Rueda de scooter: variedades y consejos para elegir

Cada rueda en el scooter puede realizar varias funciones a la vez: guía el rumbo del vehículo, absorbe una parte significativa de la carga y las vibraciones al conducir en carreteras en mal estado, y también asegura al scooter de la pérdida de equilibrio y lesiones. En este artículo, se familiarizará con los tipos más populares de manubrios para acrobacias, scooters para niños y aficionados, así como consejos para su compra y selección.

Existen varias clasificaciones separadas de los tipos de manillar para scooters, según el material de fabricación, el diámetro y la altura (o las dimensiones del modelo), así como la forma de la rueda en sí.

Como regla general, los manillares de los scooters están hechos de tres materiales: acero, aluminio y titanio. Es necesario comprender con más detalle los pros y los contras de cada uno de estos materiales.

• Acero. Este material es el clásico y más común para la fabricación de timones específicamente para scooters acrobáticos. Para crearlos, generalmente se utiliza acero especial de cromo-molibdeno, que se caracteriza por su alta resistencia, así como por la facilidad de soldadura y procesamiento. La principal ventaja de los timones de acero es que, en caso de rotura o formación de grietas en ellos, la soldadura ordinaria será suficiente para cerrar estas grietas. A pesar de esta ventaja, los modelos de timón de acero suelen tener un gran peso (hasta 1,5 kg), lo que afecta en gran medida la velocidad del scooter y su maniobrabilidad.

• Aluminio Los modelos de aluminio son los segundos más populares en diseños de bicicletas de acrobacias: las unidades de aluminio funcionan mucho mejor en una conducción silenciosa en buenas carreteras.Su peso es mucho menor que el de los modelos de acero (hasta 0,85 kg el más pesado), pero el aluminio está lejos de ser tan resistente como el acero. Los principales problemas comienzan al elegir las dimensiones del volante de aluminio: cuanto más ancho es, más probable es que se rompa bajo carga. Desafortunadamente, los timones de aluminio rara vez se pueden reparar, ya que la soldadura de este material es muy problemática e ineficaz.

• Titanio Hoy en día, los agregados de titanio se pueden encontrar muy raramente, incluso en scooters profesionales. Por lo general, este material se usa para crear partes específicas (por ejemplo, columnas de dirección) en un scooter. Una característica distintiva de los timones de titanio es la baja ductilidad, así como el peso más pequeño de 0.5-0.6 kg. Desafortunadamente, el titanio no es adecuado para realizar trucos serios y cargas largas y, por lo tanto, rara vez se usa.

El diámetro del cuadro afecta el peso total del scooter, su ductilidad y resistencia. El diámetro del marco del volante debe seleccionarse en función del tipo de sistema de compresión del modelo: ICS, SCS, IHC o HIC.

• El diámetro estándar (estos modelos se denominan estrechos) es de 31.8 mm. Este tamaño se considera universal, ya que es compatible con casi todos los sistemas de compresión y se puede fijar con cualquier versión de la abrazadera (incluso si estos últimos están adaptados para volantes de gran tamaño). Con tal diámetro, generalmente se fabrican modelos de acero de timones de scooter.

• "Ultramar" (también se les llama ancho) - Aquí se pueden atribuir modelos de timón de acero o aluminio con un diámetro de 34,9 mm. Por lo general, estos timones se usan solo para sistemas de compresión como HIC, sin embargo, debido al tamaño estándar del diámetro interno, se pueden ajustar al sistema SCS. Para acoplar dichos timones con otros sistemas, generalmente se utilizan piezas adicionales compradas.

• Aleación en el extranjero - Solo los modelos de aluminio pertenecen a unidades con un diámetro de este tipo. El método de engrosar las paredes del marco aquí se usa para hacer que la construcción del scooter sea más duradera, porque el aluminio en sí mismo es un material mucho menos duradero que el acero. Las unidades con un diámetro de tipo de aleación de gran tamaño se pueden montar en los mismos sistemas de compresión que los modelos estándar, sin embargo, desafortunadamente, no todos los tipos de abrazaderas pueden apretarlas.

Al elegir la altura del volante de un scooter para adultos o niños, preste atención a una serie de factores.

