Kaikki kuljettajan ammatista

kuljettaja - Tämä on työntekijä, joka hallitsee kaikenlaisia ​​kuljetusvälineitä. Tänään artikkelissamme puhumme ammatin ominaisuuksista, tällaisen asiantuntijan työn eduista ja haitoista.

Ensinnäkin se, että työ koneistajana sopii vain vahvan puolen ihmiskunnan edustajille. Koska tätä tehtävää hoitava henkilö tekee monimutkaista ja vastuullista työtä, on lainsäädännössä kielletty houkutella naisia ​​kuljettajan virkaan. Yleisesti ottaen kuljettaja on määritelmänsä mukaan yleinen asiantuntija, koska ammatillisten tehtäviensä suorittamisen aikana hänen on suoritettava samanaikaisesti useita erilaisia ​​tehtäviä.

Muutaman viime vuoden aikana niistä on tullut erittäin suosittuja työskentelevät ammatit. Siksi yhä useammat nuoret kiinnittävät huomionsa insinöörin erikoisuuteen. Ennen lopullisen päätöksen tekemistä tulevasta urastasi on kuitenkin tärkeää arvioida kaikki ammatin edut ja haitat. Kuljettajan etuihin voi sisältyä seuraavat ominaisuudet.

1. Korkea palkka. Jos tarkastelemme tilastoja, voimme päätellä, että kuljettajan keskimääräinen palkkataso on melko korkea. Tämä johtuu itse ammatin monimutkaisuudesta.Siten, jos hankkit asianmukaisen ammatillisen koulutuksen, pystyt tarjoamaan korkean elintason itsellesi ja perheellesi.
2. Sosiaalipaketin saatavuus. Koneetistit ovat ihmisiä, jotka ovat virallisesti palkattuja. Vastaavasti he voivat luottaa täysimääräiseen sosiaaliseen pakettiin, samoin kuin kaikenlaisiin etuuksiin ja etuihin.
3. Merkitys työmarkkinoilla. Jos analysoimme työvoimakeskusten avoimia avoimia työpaikkoja koko maassa, voidaan päätellä, että kuljettajat ovat melko suosittuja asiantuntijoita. Saatuaan tämän erikoisuuden ammatillisen koulutuksen voit olla varma huomenna.
4. Varhaiseläke. Koska kuljettajan työhön liittyy suuri vastuu, suuret riskit ja vaaralliset työolot, työnantaja antaa työntekijöilleen mahdollisuuden jäädä eläkkeelle riittävän aikaisin.

Kuljettajan ammatin miinuksista voidaan erottaa seuraavat parametrit.

• Korkea stressi. Korkea vastuu, joka liittyy kuljettajan työhön, vaatii työntekijän stressiresistenssiä ja suurta emotionaalista vakautta.
• Pysyvät työmatkat. Kuljettajan ammattitoiminta liittyy jatkuviin matkoihin ja työmatkoihin, joiden yhteydessä hän viettää melko vähän aikaa perheensä kanssa ja voi unohtaa erilaisia ​​perhejuhlia.
• Työtä viikonloppuisin ja lomilla. Epäsäännöllisen työaikataulun ja ammatillisen toiminnan vaihtamisen vuoksi kuljettaja voidaan kutsua töihin viikonloppuna tai lomalla.
• Vaaralliset työolot. Kuljettajan päivittäisten työtoimintojen suorittamiseen liittyy useiden negatiivisten tekijöiden vaikutukset ihmiskehoon: sähkökentät, tärinä, kiihtyvyydet ja jarrutukset. Kaikilla näillä tekijöillä voi olla haitallinen vaikutus terveyteen, voi aiheuttaa monia kroonisia sairauksia ja vaivoja.

