Maasto-skootterit: kuvaus, parhaat mallit ja hienot yksityiskohdat

Sähköskootteri on vaihtoehto sähköpyörälle ja skootterille. On paljon vaikeampaa varastoida ja ottaa paljon tilaa vievä sähköpyörä talosta tai pihalta kuin sähköskootteri. Sähköskootterin hinta on huomattavasti vähemmän, kun kulutetaan tehoa watteina yhden kilometrin raitekilometriä kohti. Tavoite on yksinkertainen - saada yksi henkilö pisteestä A pisteeseen B. Ei ole järkeä maksaa enemmän samasta hinnasta, ostamalla kalliimpia ajoneuvoja, mukaan lukien autot.

Sähköskootterin maastoauto - kuljetustyyppi, jossa ei ole ripustettuja lohkoja ja solmuja. Pääosan painosta muodostaa pääosin runko ja akku. Pieni osa painosta putoaa pyöriin, ohjaukseen ja moottoriin yhdessä pyörässä. Akku sijaitsee useimmiten jalustan tai kannen alla. Harvemmin se kiinnitetään ohjauspylvääseen - sen leimaaminen ajon aikana ei ole paras ratkaisu. Lopuksi, lisälohkot ja solmut, jotka tarjoavat lisämukavuutta liikuttaessa - käytännössä se on moottori-tietokone, ajovalot, taustapeilit ja paljon muuta.

Maasto-skootterin pyörät, kuten rasvapyörä, moottoripyörä, antavat hyvän ristin melkein villissä olosuhteissa - peltojen ja metsäpolkujen varrella. Lisäksi skootterissa on jousitus (vaimennusjouset), joka vaimentaa tärinää kulkiessaan kivien ja kohoumien läpi.

Kuten yksinkertaisessa skootterissa, myös sähköskootteriin asennetaan säädettävissä oleva ohjauspylväs. Kaasun virtapainike voi toimia virtapainikkeena. Nopeuskytkimessä on 2 tilaa - korkea (pika) ja hidas (eko-tila).Useimpia sähköskoottereita on saatavana muuntajan muodossa - etupuolella, rattaissa, käytävällä tai verannalla voit taittaa sen, ja se vie puoli niin paljon tilaa kuin jos se varastoitaisiin taittamatta.

Vääntömomentti, kuten sähköisissä polkupyörissä tai mopoissa, moottori siirtyy yhdelle pyöristä ketjun kautta. Jotta sähköskootterin omistaja voi liikkua helposti ilman tarvetta työntää pois päältä, moottorin teho on oltava vähintään puoli kilowattia - tämä antaa ajajalle mahdollisuuden ajaa ylös vuorelle tai ratsastaa voimakasta tuulta vastaan.

Sähköskootterien nykyiset markkinat eivät ole huonot vaikka tarina tämänlaisista skoottereista on vasta alkamassa tunkeutua "joukkoihin".

• FastWheel FX5 - yleinen sähköskootteri, joka soveltuu sekä kaupunki- että maaseutuolosuhteisiin. 10 tuuman pyörät antavat hyvän ristin epätasaisilla ja muilla epäilyttävillä teillä. Ajovesien sateen ja putoamisen jälkeen, jos et sovi käännökseen suurella nopeudella, renkaan aggressiivinen kulutuspinta suojaa sinua. Koneen kehittämä suurin nopeus on jopa 40 km / h, ja voit jättää mistä tahansa päästä jopa 70 km: n päähän yhdellä latauksella. Ratsastajan paino - jopa 120 kg. Skootterin paino - enintään 16 kg. Jarrut - kiekko, molemmilla pyörillä. Pakkauksessa on voimakas ajovalo.

• Dualtron-moottoritie 4 jopa saavuttamattomuuden ollessa kyseessä, se pystyy puristamaan nopeutta jopa 55 km / h. Hän ajaa mäkiä, joiden kaltevuus on korkeintaan 27 astetta. Yhdellä latauksella skootteri voi matkustaa jopa 100 km: iin. Skootterissa on 10 tuuman pyörät - sama kuin edellinen malli. Pyörien kulutuspinta on melko aggressiivinen, joten auto kestää ajautumista likaisella ja epävakaalla tiellä. Jarrut - sähköiset ja mekaaniset (kiekko) molemmilla pyörillä. Ratsastajan paino on jopa 120 kg, skootterin paino jopa 20 kg.

• Dualtron ultra painaa huomattavasti enemmän kuin aikaisemmat kollegansa - jopa 37 kg. Pyörät ovat 11-tuumaisia ​​ja niiden juoksumatto on jopa 9 cm leveä. Kaikki tämä yhdistettynä aggressiiviseen kulutuspintaan antaa sinulle mahdollisuuden tuntea olonsa varmasti maastoajoon jopa talvella. Skootteri pystyy "ajamaan" jopa 120 km yhdellä latauksella.

Jos et tarvitse suurta nopeutta ja voimaa, mutta haluat silti ajaa skootterilla, Kokeile yhtä seuraavista malleista.

