Hacer un avión de madera contrachapada

El modelado de aviones es un pasatiempo favorito de muchos adultos y niños. Su ventaja significativa es su simplicidad, porque incluso un modelador novato puede hacer frente a la construcción de un avión de madera contrachapada.

Antes de comenzar a diseñar un avión de madera contrachapada, debe preparar los materiales de origen y una serie de herramientas. El trabajo principal, por regla general, se lleva a cabo con una sierra de calar manual en un árbol, y las rebabas se eliminan con un trozo de papel de lija y una lima cuadrada. Es más conveniente hacer marcas usando un lápiz y una regla ordinarios, y es mejor pegar las piezas de madera con pegamento PVA o sustancia adhesiva.diseñado específicamente para este material. Algunos artesanos usan una pistola de pegamento normal. El avión estará hecho de madera contrachapada modelo, idealmente madera contrachapada de aviación BS-1, cuyas hojas están hechas de chapa de abedul pelada. Algunos expertos recomiendan comprar hojas con un grosor de 3 milímetros o 7 milímetros (tres capas o siete capas). Otros modelos de aviones, por el contrario, se inclinan por las opciones más delgadas de una sola capa. Es mejor que un modelador novato pruebe varias opciones.

Es necesario aclarar que el contrachapado especial para aviación BS está impregnado con adhesivo de baquelita soluble en alcohol. Este material es duradero, ligero y de buena flexibilidad, pero su precio es mucho más alto que el de otras variedades. En el caso de que todavía se compre madera contrachapada de aviación de tres capas, es importante recordar que los adhesivos fenólicos a menudo se usan para su fabricación, lo que hace que sea imposible almacenar el avión terminado en una habitación o habitación infantil.Si el grosor de la hoja seleccionada está entre 1 y 3 milímetros, la aeronave podrá volar.

Si el grosor de la lámina no es tan importante, puede tomar un grado diferente de FC, seguro para el almacenamiento en el hogar, o FSF, no tan ecológico, pero completamente libre de humedad. Es más racional elegir el primer o segundo grado de madera e intentar elegir una superficie con la apariencia más atractiva. Al comprar madera contrachapada, debe verificar que el grosor de la lámina sea uniforme en toda la superficie. Es importante que no haya defectos, grietas o delaminación.

Los expertos se adhieren al punto de vista de que cuanto más seca es la madera contrachapada, más fácil y eficiente es su procesamiento. Si se compran láminas en bruto, deberán guardarse durante aproximadamente un mes en una habitación con poca humedad, donde se mantenga una temperatura constante.

Notamos de inmediato que El trabajo con una sierra de calar solo se puede llevar a cabo si hay una manija fija y segura. Antes de comenzar el proceso, vale la pena verificar la confiabilidad de la fijación del soporte para cortar en el escritorio, así como el archivo en el marco del dispositivo. Al cortar piezas, mantenga la mano izquierda alejada de la herramienta de corte, no se doble, evitando movimientos bruscos. El aserrín que aparezca será barrido adecuadamente con un dispositivo especial. Durante el período de funcionamiento de la sierra de calar, es importante, si es necesario, cambiar la hoja.

Algunos modelistas prefieren crear diseños de aviones, confiando solo en su propia imaginación, sin crear primero dibujos y plantillas. Lo único que necesitan es tener en cuenta la envergadura específica del dispositivo de madera contrachapada. Como regla, el valor promedio se llama longitud igual a 30 centímetros. Si el alcance se alarga, entonces aumenta el tamaño de la aeronave. Una solución más correcta, por supuesto, es dibujar dibujos inventados o copiados en algún lugar en papel o inmediatamente en láminas de madera contrachapada. El diseño comienza con la marca del casco, las alas y el estabilizador.

Es conveniente arreglar el dibujo terminado, impreso en papel, en madera contrachapada con alfileres, y luego hacer una serie de pinchazos a lo largo del contorno del modelo con un punzón delgado. Luego, los agujeros resultantes se conectan con un lápiz, después de lo cual la parte terminada ya se puede cortar. Por ejemplo, puede ser un modelo del legendario avión militar Pe-2 de la época de la guerra. Las instrucciones para su fabricación se pueden encontrar en el anexo del segundo número de la revista "Young Technician" para 1980. Un dibujo de trabajo se puede hacer de forma independiente, centrándose en la fotografía. El cuerpo del avión se dibuja en una cuadrícula de 32 por 32 milímetros, y la costilla final del ala se dibuja en una cuadrícula de 10 por 10 milímetros. La estructura está formada por madera contrachapada con un espesor de 1,5 a 4 milímetros.

