¿Cuál es el récord de velocidad en una bicicleta? Parece una pregunta tan simple. Sin embargo, la respuesta es a menudo difícil. Esto se debe a que este problema es ambiguo. La velocidad máxima depende de muchos indicadores: en la dirección y velocidad del viento, en el tipo de superficie de la carretera, en las condiciones climáticas, en el modelo de la bicicleta, en la inclinación de la carretera y también en la disponibilidad de asistencia.
Todos los factores anteriores deben considerarse para dar una respuesta precisa. Además, bajo diferentes condiciones, se establecieron diferentes registros. Considere las velocidades máximas en una bicicleta con más detalle.
Rendimiento medio
Para comprender qué velocidad máxima puede alcanzar una bicicleta, debe tener en cuenta su velocidad promedio para personas con entrenamiento promedio sin ayuda externa y equipo especial.
De 12 a 15 km / h es la velocidad promedio para un aficionado que se mueve a lo largo de una carretera irregular de la ciudad con descensos y ascensos.
Si el ciclista tiene algo de entrenamiento y participa en este deporte al menos dos horas al día, entonces tiene la oportunidad de acelerar y mantener una velocidad de 30 km / h durante algún tiempo. Velocidades de cambio, tuklipsy (un dispositivo especial que le permite aumentar la velocidad al levantar los pedales) y los buenos frenos le permitirán obtener velocidades aún mayores: de 30 a 40 km / h.
Se puede ganar el mismo ritmo sin problemas en una bicicleta de carretera ligera, que no tiene guardabarros delantero y trasero.
También en el descenso con un buen camino, un aficionado puede mantener 60–70 km / h.
Récords mundiales
Hoy en día, hay muchos récords mundiales asociados con la velocidad máxima en una bicicleta. Y esto es comprensible, porque No puede comparar a un atleta que se mueve en un camino plano y en una pendiente. Además, muchos lograron resultados increíbles con ayuda externa y con equipos especiales. Considere todo tipo de registros bajo varias condiciones.
En un camino llano
Es muy difícil encontrar un camino perfectamente plano en una ciudad común sin descensos y ascensos. Por lo tanto, para establecer récords mundiales, los atletas prefieren usar la famosa pista en el estado estadounidense de Utah. Este camino tiene una superficie muy lisa sin obstáculos naturales, su nombre es Bonneville Plain.
Fue en este lugar donde el holandés estableció su récord en 1995 Fred Rompelberg A los 50 años, aceleró hasta 268.8 km / h con la ayuda de un coche de carreras - dragster. El campeón se movió detrás de la máquina, lo que creó un ambiente con presión reducida, protegiéndolo del viento en contra. Este registro se mantuvo durante mucho tiempo hasta el 16 de septiembre de 2018.
Este año Denis Muller-Korenek establecer un nuevo récord de bicicleta en la misma pista. La velocidad que alcanzó mientras conducía un auto de carreras es 295,6 km / h
Otro poseedor del récord que pudo acelerar a una velocidad de 133.78 km / h, pero sin ninguna ayuda externa: Sebastian Bower. En una bicicleta especialmente equipada, el holandés aceleró a esa velocidad en una pista de 200 metros de largo. Utilizó un modelo de una "bicicleta reclinada", en la que los pedales estaban delante, lo colocaron en un capullo aerodinámico especial.
Cuesta abajo
Se establecen registros de velocidad completamente diferentes cuando se conduce desde una montaña.
En 2000, Eric Baron, descendiendo de los Alpes en una bicicleta de montaña, alcanzó una velocidad de 223,3 km / h. Al mismo tiempo, estaba en un equipo aerodinámico especial, que al mismo tiempo lo protegió y ayudó a superar la resistencia del aire. Sin embargo, incluso un descenso en una pendiente nevada es peligroso: el aumento de la vibración hace que sea casi imposible controlar la bicicleta.
El mismo atleta en 2002 en Sierra Negra condujo 400 metros en una pendiente de grava, casi muriendo. La velocidad máxima que logró desarrollar en esta sección es 210, 4 km / h.
A 100 metros
Sin ayuda externa y sin equipo especial. En 1994, el velocista Peter Rosenthal aceleró en una pista de 100 metros a 29.7 km / h en solo 12 segundos.
Motor a reacción
Otro récord de velocidad absoluta para un conjunto de bicicletas Francois Jissy. Usando un motor a reacción, pudo acelerar a 333 km / hy adelantar a un automóvil deportivo Ferrari. Sin embargo, no se utilizó la fuerza muscular. Incluso antes, con la participación del mismo extremo, la compañía suiza realizó un experimento con una bicicleta equipada con un motor a reacción que funcionaba con hidrógeno. Sin embargo, el ciclista pudo acelerar solo 263 km / h.
Bicicleta de carretera
En 1984, Francesco Moser pudo cubrir la distancia en un velódromo de 51.151 km de largo usando una bicicleta de carretera. Sin embargo, utilizó el dopaje sanguíneo, que no estaba prohibido en ese momento.
Mantener la velocidad
Acelerar a cierta velocidad es una cosa, pero mantenerla es otra. Entonces En Moscú en una pista de carretera en 2005, el checo Ondrej Sosenka mantuvo una velocidad de 49,7 km / h durante una hora, estableciendo así un nuevo récord mundial. Tal vez apuntaba a 50 km / h, pero el equipo de la bicicleta lo impidió: solo una velocidad, un sillín alto y la presencia de un engranaje fijo.
Como vimos, no hay una respuesta única a la pregunta de velocidad máxima para una bicicleta. Pero esto es bueno, porque todavía hay espacio para nuevos registros e inventos.
Vea los registros de velocidad de ciclismo más increíbles en el video a continuación.