Skootterin oikeat pyörät ovat yhtä tärkeitä kuin vakaa kansi ja luotettava ohjaustangon haarukka. Ne ovat ensimmäiset, jotka suorittavat tienpinnan iskut, siksi niiden on vastattava tehtäviä, jotka on osoitettu tälle rakenneosalle. Totta, että valittavien pyörien tietojen löytäminen on melko vaikeaa. Markkinoilla on malleja, joiden halkaisija on 100, 110, 175, 200 mm, ja muita vaihtoehtoja, joita on yksinkertaisesti mahdotonta ymmärtää ilman lisätietoja.
Dilemma: kumi- tai pneumaattiset pyörät, polyuretaani tai silikoni - kohtaavat skootterien ystäviä pitkään. Jotkut materiaalit imeytyvät hyvin, mutta huonommin nopeudella. Toiset kuluvat nopeasti ja on vaihdettava usein.
Parasta vaihtoehtoa etsittäessä on suositeltavaa ottaa huomioon ajotyyli, tienpinnan tyyppi ja jotkut muut tekijät.
tarvikkeet
Voidaan mainita useita suosittuja materiaaleja skootteripyörien valmistukseen.
- Muovia. Polymeerimateriaaleista valmistettuja pyöriä käytetään pääasiassa vauvojen skoottereissa. Muovirenkailla varustetut mallit näyttävät kirkkailta, mutta niissä ei ole pehmusteita, ne aiheuttavat paljon melua ajon aikana ja painavat vähän. Ne eivät kestä suurta kuormitusta, ne keskittyvät yksinomaan tasaiselle asfalttipinnalle.
- PVC. Tällaisia kevytmetallivanteita käytetään budjettimalleissa halvana vaihtoehtona polyuretaanipyöriin. Tämä on hyvä ratkaisu käytettäväksi kaupunkiympäristössä. PVC-pyörät tukevat suurta nopeutta, hidastavat varmasti, mutta ne voivat käyttäytyä ennakoimattomasti, kun ilman lämpötila laskee.
- Silikonia. Turvallinen, ympäristöystävällinen materiaali, jota ei ole suunniteltu käytettäväksi raskaassa kuormituksessa.Skootterien silikonipyörät ovat keskittyneet pääasiassa lapsiin ja teini-ikäisiin. Niillä on hyvät iskunvaimennusominaisuudet, jotka eivät ole meluisia, mutta poistuvat nopeasti. Tällaiset pyörät kestävät 1-2 vuodenaikaa.
- polyuretaani. Kaikkien suurten valmistajien käyttämä materiaali. Polyuretaani, tai kuten niitä kutsutaan myös geeliksi, pyörät voidaan maalata eri väreillä tai olla läpikuultavia, ne ovat nopeimpia, melkein hiljaisia, kestäviä. Mutta heillä on omat ominaisuutensa - märällä säällä veden läpi ajaessa jarrutusmatka kasvaa huomattavasti ja myös pito heikkenee.
- Kumia. Puhtaita kumiseoksia ei ole käytetty pitkään aikaan pyörien valmistukseen, mutta yhdistelmänä erilaisten lisäkomponenttien kanssa niiden avulla voit luoda valettuja ja onttoja valettuja tuotteita, joilla on hyvä suorituskyky.
Maasto- ja kaupunki-skootterit, joissa on kumirenkaat pneumaattisilla pyörillä ja alumiinivanteilla, osoittavat suurta iskunvaimennusta, eivät luista pinnoille, joilla on erilaiset pinnoitusrakenteet, ja takaavat luotettavan pidon jarrutettaessa.
Levyillä on merkitystä. Kiinteä valettu - Luotettavin ja kestävin, mutta niitä löytyy vain korkeatasoisista, ammattimaisista skoottereista. Spitsovannye pyörät ovat vähemmän jäykkiä, joten useimmiten ne asennetaan maastoajoneuvojen versioihin, joissa poistot ovat tärkeämpiä. Skootterit sopivat aloittelijoille muovilevyillä riittää rauhalliseen kaupunkimatkaan.
mitat
Ymmärtää, mihin skootteripyörien halkaisija ja paksuus vaikuttaa, on melko yksinkertaista. Tärkein asia, jonka nämä indikaattorit määrittävät, ovat ajoneuvon vakavuus, liikkuvuus ja nopeusominaisuudet. Pyörän vähimmäishalkaisija 80 mm löytyy vain lasten skoottereista - he käyttävät edullisimpia muovirenkaita tai kiinteää kumia. Tällaisten mallien nopeusominaisuudet ovat pienet - jopa 15-18 km / h.
