Adrenaliinin ystävät mieluummin temppu-skootteri kuljetusvälineenä ympäri kaupunkia, koska et voi vain ajaa sitä, vaan myös hallita äärimmäisiä hyppyjä käännöksillä, valloittaa rajoja ja rinteitä.
Kaikkia skoottereita ei kutsuta temppuiksi. Näillä ajoneuvoilla on erityinen muotoilu, ja niillä on tietyt vaatimukset. Mieti yksi temppu-skootterin pääosista, jota ilman ei ole mahdollista koota ja kuvitella, - kansi.
Tämä on paikallaan oleva lava, jolla ratsastaja potkaisee. Useimmissa malleissa se yhdistetään runkoon, ja pyörä ja jarru kiinnitetään taakse. Kansi on liimattu iholle, joka estää jalkoja luistamasta ajon aikana. Joskus iho korvataan kumikerroksella tai kuvioiduilla elementeillä.
Mistä se on tehty?
Jos skootteri on tarkoitettu alle 3-vuotiaille lapsille, jalusta on valmistettu iskunkestävästä muovista. "Raskaiden painojen" ja maastopyörien tapauksessa se on valmistettu teräksestä, raudasta, suunniteltu suurille kuormille.
Kevytmetalliseokset (magnesium, alumiini, duralumiini) ovat erinomainen ratkaisu täydellisen stunt-skootterin luomiseen. Kevyin kansi on valmistettu alumiinista ilman vuorausta. Ja kallein variaatio on magnesiumseoksesta.
Joidenkin kansien valmistuksessa materiaalit yhdistetään asettamalla alumiini-, muovi- tai puulava teräsrunkoon. Viimeistä vaihtoehtoa kutsutaan joustavaksi kanteeksi, jolla on iskunvaimennusominaisuudet. Sopii liikkumiseen huonolaatuisella tienpinnalla, mutta käyttäjän edellytetään tietyn kokemuksen.
Kiinnittimen tyyppi
- Metallialusta ja runko ovat yksi elementti. Tämä kiinnike löytyy useimmista skootterimalleista.
- Alusta rautakehyksellä. Tässä suoritusmuodossa kansi voidaan korvata erilaisten materiaalien koriste-analogeilla.
- Puisen kannen sijainti rautapohjien välillä. Tämän kiinnityksen avulla skootteri nousee ajon aikana ja vaimentaa tärinää epätäydellisillä tieosuuksilla. Haittapuoli on tuotetun heikentymisen tehon heikkeneminen.
Kun ohjauspylväs on kytketty kansiin taittuvalla mekanismilla, tämä antaa sinun taittaa skootterin puoliksi. Tällainen ajoneuvo on kätevä varastoida ja kuljettaa.
Kallisille temppu-skoottereille ohjauspylväs valettiin ja yhdistetään kannen kanssa kiinteän liitoksen tai yhden kanssa. Tällainen kiinnitys lisää iskunkestävyyttä.
mitat
Kokeneet ratsastajat mieluummin ajaa lyhyellä ja kapealla kannella. Sillä on helpompi liikkua, kun taas vastaavasti se on vähemmän vakaa, ja aloittelijoille on epämukava ajaa sitä.
Jos skootterin ajon aikana ei ole riittävästi kokemuksia, suositellaan valitsemaan keskikansisilla ajoneuvoilla. Sen leveyden aloittelijoille tulisi olla yhtä suuri tai hieman pienempi kuin jalan leveys, jotta jalka sopii täysin siihen.
Kannen korkeus, joka tunnetaan tyhjänä, määrää ensisijaisesti ajon korkeuden, mikä vaikuttaa skootterien avoimuuteen. On myös syytä huomata, että mitä korkeampi välys, sitä syvemmälle tukijalan kyykky työntyy joka kerta. Kun valitset kannen korkeuden, ota huomioon valloitettavien teiden laatu ja valitse se korkeutesi mukaan. Mitä korkeampi se on, sitä korkeampaa kantaa tarvitaan ja mitä parempi tienpinta, sitä matalampi lava on sallittu.
Maavara on ennen kaikkea niille, jotka ostavat skootterin ensimmäistä kertaa. Syyllinen ennakko on se, että skootterin ajaessa kaksi jalkaa tulisi asettaa yhteen, sovittaen alustalle varpaasta kantapäähän.
Itse asiassa tämä on käsittämätöntä. Kannella ajaessa vain yksi jalka on kokonaan alustalla, ja toinen on mukana työntövoimana.
Passiivisella ratsastustavalla (rullaa kun työntyy pois) jalat todellakin osoittavat olevan lähellä, mutta eivät koko jalkojen leveyttä tai kulmassa. Pian sen jälkeen, kun skootterin hallitseminen on aloitettu, jalat ottavat intuitiivisesti oikean aseman alustalla. Niiden järjestämisestä aloittelija ajaa ja ajattelee.
Se on syytä huomata korkealla kannella, sinun on kyykyvä syvemmälle, työntämällä pois, mikä johtaa nopeasti väsymykseen. Malleissa, joissa on matala tilaa, voit ajaa pitkään ja siirtyä helposti hiljaiseen vaiheeseen, jossa nopeutta tuetaan työntämällä taaksepäin melkein ilman kyykkyä. Mutta kun ajat kaupunkikatuilla matalalla kannella, sinun on oltava valppaana esimerkiksi jalkakäytävän päällä.
Leveän kannen miinus on skootterin ohjattavuuden pieni heikkeneminen. On mahdollisuus satuttaa joku tai jotain sen polulla. Mutta temppujen suorittamiseen tarvitset laajan skootterialustan. Koska kannet on valmistettu korkealaatuisesta alumiinista - mitä leveämmät ne ovat, sitä kalliimpi malli on.
Stunt kannella lyhyet pituudet ovat tärkeitä. Tämä parametri vaikuttaa ohjaukseen ja vastaa skootterin vakaudesta laskun yhteydessä. Mitä suurempi laiturin pituus, sitä vaikeampaa on kiertämisen hallitseminen, vaikka vakaus lisääntyy huomattavasti. Skootterin tämän osan lyhyt pituus on tae virtuoosista pyörimisestä ja kevyestä rakenteesta.
Halutessasi ajaa kaupassa skootterilla, voit helposti ymmärtää, kuinka mukavat kannen parametrit ovat. Jos työnnettäessä sinun ei tarvitse kyykkyä liian matalalle, se tarkoittaa, että olet löytänyt saman - ihanteellisen - vaihtoehdon.
Opi kuinka tehdä temppuja skootterissa aloittelijoille, katso lisää.
