Lasten skootterit: tyypit, valinta ja toimintatavat

Yksi nykyään turvallisimmista ja mielenkiintoisimmista ajoneuvoista lapsille on skootteri. Teini-ikäiset voivat käyttää sitä nopeasti liikkumiseen koulun ja kodin välillä, samoin kuin hyvin pienet lapset, jotka haluavat pitää hauskaa ja aktiivisesti viettää aikaa. Tässä materiaalissa tutustu nykyaikaisten skootterien tärkeimpiin lajikkeisiin sekä niiden valintaa ja käyttöä koskeviin sääntöihin.

Nykyaikaiset lasten skootterit ovat jo kauan menneet tavallisen lelun ulkopuolelle ja niistä on tullut täysivaltainen kuljetusväline, jota käytetään aktiivisesti sekä ulkopeleissä että melko suurten matkojen matkustamiseen (lastentarhaan tai kouluun).

Lasten skootterien suosio selittyy useilla eduilla, joita käsitellään jäljempänä.

Vakavat edut ja haitat eroavat vain tietyistä lasten skoottereiden malleista. Mitä tulee yhteisiin piirteisiin, niin näiden ajoneuvojen käyttö positiivisella puolella on edelleen paljon enemmän.

Ammattilaisia.

• Kehon stimulointi. Pienille lapsille skootteri ei ole pelkästään lelu, vaan myös täysimittainen simulaattori, jonka käyttöä harjoitetaan monille lihasryhmille, sydän- ja luujärjestelmää vahvistetaan.Lisäksi laadukas skootteri stimuloi keuhkoja, mikä mahdollistaa niihin liittyvien sairauksien estämisen.
• Tietoisuuden kehittäminen. Jatkuva skootterilla käyminen pakottaa lapsesi keskittymään ihmisten tai eläinten ohittamiin kadun esteisiin. Tällä on positiivinen vaikutus silmien tilaan ja se vähentää häiriötasoa.
• Vestibulaarinen laite. Skootteri, vaikka se olisi lasten malli, vaatii omistajaa ylläpitämään tasapainoa. Tämä stimuloi ja hillitsee vauvan vartaloa, saa hänet tottetuksi tasapainoaistiin ja tuntuu hyvältä jopa suhteellisen kapealla skootterikannella.
• Turvallisuus. Skootteriä pidetään turvallisimpana kuljetusvälineenä polkupyörien tai rullaluistimien keskuudessa. Skootterien nopeus on erittäin rajoitettu, ne pystyvät ajamaan itsenäisesti vain jyrkillä liukumäkeillä, ja lapsi itse voi milloin tahansa hypätä tästä ajoneuvosta, pysäyttäen siten etenemisen.
• Monipuolisuus. Monipuolisuuden kannalta skootteri on hiukan parempi kuin rullaluistimet - se ei vaadi lapselta poikkeuksellisen sileää tietä nopeuden saavuttamiseksi ja esteiden ylittämiseksi, mikä antaa hänelle mahdollisuuden käyttää aktiivisesti tätä ajoneuvoa kouluun käydessään.
• Helppokäyttöinen. Skootteri, toisin kuin polkupyörä tai luistimet, ei vaadi lapselta mitään alustavaa ajotaitoa. Lasten mallin levittäminen ja käyttäminen ei myöskään edellytä suurta ja pitkää alustaa.
• Helppo asentaa. Lasten nykyaikaisissa skoottereissa on paljon yksinkertaisempi kokoonpanojärjestelmä kuin samoissa pyörissä. Tämä tarkoittaa, että niissä on paljon vähemmän elementtejä, jotka voivat rikkoutua.

Nykyään on myytti, että skootterin ajaminen johtaa skolioottisen asennon tai skolioosin muodostumiseen pienillä lapsilla. Se syntyi väittämällä, että kaikki ”yksipuoliset” urheilulajit, joissa pääkuorma menee tiettyyn raajaan, taivuttavat selkärankaa ajan myötä.

Tämä myytti voidaan kumota hyvin yksinkertaisesti - kannattaa palauttaa mieliin yleisimmät "yksipuoliset" urheilulajit: miekkailu ja tennis, joissa pääasiallinen kuormitus on antava käsivarsi ja tukijalka.

Itse asiassa asennon kaarevuutta ei aiheuta “yksipuolinen” urheilu, vaan selkärangan kuormituksen yksitoikkoinen ja epätasainen jakautuminen (pitkä istuminen koulussa tai raskaan salkun käyttäminen).

