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Bicicletas de engranaje fijo: ¿qué es y cómo elegirlo?

Bicicletas de engranaje fijo: ¿qué es y cómo elegirlo?
Contenido
  1. Descripción
  2. Métodos de frenado
  3. Reglas de selección
  4. Hazlo tu mismo

El ciclismo no es solo una actividad deportiva popular, sino también el estilo de vida de los residentes de varios países. Los ciclistas se pueden ver tanto en grandes ciudades como en pequeños asentamientos. Dada la mayor demanda de estos vehículos, los fabricantes han desarrollado varios modelos de dispositivos que difieren en funcionalidad, tamaño, configuración, apariencia y rango de precios.

A pesar de la amplia gama de estos mecanismos, El trabajo en su mejora está en curso. Al elegir un amigo de dos ruedas, los atletas profesionales recomiendan prestar atención no solo a los artículos nuevos, sino también a los modelos probados antiguos, uno de los cuales es una bicicleta fija. Estos mecanismos se han establecido como dispositivos confiables y de alta calidad que son utilizados tanto por ciclistas experimentados como por atletas novatos.

Descripción

La bicicleta fija es una bicicleta de carretera que tiene un engranaje fijo y un volante en forma de bocina. En la literatura especializada, puede encontrar las siguientes opciones para el nombre del mecanismo: bicicletas, engranajes fijos, correcciones, correcciones, correcciones, engranajes fijos y ruedas fijas, todo lo cual se traduce como una bicicleta de cartero. Algunos modelos están equipados con una rueda no estándar (muy estrecha), que es completamente inusual para los ciclistas comunes. Una característica distintiva del dispositivo es la ausencia de una funda y un tambor.

El movimiento de la bicicleta solo es posible siempre que el propietario gire los pedales, que se pueden girar libremente en ambas direcciones.

La fecha de aparición de este dispositivo es a mediados del siglo pasado, cuando las reparaciones de bicicletas se utilizaron ampliamente en las pistas de carreras. Un poco más tarde, los atletas encontraron su aplicación en servicios de mensajería y postales. Debido a su maniobrabilidad y alta velocidad, este transporte comenzó a ganar popularidad también entre los residentes de Japón, Inglaterra y América.

El principio de funcionamiento del dispositivo es el bobinado directo de un asterisco en una funda que acciona los pedales. Para detener el transporte, debe comenzar a girar los pedales hacia atrás. En relación con esta función, el ciclismo tiene la capacidad de moverse hacia adelante y hacia atrás.

Como cualquier mecanismo, un engranaje fijo tiene una serie de características positivas y negativas.

Ventajas:

  • la presencia de frenado controlado;
  • propósito universal;
  • alta velocidad de movimiento;
  • falta de la posibilidad de bloquear accidentalmente la rueda trasera;
  • apariencia elegante;
  • paseo suave
  • la capacidad de acelerar;
  • falta de dificultades de gestión;
  • mantener el equilibrio mientras está parado en los pedales;
  • control máximo de la rueda trasera;
  • la presencia de pedaleo efectivo;
  • la presencia de marcha atrás;
  • la presencia de sujetadores especiales que fijan las piernas;
  • uso máximo de energía útil;
  • la capacidad de realizar trucos complejos;
  • alto nivel de maniobrabilidad;
  • no es necesario ajustar engranajes, transferencias y monedas;
  • desarrollo máximo del sistema muscular;
  • aumentar la resistencia de un atleta;
  • llevando la figura en un corto período de tiempo a una apariencia atlética;
  • peso ligero
  • rango de precio asequible;
  • equipo mínimo;
  • Facilidad de reparación y mantenimiento.

Desventajas

  • desarrollo de alta velocidad;
  • dificultad para superar varios tipos de obstáculos y escaladas invernales;
  • imposibilidad de frenado repentino;
  • la necesidad de dominar un sistema especial de pedaleo;
  • falta de sistema de frenos.

Los fabricantes de estos modelos recomiendan prestar atención al dispositivo fijo para los amantes de la conducción invernal. Este transporte ayudará a evitar no solo el debilitamiento durante el movimiento, sino también los efectos negativos de los compuestos de sal y la alta humedad en las piezas de aluminio y acero, que simplemente no están presentes en este mecanismo.

Métodos de frenado

Debido a la peculiaridad del diseño de las reparaciones de bicicletas y la ausencia total de un sistema de frenos tradicional, muchos conductores principiantes tienen dificultades para frenar. Los atletas profesionales recomiendan Antes de viajar en la vía pública, estudie cuidadosamente la teoría del frenado y asegúrese de realizar varios entrenamientos en estadios deportivos con una carretera plana, en la que todos los obstáculos están completamente ausentes.

