La industria francesa no es menos profesional que las empresas alemanas. Una confirmación vívida de esta tesis también puede considerarse scooters Y-Scoo. Estos dispositivos merecen al menos un análisis muy completo.
Alineación
RT Trio Maxi 120 verde
Es apropiado comenzar a conocer las ofertas de Y-Scoo con este modelo. La longitud de este dispositivo es de 0.59 m con un tamaño de plataforma de 0.295x0.115 m. La altura del mango tiene 4 posiciones diferentes:
- 0,76;
- 0,715;
- 0,66;
- 0,61 m.
TRIO 120 MAXI está hecho en una versión plegable y está equipado con un volante confiable. El producto es adecuado para niños por encima de la norma de edad y para que los clientes "crezcan". El sistema de plegado utilizado en este modelo recibió una patente mundial. Funciona de manera extremadamente simple y confiable. Los diseñadores han imaginado el uso de 5 rodamientos de alta precisión de Abec 5: una combinación similar garantiza una maniobrabilidad y capacidad de control excepcionales.
Cualquier niño suficientemente desarrollado física e intelectualmente puede dominar TRIO 120 MAXI.
El fabricante declara que el diseño de este modelo impresionará a todos y el conjunto cumple con los estándares de calidad.
Globber My TOO 180 Automatic de Kleefer
Una alternativa es esta modificación. Las dimensiones de la plataforma de este scooter son de 0.82x0.14 m. El sistema de plegado Kleefer también se ha desarrollado recientemente y también cuenta con soporte de patente mundial.
Mi TOO 180 se puede plegar en 1 segundo, lo que proporciona un bloque de pistón especial. El plegado se desencadena por una patada. La plataforma ancha y al mismo tiempo baja no se usó accidentalmente; gracias a ella no hay necesidad de hacer saltos altos. E incluso las personas con pies de gran tamaño pueden pararse de manera segura en el sitio, si solo la carga estuviera dentro de los límites permitidos.El volante flexible le permite lograr una comodidad extraordinaria, inalcanzable con otras soluciones de diseño.
El volante tiene una anchura de 0,48 m. Se proporcionan frenos de mano y de pie. Una rueda con una sección transversal de 0,18 m proporciona la marcha adecuada y, al mismo tiempo, un giro de alta velocidad. Las ruedas en sí están hechas de poliuretano seleccionado.
Los diseñadores prefirieron usar rodamientos Abec 7, y el ancho de la plataforma es de 0.15 m.
RT 215 Monterey
El modelo está equipado con un par de amortiguadores. La longitud del dispositivo es de 0.95 m. Las dimensiones de la plataforma son de 0.47x0.14 m. El tamaño de las ruedas es de 0.215 m. Los discos de las ruedas están pintados inmediatamente en 2 colores.
RT 230 Slicker Deluxe Nueva tecnología
El dispositivo está equipado con un amortiguador premium. Parámetros de la plataforma: 0,15x0,54 m. El estribo también se pliega y está equipado con un resorte. Puede colocar el scooter en un escalón ancho en el estado desplegado o en el extremo de la plataforma.
Las plumas de dos tonos son elegantes y atractivas. Se proporciona plegado simple. Un rasgo característico de este scooter infantil es la ligereza, facilidad de transporte y un mayor nivel de seguridad. El amortiguador es completamente confiable. Una característica curiosa es la pintura de alta tecnología de scooters con excelente efecto de diseño.
El anodizado especial ayuda a evitar procesos corrosivos. Dimensiones de la rueda delantera - 0.23x0.033 m. En la parte trasera - 0.18x0.03 m. Las ruedas están hechas de poliuretano fundido mate, caracterizado por una alta resistencia mecánica.
El perímetro de los motores está cubierto con un patrón de impresión, que se realiza utilizando una técnica indeleble.
¿Cómo usarlo?
Al comprar un scooter Y-Scoo, es importante saber cómo usarlo. Los scooters de tres ruedas para niños están completamente preparados para el viaje. Después de desempacar el producto, el volante se coloca en un agujero estándar, logrando un clic. Hay versiones que simplemente puede desplegar y montar, simplemente recogiendo la altura requerida del volante.
Cuando se prepare para viajes en modelos de tres y dos ruedas, definitivamente debe averiguar cuál será la mano principal. Pusieron un pie en la plataforma del mismo lado. Conviértalo cerca del borde delantero del scooter. La segunda pierna se coloca de una manera conveniente, pero generalmente en el suelo, justo detrás de la extremidad de soporte.
La inclinación del cuerpo se selecciona individualmente. Es mejor inclinarse hacia adelante, pero será más cómodo para los ciclistas individuales pararse erguidos. No es recomendable inclinarse hacia atrás.
Comience el movimiento, comenzando desde el suelo. Al usar el freno de mano, el scooter se dirige directamente y luego presionan la palanca de dirección. El volante en sí se mantiene estrictamente recto, evitando derrapes y vuelcos. Simplemente pisan el freno del ala del pie, presionan las ruedas hacia abajo y ralentizan el movimiento.
Asegúrese de usar equipo de protección. Los propietarios experimentados de scooters siempre llaman la atención de los principiantes sobre la necesidad de resolver las tácticas de caída correctas y seguras.
Antes de cada viaje y después de esto, el scooter debe ser inspeccionado y revisado, limpiado de suciedad. Se debe realizar una verificación de rendimiento después de cada fuerte golpe o colisión. Si el scooter tiene ruedas grandes, puede moverse rápidamente y, por lo tanto, debe tener mucho cuidado al conducir.
Si el vehículo patina hacia la derecha o hacia la izquierda, entonces hay un error en el equilibrio. Debemos superar este error con cuidado e inmediatamente, sin esperar hasta que se convierta en consecuencias desagradables. A menos que sea absolutamente necesario, debe evitar esquiar en clima lluvioso y en terreno húmedo.
Es recomendable llevar un scooter en transporte público en un estuche. Para cualquier "actividad" inusual del dispositivo, debe comunicarse inmediatamente con el centro de servicio.
Comentarios
El TRIO 120 MAXI es notable por su falta de amortiguación, pero la rigidez de las ruedas compensa este hecho. Se observa que el marco no se afloja con el tiempo. La masa del producto le permite garantizar el equilibrio óptimo entre estabilidad y maniobrabilidad.
Mi TOO 180 es elogiado por la conveniencia de bloquear el freno delantero. Los usuarios prestan atención a la alta maniobrabilidad y al ajuste flexible de los ángulos de giro con la ayuda de un manillar de bicicleta. Sin embargo, la falta de amortiguación, junto con el rendimiento monolítico del scooter, hace que conducir sobre baldosas y asfalto desagradable sea muy agotador y desagradable. El volante puede ser un gran obstáculo en algunos torniquetes de transporte.
La nueva tecnología RT 230 Slicker Deluxe está hecha de excelente material y se vende a un precio de ganga. Al mismo tiempo, los usuarios prestan atención al rechazo de la depreciación. La reacción violenta es muy grave.
Vea cómo elegir un scooter en el siguiente video.
