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Bicicletas sobre llantas de aleación: pros y contras, elección

Bicicletas sobre llantas de aleación: pros y contras, elección
Contenido
  1. Caracteristicas
  2. Pros y contras
  3. Las desventajas de las ruedas de fundición también están llenas.
  4. Fabricantes
  5. Revisar opiniones

La bicicleta con llantas de aleación sigue siendo algo raro en Rusia. Sin embargo, cientos de veces más personas andan en bicicleta con llantas comunes y radiales. Sin embargo, las ventajas de las llantas de bicicleta de fundición están presentes.

Caracteristicas

Los parámetros por los que se elige la fundición en lugar de las agujas de tejer, como alternativa a las agujas de tejer clásicas, son los siguientes.

  • El número de transiciones que conectan la manga y el círculo del borde. Cuantos más, más confianza inspira tal rueda. Si es posible elegir una rueda con 7 convergentes en el centro de los soportes, en lugar de 5, prefiérala.
  • El diámetro de la llanta. Al igual que el tamaño exterior de una rueda de radios normal, las llantas de fundición varían en tamaño: 24, 26, 27.5, 28 y 29 pulgadas.
  • El material y la estructura de la llanta. Como saben, un doble perfil en forma de caja de la circunferencia exterior de una llanta de aluminio es casi la única opción. Menos utilizado es una aleación de magnesio y aluminio.
  • Material de la manga. Si fuera 100% de aluminio, se desgastaría rápidamente: las bolas de acero y otras partes del tambor de la manga se ranurarían solo una docena o dos kilómetros. El uso de rodamientos de bolas de aluminio y el cubo generalmente no está justificado: el mecanismo, nuevamente, se desmoronaría bajo el peso del conductor. El cubo de la rueda de disco tiene un inserto de acero, como el cubo de una pieza que se ajusta en una rueda de bicicleta normal.
  • Peso del ciclista y estilo de conducción, calidad del camino - características, que excedan los valores de los cuales conducirán inmediatamente a daños irreversibles en el borde del disco.

Pros y contras

Las ventajas de un aro fundido sobre un disco son obvias.

  • Menos resistencia al viento al conducir. Los soportes estrechos y planos (varios de ellos) tienen menos resistencia al flujo de aire que 36 o más radios.Sin embargo, solo los ciclistas sentirán esto por completo, para quienes 30 o más kilómetros por hora en bicicleta son la norma.
  • El borde no se "ocho" con el tiempo, si el choque y la vibración están por debajo de los valores aceptables.
  • La rueda de fundición de mantenimiento no es necesaria. Incluso cuando lave su bicicleta después de cada viaje al granizado y la suciedad, es mucho más rápido y más fácil quitar capas de las cuchillas de "cinta" que lavarlas de cada una de las muchas agujas de tejer por separado.
  • Alta resistencia de la rueda. Es capaz de soportar el peso de un ciclista de hasta 110 kg con una conducción silenciosa, como afirman la mayoría de los fabricantes de bicicletas "fundidas".
  • Diseño sobresaliente. Las llantas de aleación para una bicicleta lo acercan al automóvil, en apariencia de las ruedas.

Las desventajas de las ruedas de fundición también están llenas.

  • Sensibilidad a golpes fuertes. Con una colisión "dura" a alta velocidad con rieles de tranvía o "hundiéndose" en una acera, soporte o poste, la rueda no es reparable y se arroja inmediatamente a la chatarra. Montar a lo largo de caminos rocosos y tierra, asfalto roto durante varias decenas de kilómetros, provocará una paliza que es incompatible con la conducción normal. Si un radio de acero "perdona" tal negligencia al propietario de la bicicleta, entonces, para un aro sin radios, esto es fatal.
  • Aún menos peso con ruedas convencionales. Al pagar por el yeso, obtienes un aumento promedio de 325 g por rueda.
  • Mayor rigidez. A diferencia de las agujas de tejer de acero que absorben las vibraciones excesivas, las ruedas de aluminio “sacuden el alma” en los baches. Combinado con un cuadro de aluminio, obtienes aún menos comodidad de conducción. Si no fuera por la horquilla de depreciación, normal, y no por la visibilidad que se le da a las bicicletas económicas de hasta 20 mil rublos, y la misma suspensión trasera que funciona correctamente, se enfermaría rápidamente al montar una bicicleta de este tipo.
  • Finalmente, el alto precio te dejará boquiabierto. Puede reducir ligeramente los costos al pedir una bicicleta similar en tiendas chinas o europeas. Si el modelo es el mismo, ahorrará no más del 20% de su costo en Rusia. Por un precio reducido, pagará con una larga espera, de 10 a 100 días.