Una vez preparadas las materias primas para la fabricación de un modelo de avión de madera contrachapada, es necesario imprimir un dibujo adecuado en la escala deseada. Para un modelador novato, sería más correcto usar papel carbón y transferir la imagen a una hoja de madera. El corte de piezas se lleva a cabo de tal manera que en cada parte de la madera contrachapada haya uno o varios elementos pequeños. Las piezas se aserran con una sierra de calar teniendo en cuenta un margen de 0.5 a 1 milímetro. En principio, un láser también se puede utilizar para este propósito. En los puntos donde es necesario cortar la hoja de madera contrachapada, primero debe trabajar con un taladro, perforar las ranuras iniciales y luego, después de haber colocado la hoja de sierra de calar, cortarla.

Como regla general, la creación de espacios en blanco comienza con el fuselaje, cuya longitud se proporciona aproximadamente 10 milímetros más que la longitud de las alas. Puede experimentar con el cuerpo del avión, dándole la forma deseada. En el fuselaje, se hacen de inmediato las juntas de espiga para las alas. Las alas en sí son habituales para hacer 30 centímetros de largo y con un ancho de 8 a 10 centímetros. Si se hacen dos pares de alas, entonces las inferiores deben ser 10 milímetros más cortas que las superiores. No se olvide de los bastidores, que son elementos de soporte, y el estabilizador.

Los bordes de los elementos recortados se procesan necesariamente con papel de lija. Adecuado para esta esponja de grano 60 y 180. Al moler, es necesario seguir la forma seccional. Para deshacerse de las esquinas afiladas, también puede quitar un chaflán pequeño. Los componentes están conectados de acuerdo con el esquema, conectando las protuberancias y las aberturas. Como regla, primero, en la cola de la aeronave, se fija un estabilizador, después de lo cual se instalan las alas superiores.

Para una fijación confiable, las piezas de madera contrachapada se lubrican con pegamento y se sujetan con abrazaderas para evitar su desplazamiento. Además, puede engrasar todas las juntas de una estructura ya ensamblada y dejar que se seque. Si esto se establece en las instrucciones, entonces el motor está montado dentro de la carcasa. Una vez completado el montaje del casco, la cabina se cubre con una tapa especial hecha de plástico o cualquier otro material transparente. El chasis se ensambla a partir de reglas de aluminio o alambre de resorte, así como un par de ruedas de juguetes para niños.

Un diseño más o menos serio no funcionará sin el elevador. Al ensamblar esta parte, es importante recordar la necesidad de fortalecer el puente usando una tira delgada de aluminio o tubos de carbono. En el primer caso, el amplificador puede ponerse pegamento, y en el segundo, se requerirá el uso adicional de cinta adhesiva. Será posible nivelar el elevador usando los puntales, cuyo papel son desempeñados por radios delgados. La campana se puede construir con tejas talladas en forma de rectángulo con lados de 7 y 30 centímetros. El fragmento resultante se aplica a la nariz del avión, se envuelve y se pega con cinta adhesiva.

Como acabado, se invita a los modeladores a lijar cuidadosamente toda la estructura, eliminar el pegamento restante y tratar la superficie con una imprimación. Luego debe pintar (2-3 veces) el cuerpo en un tono básico. Con colores brillantes, se recomienda decorar la superficie de la aeronave con líneas abstractas o copiar una imagen de un modelo de la vida real. La precisión y la uniformidad de las líneas se pueden lograr si usa cinta de papel.

El modelo más simple de un avión de madera contrachapada se puede hacer incluso sin ningún dibujo. Sin embargo, el resultado es un gran juguete que atrae precisamente con su aspecto natural. Un "punto culminante" especial del diseño es la ausencia de esquinas afiladas, así como una hélice giratoria y ruedas rodantes.

El avión de ataque IL 2 ensamblado de madera contrachapada se ve muy impresionante. Una gran cantidad de piezas pequeñas, incluidas las ventanas de corte, completan la "imagen". El avión no está pintado y solo está cubierto con barniz incoloro, pero en las alas, sin embargo, se copia el dibujo de un modelo real.

Otro avión de madera contrachapada, totalmente pintado con colores brillantes, y en su superficie hay incluso una cabina. A pesar de que el diseño del modelo es el más simple, este arte se ve bastante impresionante.

Vea cómo hacer un avión con madera contrachapada en el siguiente video.