon;
- on välttämätöntä kiristää pultti kuusikulmion avulla rajaan.
Yksisuuntaisissa kiinnittimissä pultin tulisi olla kiinni vain toiselta puolelta, muuten ajo on epämiellyttävä tai vaarallinen.
Ennen kuin käytät skootteria, on erittäin tärkeää tarkistaa tappikiinnityksen laatu.
Missä tahansa ajat skootterilla, puistossa tai kadulla, sinun on aina muistettava turvallisuus - sekä sinun että muiden. Siksi ajoneuvon käyttökelpoisuuden tulisi olla ensisijainen.
Katso lisätietoja siitä, kuinka tapit asennetaan temppu-skootteriin.