Si la bicicleta no es una herramienta para ayudarlo a enfatizar su individualidad, sino solo un modo de transporte económico, entonces olvídese de las llantas de aleación y conduzca aún más en las ruedas clásicas.

Fabricantes

A diferencia de docenas de compañías populares que se especializan principalmente en bicicletas y repuestos para ellas, las llantas de aleación producen fábricas de automóviles populares. Por lo tanto, el costo de tales bicicletas es mucho mayor. Por el monto pagado al comprar una bicicleta de Mercedes o Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, puede permitirse comprar una bicicleta plegable de varias velocidades de, por ejemplo, Strida o Dahon, que usa piezas con una calidad promedio.

Al mismo tiempo, es muy probable que te protejas de las falsificaciones. Una solución alternativa es comprar una bicicleta de montaña o carretera normal con ruedas de radios y reemplazar la llanta con agujas de tejer con ruedas sólidas.

BMW Due

El modelo Due de BMW tiene un marco ligeramente arqueado. Las llantas fundidas tienen 6 cuchillas. El ala de la rueda trasera es puntiaguda. A pesar de la falta de un número significativo de engranajes, la bicicleta puede ganar velocidad rápidamente. Las ruedas están equipadas con frenos de disco. La horquilla tiene amortiguación de aceite de primavera, lo que permite andar en bicicleta en terrenos irregulares con caminos de tierra. Pero el color del cuadro (blanco neutro, rojo agresivo, etc.) no afecta el rendimiento de la conducción.

Modelos Lamborghini Lx

La línea de modelos Lamborghini L1 ... L10 tiene pequeñas diferencias. Su configuración general es la siguiente:

  • Marco de aluminio con un tamaño de 19 pulgadas - adecuado para crecimiento en 155-195 cm.
  • Llantas de 26 pulgadas con llantas de aleación de aluminio y magnesio, llantas semideslizantes o parcialmente agresivas.
  • Velocidad 21 (3 delanteras y 7 traseras). Shimano Tourney cambia de clase.
  • Frenos de disco mecánicos con un diámetro circular de 16 cm.
  • Amortiguador de goma de resorte de la horquilla con una carrera de hasta 10 cm. Hay un sistema de amortiguación, la rigidez de la carrera es ajustable.
  • Asiento ajustable en ángulo y peso.
  • Accesorios adicionales: una botella con un soporte, una bolsa, una cerradura de cable antirrobo, una lámpara de parada, una bomba y llaves hexagonales

El peso total de la bicicleta es de 15,5 kg (sin accesorios).

Ferrari CX-5

Las llantas fundidas no son solo aluminio, sino una aleación de mayor resistencia basada en él. La transmisión de etapas múltiples se complementa con frenos de disco Shimano. Dos modelos, rojo y negro, son casi idénticos en parámetros:

  • marco plegable para altura 165-195 cm;
  • 16 kg de peso de toda la bicicleta;
  • 130 kg de carga para la comodidad de los pesos pesados;
  • 24 velocidades (8 en la parte trasera, 3 en la parte delantera);
  • llantas dobles de aluminio reforzado con magnesio;
  • Ruedas de 26 pulgadas
  • frenado mecánico basado en disco de Boli MT116 con un eje de 160 mm;
  • Diseño de resorte de aceite Suntour XCM;
  • Confíe en los pedales de aluminio
  • sillín de cuero de Vader.

Land rover

Este modelo de bicicleta tiene un marco plegable que le permite transportar la bicicleta en un autobús o tren. Las ruedas de 28 pulgadas y los neumáticos engrosados ​​permiten conducir en caminos de tierra. Sin embargo, Land Rover tiene otros modelos a diferentes precios.

