Scooters

Todo sobre scooters con amortiguadores

Todo sobre scooters con amortiguadores
Contenido
  1. Caracteristicas
  2. Selección de dispositivo
  3. Pros y contras
  4. Comentarios de usuarios

Hoy, los scooters, si no ocupan una posición de liderazgo en comparación con las bicicletas, entonces están en una competencia seria. Y estamos hablando no solo de entretenimiento infantil, sino también de scooters para adultos que eligen este método de transporte en distancias relativamente largas. Por ejemplo, en scooters es muy conveniente moverse por la ciudad, ya que el vehículo se caracteriza por ser compacto, fácil de operar y la capacidad de conducir en las aceras evita los atascos.

Después de detenerse en la elección de dicho equipo, es necesario optimizar la calidad del viaje (especialmente para niños). Y aquí es mejor prestar atención a los modelos equipados con buena amortiguación.

Caracteristicas

El interés en este tipo de transporte se debe a la compacidad del dispositivo, la facilidad de operación. Además, los scooters desarrollan y mejoran muchas habilidades y capacidades, especialmente en la infancia. Por ejemplo, coordinación de movimientos, agilidad, resistencia y fuerza.

Pero a pesar de estas ventajas, Los scooters, a diferencia de las bicicletas, son extremadamente "sensibles" a las carreteras en mal estado, lo que afecta la conducción en sí, la seguridad y crea un crujido desagradable durante todo el movimiento.

En los modelos que no están equipados con amortiguación, dependiendo de la calidad de la carretera y las ruedas, será difícil conducir incluso cuando se circula por una acera aparentemente plana.

A menudo, la razón de esto es la conexión de losas de pavimento, que determinan la rugosidad de la superficie. Tal paseo no solo será desagradable, sino que difícilmente se lo puede llamar seguro, especialmente para un niño. Y sin rodillas rotas, el joven usuario definitivamente no es suficiente.Es por eso que al elegir el equipo, teniendo en cuenta la calidad de la carretera, se recomienda prestar atención a la depreciación del dispositivo.

El amortiguador es un resorte que permite que la rueda se levante o caiga, dependiendo de la diferencia de superficie, alisando las irregularidades de la carretera.. En principio, esta función puede ignorarse si el equipo tiene grandes ruedas inflables de goma que pueden suavizar los saltos a lo largo de una pista relativamente irregular.

En tiendas especializadas puede encontrar modelos con este sistema en una rueda y también en dos ruedas.

Pero la rueda delantera es de gran importancia, ya que es la que explica la carga completa que el dispositivo encuentra durante el movimiento. La depreciación de la rueda trasera se considera secundaria, su función se debe a la calidad de la carretera.

Para ser justos, debe tenerse en cuenta que En carreteras de bastante buena calidad, la amortización de la rueda trasera se considera superflua. La instalación de la depreciación es una prerrogativa del fabricante, pero, sin embargo, puede eliminarse como innecesaria, lo que, si se realiza incorrectamente, puede afectar el funcionamiento del equipo en el futuro, y a menudo es la causa del mal funcionamiento.

Selección de dispositivo

Dado que la rueda delantera juega un papel importante en casi cualquier técnica, originalmente estaba equipada con un resorte de choque. Pero el progreso no se detiene, y hoy a la venta hay modelos de scooters con absorción de impactos en dos ruedas: delantera y trasera.

Por lo general, los dispositivos para adultos están equipados con amortiguación si el diámetro de la rueda es de aproximadamente 230 mm (con un peso del usuario de hasta 100 kg), y los modelos para niños, con un diámetro de 80 mm (peso 60-70 kg). Aquí debe comprender: cuanto mayor es la carga en la rueda, más difícil es el viaje, lo que puede mitigarse instalando un amortiguador. Y viceversa, con cargas mínimas es bastante posible hacerlo sin instalar dichos componentes adicionales.

