Bicicletas urbanas: descripción y elección

Esto no parecerá obvio para los principiantes, pero las bicicletas son fundamentalmente diferentes, y una de las variedades más comunes es la llamada bicicleta urbana. Por el nombre, ya está claro que dicho transporte es ideal para conducir en asentamientos, pero queda por entender qué es, cómo se ve, etc.

Una bicicleta para una ciudad "nació" no ayer: su concepto se desarrolló durante décadas de operación en una ciudad o terreno similar (relativamente plano). Este no es un vehículo para pruebas serias, El énfasis en la producción se pone en la practicidad y la comodidad, mientras que la eficiencia y la velocidad se descuidan un poco: no son necesarias en condiciones de carreteras convenientes y semáforos constantes.

Una bicicleta típica de estilo urbano se caracteriza por un ajuste alto y recto: la parte posterior del ciclista se sostiene exactamente como si estuviera sentado en una silla. Esta posición es cómoda gracias a un volante de dirección ajustable y un asiento blando espacioso.

El tubo superior en el cuadro de la bicicleta urbana es muy bajo o está completamente ausente, no hay necesidad urgente de ello, ya que la carga en el cuadro en condiciones de carreteras de asfalto liso se reduce, pero el aterrizaje con esta configuración se simplifica. Los amortiguadores también suelen estar ausentes, pero el típico relleno de "ciudad" es suficiente: la bota y la campana. Muchos modelos también están equipados con una carcasa para la cadena y una lámpara frontal para mayor comodidad.

El transporte descrito es extremadamente conveniente para viajes cortos en condiciones urbanas, no requiere ninguna preparación preliminar o ropa especial, es igualmente efectivo en todas las condiciones climáticas. Esos modelos son ampliamente utilizados en ciudades de Europa occidental que están cambiando masivamente al ciclismo, por ejemplo: en Copenhague o Amsterdam. Una bicicleta urbana es completamente poco práctica si se planea usarla para conducir fuera de la carretera, al menos en términos relativos. Por lo tanto Estos modelos a menudo no son aplicables en el campo y no son adecuados como transporte turístico o deportivo.

Cada persona puede tener su propia idea de qué características son inherentes a una bicicleta urbana, y aunque en general la lista se repite todo el tiempo, cada característica individual es opcional. En este sentido, vale la pena explicar qué significan estas u otras características comunes de las bicicletas.

Se suponía que la bicicleta urbana tradicional tenía ruedas grandes, pero hoy tiene una gran demanda. modelos con ruedas pequeñas. Se necesita un diámetro significativo para superar más fácilmente cualquier obstáculo, pero en una ciudad con infraestructura para bicicletas desarrollada y una gran cantidad de caminos no hay necesidad de esto. Los modelos compactos con un marco pequeño tienen una gran demanda en las ciudades, porque el minitransporte se está volviendo portátil y no es tan difícil levantarlo a cualquier piso, incluso si no hay ascensor en el edificio.

De gran importancia es el marco, o más bien, el material del que está hecho. Bicicleta de carbono muy apreciado debido al hecho de que la principal materia prima para la producción del marco es de bajo costo. Recientemente, también han ganado popularidad. variedades con un marco de aleación de cromo-molibdeno - Esta es la elección de aquellos que tienen la intención de operar sus vehículos en carreteras imperfectas o simplemente desean que su bicicleta tenga una vida más larga.

Las características del marco ya se han mencionado anteriormente: por lo general, su barra superior está baja o ausente para simplificar la tarea de aterrizaje y desembarque. En pistas perfectamente planas no es necesario, porque el transporte no experimenta una carga significativa debido al salto, lo que significa que no hay razón para fortalecer aún más la estructura. Además, no hay una barra adicional en los modelos compactos plegables, donde solo interferiría.

Como es el caso con cualquier otra bicicleta, los modelos urbanos son adultos y niños. Dicha clasificación es comprensible: la conveniencia de conducir depende en gran medida de cuánto transporte corresponde al crecimiento del conductor, por lo que Las opciones para niños son siempre un poco más pequeñas que las de los adultos. Sin embargo, este tipo de gradación no siempre es relevante, porque los mejores fabricantes siempre producen bicicletas con la capacidad de ajustar la altura del asiento y el volante, lo que significa que la misma instancia después de manipulaciones cortas puede ser conveniente para una persona de un almacén completamente diferente al propietario.