• Xiaomi Mijia M365 sähköskootteri - alumiininen taittuva kehys, 6 m ajovalojen valaistus Kaksitasoinen jarru, joka mahdollistaa pysähtymisen melkein heti myös tuoreen suihkun jälkeen, 30 km yhdellä latauksella, nopeus - noin 20 km / h.

• Ninebot Segway KickScooter ES4. Kokoontaitettava, kiihdyttää moottoritiellä nopeuteen 30 km / h, antaa sinun suorittaa yhdellä latauksella jopa 40 km: iin. Se painaa 14 kg. Ladattava litium-ioni-akku. Ei tyynyä, valettuja renkaita pyörillä. Ajotietokoneessa voit nähdä latauksen ja nopeuden, samalla nimellä varustetun Bluetooth-yhteyden kautta on yhteys. On mahdollista asettaa nopeusrajoitus, jota skootteri ei ylitä.

• Ninebot Segway KickScooter ES1 - Sähköskootterin malli, josta tuskin voi odottaa mitään muuta. Se sopii pääasiassa vain puistoajeluihin, ei kaupunkimatkoihin. Moottori ajaa etupyörää. Itse laite taittuu. Etupyörän halkaisija on 8 tuumaa, takaosan - 7,5. Skootteri on varustettu toisella akulla, joka sijaitsee itse ohjauspyörässä. Siinä on kaukovalaisinvalo ja LED-näyttö, joka näyttää nykyisen nopeuden ja jäljellä olevan varauksen määrän.

• Kugoo s3 - Laite, joka on tarkoitettu ratsastajan painoon 120 kg saakka. Skootterin paino - enintään 11 ​​kg, taitettava, sopiva säilytyspöytä pöydän alle tai parvekkeelle. Nopeus - jopa 35 km / h. Molempien pyörien halkaisija on jopa 8,5 tuumaa. Voit ajaa sitä ja kylmässä -20 asteen lämpötilaan saakka.

• Kugoo M4 Pro - ennätyksen haltija: kaksi aikuista, joiden paino oli 80 kg, saattoi ajaa sitä. Skootterissa on kaukovalot, hälytysjärjestelmä, kierto- ja jarruvalot, paino - jopa 25 kg. Kiihtyvyys valtatiellä - jopa 55 km / h. Täydellinen vastine rahalle.

Yli 250 W moottorin tehoa käyttävien ajoneuvojen ajamiseen Venäjä tarvitsee tyypin M luvat (kaksipyöräiset mekaaniset ajoneuvot). On oikeuksia - voit valita skootterin moottorin tehon mukaan. Vähemmän tehokkaat moottorit ovat vain sähköapua, esimerkiksi ajaessasi ylämäkeen ja tuulta vastaan; Ilman ratsastajan jalkavoimaa et pääse pitkälle.

• Skootterin painon ei tulisi olla suuri. Jos sinulla ei ole pysäköintitilaa tai edes vain nurkkaa viereisellä alueella, jonne voit jättää sen, älä osta polkupyörää (enintään 12 kg) painavia sähköskoottereita: sinun on vaikea vetää sitä huoneeseesi 17. kerroksessa, jos hissi äkillisesti epäonnistui.
• Risteilyalue. Mihin ja kuinka usein menet, tarvitsetko kilometrimäärä 120 km, kun päivittäinen - enintään 50, arvioi itsesi.
• Pyörät ja kulutuspinta. Mitä suurempi niiden halkaisija, sitä leveämmät ne ovat, sitä aggressiivisempi kulutuspinta, sitä enemmän mahdollisuuksia sinulla on tiellä.
• Tien laatu. Kiinnitä huomiota arvon alenemiseen: jos jousia (edessä ja takana) ei ole - on erittäin epämiellyttävää mennä huonoille teille, ja skootteri itse epäonnistuu nopeammin - tärinä on tässä tapauksessa kaikkien autojen vihollinen. Tarkista, onko skootterissasi etu- ja takajousitus.
• Lisäpalvelut - istuin, jolla on pitkä matka, tavaratila yhden tai kahden pussin kuljettamiseen ei vahingoitu. Yöajoon tarvitaan ajovalaisin ja punainen merkkivalo.
• Voit päästä metrolla, taksilla tai bussilla, raitiovaunulla, vaunulla, käytä taittuva skootteri.
• Muista, kuinka paljon painat, ja lisää tähän painoon 25 kiloa kuljetettua lastia (laukut, reput ja muut). Sovita hyvin teräs skootterit - Niitä pidetään kestävinä.
• Puhdistumaan. Sinun ei tarvitse ajaa pois jaloillasi - moottoria käytetään melkein aina liikkumiseen. Mitä suurempi sen arvo, sitä epätodennäköisemmin olet juuttunut tienreikä reikään.
• Siirto. Ketju on osoittautunut paremmaksi kuin kukaan muu - se on kestävämpi kuin vaihde (planeettaholkit).

Minkä tahansa skootterin valitsetkin, sen on ratkaistava tarpeesi. Olitpa töissä sen parissa tai käymässä ostoksilla, sillä ei ole väliä: juuttua tien päälle ilman akun lataamista olisi toivottavaa.

Seuraavasta videosta löydät lyhyt yleiskuvan maastoajoneuvosta, jossa on istuin, leveät pyörät ja E Scooter HBES800 -jousitus.