  • Experimenta el deporte - desde 37000 p.
  • "6-50 PRO" - para carreteras y calles de la ciudad. Desde 55000 p.
  • 6-50 EQUIPO - modelo de montaña, desde 92500 r.
  • "6-50 HIDRO" - sistema de frenado hidráulico, el costo de una bicicleta de 73,000 p.
  • DINÁMICO - Modelo de suspensión completa, tapón con amortiguación opaca. Desde 98000 p.
  • ROUTEFINDER PRO - para cualquier carretera, desde 54600 r.
  • HYDRO ROUTEFINDER - Una bicicleta universal con freno hidráulico y 27 velocidades. Desde 79000 p.
  • TODA LA RUTA 833 - Para cualquier carretera, con 21 velocidades. Desde 35000 p.
  • TODA LA RUTA 733 - Similar al modelo anterior, pero femenino. Desde 41000 p.
  • Ascot - una bicicleta urbana para mujeres. Desde 38000 p.
  • WINDSOR - una bicicleta con una bota confiable y protección contra salpicaduras debajo de las ruedas. Sillín de gel. Desde 38000 p.
  • CORDONZA - niño de 6 velocidades. Desde 25000 p.
  • Cavello - para niñas a partir de 5 años, a partir de 25000 p.
  • Casella - Para niñas a partir de 8 años. 18 velocidades, aterrizaje reducido. Desde 26000 p.
  • CRIADOR - para niños a partir de 8 años, con 18 velocidades. Adecuado para entrenar antes de carreras deportivas. Desde 26000 p.
  • Bravo - Interesante para preescolares, desde 19500 p.
  • Mimi - Para preescolares. Desde 19500 p.
  • G-4 - Bicicleta de doble suspensión, el cuadro es plegable. Modelo para pesos pesados ​​de hasta 160 kg. Altura del motorista: 150–195 cm. Desde 20,000 p.

Hummer

Bicicleta de montaña táctica Hummer - modelo para los militares. Tiene 2 velocidades, frenos en las pastillas de disco y los neumáticos del kit están protegidos de pinchazos por varias capas de Kevlar. El marco está hecho de aleación de aluminio de aviación. El tamaño del cuadro es de 16-21 pulgadas, lo que permite a los ciclistas de cualquier altura usar este modelo. Cuando está plegado, ocupa un espacio con un plano de 1 m2. Puede montar una bicicleta "fuera de la caja" con la ayuda de una palanca que viene con el kit. Cuando está doblado, se para firmemente, apoyándose en el carro.

El modelo Hummer EcoBike le permite conducir a expensas del motor a una velocidad de hasta 40 km / h solo debido al funcionamiento del motor. Si aumenta la velocidad de los pedales, acelerará a 80 km / h. Peso del motorista: hasta 150 kg. La bicicleta es ideal para viajeros. Para la recarga autónoma, es aconsejable comprar una batería solar potente: la incorporada tiene una capacidad de hasta 15 amperios-hora y puede requerir una recarga. Un cargador estándar carga la bicicleta en 10 horas.

Otros modelos

Black One Totem FS-26-DFW - bicicleta de montaña, 21 velocidades, ruedas de 26 pulgadas. Esta es una bicicleta de nivel de entrada con llantas de aleación. Recorrido de la horquilla de resorte: hasta 6 cm. Frenos mecánicos de disco de nivel básico (1 de 8). Bujes basados ​​en rodamientos industriales de la clase amateur inicial (segunda). El mecanismo del pedal y la transmisión también pertenecen a la primera clase.

HIPER Engine BF201 - bicicleta de aleación. Kilometraje de cada carga hasta 55 km, velocidad: hasta 25 km / h, funciona con batería 10.4 amperios-hora. Voltaje de la batería: 36 voltios. Ruedas de 20 pulgadas, modelo plegable, 6 velocidades en el cambio trasero. Adecuado para condiciones de viaje de verano y fuera de temporada en condiciones rusas. El peso no es el más pesado, solo 26 kg en el ensamblaje. En la ciudad, reemplaza los viajes en transporte público, porque al pedalear le permite conducir un poco más de lo que toma un autobús de ida y vuelta. Hay tres modos disponibles:

  • debido a pedales sin la ayuda de un motor;
  • debido solo al motor;
  • en modo mixto.