• El volante debe ubicarse aproximadamente en la zona del cinturón (mientras está parado en la cubierta) de la persona que lo monta.
• Según los Raiders, para los scooters de acrobacias es mejor elegir manubrios más bajos, ya que esto afectará directamente la maniobrabilidad y el rendimiento de las acrobacias. Otros están seguros de que los scooters con timones largos también se pueden usar para trucos, sin embargo, para realizar trucos especiales como manuales. Para los niños, las opciones altas (en comparación con su crecimiento) son más adecuadas: permiten que los niños mantengan el equilibrio y se aseguren contra las caídas.
• Si elige un volante para un scooter para niños, entonces todo depende directamente del crecimiento del niño. Para los niños con una altura de 80 a 95 cm, se deben elegir modelos de 50 a 70 cm. Todas las versiones de scooters con una altura más alta están destinadas a adolescentes y adultos.
• Idealmente, las manos del scooter deben estar al nivel del plexo solar en ángulo recto con el volante. Esta es la posición más conveniente para conducir en áreas planas.

Todos los manillares para scooters también se pueden dividir en forma. Al elegir este indicador, se guían principalmente por el estilo de conducción. Es decir, estos formularios se crean exclusivamente para especialistas y profesionales que conducen un scooter.

• En forma de T Esta forma se considera clásica para los asaltantes que montan en superficies lisas y sin cuello. La condición principal al comprar un volante con este formulario es tratar de no sobrecargar el cuadro del scooter con trucos o cargas. Entre los timones directos con forma de T, podemos distinguir los modelos de la serie Comet del acero tratado térmicamente, que se crean específicamente para acrobacias en un scooter. El punto más débil de cualquier volante de esta forma es la soldadura del portador y la tubería principal.

• Agregados En forma de Y se consideran más cómodos, más ligeros y más duraderos que en forma de T. Los llamados soportes o plumas en los timones de este tipo ayudan a distribuir uniformemente la carga desde el bastidor a los mangos, además, el asaltante puede usar estas plumas para un control adicional sobre el scooter. Tales timones tienen una forma anatómica conveniente, que no permite que las manos se deslicen mientras se conduce. Los modelos de este tipo se consideran ideales para el uso de asaltantes profesionales, sin embargo, el frenado fallido con la ayuda de dicho volante o la pérdida de control pueden terminar muy mal para un scooter.

Los scooters principiantes rara vez prestan atención a la presencia o ausencia de un retroceso; esta palabra se refiere a la posición especial de los mangos en el manillar del scooter, donde estos últimos se dirigen hacia el cuerpo del scooter. Tales manijas no afectan en gran medida la maniobrabilidad del scooter y el control sobre él; es más bien una cuestión de hábito, así como el estilo de conducción elegido.

Muchos asaltantes novatos cometen muchos errores al elegir el primer scooter acrobático. Lo mismo se aplica a los padres que desean elegir el scooter perfecto para su hijo, pero no saben qué puntos buscar. La siguiente lista de recomendaciones debería ayudarlo a decidir qué opción de volante para su scooter es mejor para usted.

• Si hablamos de elegir un volante en términos del material de fabricación de dicho agregado, entonces debe decidir por qué necesita un scooter. Si desea comprar un modelo para uso aficionado, o elegir un regalo para su hijo, lo más lógico es comprar un modelo de aluminio. Dichos modelos serán duraderos, livianos y no particularmente caros. Si compra un volante para un scooter acrobático, entonces es más lógico elegir modelos de acero: son más duraderos, a prueba de golpes y duraderos, aunque pesados.

• También se debe seleccionar un indicador como el diámetro del cuadro en función del tamaño de la horquilla de su scooter y su sistema de compresión. Para elegir el mejor volante para su vehículo, lleve la plataforma del scooter con usted a la tienda, para que pueda verificar en el momento si un volante en particular le conviene y si hay algún juego cuando conduce con él.

• Para simplificar la elección de un indicador como la altura del volante, es mejor elegir las versiones telescópicas del modelo donde se puede elevar el volante o aumentar su longitud. Tal función será especialmente relevante en familias numerosas con hijos en crecimiento. Con el tiempo, no necesitará comprar un nuevo scooter para su hijo. Y también al elegir una altura, debe centrarse en el tamaño de la columna de dirección que fija el marco del scooter.

• Aquellos que decidan conducir scooters profesionalmente y mejorar en la realización de trucos no deberían pensar que cuanto mayor sea el ancho del volante, mejor será controlarlo; todo depende del estilo de conducción y los trucos que haya elegido.Por ejemplo, para realizar VIP y acrobacias de grado, son precisamente los modelos anchos de timones los que son adecuados, los más estrechos se mostrarán perfectamente cuando realicen giros de barras, volteretas brillantes o bartwists. Si hablamos del ancho estándar, este indicador debería ser aproximadamente igual al ancho de los hombros del asaltante.

Sobre cómo elegir una rueda de un scooter, vea más adelante.