Aikuiset skootterit, joiden pyörien halkaisija on 100, 110 mm, kuuluvat temppujen luokkaan. Niitä käytetään hyppäämiseen, ramppeihin ajamiseen. Ne ovat erittäin ohjattavia, melko kevyitä, jotta voit saavuttaa tarvittavan nopeuden. Pyörän halkaisijan ollessa 125 mm, skootteriä pidetään jo yleismaailmallisena ja se sopii nuorille, aikuisille ajamaan korkealaatuisella asfalttipinnalla.
Skootterit, joiden pyörän halkaisija on vähintään 145 mm - jopa 175 mm - on suunnattu nopeaan ajoon ja hyvään kiihtyvyyteen. Nämä ovat malleja, joissa on kiinteät renkaat ja jotka imevät hyvin tien karkeudet. Pyörien halkaisijan ollessa 8 tuumaa, renkaita, joissa on paksut, täytetyt renkaat ja sisärenkaat, käytetään jo. Monet skootterit käyttävät etupyörän halkaisijaa 250 mm ja takapyörää 230 tai 200 mm - tämä ero mahdollistaa sen, että laitetta ei nosteta liian korkealle, se tarjoaa mukavan ja ohjattavan ajamisen ja ylläpitää helppoa työntöä.
Maastoautomallissa ei ole vain korkeita, vaan myös leveitä renkaita, joiden osoitusvalo on 200x50 mm. Tässä käytetään mausteisia polkupyörän pyöriä, jotka tarjoavat riittävän iskunvaimennuksen ja ohjattavuuden.
Mitä suurempi halkaisija, sitä suurempi paino on. Siksi pneumaattisissa pyörissä olevat mallit ovat raskaimpia, voivat painaa useita kymmeniä kiloja. Skootterin pyörien enimmäishalkaisija on 355 mm.
Valmistajan yleiskatsaus
Skootterin pyöriä valittaessa on syytä kiinnittää huomiota siihen, että tällä alueella on joukko tunnetuimpia valmistajia, joista komponenteina ei ole epäilystäkään. Suurin osa niistä tuotetaan itse kaksipyöräisillä ajoneuvoilla, mikä tarkoittaa, että osien vaihtaminen ei ole vaikeaa vikaantumisen varalta.
- Razor. Amerikkalainen tuotemerkki tuottaa skoottereille laajan pyörävalikoiman. Vaihdettavat elementit on varustettu merkkituilla laakereilla, valettuilla tai pinnoitetuilla alumiinilevyillä. Rengaspinnoite on polyuretaania, melko kova.Halkaisija-alue vaihtelee välillä 100-200 mm, joten voit valita vaihtoehdon jokaiselle laitetyypille.
- Kettu. Kiinalainen merkki, joka on erikoistunut äärimmäisten temppu- ja temppu-skootterien sekä niiden varaosien tuotantoon. Yhtiö tuottaa alumiinista, kovista polyuretaanirenkaista valmistettuja pyöreitä ja massiivipyöriä, kovia polyuretaanirenkaita, laakereita ABEC 9. Erityisen suosittuja ovat kaksisävyiset versiot, joissa renkaan ja vanteen väreillä on vastakkaiset piirteet.
- HIPE. Yksi johtavista stunt-skootterien valmistajista. Yrityksen kotipaikka on Espanja, halvemman tuotanto on siirretty Kiinaan. Yhtiöllä on oma lähestymistapa vanteiden suunnitteluun. Täältä löydät ratkaisuja, joissa on holografiset tehosteet, rei'itys, neulotut ja yksiväriset moniväriset vaihtoehdot sekä pyörät mäntyyn.
- Tekninen tiimi. Venäläinen tuotemerkki, joka tuottaa skoottereita ja muita tuotteita ulkoiluun. Lisävarusteet tehdään pääasiassa omiin malleihinsa. Valoisa, tyylikäs pyöräsuunnittelu temppu-skoottereille erottaa yrityksen monista kilpailijoista. Holografiset tehosteet, graffitimaalaukset, epätavalliset neonvärit - kaikki tämä erottaa yrityksen tuotteet muista tarjouksista.