Skolioosin muodostumisen suhteen sen muodostumisen todennäköisyys skootterin ajamisesta on minimaalinen. Tilanteen hallitsemiseksi asiantuntijat suosittelevat vanhempia pakottamaan lapsensa vaihtamaan tuki- ja työntöjalat ajoittain skootterissa.

Huonot ja halvat mallit voivat osoittautua todella haitallisiksi skootterilla ajaessasi. Yleensä tämä on liiallinen osuus muovista rakenteessa, huonolaatuinen pyörämateriaali, huonosti tasapainotettu ohjauspyörä tai liukukansi. Tällaiset vivahteet voivat todella johtaa jalkakäytäväonnettomuuksiin ja vakaviin vammoihin.

Missä tahansa skootterissa tyypistä ja tarkoituksesta riippumatta on joukko komponentteja, jotka vaikuttavat suoraan sen nopeuteen, painoon ja ohjattavuuteen.

Tämä skootterin avainkomponentti, joka yhdistää ohjauspyörän kannelle (alusta ohjausjalan asettamiseen). Suurin paine kohdistuu runkoon pitkien matkojen tai monimutkaisten temppujen aikana, ja siksi ammatillisissa malleissa se on monoliittinen, ei taittuva.

Tämä on taso, jolle lapsen tukijalka on asetettu. Sitä tuetaan 2, 3 tai 4 pyörällä. Kannen päätehtävänä on ylläpitää tasapainoa ja pitää lapsi pyörillä. Kansi voi olla metallia (terästä, alumiinia) tai muovia - ensimmäiset ovat kestävämpiä, mutta painavia, toiset ovat kevyempiä, mutta kuluvat nopeasti.

Se yhdistyy kehykseen ja suorittaa skootterin suunnan säätämisen ja auttaa ylläpitämään tasapainoa. Koostuu yleensä kahdesta kumikahvasta, jotka ovat suorakaiteen tai kaarevan muodon. Se voidaan varustaa jarrujärjestelmällä ja kellolla.

He ovat vastuussa tietyn skootterin nopeudesta, luotettavuudesta ja herkkyydestä. Esimerkiksi, skootterit, joissa on kumirenkaat, helpompi ajaa ongelma-alueiden läpi kuoppia ja mustelmia. Tämän matkan muovipyörät kuluvat nopeasti, ne eivät vaimenna kivien ja kohoumien tärinää, mikä vaikuttaa negatiivisesti lapsen käsien kuntoon.

Skootterissa voi olla kaksi jarrua kerrallaan - takaosa ja etuosa. Niiden päätehtävänä on ohjata ajoneuvoa saavuttaessa suurta nopeutta liukumäillä tai epätasaisilla tieosuuksilla. Lasten skoottereissa on jalka- ja käsijarrut. Ensin mainitut sopivat paremmin vauvoille, jotka eivät vieläkään tiedä kuinka liikkeet nopeasti koordinoida.

Tätä elementtiä ei ole kaikissa nykyaikaisissa lasten skoottereissa. Sen avulla voit taittaa mallin nopeasti, mikä voi olla erittäin kätevää kävellessä pitkiä matkoja vaikealla maastolla, jolla on suuri määrä dioja. Lisäksi, taivutusmekanismi yksinkertaistaa skootterin kuljetusta, vaikuttaa kuitenkin suoraan sen luotettavuuteen ja kestävyyteen.

Laadukkailla iskunvaimentimilla varustettuja malleja löytyy harvoin lasten polkupyöristä. Yleensä niissä poistot tehdään kumista tai kumipyöristä, jotka kykenevät absorboimaan suurimman osan värähtelyistä, jotka aiheutuvat ongelmallisten tieosien matkoista.

Lasten polkupyöriä on useita luokituksia pyörien lukumäärän, niiden halkaisijan ja leveyden mukaan. Pyörät määräävät skootterin nopeuden, painon, ohjattavuuden ja turvallisuuden.

Jos tarkastellaan lasten skootterien luokittelua pyörien lukumäärän mukaan, on olemassa 2-, 3- ja 4-pyöräiset vaihtoehdot.