La calidad de los scooters de conducción dotados de un sistema de amortiguación es mejor, pero al mismo tiempo puede causar muchos problemas tanto durante la conducción como durante el funcionamiento.

Pros y contras

En principio, las ventajas de los sistemas de depreciación ya se han presentado anteriormente:

  • seguridad durante el movimiento (la rueda delantera no se "aferra" a las diferencias en la carretera);
  • la calidad del viaje en sí cambia significativamente (se vuelve más suave);
  • Los dispositivos equipados con el sistema mencionado son mucho más fáciles de controlar, lo que afecta, por ejemplo, a las curvas o al trabajar con el volante (la presión en el volante disminuye, es más fácil para ellos girar).

    Pero tal sistema tiene algunas desventajas.

    • Este es un peso adicional que será notable para los niños.
    • Los adultos, habiendo dotado a su dispositivo de amortiguación, sentirán una disminución significativa en la velocidad.
    • A menudo, la instalación de un resorte de choque hace que el scooter se rompa.
    • Si el resorte no se ajusta correctamente (en una posición floja), sentirá un temblor constante durante el movimiento. Y el grado de comodidad en este caso depende en gran medida del peso del conductor.
    • Un scooter dotado de dicho sistema costará significativamente más que un modelo sin él. El precio según el fabricante y la calidad del sistema puede variar de 2 a 5 mil rublos. Naturalmente, cuanto menor sea la calidad del sistema adicional, es más probable que todo el dispositivo quede inutilizable debido a ello. Y el costo de reemplazo en algunos casos es tan alto que es más fácil comprar un nuevo scooter (estamos hablando de modelos importados).
    • No se recomienda poner el sistema de depreciación en scooters acrobáticos, ya que con su ayuda el dispositivo con peso se volverá "lento", lo que puede causar caídas y lesiones.

    Además, para configurar correctamente el dispositivo para un movimiento cómodo, Es necesario ajustar principalmente el resorte trasero. Esto se hace usando un hexágono.El resorte tiene un tornillo especial que, cuando se aprieta, "encadena" el sistema y, cuando se afloja, lo relaja.

    Además, el resorte de choque debe lubricarse con aceites técnicos al menos 1-2 veces por temporada.

    Esto es especialmente cierto para la operación en clima lluvioso. Como lubricante, el solidol se usa con mayor frecuencia, lo que evita el crujido y la oxidación.

    Cabe señalar que el sistema de depreciación también se puede eliminar como innecesario, pero este procedimiento se realiza mejor en salones especializados, ya que esto puede dañar el volante o la plataforma (marco del scooter).

    Comentarios de usuarios

    Según las opiniones de los usuarios, la presencia de depreciación en algunos casos no se convierte en una virtud, sino en la causa de muchos problemas (ver arriba). Por ejemplo, si planea usar un scooter en las carreteras de la ciudad, un dispositivo con amortización será una pérdida adicional de dinero, ya que los equipos con grandes ruedas de goma pueden "suavizar" fácilmente la aspereza de las aceras de la ciudad.

    Los usuarios que prefieren una conducción rápida, tengan en cuenta que los amortiguadores se han convertido en la causa, lo que dificulta la velocidad. Además, se hace difícil controlar el dispositivo hasta cierto punto, y esto se siente principalmente en las curvas.

    Más a menudo necesitan este diseño de un dispositivo para niños, donde la calidad del camino está lejos de ser buena, pero aquí es necesario tener en cuenta la edad del niño, ya que es muy posible que el dispositivo ponderado sea insoportable para él.

    La depreciación será relevante si planea utilizarla en caminos rurales, de campo o forestales.que son famosos por su imprevisibilidad y baja calidad.

    Sobre el scooter con frenos de disco y dos amortiguadores se describe en el siguiente video.

    Escribir un comentario
    Información proporcionada para fines de referencia. No automedicarse. Para la salud, siempre consulte con un especialista.

    Moda

    Belleza

    Descansar