Kuljettajan työn luonteesta riippuen ammattilaisella voi olla yksi (tai useita) erikoisuuksia. Harkitse tärkeimpiä:

• Prosessipumppu-asiantuntija;
• liikkuvan voimalan kuljettaja;
• junan kuljettaja;
• rautateiden rakennuskoneiden päällikkö;
• hakkuupisteen johtaja;
• linjamies;
• turbiini-asiantuntija;
• juontokone kuljettaja;
• maanalaisen itseliikkuvan PSM: n kuljettaja-kuljettaja;
• manipulaattorimestari;
• tien asennusten kuljettaja;
• leikkuri kuljettaja;
• moottoriajoneuvon hoitaja;
• materiaalinkäsittelyasiantuntija;
• tehoyksikön operaattori;
• liukuportaiden kuljettaja;
• öljyn ja kaasun porauslautan päällikkö;
• huuhteluyksikön asiantuntija;
• nostolavan päällikkö;
• pesu- ja kaasuturbiinilaitteiden koneistaja;
• rikastamis- ja brikettiasiantuntija;
• murskausvaunun koneistaja;
• kuorma-auto päällikkö;
• polttoaineen toimitusasiantuntija;
• kuljettaja PKS, SPS, PTE jne.

Voit siis valita yhden tai toisen erikoistumisen omien mieltymystesi mukaan.

Työn aikana kuljettaja on velvollinen suorittamaan valtavan määrän tehtäviä. Lisäksi kaikkia toimintoja säännellään sellaisilla virallisilla asiakirjoilla kuin tehtäväkuvaus, ammattivaatimus ja ETKS. Lisäksi asiantuntijan palkkaluokasta ja erityisestä työpaikasta riippuen asiantuntijan tulee tietää, mitä osaa tietää ja osata tehdä. Asiantuntijan vakiotoimintoihin kuuluvat:

• erilaisten junien (sekä rahti- että matkustajaliikenteen) hallinta;
• teollisuus- ja vaihdevetureiden hallinta;
• junan kaikkien osien vakauden valvonta;
• tarkistetaan mekanismien tekninen kunto;
• matkustajien ja rahdin turvallisuuden valvonta;
• juna-aikataulujen noudattaminen;
• liikenneindikaattorien ja monien muiden seuranta et ai.

On pidettävä mielessä, että kuljettaja on velvollisuuksiensa huonon suorittamisen tai kieltäytymisen takia voi olla vastuussa (jopa rikolliseen). Siksi, ennen kuin hyväksyt virallisesti työpaikan, sinun on varmistettava, että pystyt suorittamaan kaikki työnantajan edellyttämät tehtävät.

Vain vastaanottaja voi tehdä asiantuntijan työn asianmukainen koulutus.

Kuljettajaan pääsemiseksi sinun on suoritettava asiaankuuluvat tentit 9. luokan jälkeen (nämä voivat olla aiheita, kuten historiaa ja matematiikkaa). Lisäksi jotkut oppilaitokset voivat vaatia hakijoita tekemään pääsykokeet. Tavalla tai toisella, mutta kun olet valinnut tietyn oppilaitoksen, sinun täytyy käydä vastaanottokeskuksessa ja selvittää kaikki yksityiskohdat.

Jos haluat tulla kuljettajaksi, sinun on suoritettava asianmukainen koulutus lukiossa (esimerkiksi yliopisto tai yliopisto). Voit mennä yliopistoon 9. luokan jälkeen. On suositeltavaa valita Valmistelusuunta ”Rautateiden liikkuvan kaluston tekninen käyttö”. On suositeltavaa suosia pääkaupungin tai suurten kaupunkien arvostettuja oppilaitoksia.

Valmistumisen jälkeen sinun on läpäistävä varmennuskoe, jotta voit tulla päteväksi työntekijäksi ja löytää työ sopivalle asemalle. On pidettävä mielessä, että saatuaan 3-vuotisen koulutuksen toisen asteen ammatillisessa oppilaitoksessa ei pidä lopettaa koulutusta.

Kuljettaja on asiantuntija, joka saa melko korkean palkan. Joten Venäjän keskimääräinen luku on noin 40 000 ruplaa. On pidettävä mielessä, että työhön liittyvän aineellisen korvauksen määrä riippuu monista ominaisuuksista:

• asuinalue (suurissa kaupungeissa ja pääkaupungissa kuljettajat saavat paljon enemmän kuin maakunnissa);
• työkokemus ja koulutustaso (nämä ominaisuudet ovat suoraan verrannollisia palkkatasoon);
• tietty työpaikka (yleensä yksityisissä yrityksissä työntekijät saavat enemmän kuin valtion yrityksissä) jne.