• Kaksipyöräinen Ne eivät eroa hyvästä vakaudesta, mutta ne ovat ohjattavissa ja kykenevät kehittämään merkittävää nopeutta tasaisilla teillä. Lasten kaksipyöräiset mallit eivät eroa aikuisista, paitsi pienet mitat. Niitä voivat käyttää lapset ja nuoret 5-vuotiaista.
• kolmi- - Skootterien yleinen versio 3–5-vuotiaille vauvoille. Se on hyvä vakaus, mutta ei selviytyy hyvin kulmista.
• Nelipyörä skootterit tai ”mini” on suositeltava skootterityyppi hyvin pienille lapsille (1,5-vuotiaille). Ne ovat mahdollisimman turvallisia täydellisen tasapainon ja vakauden takia.

Jos tarkastelemme lasten ja teini-skootterien luokittelua tarkoitukseensa, niin se erottaa urheilu-, hitaus-, "vanhemmat", kaupunkimallit sekä maastoautot, sähköskootterit ja hiihtomallit.

• Kaupunki. Tällaiset mallit ovat kompakteja, yksinkertaistettuja kokoonpanoja, intuitiivisia hallintalaitteita ja mukavaa liikettä sileillä jalkakäytävillä. Tyypillisesti näissä malleissa on pehmeät ja pienet kumipyörät, jotka tarjoavat tasaisen ajomatkan mukavalla iskunvaimennuksella.

• Urheilu tai temppu. Nämä nopeiden skootterien mallit on suunniteltu yksinomaan nopeaan liikkumiseen tasaisilla teillä ja säännöllisiin temppujen ja hyppyjen suorittamiseen erityisillä dioilla. Heillä on kapeat kumipyörät, jotka antavat skootterille erinomaisen nopeuden, mutta iskunvaimennus on huono.

• Inertia. Useimmiten nämä ovat vain kolmipyöräisiä skootterimalleja, jotka kehittävät nopeutta kannen liikkuvuuden ja lapsen painon siirron vuoksi raajasta toiseen. Tällaiset skootterit eivät vaadi usein toisinnustoimintoja, mutta sopivat jo aikuisille lapsille, jotka pystyvät hallitsemaan tasapainoaan ja käyttämään ruumiinpainoaan.

• "Emo". Vanhemmat tyyppiset skootterimallit on suunniteltu pienimmille lapsille ja ovat todennäköisemmin pienempiä lastenrattaaseen kuin tavallinen skootteri. Tällaisissa malleissa on kaksi kehystä, joissa lapsi vastaa etuosan ohjaamisesta, ja takaosa on varustettu erityisellä kahvalla vanhemmille. Tällaisia ​​malleja kutsutaan usein "muuntajaksi" - kaikki lisäkomponentit, mukaan lukien vanhempien kynät, voidaan poistaa tai irrottaa lapsen vanhetessa. Lisäksi skootterien vanhemmat mallit voidaan varustaa musiikkisoittimella ja erityisillä telineillä vauvan leluille.

• Katumaasturit. Tällaiset mallit on yleensä varustettu isoilla etupyörillä, melkein kuin polkupyörällä. Tämän pyörien halkaisijan ansiosta ne kykenevät kehittämään valtavan nopeuden, niillä on erinomainen ohjattavuus ja ne selviävät kaikissa tienpinnan olosuhteissa. Maastoautoihin asennetaan usein erinomainen iskunvaimennin, siellä on kumitetut pyörät sekä taka- ja etujarrut.

• Sähköskootterit. Erinomainen vaihtoehto nuorille, joiden on mentävä kouluun joka päivä. Tällaiset skootterit voivat keskimäärin matkustaa nopeudella jopa 30 km / h, ja niiden lataus kestää enintään tunnin jatkuvan ajon.

• Skootterit hiihto. Vaihtoehto lapsille, jotka eivät halua lopettaa skootterin ajamista edes talvella. Pyörien sijasta malli on varustettu liukukiskoilla, ja mallin runko on yleensä alumiinia.

Asiantuntijat eivät ole asettaneet tiukkoja ikävaatimuksia vauvoille, jotka voivat ajaa skootterilla. Jotkut vanhemmat panivat kaksivuotiaat skootteriin oppimaan koordinaatiota ja tasapainoa.

Tärkein kohta, johon sinun tulisi kiinnittää huomiota skootterimallia valittaessa, on skootterin peräsimen korkeuden vastaavuus rinnan tasoon. Koska nykyaikaisissa malleissa ohjauspyörän korkeutta säädetään useimmiten, määritä sen enimmäiskorkeus - tämä leikkii kätesi lapsesi kasvaessa.

