Logistiikkapäällikkö: ammattiominaisuudet, vastuut ja vaatimukset

Kun luet sanomalehtiä avoimista ilmoituksista, on helppo huomata, että monet yritykset tarvitsevat jatkuvasti erilaisia ​​johtajia. Yksi lajikkeista on logistiikkapäällikkö. Jos etsit tarkalleen tätä, on tärkeää ymmärtää, mitkä ovat tämän ammatin piirteet, edustaa vastuita ja vaatimuksia tällaisessa työssä. Lisäksi sinun on selvitettävä, mistä tällainen asiantuntija voi saada työpaikan ja mitkä ovat hänen uranäkymänsä.

Logistiikan päällikkö, kuten nimestä voi päätellä, hallitsee tavaroiden liikkumista. Hänen on varmistettava, että kaikki aineelliset arvot menevät matkalle ja saapuvat paikoilleen tiukasti aikataulun mukaisesti. Tarvitsee myös:

• etsiä yrityksiä, jotka tarjoavat hyvät kuljetusolosuhteet;
• laatia ja tehdä sopimuksia;
• koordinoida organisaation työtä tullin, varastojen ja muiden ulkoisten rakenteiden kanssa.

Tarkkaan ottaen ihmiset ovat olleet kiinnostuneita kuljetuslogistiikasta jo muinaisista ajoista lähtien. Totta, silloin (ja hyvin kauan myöhemmin) se oli olemassa vain lisäyksenä joukkojen kaupalle ja toimittamiselle. Myöhemmin hankintaosastot esiintyivät eri organisaatioissa. Nykyään logistiikkamenettelyjen merkitys on yhtä suuri kuin koskaan. Siksi myös heitä hoitavat asiantuntijat ovat kysyttyjä.

Ei kuitenkaan pidä ajatella, että logistiikka ja logistiikkapäällikkö ovat samat. Heidän työnsä on radikaalia erilaista. Myöskään ammattiluokittelijan asemaa Venäjällä ei pidä sekoittaa. Johtajalla on laajempi profiili.Hänelle on uskottu täysin erilaiset tehtävät. Meidän on tutkittava autojen ja junien, veden ja ilman kuljetuksen ominaisuuksia. Reittejä on tutkittava ja pystyttävä rakentamaan ne tyhjästä. Ja se tarkoittaa, että otetaan huomioon sovellettu ja fyysinen maantiede.

Logistiikkapäälliköillä on suuri kysyntä. Monien rakenteiden kaupallinen menestys riippuu suoraan kuljetusten järjestämisestä. Ja jos otamme huomioon jatkuvasti kasvavan kilpailun, niin optimaalisen lastinkuljetuksen merkitys kasvaa vain. Logistiikka-asiantuntijoiden täytyy käydä vuorotellen sivustoilla ja suunnitella kaikki asiakirjoilla, kirjoittaa raportteja. Paikanvaihto ei anna sinun pysyä toimistossa tai kärsiä huonosta säästä.

Kaikkien logistiikkaan liittyvien ammattilaisten kasvava kysyntä antaa mahdollisuuden luottaa todellisen palkkatason ylläpitämiseen lähitulevaisuudessa tai jopa heidän kasvuunsa. Osaamisen kasvaessa logistiikkapäällikön uskottavuus vain kasvaa. Samoja taitoja on mahdollista soveltaa muuttoa suunniteltaessa tai (epäsuorasti) ratkaistaessa monimutkaista elämäongelmaa.

Kaikki ei kuitenkaan ole niin ruusuista:

• minkä tahansa virheen seuraukset voivat johtaa miljoonan dollarin tappioihin;
• Todellisesta palkkatasosta huolimatta varastossa ja kuljetuksessa tehtävä työ ei ole vielä riittävän arvostettua, ja se pysyy lähitulevaisuudessa;
• stressi on erittäin todennäköistä (ja logistiikka-alan ongelmat ovat olennainen osa ammattia).

