El ciclismo seguro en la oscuridad puede ser proporcionado por una luz de bicicleta que no solo ilumina el camino, sino que también alerta a otros conductores y peatones sobre su movimiento. Cómo se conecta la linterna al vehículo: este es el tema que discutiremos en este artículo.
Las funciones
Hay una gran cantidad de luces para bicicletas, que varían en potencia, tamaño y otros parámetros. Y todos realizan dos funciones principales:
- iluminación frontal;
- designación de la visibilidad de la bicicleta en el espacio de la carretera.
Por lo tanto, es tan importante que la lámpara esté firmemente montada en la bicicleta.
Tipos
Hay varios tipos de soportes para bicicletas para luces de bicicleta en el mercado hoy en día. Para determinar cuál es la mejor opción, debe considerar cada tipo, después de estudiar sus pros y sus contras.
Asamblea
Este tipo de montura es ideal para paseos difíciles en bicicleta por la noche. El soporte de montaje de la linterna suele ser una parte integral de una linterna específica, o se ajusta a un modelo bien definido del mismo fabricante.
La instalación se realiza en el cuadro o en el volante. Con tal montaje, no puede preocuparse por el grado de fijación.
Pros:
- alto grado de confiabilidad;
- No te metas con el tiempo.
Contras:
- sistema de instalación bastante complicado;
- la singularidad de la fijación excluye la posibilidad de reemplazo;
- El diseño personalizado puede atraer intrusos.
Goma
El soporte para bicicleta de goma elástica con posibilidad de extracción se presenta visualmente en forma de una correa de silicona equipada con una linterna de bicicleta de baja potencia.Será posible arreglarlo independientemente para cada persona en el volante, el cuadro o el radio de una bicicleta. Tal fijación se proporciona con mayor frecuencia con luces auxiliares y de marcador.
Algunos modelos incluso tienen una funda de silicona que, combinada con una batería pequeña, hace que la linterna sea ideal para indicar rápidamente los vehículos.
Pros:
- Fácil instalación y método de extracción.
Contras:
- límite de temperatura, según el cual no puede usar la correa en el frío;
- la fijación es bastante débil;
- La vida útil será de corta duración.
Medio cilindro
Montaje extraíble de semicilindro: este tipo de soporte se llama la media dorada entre los soportes elásticos y difíciles de quitar. La instalación en el volante se realiza una vez, mientras que es posible cambiar la lámpara en sí. Ideal para cualquier modelo de bicicleta, así como para varios estilos de conducción. Puede usar cualquier linterna, incluso táctica.
Pros:
- tipo universal de instalación;
- no sale mal con el tiempo;
- La posibilidad de uso ilimitado de una linterna.
Contras:
- pierde en estabilidad
¡Es importante saberlo! Para montar los faros traseros de la bicicleta, se utilizan absolutamente los mismos tipos de sujetadores. Algunos de ellos ya están equipados con una linterna, mientras que otros se compran por separado.
¿Vale la pena hacerlo tú mismo?
Muchos amantes del ciclismo, pensando en instalar una linterna en su bicicleta, decide construir un soporte para arreglarlo tú mismo:
- algunos lo hacen porque no pueden encontrar sujetadores adecuados en tiendas asequibles;
- otros intentan ahorrar dinero;
- otros escuchan las instrucciones de amigos o familiares que dan consejos de excelencia.
En Internet puede encontrar muchas formas de construir un portalámparas con medios improvisados. Lo que simplemente no se utiliza para el fin previsto. Se utilizan abrazaderas, accesorios para tuberías de agua, estructuras inusuales que usan cera, accesorios para faros de automóviles, botellas de plástico, sierras para metales con encendedores y mucho más.
Quizás esto tenga algún sentido, pero estos diseños pueden ser completamente poco confiables. El componente estético es igual de importante. De acuerdo, los sujetadores de una botella de plástico no se verán demasiado elegantes.
Entre otras cosas, al hacer su propio soporte para una lámpara de bicicleta, pasará una gran cantidad de tiempo buscando y comprando artículos, terminando con el proceso de creación e instalación.
Otro hecho interesante: la falta de confianza en que el diseño resultante resulte exactamente como fue planeado. De lo contrario, tendrá que pagar tanto por el intento de improvisación como por el soporte terminado, que deberá comprar después.
La revisión de video de tres soportes de bicicleta se encuentra a continuación.