Skootterin jalustan tulisi näyttää noin:

• tukijalka seisoo kannella, toinen työntöjalka on maassa;
• lapsen selkä on suora, hänen ei tarvitse taivuttaa tai venyttää tarttuaksesi ohjaustangosta;
• kädet tulee taivuttaa kyynärpään kohdalle suorassa kulmassa pitäen samalla ohjauspyörää.

Alta löydät yleiskuvan ulkomaisten yritysten parhaista lasten skoottereista.

• Yedoo mau. Tämä on loistava kaksipyöräinen versio skootterista aikuisille lapsille, jotka mieluummin aktiivista maastopyöräilyä. Se voidaan valmistaa viidessä alkuperäisvärissä, siinä on korkealaatuinen jarru, mukavat ja pehmeät kahvat, telineen jalka ja kestää jopa 75 kg kuormat. Ainoa haittapuoli on suuri 6,5 kg: n paino ja taittomekanismin puuttuminen.

• Pieni ratsastaja lohikäärme. Suosittu kaupunkiskootterimalli lapsille 3-vuotiaille. Siinä on hyvä käsijarru, mukavat kahvat, taittuva mekanismi sekä musiikillinen ja jopa kevyt säestys ajon aikana. Ilmeinen miinus on akkujen jatkuvan vaihtamisen tarve.

• Xiaomi Rice Rabbit -skootteri. Tässä kolmipyöräisessä skootterissa ei ole vain hienostunut muotoilu, vaan myös taittomekanismi, luistamaton kumikansi, kevyt tuki matkalle (pyörät) ja korkealaatuiset kokoonpanomateriaalit.Miinuksella voidaan tässä huomata vain kova jarru.

• Kolmipyöräinen pyörätuoli Capella pentu. Tätä mallia pidetään yhtenä parhaista hyvin pienille lapsille. Se on valmistettu miellyttävästä ja värikkästä mallista, siinä on pehmeät valaisevat pyörät, kestävä muovikehys ja luistamaton kansi. Lisävarusteista - kestävä istuin vauvalle.

• Mini Micro 3 in 1. Erittäin suosittu kolmipyöräinen malli 1,5–4-vuotiaille lapsille. Se on erittäin kevyt, varustettu sisäänvedettävällä ohjauspyörällä, erityisellä kahvalla vanhemmille sekä erityisillä jalustan jalkoilla. Kestää jopa 20 kg painoa. Pyörät - korkealaatuista polyuretaania.

Olisi järkevämpää valita skootterimalli ei verkkopalvelun kautta, vaan offline-kaupassa, jossa lapsesi voi tutustua skootterin kaikki etuihin ja miinuksiin ja päättää itse, sopiiko hän hänelle vai ei.

Muu kuin Kun valitset lasten skootteri, ota huomioon seuraavat tekijät.

• Paras skootterivaihtoehto vauvallesi on se, jonka ohjaustanko saavuttaa rintaansa. Koska lapset kasvavat ja venyvät erittäin nopeasti, valitse malleja, joissa on säädettävä runko ja ohjauspyörän pituus.
• Kannen pituudesta riippuu, onko lapsellesi kätevää asettaa jalka siihen. Lasten malleissa kannen keskimääräinen pituus on korkeintaan 40 cm ja leveys harvoin yli 20 cm.

Useimmiten skootteripyörien valmistuksessa Käytetään 3 materiaalia - polyuretaania, kumia ja muovia.

• polyuretaani Sitä pidetään kestävämpänä ja luotettavampana, ja tällaisilla pyörillä skootteri voi kestää jopa useita vuosia. Kun valitset skootteri tällaisilla pyörillä, määritä niiden halkaisija - se voi olla 13 - 20 cm. Uskotaan, että mitä suurempi tämä luku on, sitä nopeammin malli pystyy kiihdyttämään. Sinun tulisi myös arvioida tällaisten pyörien jäykkyys - yleensä se vaihtelee välillä 72 - 93A. Pehmeät mallit saattavat olla lapsille mukavampia, mutta ajettaessa karheilla ja kivisillä teillä, tällaiset pyörät kuluvat nopeasti ja hyppäävät epätasaisuuksien varalta.
• muovi useimmiten löytyy halvimmista malleista lasten skoottereista, joiden suunnittelu on yksinkertaisin. Hän kuluu nopeasti, kehittää huonoa nopeutta ja reagoi ankarasti huonolle tielle.
• kumi - Universal-vaihtoehto skootterin pyörille. Tällaiset mallit ovat edullisia, toimivat pitkään ja tarjoavat korkealaatuisen tyynyn epätasaisille pinnoille.