Kuvaus logistiikkapäällikön toiminnoista ja siitä, mitä hän tekee, on helpointa viitata tyypilliseen työkuvaukseen. Tietenkin, jokaisessa organisaatiossa tällaisia ​​asiakirjoja kehitetään yksilöllisesti. Ne perustuvat kuitenkin edelleen jokapäiväisen käytännön yleisiin vaatimuksiin. Tällaisen tehtävän tärkeyden vuoksi logistiikkapäälliköiden nimittäminen ja erottaminen ovat pääjohtajien etuoikeus.

Vastuuseen kuuluu:

• perusteelliset tiedot kansallisista, alueellisista ja teollisuusstandardeista;
• hallussaan avaintietoja logistiikkajärjestelmien luomisesta ja tarvittaessa niiden mukauttamisesta;
• hallussaan nykyinen logistiikkatilanne yrityksessä kokonaisuutena ja erityisesti sen vastuualueella;
• tiedot logistisen ennusteen periaatteista ja niiden taitavasta soveltamisesta;
• tiedot johtamisen, ajanhallinnan, yrityspsykologian ja yrityskulttuurin perusteista;
• tiedot markkinointi- ja tuotantomuutoksista (jos yritys on tuotantoa tai tuotantoa ja kauppaa);
• kuljetettavien tavaroiden ominaisuuksien tuntemus ja tämän huomioon ottaminen kuljetuksia ja henkilöstöä valittaessa kuljetuksia varten, reittien suunnittelussa, toimitusaikojen ja kustannusten määrittämisessä.

Kaikki tämä on tiedettävä ja seurattava reaaliajassa. Joskus tilanteen muutoksen vuoksi on tarpeen keskeyttää toimitus tai säätää liikenteen reittiä suoraan tien päällä. Tai määritä toinen saapumispaikka, saapumisaika lopulliseen ja välipisteeseen.

Logistiset ennusteet ja suunnitelmat - tätä logistiikkapäällikkö työskentelee niin usein kuin mahdollista. Jos hän ei milloin tahansa laadi näitä asiakirjoja, niin joka tapauksessa käyttää niitä. Johtajan on laadittava logistiikkakustannusten budjetti ja seurattava, miten budjetti toteutetaan. Hän harjoittaa logistiikkaa ja hankintoja.

Asiantuntija myös:

• analysoi toimitussopimuksia;
• auttaa suunnittelemaan tuotantoa;
• Se auttaa varastossa olevien varastojen määrän suunnittelussa, määrittelee varastoinnin ja muodostumisen kustannukset;
• harjoittaa varaston varaukset;
• määrittelee, millaisia ​​säilytyslaitteita tarvitaan ja missä määrin;
• optimoi tavaroiden liikkuvuuden yrityksen sisällä, mukaan lukien varastot ja tuotantolaitokset;
• ottaa yhteyttä tulliin varmistaakseen tehokkaat dokumenttimenettelyt rajat ylittäville kuljetuksille;
• koordinoi loppupään logistiikkahenkilöstön työtä.

Joten yleisesti ottaen on selvää, mitä logistiikkapäällikkö tekee useimmissa yrityksissä. On kuitenkin selvää, että hän onnistuu täyttämään nämä velvollisuutensa. vain, jos tietyt vaatimukset täyttyvät.

Näitä ovat:

• korkea-asteen ammatillinen koulutus;
• sujuvuus tietokoneessa, toimisto-ohjelmat, 1C-ohjelma, erityisohjelmat;
• tiedot työnkulun perusteista, vieraat kielet (mieluiten englanti, saksa, kiina);
• tiedot ulkomaista taloudellista toimintaa yleensä ja tietyssä valtiossa hallitsevista säädöksistä;
• kyky olla vuorovaikutuksessa tullin ja veroviranomaisten kanssa;
• kyky työskennellä tiiviissä yhteistyössä kansainvälisten varustamojen kanssa;
• Halukkuus harjoittaa varastojen kirjanpitoa erityisillä ohjelmistopaketeilla.

