Los niños soviéticos no tenían muchas opciones en los modelos de bicicletas. Por lo tanto, el modelo "Colegial", destinado a niños del grupo de edad de 10 a 14 años, se consideraba el más popular en ese momento. Sin embargo, debido al hecho de que la bicicleta no pesaba tanto, los niños más pequeños también aprendieron a montarla. En las calles se podían ver niños de entre 8 y 9 años que dominaban el modelo de este niño. Ahora dicho producto se puede encontrar en muchas casas de campo, áticos o en colecciones privadas de personas que son adictas a la historia y coleccionan cosas raras.
Historia del vehículo
La liberación de bienes fue realizada por la empresa GAZ, que estaba ubicada en la ciudad de Gorki (ahora Nizhny Novgorod). Sin embargo, durante la guerra, la producción se suspendió y se reanudó nuevamente solo en 1956. La planta misma comenzó a funcionar en 1940. La interrupción en la producción del vehículo se asoció con la recalificación de la planta como empresa para la producción de municiones vivas y armas.
La bicicleta fue producida en dos modelos diseñados para audiencias masculinas y femeninas. Una característica distintiva del modelo masculino era un marco cerrado. Muchos querían comprar una bicicleta para niños, ya que la oportunidad de aprender a conducir un vehículo de dos ruedas para adultos es una tarea bastante traumática.
El costo del producto era bastante alto, y no todos los padres podían comprar este vehículo para sus hijos. Por esta razón, el producto fue tratado con mucho cuidado y cuidado.No solo por el alto costo, los niños trataron cuidadosamente a sus amigos de dos ruedas, sino que también se debió a la escasez de este producto en los mercados y en las tiendas, por lo tanto, Incluso teniendo la capacidad financiera de comprarlo, no siempre era posible encontrar y comprar un producto.
Además del producto en sí, la compañía produjo repuestos y componentes para el vehículo.
Especificaciones técnicas
Todos los modelos para niños de la época se veían iguales y tenían un diseño similar, por lo que este modelo no tenía características distintivas. El modelo tenía especificaciones similares a otros productos.
La distancia entre las ruedas del producto fue de 875 mm, su peso es de 9,5 kg. Un peso tan pequeño hizo posible que los niños manejen fácilmente a un amigo de dos ruedas. En cuanto al tamaño de las ruedas, eran estrechas en este modelo, su diámetro era de 510 mm, lo que no hacía que la bicicleta fuera lo suficientemente segura. Los neumáticos son de 1,2 pulgadas de ancho.
La altura del vehículo era de 445 mm, lo cual era muy conveniente para los estudiantes. Ellos mismos podían criar y bajar tranquilamente a su mascota al piso deseado, sin recurrir a la ayuda de un adulto.
La horquilla del producto estaba hecha de tubos de acero, las llantas de las ruedas también están hechas de acero. Gracias a este diseño El modelo era muy confiable y duradero, lo que permitió montarlo durante más de una generación.
El producto tenía un freno de tambor. El número de dientes en la estrella frontal era de 32 piezas, y la parte posterior solo tenía 16 dientes. La cadena constaba de 52 eslabones. Además de la bicicleta, había una bota y una bomba, y la cadena estaba equipada con protección. El vehículo tuvo la oportunidad de instalar la campana, faros y escudos en las ruedas.
El sillín del modelo era bastante suave y cómodo, el volante era alto y era posible controlar su altura y ángulo. Además, la altura del volante podría ajustarse a la altura del niño. El material para el asiento era cuero, que se limpió con el tiempo, pero esto no afectó la funcionalidad. Debido al asiento cómodo y suave del vehículo, fue posible viajar largas distancias con comodidad.
El modelo masculino no era muy cómodo debido al tipo de cuadro cerrado, pero muchos instalaron un asiento adicional y tuvieron la oportunidad de montar esta bicicleta para varias personas. Este diseño era rígido, pero más confiable en uso. La versión femenina tenía un marco abierto, lo cual era conveniente al conducir.
Más de 40 años de producción, este vehículo ha sido cambiado varias veces. La versión moderna del vehículo se ha vuelto universal, abandonaron el marco cerrado: lo cambiaron, lo abrieron, la bicicleta se volvió más conveniente y se dobló, lo que permitió almacenarla de forma compacta en los apartamentos.
El color más popular del producto era el verde, y ahora esta bicicleta se puede encontrar en la calle e incluso en buenas condiciones.
Por supuesto, la elección de los colores no se limitaba solo al verde, sino que en las calles de esa época era el tono principal que se encontraba con más frecuencia que otros.
Este amigo de dos ruedas de todos los niños fue liberado hasta 1996. En relación con el cese del lanzamiento de estos productos, ya no es posible encontrar todas las piezas y accesorios para ello, por lo tanto, los propietarios de bicicletas en caso de avería están buscando análogos diseñados para otros modelos.
Características del producto
- ligereza
- maniobrabilidad;
- simplicidad en la gestión;
- Fijaciones fiables.
Consejos de operación
Vale la pena recordar que no importa cuán confiable y de alta calidad pueda ser un producto, siempre requiere un poco de cuidado. Si proporciona la atención adecuada, el producto durará muchos años.
- Lo primero que debe recordar al cuidar el producto es que debe lubricarse para evitar la oxidación. De hecho, debido a la oxidación, será imposible subirse a él, y no siempre es posible reemplazar una pieza fallida.
- En caso de avería, es mejor ponerse en contacto con talleres especiales, ya que solo un profesional puede ayudarlo a elegir la pieza de repuesto adecuada para el vehículo.
- Después de un paseo en bicicleta en clima lluvioso, vale la pena limpiarlo y la cadena con toallitas secas para evitar que la humedad ingrese a las articulaciones para que no haya problemas en el futuro.
Comentarios del propietario
Ahora, en los sitios, a menudo puedes encontrar reseñas de quienes usaron la bicicleta en los años 90. Y todos hablan de una impresión positiva de usar el vehículo.
Estas son algunas de las reseñas.
- Pavel 43 años: "Lamento que este modelo de bicicleta haya dejado de fabricarse, porque era confiable y de alta calidad y ayudó a aprender a montar para muchas generaciones de niños".
- Semen 56 años: “Mis nietos ya están montando la bicicleta Shkolnik, el único problema es que es imposible encontrar componentes originales en caso de avería, porque ya no están disponibles. En todos los demás aspectos, la bicicleta funciona perfectamente hasta el día de hoy ”.
Gracias al ensamblaje y desarrollo de alta calidad del modelo, era un vehículo confiable y más popular para adolescentes.
A pesar de que la bicicleta Shkolnik no superó a otros modelos en sus características técnicas, seguía siendo un amigo favorito de los niños de dos ruedas. Muchos productos han sobrevivido hasta nuestros días y todavía deleitan a los niños.
Ahora puede encontrar productos ajustados en los que el sillín se reemplaza por uno más moderno, se instala un freno de mano en el volante y se cambia el color de la bicicleta. Sin embargo, sigue siendo la misma bicicleta "Schoolboy" con la que soñaban todos los niños de la era soviética.
Sobre qué características de las bicicletas Shkolnik existen, vea en el siguiente video.