La bicicleta de la ciudad debe ser segura, caerse de ella puede causar no solo traumas o mal humor, sino también la pérdida de trabajo si debe estar en el lugar de trabajo con un traje, y caerse y mancharse la ropa de camino a la oficina. Por esta razón, los modelos de triciclo que durante mucho tiempo se han considerado la herencia de los niños son muy populares.Las dos ruedas traseras no están muy espaciadas, gracias a esto, la bicicleta sigue siendo rápida y muy compacta, conservando la capacidad de apretarse en cualquier ranura, pero no caerá incluso si el ciclista está distraído o tiene que detenerse.

Para una bicicleta urbana, un fenómeno bastante típico es Equipo con portaequipajes o cesta. En muchos sentidos, esto es conveniente: si lleva constantemente objetos pequeños o algunas cosas con usted, dicho accesorio será muy apropiado.

Al mismo tiempo, la presencia de una cajuela crea ciertos problemas para los modelos plegables, ya que limita significativamente su tamaño compacto, porque muchos ciclistas prefieren comprar modelos sin una cesta, en su lugar usan una bolsa de hombro común. Al mismo tiempo, para el transporte de niños pequeños, un diseño para adultos se puede equipar adicionalmente con un lugar especial para un niño.

Finalmente, al crear bicicletas urbanas, se presta mucha atención a la comodidad del ciclista, y se expresa al menos en la protección de la cadena y el centro planetario: es imposible el contacto accidental con ellas.

La variedad de variedades de bicicletas no es una coincidencia: el modelo urbano es diferente de cualquiera de las alternativas. Con raras excepciones, no tendrá la oportunidad o no querrá limitarse a las condiciones puramente urbanas, por lo que debe pensar si la opción de la ciudad (caminar) es la mejor opción en su situación. Para entender esto, haremos una breve comparación de este tipo de transporte con todas las demás bicicletas.

En términos de popularidad, una bicicleta de carretera puede competir fácilmente con una bicicleta de ciudad, y es posible que haya visto este tipo de variedad con mayor frecuencia. A primera vista, tiene pocas ventajas: él, a diferencia del de la ciudad, es torpe, pesado y no demasiado cómodo. Si el modelo de ciudad está hecho para su comodidad en viajes cortos, entonces su contraparte en la carretera no se trata de comodidad, sino de confiabilidad, debido a la extrema simplicidad del diseño. No hay nada superfluo en tal agregado, por lo tanto, cuesta menos, y este es el principal transporte para el campo o una residencia de verano, pero te atormenta al arrastrarlo por las escaleras.

La familia de bicicletas de montaña está diseñada específicamente para terrenos difíciles, lo que significa que sus principales ventajas no se revelan en la ciudad. Al mismo tiempo, ellos, por supuesto, pueden hacer frente a una carretera de asfalto ordinaria, pero entonces no tiene sentido pagar de más por los modelos más caros: los modelos de nivel de entrada son suficientes. Las variedades más serias están diseñadas para viajes a través del bosque, escalar las pendientes y descender rápidamente de ellas, están diseñadas para agitarse constantemente, porque tienen un marco mucho más duradero (y, por lo tanto, más pesado y menos cómodo).

La bicicleta de carretera está diseñada para viajar rápidamente largas distancias. Es muy ligero y delgado, el aterrizaje es bajo y el movimiento se proporciona a la máxima velocidad con un mínimo esfuerzo, porque podría ser la mejor opción para una gran ciudad, si no para un importante "pero": esta unidad fue creada exclusivamente para pistas suaves. Si viaja de ciudad en ciudad, esta es una excelente opción, pero las fronteras constantes arruinarán rápidamente una bicicleta de este tipo, y en esto pierde su contraparte urbana.

Una bicicleta universal combina las mejores ventajas de otros tipos populares: caminar, carretera y montaña. El primero es inferior en comodidad y conveniencia, el segundo en velocidad, el tercero en facilidad de movimiento sobre terreno irregular, pero al mismo tiempo no es malo en todas las características mencionadas al mismo tiempo, lo que significa que puede competir con modelos urbanos, incluso si se usa solo en la ciudad.

