Pyöräily on hauskaa ja edistää fyysistä kehitystä. Siksi kysymys ikästä, jolloin lapset voivat alkaa ajaa, on erittäin tärkeä. On välttämätöntä noudattaa huolellisesti kaikkia turvallisuusstandardeja ja samalla jättää lapset riistämättä vapaan liikkuvuuden ilosta.
alussa
Ensinnäkin on tarpeen vastata kysymykseen, missä vaiheessa voin laittaa lapsen yleensä pyörän taakse. Lastenlääkärit, kouluttajat ja psykologit uskovat, että tätä prosessia ei tarvitse pakottaa. Oikea vertailupiste on, että pieni ihminen on hallinnut täydellisen kävelyn ja on fyysisesti vahvempi. Sitten hän voi jo istua polkupyörän istuimella ja pitää ohjauspyörää. Ensimmäiset "ohjauskokeet" voidaan tehdä jo 12-18 kuukautta.
Tietysti ei myöskään ole kysymys ilmaisesta luistelusta. Laita vain vauva 3-pyöräiselle polkupyörälle ja osoita:
- kuinka poljin;
- kuinka lopettaa;
- kuinka kääntyä sivulle.
Suositus: On parempi aloittaa pyöräajoneuvojen kehittäminen juoksupyörillä. Ne sallivat:
- kouluttaa tarvittavat lihasryhmät;
- vahvistaa reaktiota tapahtuvaan ja antaa sille tarvittavat muodot;
- hallitse pyörän hallinnan perustaidot.
2,5-3-vuotiaana lapsi voi ajaa polkupyörällä melkein kokonaan. Tietenkin, sen pitäisi olla kolmipyörä pahamaineisella vanhempien kahvalla. Liian monimutkaisen pyörän käyttäminen on epäkäytännöllistä.
Joudut viettämään aikaa, tukemaan vauvaa kädet ja jopa ohjaamaan hänen liikettä. Mutta se palkitaan sata kertaa. Myöhemmin kaikki menee tiukasti yksilöllisesti.
Seuraavaan vaiheeseen siirtymisen ajan määrittää:
- lapsen fyysinen ja henkinen kehitys;
- hänen yleinen koulutus;
- erityisesti ratsastustaidot;
- pyöräilyn taajuus;
- vanhempien kyky kiinnittää huomiota.
Kolmipyöräily päättyy yleensä 5-6 vuoteen. Hyvällä fyysisellä kehityksellä voit siirtää lapset 2-pyöräiselle pyörälle jo aiemmin. On pidettävä mielessä, että nuoren kehon nopea kehitys muuttaa usein pyöriä tällä hetkellä. Kun korkeus saavuttaa 1 m, pyörän halkaisijan tulisi olla 12 tuumaa.
Sitten sovelletaan yksinkertaista sääntöä: Jokaista 0,15 metriä kasvua kohti lisätään heti 4 tuumaa.
Matka tiellä
Mutta ajaa pyörällä, jopa 2-pyöräisellä, urheiluluokan luokalla pihalla tai jalkakäytävällä, on yksi asia. Ja on aivan eri asia, kun lapsi lähtee ajotielle. Vanhempien tahtoa ei enää ole (tai pikemminkin se ei ole yksin), mutta tien kestämättömät säännöt. Ne edellyttävät, että alle 7-vuotiaat lapset matkustavat vain:
- jalkakäytävillä;
- erityiset raidat;
- jalankulkijoiden alueet ja muut paikat, joihin moottoriajoneuvot eivät mene.
Pyöräteillä voi myös ajaa alle 14-vuotiaita. Ja alkaen 14-vuotiaasta on sallittu ajaa tien varrella ja heille osoitetulla pyöräteillä. Mutta erityisestä iästä riippumatta, absoluuttinen etusija annetaan pyöräteille. Kaikista muista vaihtoehdoista säädetään säännöissä vain, jos niitä ei voida jostain syystä käyttää. Jos esikoululaiset ajavat erillisellä paikalla aikuisten ohjauksessa tai joku aikuinen seuraa heitä, voit mennä jalkakäytävää.
