Accesorios para bicicletas

Las sillas infantiles para la bicicleta en el marco

Las sillas infantiles para la bicicleta en el marco
Contenido
  1. Ventajas y desventajas.
  2. Cuales hay
  3. ¿Cómo elegir?
  4. Modelos famosos

Moverse con el bebé requiere que los padres tengan ciertos dispositivos para transportar al miembro más joven de la familia. Este problema también se aplica al ciclismo juntos. Para tales fines, hay asientos especiales para niños que se pueden colocar en el marco de una bicicleta.

Ventajas y desventajas.

El asiento de bicicleta para niños es un dispositivo popular entre los padres y tiene sus cualidades positivas y negativas. Primero, considere los aspectos positivos de la operación de los modelos instalados en el frente.

  • Para el bebé, durante el viaje, no hay obstáculos para ver en comparación con los asientos que están sujetos a la bicicleta desde atrás; luego, el niño ve principalmente la espalda del adulto al frente.
  • En cuanto al padre, podrá controlar completamente las acciones y la posición del niño frente a él. Este punto es una ventaja significativa no solo para la tranquilidad mental psicológica de un adulto, sino que también ayuda a evitar molestias en los niños, especialmente en los recién nacidos que necesitan contacto visual con su padre o madre.
  • El asiento para niños, montado en el marco, no interferirá con el adulto mientras conduce.
  • Desde el punto de vista de la carga compartida del ciclista, la presencia de un soporte para niños delantero será más conveniente que unas pocas libras adicionales en el maletero.
  • Un sillín de bicicleta para un niño en un marco es ideal para paseos sin prisas por los callejones de la ciudad. Este momento permitirá a la madre reemplazar el uso de un cochecito para las caminatas diarias con el bebé, combinando ese pasatiempo con cardio y actividad física.

Sin embargo, la opción de montar al frente un asiento de bicicleta para un niño no está exenta de inconvenientes. Estas incluyen algunas características.

  • Para una bicicleta de montaña y otras variedades deportivas, dicho dispositivo adicional complicará el manejo. Una alternativa sería comprar un asiento pequeño universal para un pasajero adicional.
  • En el asiento delantero de la bicicleta, el niño no estará protegido del viento y otras condiciones climáticas negativas. Por lo tanto, las caminatas deben estar estrictamente coordinadas con los pronósticos.
  • Los modelos montados en la parte delantera no permiten el ajuste del respaldo. Y si el niño se duerme durante una caminata, se verá obligado a estar en la posición original.
  • Vale la pena señalar el mayor riesgo de lesiones de tales opciones para los asientos para niños, ya que un niño en caso de una caída puede sufrir mucho más.
  • Si adelanta a un bebé hiperactivo, puede convertirse en un serio obstáculo para un adulto cuando conduce una bicicleta. Este punto debe considerarse de antemano al elegir la opción adecuada para un asiento de bicicleta.

Cuales hay

Hoy, los fabricantes ofrecen a los consumidores los siguientes tipos de asientos en el marco:

  • silla de montar simple;
  • un asiento de bicicleta completo para el bebé.

La primera variedad destaca por su costo asequible, además, proporciona Máximo control para el padre. Pero diseño simple y asequible no proporciona protección adicional para el niño. Esto se aplica al énfasis especial para la cabeza y la columna vertebral. Además, este tipo tiene una serie de restricciones con respecto al grupo de edad de los niños que pueden ser transportados en ellos.

Un asiento de bicicleta tiene un costo más alto en comparación con la versión anterior, sin embargo, es posible transportar a los niños desde la edad más temprana, así como protegerlos de posibles lesiones tanto como sea posible. Presente a la venta modelos con escalonesque puede usarse para niños con discapacidades.

La opción más común para montar los asientos para niños en bicicleta es su fijación en el poste del asiento con un candado. Esta opción será más rápida y fácil en términos de instalación, y también le permitirá ajustar la altura de la silla a las características de la bicicleta y el adulto desde atrás.

Como componentes funcionales adicionales, los asientos de bicicleta pueden tener:

  • manijas para el bebé;
  • estribos ajustables;
  • Cinturones
  • Varios tipos de cinturones de seguridad.

¿Cómo elegir?

Para comprar un asiento de bicicleta realmente práctico para la fijación al cuadro, Al comprar, debe cumplir con las recomendaciones de los especialistas.

