Uusi lenkkaritekniikka

Modernissa korkean teknologian ja innovaatioiden maailmassa kilpailu urheilujalkineiden alalla on entistä vaikeampaa. Globaalit urheiluvaatteita ja jalkineita valmistavat yritykset, jotka kilpailevat johtajuudesta, esittävät säännöllisesti uusia lenkkarien malleja käyttämällä viimeisintä kehitystä, jonka tarkoituksena on tehdä urheilusta mukavampaa ja tehokkaampaa.

Alla on odottamattomia ja edistyneimpiä tekniikoita, joita käytetään nykyaikaisissa lenkkarissa, jotka ovat vaikuttaneet merkittävästi urheilujalkineiden kehittämiseen erilaisille urheilulajeille.

Ei niin kauan sitten saksalainen yritys Adidas esitteli uuden mallin juoksijoille, joilla on erityiset Boost-pohjat. Yhtiön kehittäjät työskentelivät uuden tekniikan luomisessa yhteistyössä johtavan saksalaisen kemian alan yrityksen kanssa.

Pohjan pohja on kestomuovimateriaalia rakeina, jotka muodostavat energiaa säästäviä kapseleita. Näitä rakeita käyttämällä urheilija voi saavuttaa maksimaalisen energiatehokkuuden ja korkeat amortisaatiot lenkkeilyn aikana.

Adidas Response Trail 17 -lenkkarin malli, joka on varustettu patentoidulla kulutuspinnalla Traxion-pohjassa, antaa sinun liikkua vapaasti liukkaalla ja märällä pinnalla. Pohjan piikkien ainutlaatuinen muoto mahdollistaa jalan tasaisen jakautumisen tasaisesti ja tarjoaa maksimaalisen mukavuuden. Siksi sateinen sää tai kevät pakkaset eivät enää ole tekosyy peruuttaa harjoitus.

Futurecraft 3D-lenkkarit olivat ensimmäiset Adidas, jotka painettiin osittain tulostimelle. Tämä innovaatio mahdollistaa yksittäisten standardien mukaisesti valmistettujen elementtien lisäämisen yhteisten standardien mukaisesti valmistettuihin lenkkariin.

Tällaisten lenkkarien valmistus lähitulevaisuudessa on tarkoitus robotisoida kokonaan, nykyään suurin osa tämän mallin tuotannosta tehdään roboteilla.

Tämän kudonnan erityinen piirre on saumojen puuttuminen. Kengän saumattomasti kudottuun osaan on ommeltu vain kieli. kaikki lenkkarissa ei yksinkertaisesti ole lisäosia ja alusmateriaalia.

Tennarien kireä kudonta riippuen, niiden hengittävyys ja joustavuus vaihtelevat. Tällaisten integroitujen lenkkarien merkittävä etu on, että käytön aikana saumoihin liittyvä epämukavuus on mahdoton.

Pitkällä käytöllä kengän yläosa, kuten sopii neulottuihin ja kudottuihin esineisiin, venyy, ja lenkkarit istuvat vapaammin jalassa. Ongelma ratkaistaan ​​helposti pesemällä.

Sen jälkeen kun Nike Air -teknologialla on luotu legendaarinen ilmatyyny lenkkarien pohjaan, yrityksen kehittäjät työskentelivät uusia projekteja puolitoista vuosikymmentä. Ja heidän työnsa tuloksena oli Shox-tekniikka. Se koostuu kengän pohjan takana olevista erityisjousista, jotka antavat erinomaisen iskunvaimennuksen ja energiatehokkuuden harjoituksen aikana.

Tennarien jouset on valmistettu innovatiivisesta vaahdosta, jolla on erityinen joustavuus. Samaa materiaalia käytetään Formula 1 -autojen puskurien valmistuksessa. Tennisten koon mukaan valitaan näiden jousien koko ja koko.

Reebokin ilmanruiskutustekniikka on suunniteltu tekemään lenkkarit kaikille sopiviksi. Se tarkoittaa, että lenkkarissa on erityinen kehys, joka muodostaa ilmakanavat kengän koko kehän ympärille.

Ilma pumppaa ilmaa pumpun avulla, joka näyttää pehmeältä painikkeelta kengän päällä, ja se täyttää kanavat oikeissa paikoissa. Alun perin tämä tekniikka keksittiin Reebokin koripallokengille, mutta myöhemmin sitä alettiin käyttää laajasti muissa urheilusuunissa.

ZigTech-tekniikka koostuu Reebok-lenkkarien siksak-pohjasta. Tämän innovaation ansiosta lenkkarit voivat taipua kovasti, mikä on erityisen tärkeää lenkkeilyn aikana.

Lisäksi tekniikka auttaa suojaamaan jalkoja mekaanisilta vaurioilta ja auttaa vähentämään jalkojen kuormitusta urheilun aikana.

Tällä tekniikalla tehty pohja näyttää hunajakennolta paikoissa, joilla on suurin vaikutus jalkoihin. Heksaliitti on ytimessä kestävän uretaanikerros, jolla on korkeat iskunvaimennusominaisuudet. Tätä tekniikkaa parannettiin myöhemmin, ja se antoi elämän uudelle, edistyneemmälle Hexridelle.