- Trolo. Venäläinen tuotemerkki, joka on yksi ensimmäisistä, joka on alkanut tuottaa skoottereiden pyöriä vilkkuvilla ja hehkuvilla LEDillä. Yhtiö valmistaa tuotteitaan kestävästä läpikuultavasta polyuretaanista kirkkain värein, tuotteiden halkaisija on vakio lasten tuoteryhmälle - 80 ja 120 mm. Brändituotanto perustuu Kiinaan.
Tämä on vain osa suosituimmista skootteripyörien valmistajista. Useimmissa tapauksissa osia vaihdettaessa suositellaan ostamaan merkkituotteita.
Valintavinkit
Ymmärtää, mitkä skootterin pyörät ovat parempia, on melko vaikeaa valintavaiheessa, varsinkin kun kyse on tällaisten laitteiden ensimmäisestä ostosta. On monia tekijöitä, joihin on kiinnitettävä huomiota. Esimerkiksi käyttäjän ikä. Pienille lapsille malleja valmistetaan vain muovipyörillä, opiskelijoille tarjotaan vaihtoehtoja kumilla tai polyuretaanilla. Yli 13-vuotiaille on parempi ostaa heti ajoneuvot, jotka on suunniteltu aikuisten painoon.
Ajopaikan valinta on myös tärkeää. Polkupyörän pyörällä varustettujen skootterien malleissa on alhainen jäykkyys, ja niissä voit yleensä muuttaa renkaan paineen voimakkuutta mukauttamalla varusteet erilaiseen patentointitasoon. Lävistysriskin vähentämiseksi voidaan valita putkimaton vaihtoehto vaihtoehdon helpottamiseksi renkaan rikkoutumisen yhteydessä. Parhaat kaupunki- ja stunt-skootterit on varustettu polyuretaanipyörillä - nopea ja kova.
Skootterin pyörien jäykkyysaste vaikuttaa iskunvaimennukseen ja kiihtyvyyteen. Tämä indikaattori on tärkeä temppu- ja nopeusmalleissa. Valikoima vaihtelee välillä 50A - 101A, ja asteikot pehmeimmästä kovimpaan. Merkintää 50A-70A käytetään vakaimmissa pyörätyypeissä, jotka voivat ylittää pehmeän ja viskoosisen hiekan, soran, epätasaisen asfaltin. Pehmeät renkaat kuluvat paljon nopeammin kuin kovat renkaat.
Pyörän jäykkyyttä on tarkasteltava käyttäjän painon perusteella. Mitä korkeampi se on, sitä suuremman pitäisi olla numeroarvo. Intensiiviset kuormat lisäävät pyörien kulumista, ja jos luistelijan massa on lähellä enimmäiskuormitettavuutta.
Suuri jäykkyys kompensoi nämä ongelmat. Esimerkiksi henkilölle, joka painaa enintään 80 kg, arvo 76A-84A riittää.
Lisäksi on syytä ottaa huomioon halkaisija. Isolla on sen edut ja haitat. Tällaiset pyörät:
- rullaa helposti yhdellä painalluksella;
- kyky vaimentaa tärinää;
- paremmin tien kohoumien ylittäminen;
- täydennetty tilavammalla kannella.
Miinuksia ovat lisääntynyt kääntösäde, vaikeudet liikkumisessa. Suurella pyörällä varustetun skootterin mitat ja paino ovat myös huomattavasti vankempia kuin pienikokoisissa malleissa.
Pienellä pyörien halkaisijalla - 100–145 mm - aikuismalleilla on etunsa:
- helppous;
- ketteryyttä;
- helppo kiihtyvyys;
- korkea vaste jarrutukseen.
Haittapuolia ovat pieni rullaaminen, intensiivinen palaute tärinävaikutuksesta.
Epätasaisilla pinnoilla ajettaessa pienhalkaisijaiset pyörät voivat juuttua asfaltin halkeamiin.
Kun valitset sopivia komponentteja urheilu skoottereille, on otettava huomioon kuormityyppi. Esimerkiksi säkipyörien tulisi olla puhallettavat - pneumaattiset, erittäin leveät ja suuret, pehmeät, sovitetut mutaa ajamiseen, pehmeä maa. Kaupungissa he ovat turhia. Rampit ja temput vaativat pyörät, joiden halkaisija on 100–110 mm, erittäin jäykät ja polyuretaanirenkaat. On edullista valita vankka valettu, luotettavampi, joka kestää raskaat kuormat.
Alla on yleiskatsaus TOP 5 skootteripyörään.