  • En primer lugar, debe basarse en la elección de un modelo de bicicleta para adultos. Hay variedades para las que la fijación de los asientos delanteros no está prevista por las características de diseño. La mayoría de las instrucciones para la bicicleta deben indicar los matices con respecto a las opciones de montaje en un cuadro de carbono u otro junto con los parámetros.
  • Vale la pena prestar atención al material del que está hecho el asiento. Se recomienda abstenerse de adquirir productos que tengan un olor químico desagradable. Además, las materias primas no deben desmoronarse, ser frágiles al tacto.
  • Los cinturones de seguridad son un componente importante del modelo para transportar bebés. Se debe dar preferencia a los dispositivos que tienen una opción de fijación simple para que, si es necesario, un niño mayor pueda hacer frente a los cinturones sin la ayuda de un adulto.
  • En cuanto a las dimensiones, los modelos más seguros y cómodos serán con una espalda alta, una curva debajo del casco, así como lados laterales altos.

Para los pasajeros más pequeños, es posible considerar modelos funcionales con una parte delantera que no solo protege al bebé, sino que también sirve como soporte para una variedad de juguetes, tan necesarios para largas caminatas.

Modelos famosos

Hoy, muchas marcas nacionales y extranjeras ofrecen productos similares.Sin embargo, varios modelos de asientos para niños utilizan una mayor atención de los consumidores.

    Topeak

    Diseño de asiento infantil Proporciona casi todos los matices sobre comodidad y seguridad para el bebé. Además, tales opciones son notables por la facilidad de instalación y extracción. Dentro del asiento tiene un forro suave. En cuanto a cuestiones de seguridad, la silla se fija al marco en varios lugares. Como regla general, dicho modelo cuando se instala en una bicicleta para adultos no sirve como obstáculo para el control. Además de esto, Los productos de este fabricante pertenecen a la gama asequible de la clase media.

      Hamax Carress Observer

      La silla está diseñada para una carga de hasta 15 kilogramos, lo que permite operarla con niños de diferentes edades. El fabricante recomienda que sus productos se instalen en un marco, cuyo diámetro será de aproximadamente 22-40 mm, la fijación se realiza mediante el soporte. Para la comodidad del niño en el respaldo del asiento hay un forro suave. El modelo está equipado con reposapiés, que pueden ajustarse según la posición si es necesario, y también tienen sujetadores.

      Los cinturones de seguridad también podrán ajustarse a las necesidades y tamaños de cada pasajero, lo que minimiza la incomodidad de su uso. Hay manijas a los lados del asiento, lo que es significativamente expande los horizontes del bebé mientras se mueve, y también le da una sensación de seguridad.

        Asa de conejo Bellelli

        Un asiento universal para niños, que se puede montar no solo en el maletero en la parte trasera de la bicicleta, sino también en la tija del sillín en el cuadro delantero, utilizando un bloqueo original adicional. El modelo se calcula para el transporte de niños menores de 7 años. Los productos de esta marca destacan por su diseño original, así como por un alto nivel de confort y ergonomía de los asientos.

        El costo de los asientos Bellelli le permite atribuirlos a la categoría de productos económicos con un buen nivel de confiabilidad y mano de obra.

        La atención especial de los compradores merece la silla Bellelli Rabbit Handlefix, que capaz de soportar cargas de hasta 15 kilogramos. Los montajes del modelo están hechos de acero inoxidable de alta resistencia, mientras que la caja está hecha de plástico, en su interior está equipada adicionalmente con una junta suave y varios orificios de ventilación. La plataforma del pie del bebé tiene protección en tres lados.

          Sheng-Fa YC-699

          Un modelo multifuncional que se implementa a un costo asequible. Una característica notable de la silla es la presencia de una plataforma ajustable para las piernas, así como la presencia de reposabrazos, que se considera un punto adicional en términos de conveniencia del niño. El asiento tiene un forro suave en forma de colchón, y además de los cinturones de seguridad estándar de 3 puntos, este modelo de asiento de bicicleta tiene una cadena protectora.

          El asiento en sí se destaca Forma ergonómica. Los consumidores notan la conveniencia y facilidad de fijar el asiento al marco presionando un solo botón. La silla está diseñada para carga hasta 15 kilogramos. Se ofrece una manija en el kit para la silla, el respaldo contiene varias ventilaciones.

            Bellelli Tatoo HandleFix

            Otro modelo interesante del fabricante italiano, diseñado para transportar niños que pesen hasta 15 kilogramos. Entre las características positivas de los asientos de este modelo cabe destacar La presencia de un asiento blando, agujeros en la parte posterior para ventilación.

            Una característica notable del asiento es la posibilidad de montar un asiento de bicicleta para un niño no solo en el cuadro, sino también en el volante.

            La silla está diseñada para diámetros de tubería de 21 a 26 mm. Los cinturones se pueden ajustar en altura y longitud, y también, si es necesario, puede ajustar la ubicación de los pasos a las características y tamaños del niño. El estribo tiene protección de tres lados, los pies se pueden fijar adicionalmente usando las correas a continuación.

            A continuación, puede ver una revisión de video del asiento de bicicleta para niños en el cuadro.

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