El último modo le permite caer fácilmente en casi cualquier ascenso en la ciudad.

Revisar opiniones

Los compradores hablan de manera diferente sobre las bicicletas de marcas de automóviles famosas. Algunos enfatizan lo elegante, en comparación con los modelos de bicicletas que tienen ruedas de radios simples, el aspecto y la presentación de las llantas en particular y de la bicicleta en general. Otros hacen hincapié en que estas bicicletas no son adecuadas para una conducción agresiva con frenado brusco y un mal camino "muerto". Las opiniones se dividen de la siguiente manera.

Bicicleta con ruedas de aleación - similitud con un automóvil del mismo fabricante: las ruedas de tres palas se ven hermosas. El subtexto aquí es el siguiente: el propietario del automóvil, que compró un X-6 de BMW, tiene la idea de comprar una bicicleta, por ejemplo, un modelo X para unas vacaciones activas "post-trabajo". O busca, y encuentra, una bicicleta de la competencia. Una buena combinación, por ejemplo, un automóvil BMW-X6 y una bicicleta de Mercedes-Benz. Mencione de pasada que "Tengo un BMW y un Mercedes", para inspirarme con un halo de misterio y riqueza, para intrigar al oyente.

Además, modelos de bicicletas caros, a un precio de 50 a 100 mil rublos. - De la misma fábrica, BMW o Mercedes realmente tienen un buen kit de carrocería y la calidad es superior a la media. Los propietarios y fanáticos de las bicicletas "autobrand" también mencionan esto.

Una bicicleta con llantas de fundición es algo en lo que, por el contrario, no se debe invertir. Este deseo de pintar frente a amigos, conocidos y transeúntes. Es imposible enderezar la llanta sin tejer agujas; si la llanta se “pega” a ambos lados, inmediatamente sentirá una paliza y / o vibración al conducir. Una rueda dañada está cambiando con urgencia. De lo contrario, los mecanismos de la manga tendrán un final rápido e inevitable. Por una cantidad de aproximadamente 15,000 rublos, que solo cuestan las llantas de fundición (las bicicletas de precio medio enfatizan este punto de gasto), puede obtener más que ruedas de radios duraderas y resistentes al desgaste que pueden soportar al menos varios miles de kilómetros de carreteras intransitables y carreteras rotas antes aparecerán "ochos".

O el dinero sobrante gastado puede invertirse en cambios de marchas mejorados, frenos o amortiguación de horquillas. Una bicicleta con llantas fundidas, señala otra parte de los usuarios, no es más que una pérdida de dinero. Y qué pena, este dinero irá a algo que es mejor no entrometerse fuera de las calles y avenidas de la ciudad en el centro de la ciudad. Esta situación afecta a los residentes de pueblos y ciudades, donde no todas las calles están en buenas condiciones. Al comprar llantas de aleación, los ciclistas rusos se limitarán drásticamente en la libertad de conducir.

En lugar de viajar libremente a donde quieras, desde bosques hasta caminos rurales y casas de campo, están "atados" a pistas, avenidas y pasos elevados con gas. Esto se aplica principalmente a viajes de fin de semana fuera de la ciudad o región, viajes en bicicleta de varios días a la región o al distrito federal de Rusia, viajes en bicicleta por todo el país o en el extranjero.

Puede resultar que después de comprar una bicicleta "fundida" cambie de opinión y la venda allí mismo. La mejor salida es un modelo de bicicleta con ruedas fundidas que se pueden reemplazar fácilmente con radios comunes. Tal "rebaja" le ahorrará el resto del kit y continuará montando su bicicleta favorita.

Aún con ganas de comprar una bicicleta con llantas de fundición, sopesa todos los pros y los contras. El sentido común le dirá la mejor solución. Si quieres algo inusual, siempre tienes que sacrificar algo.

Vea el siguiente video para obtener una descripción general de la bicicleta de aleación.

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Información proporcionada para fines de referencia. No automedicarse. Para la salud, siempre consulte con un especialista.

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