La bicicleta debe ser confiable, porque la seguridad del conductor a menudo depende de la integridad y durabilidad del vehículo. No adivinará de antemano con esto, pero algunos fabricantes a lo largo de décadas de existencia han demostrado que conocen su negocio y son responsables de ello. Por esta razón, vale la pena considerar las siguientes marcas como los productos potencialmente más confiables.

• Schwinn La marca estadounidense se considera en gran parte prestigiosa, aunque el costo de sus productos no se puede llamar demasiado alto. Estas bicicletas son muy apreciadas no solo por su alta confiabilidad, sino también por su diseño atractivo: en un momento muchas celebridades las montaron: desde Elvis y Marilyn hasta un par de Jolie-Pitt.

• Trek La compañía estadounidense-taiwanesa pone un énfasis significativo en la calidad de sus productos: sus modelos líderes están equipados con un marco duradero hecho de aleación de cromo-molibdeno. Con toda la comodidad y la facilidad de moverse por la ciudad, una bicicleta de este tipo atraerá a aquellos que están acostumbrados a mantenerse en forma: a petición de su ciclista, puede aumentar la carga en la ruta habitual para no perder el tiempo en el gimnasio.

• Strida Una bicicleta plegable atípicamente de tamaño extremadamente compacto, que tiene un origen británico, hoy tiene una gran demanda en las ciudades. Con extrema simplicidad de diseño, la unidad requiere un mantenimiento mínimo y es duradera.

Incluso los modelos urbanos son diferentes, y la tarea del futuro propietario es determinar correctamente qué bicicleta necesita. Tenga en cuenta los criterios principales a los que debe prestar atención al comprar.

• Simplicidad de diseño. En teoría, moverse sobre el asfalto es la carga mínima en una bicicleta, lo que significa que puede proteger con seguridad los modelos con un montón de "campanas y silbatos" que cuestan dinero y nunca serán necesarios en una "jungla de concreto". Cuanto más simple sea el diseño, es menos probable que se rompa, porque cualquier accesorio adicional (como la misma canasta o baúl) solo es relevante en situaciones en las que confía en su uso diario.
• Velocidad. Los modelos urbanos son de velocidad múltiple o única (sin velocidades de conmutación). Teóricamente, para una ciudad donde no debería haber problemas con buenas carreteras, la última opción más simple es adecuada, pero depende mucho del área: si su ruta típica implica ascensos y descensos constantes, la presencia de un modo de velocidad múltiple no afectará.
• Tamaño completo o plegable. Si el cuadro es sólido y la bicicleta no requiere plegado, esto suele ser una ventaja para la fiabilidad de la unidad: no tiene puntos débiles, por lo que es poco probable que se rompa. Al mismo tiempo, los modelos de tamaño completo son tradicionalmente grandes, pero deben almacenarse de alguna manera en un departamento, y es extremadamente difícil colocarlos en el transporte público. Si no hay espacio para el almacenamiento en el hogar, y se planea transportar regularmente la bicicleta en autobuses, trenes o automóviles, es mejor prestar atención al modelo plegable, pero al menos asegurarse de que la conexión flexible sea lo más fuerte posible.
• Costo Siempre es necesario prestarle atención en el último turno, pero vale la pena saber qué factores influyen en los precios. Por ejemplo, la velocidad única siempre es más barata que un transporte de alta velocidad completamente similar, y un centro planetario aumenta el costo aún más. El marco de acero le cuesta al fabricante (y al comprador, por supuesto) más barato que el aluminio, y los modelos extranjeros siempre son más caros que los nacionales, incluso si no hay una diferencia objetiva.Finalmente, no tome el precio como un axioma: compruebe el mismo modelo en otras tiendas, tal vez le cueste menos.
• Tamaño del marco. Existe una correlación directa entre el tamaño del cuadro y la altura del propietario principal, y no debe confiar completamente en el asiento y el volante ajustables; por su comodidad y seguridad, elija el cuadro correcto. Hay tablas para ayudarlo a comprender qué tamaño de marco es el adecuado para usted.
• Evaluación del estado de la bicicleta.. Todo lo anterior es una teoría, y la verificación práctica también es necesaria. Intente montar su bicicleta favorita y quédese quieto, evalúe qué tan integral y confiable se ve el cuadro, si todas las partes se mantienen bien y si funcionan sin problemas.

Vea cómo elegir la bicicleta urbana adecuada en el siguiente video.