Hyvin pienille lapsille asiantuntijat suosittelevat skootterimallien ostamista erityisesti käsijarrulla - tämä tyyppi tarjoaa nopean, mutta tasaisen jarrutuksen ja skootterin pyörillä on minimaalinen kuorma. Vanhemmille lapsille jalkajarru on kätevämpi - sen avulla voit jarruttaa voimakkaasti vaarallisessa tilanteessa.

Kaikissa skoottereissa, joko lapsille, aikuisille tai ammattimaisille malleille, matkan pääkuorma menee tarkalleen kehykseen. Jos ostat skootterin pienelle lapselle, sopivat myös vahvat muoviset kehysmallit.Jos lapsesi on kuitenkin yli 6-vuotias (tai hän on jo teini-ikäinen +11-vuotias), sinun tulisi valita skootterimallit, joissa on metallirunkoiset komponentit. Ne ovat raskaampia, mutta kestävät pidempään.

On parempi valita malleja, joissa on säädettävä ohjauspyörä ja luotettava lukituslukko. Ohjaustankojen, jotka tulevaisuudessa vastaavat skootterin ohjattavuudesta, tulisi olla miellyttäviä kosketukseen eikä olla liukuvia vauvan käsissä.

Nykyään melkein kaikilla lasten skootterimalleilla on värikäs ja kirkas väri, joka on suunniteltu muuttamaan yksitoikkoisesta ratsastamisesta miellyttävä viihde. Jos puhumme skootterien väristä pojille ja tytöille, voit tänään löytää malleja täysin eri väreillä: tavallisesta sinisestä ja vaaleanpunaisesta viininpunaiseen, vihreään ja violettiin.

Useimmissa nykyaikaisissa skoottereissa on yksinkertaistettu ja intuitiivinen kokoonpanojärjestelmä, ja siksi niitä on helppo koota, purkaa tai korjata omilla käsillä. Lisäksi jokaisen uuden mallin ohjeissa tulisi olla skootterisi yksityiskohtainen kokoonpanokaavio.

Yleensä lasten skootterimallin kokoamisohjeet näyttävät seuraavalta.

• Ensin skootterin pyörät kiinnitetään sen kannelle.
• Sitten sinun tulee asentaa ohjauspuristin sekä itse mallin ohjauspyörä.
• Kun olet suorittanut kaikki elementtien kiinnitysvaiheet, tarkista kiinnittimien, puristimien ja puristimien lujuus.
• Kiinnitä jarrut ohjeiden perusteella. Sitten kannattaa yhdistää kansi (jo pyörien kanssa) ohjauspyörään.
• Viimeinen toimenpide on pyörien pumppaus. Tarkista myös, toimiiko jarru oikein. Vuorausten tulee sijaita tiukasti vanteen keskellä, jarruvaijerin kireyttä säädetään pulteilla tai avaimilla.

Vanhemmista riippuu siitä, kuinka nopeasti lapsi oppii ajamaan skootterin. Noudata seuraavia ajo-ohjeita, jotta voit harjoitella niin kivuttomasti ja tehokkaasti kuin mahdollista.

• Ennen kuin aloitat oppimisprosessin, selitä lapselle, että tärkein asia tässä on yrittää ylläpitää tasapainoa ja älä pelkää käyttää työntöjalkaa sen ylläpitämiseen.
• Alkuasento - lapsi seisoo yhden jalan kannella, toinen lepää maassa suorittaakseen työn. Molemmat kädet pitävät ohjauspyörää tiukasti.
• Lapsi aloittaa työntämällä vapaan jalkansa pois maasta tai huoneen pinnasta.
• Skootterin suunnan säätämiseksi sinun tulee kääntää sen ohjauspyörää sujuvasti ja siirtää kehon painoa oikeaan suuntaan. Selitä lapselle, että mitä suurempi skootterin nopeus on, sitä tasaisemman käännöksen tulee olla.
• Jarruttamiseksi lapsen on ensin kytkettävä takaosa ja sitten etujarru.

Ensimmäistä harjoitusta ei tule suorittaa kukkuloilla ja alueilla, joilla on jyrkät liukumäet. - on liian suuri mahdollisuus loukkaantumiseen. Jos koulutus tapahtuu ulkona tai huoneessa, jossa on kova lattia, huolehdi ostamaan lapsellesi erityisiä univormuja (kypärä, kyynärpäät ja polvisuojat).

Katso lisää lasten skootterin valitsemisesta.