Lastinpäällikkö on ensinnäkin optimaalinen yhdistelmä strategisen ja taktiikan ominaisuuksia. Hänen pitäisi selvästi nähdä toimintansa kaikkein kaukaisimmat seuraukset. Mutta samaan aikaan tilanteen välittömän kehityksen ei pitäisi välttää huomiota. Tietyn tilanteen analysointi tulisi suorittaa sekä talouden että kuljetusten käytännön järjestelyn kautta. Heidän tehtäviensä täydelliseksi toteuttamiseksi on pidettävä jatkuvaa yhteyttä suureen joukkoon ihmisiä.

Siksi Vain ne, jotka ovat erittäin seurallisia ja hankkivat helposti uusia ystäviä, hyväksytään sellaisiin tehtäviin. Kyky löytää yhteys oikeaan ihmiseen tarkoittaa joskus jopa enemmän logistiikassa kuin ajoissa valittua trukkityyppiä, harkittu reitti tai vaikean tilanteen ennakointi tietyllä kuljetusterminaalilla. Logistiikkapäällikkö tarkkaavainen jopa pieniin yksityiskohtiin. Hänen pitäisi pystyä vaihtamaan huomio nopeasti eri prosessien välillä tarpeen mukaan. Vastuu stressille, jota tämä toiminta-alue tuottaa jokaisessa vaiheessa, on myös hyödyllinen.

Ihmisarvoinen rahtipäällikkö:

• Ei menetä päätään, vaikka jokin olisi täysin vialla, ja vuorovesiä ei ole mahdollista kääntää (hän ​​saattaa muut työprosessit loppuun);
• toimii ensimmäisen luokan järjestäjänä;
• osaa ottaa vastuun vaikeimmassa tilanteessa;
• aina kurinalainen itse ja pitää muut ihmiset tiukassa kurinalaisuudessa.

Työtä etsiessä logistiikkapäällikön ei tarvitse rajoittua pelkästään tavaroiden kuljettamiseen itsessään osallistuviin yrityksiin. Samanlaisia ​​asiantuntijoita tarvitaan muilla aloilla. He odottavat lentoyhtiöissä ja varustamoissa, tehtaissa, armeijan osastolla ja supermarketiketjuissa.

Työtä kannattaa etsiä myös:

• maataloudessa;
• linja-autokannat;
• rakennusyritykset;
• kaupan;
• asumis- ja kunnallispalvelut;
• urheilutapahtumiin, näyttelyihin, elokuvafestivaaleihin ja vastaaviin osallistuvat organisaatiot, joihin osallistuu suuri joukko ihmisiä;
• ateriapalvelu järjestelmä;
• valtion ja paikallisen itsehallinnon elimet;
• poliisia sekä tulleja.

Suurin osa Venäjän federaation logistiikkapäälliköistä saa 30–40 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Mutta pidä se mielessä Moskovan, Moskovan alueen, Pietarin ja Leningradin alueen osuus on vähintään 50% kaikista tämän tyyppisistä kotimaisista avoimista työpaikoista. On uteliasta, että Amurin alueella keskimääräinen maksuaste on vielä 10 tuhatta ruplaa korkeampi. Venäjän pääoma on myös varmasti edellä Sakhalinia ja Komia (40-43 tuhatta).

Äskettäin taloudellisen tai jopa erikoistuneen koulutuksen saaneiden ihmisten ei pitäisi heti luottaa vakaviin uran menestyksiin. Matkan alku on apulaisjohtaja. Siinä saadaan kokemusta, mutta suuria voittoja ei voida vielä odottaa. Menestyäksesi ja siirtyäksesi seuraavalle tasolle sinun on jatkuvasti harjoitettava itseharjoittelua.

Logistiikoita koulutetaan missä tahansa yliopistossa, jossa on taloustieteiden tiedekunta tai laitos (harvinaisilla poikkeuksilla). Eri profiilin korkeampi taloudellinen koulutus merkitsee uudelleenkoulutusta. Hyvä tukipohja on Moskovan osavaltion yliopiston kauppakorkeakoulu. Kannattaa myös katsoa ehdotuksia:

• HSE;
• Voronežin tekninen yliopisto;
• Novosibirskin kauppakorkeakoulu;
• Moskova MIIT;
• Etelä-Uralin osavaltion yliopisto;
• Kemerovon teknillinen yliopisto.