Los especialistas distinguen varias formas de frenar.

  • Saltar parada - Un método simple que utilizan los ciclistas novatos. Este frenado implica detenerse creando pequeños obstáculos para pedalear, después de lo cual el vehículo comienza a disminuir gradualmente. Dado que este proceso requiere una cierta cantidad de tiempo, el conductor debe determinar independientemente la longitud de la distancia de frenado, teniendo en cuenta la velocidad de movimiento.
  • Skid stop - La forma más popular de parar, que a menudo se llama deslizamiento. Se utiliza no solo para frenar, sino también para realizar acrobacias complejas. Técnica: transferir el centro de gravedad a las ruedas delanteras y elevar ligeramente la parte trasera del vehículo. A continuación, debe detener los pedales en posición horizontal y bajar las ruedas traseras. Este método se distingue por su efectividad y es utilizado por ciclistas experimentados.
  • Preassure de espalda - el método más simple en el proceso del cual se usa el principio de contrapresión. Técnica: presión lenta sobre los pedales, dirigiendo el talón hacia atrás hasta que el vehículo se detenga. Para un frenado seguro, las patas deben estar unidas a los pedales con la ayuda de monturas especiales.

Reglas de selección

A pesar de la simplicidad del diseño y la presencia de un número mínimo de componentes en bicicletas, Al elegirlo, debe prestar atención a las siguientes recomendaciones de atletas profesionales:

  • la presencia de pedales metálicos con rodamientos de fábrica;
  • fabricar un marco de molibdeno de cromo;
  • rango de tamaño de neumático: de 22 cm a 25 cm;
  • Tonos de colores brillantes y expresivos.

La calidad y la durabilidad del mecanismo se ven directamente afectadas por la marca que produce los productos. Los expertos recomiendan elegir productos solo de marcas conocidas, cuyas muestras tienen todos los permisos y certificados de calidad. Los fabricantes de fijadores de bicicletas más conocidos son las siguientes marcas principales:

  • NS Bikes;
  • Welt
  • Bicicletas Fuji;
  • Crear;
  • Linus Bikes;
  • Bear Bike

Para elegir la bicicleta más adecuada, siempre debe consultar a los vendedores de las tiendas deportivas famosas y analizar las opiniones de los clientes sobre su bicicleta favorita.

Hazlo tu mismo

Debido a la simplicidad del diseño, que tiene habilidades mecánicas mínimas, es posible hacer un fijador sobre la base de una bicicleta clásica sin mucha dificultad. El proceso de conversión consta de los siguientes pasos:

  • selección de cuadros con punteras horizontales;
  • tense la cadena moviendo la rueda y fijándola con tuercas, los tensores especiales ayudarán a ajustar mejor el funcionamiento de las ruedas;
  • desmontaje de todos los cables, interruptores y engranajes;
  • reemplazo de la biela, desmontando estrellas innecesarias en la rueda delantera y casetes en la parte trasera;
  • instalación de un cubo de engranaje fijo en la rueda trasera;
  • tensar la cadena moviendo la rueda en punteras;
  • desmantelamiento completo o parcial del sistema de frenos;
  • ajuste de la altura del volante, el sillín y los pedales;
  • pintando el dispositivo en colores brillantes.

Para garantizar el máximo nivel de seguridad en las carreteras de la ciudad, los expertos recomiendan deje el freno delantero e instale bujes de doble cara, cuyo sello distintivo es la presencia en un lado de un hilo debajo de una estrella, y en el otro, debajo de una rueda libre. Este mecanismo le permite cambiar la estrella girando la rueda hacia el otro lado. Todas las piezas de repuesto utilizadas en el proceso de reequipamiento del transporte de bicicletas pueden ser nuevas o usadas.

El ejercicio diario es la clave para una buena forma física y longevidad. La falta de actividad física es especialmente sentida por los residentes de las grandes ciudades, que pasan la mayor parte del día en las oficinas. Un alto nivel de empleo y la presencia de una cantidad mínima de tiempo libre se convierten en un obstáculo insuperable para la capacitación.

Los atletas profesionales recomiendan a esta categoría de personas que presten atención al ciclismo, lo que brindará la oportunidad no solo de llegar rápidamente al lugar de trabajo, sino también de poner el cuerpo en buena forma física.

Para el uso diario, no es necesario comprar modelos caros que requieren mantenimiento. Los expertos recomiendan detener su elección en bicicletas de reparación simple, que no solo no causan dificultades en la gestión, sino que también pueden reemplazar a los caros entrenadores.

Para una discusión detallada de la bicicleta de engranaje fijo, vea el siguiente video.

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Información proporcionada para fines de referencia. No automedicarse. Para la salud, siempre consulte con un especialista.

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