Se on muistettava pyöräilijät ovat täysivaltaisia tienkäyttäjiä iästä riippumatta. Siksi heidät voidaan saattaa siviilioikeudelliseen vastuuseen kaikista tehdyistä rikkomuksista. Ainoa ero on, että pienelle ajajalle vanhemmat maksavat sakot ja korvaukset. Siellä on jopa erityisiä polkupyörävakuutuksia. Oikeuskäytäntö viittaa myös siihen, että pyöräilijät voidaan todeta syyllisiksi ja korvata vahingot. Aikaisemmin Neuvostoliitossa oli kielletty pyöräillä ilman oikeuksia ja ilman rekisterikilpiä.
Nyt tällaista rajoitusta ei ole. Mutta toinen sääntö ilmestyi: aja joko pyöräteitä tai ajorataa pitkin. Toisessa tapauksessa on sallittua liikkua vain virtaa pitkin, ei sitä vastaan.
Tämä vaatii tietysti tietyt taidot ja reaktiot. Kaikkia 7–11-vuotiaita lapsia ei valmisteta puhtaasti psykofysiologisesta näkökulmasta, ja heidän turvallista matkaa tiellä on mahdotonta taata.
Siksi tien säännöissä sanotaan selvästi: Et voi ajaa pyörällä teillä (niiden ajoradalla) vasta 14 vuoden ikään asti. Käytetyn polkupyörän laatua koskevia liikennesääntöjä ei ole. Mutta silti, oman mielenrauhan ja monien ongelmien välttämiseksi, enintään 14-vuotiaiden on sallittava käyttää vain erityisiä lasten muotoiltuja polkupyöriä. Yritykset käyttää "aikuisten" malleja liian aikaisin johtavat vain suureen vaaraan, ja joskus suoraan suuriin ongelmiin.
Ja vielä yksi hienous: tien säännöt muuttuvat jatkuvasti, ja sinun on tutustua heidän uusimpaansaan vähintään kuuden kuukauden välein.
Ajo sähköpyörällä
Moottoripyöräily on erityinen "maailma", ja lain vaatimukset ovat täällä paljon tiukempia kuin tavallisten pyöräilijöiden kanssa. Sähköpyörä on melko raskas ja kehittää erittäin suuria, melkein auton nopeuksia. Jos moottori on suhteellisen heikko (enintään 0,25 kW) ja nopeus ei ylitä 25 km / h, voit ajaa tällaisilla ajoneuvoilla 14-vuotiaita. Jos pyörän mukana tulee moottori, joka on suurempi kuin 0,25 kW ja / tai kuuluu luokkaan “25 - 50 km / h”, tanko on nostettu jo 16 vuoteen. Tärkeää: Ajoneuvot, joilla on useita ajotyyppejä, luokitellaan tehokkaimpien joukosta.
On pidettävä mielessä, että liikenneturvallisuuden tarkastajilla ei ole aikaa suorittaa perusteellista tutkimusta tiellä, missä on mikä valta. siksi alusta alkaen on keskityttävä tiuimpiin ikärajoituksiin. Lisäksi vanhemmat itse ovat rauhallisempia. Voimakkaiden (alkaen 250 W) polkupyörien osalta sinun on ajettava ajokortti niiden ajamiseen. He myöntävät sen perinteisesti, kuten autoilijoille tai moottoripyöräilijöille: koulutuksella autokoulussa, lääketieteellisen toimikunnan kanssa ja tenttien suorittamisella. Se merkitsee paitsi ajokykyä myös virallisten lakien perusteellista tuntemusta.
Seuraavasta videosta saat lisätietoja siitä, kuinka opettaa lapsi pyöräilemään.