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¿Quién es el conductor de la pavimentadora y qué hace?

¿Quién es el conductor de la pavimentadora y qué hace?
Contenido
  1. Caracteristicas
  2. Responsabilidades
  3. Conocimiento y habilidades
  4. Entrenamiento
  5. Lugar de trabajo

Cada profesión tiene sus propias sutilezas y matices. Tratemos de averiguar quién es el conductor de la pavimentadora, qué hace, dónde estudiar y dónde trabajará dicho especialista.

Caracteristicas

El trabajo del conductor de la pavimentadora no está tan extendido y honorable como la profesión de pilotos, marineros, militares, arquitectos o incluso electricistas. Y aun sin los esfuerzos de especialistas tan necesarios, uno de los pilares fundamentales de la civilización moderna, las carreteras principales y locales, colapsará. Incluso es difícil imaginar cuándo será posible hacerlo sin cubrir carreteras y aceras con asfalto. Y por lo tanto, las personas que lo colocan desde cero o durante las reparaciones siempre tendrán demanda. Pero el trabajo en carretera no es para los débiles mentales y físicos.

Tengo que ir a trabajar, independientemente del clima y la época del año. Es extremadamente raro, pero hay que poner asfalto en invierno. Un horario normalizado no es común, pero los turnos nocturnos se vuelven comunes. Después de todo, con la aparición de la oscuridad, el flujo de automóviles se debilita, lo que significa que las carreteras pueden repararse de manera más eficiente y completa.

Por supuesto, hay un círculo específico de conocimientos y habilidades, que discutiremos más adelante.

Responsabilidades

La lista de las principales responsabilidades del controlador de la pavimentadora se describe en ETKS. Este especialista:

  • controla varias máquinas y dispositivos utilizados en la construcción, reparación de carreteras;

  • sirve su carro;

  • realiza su reparación preventiva y general;

  • comprueba la capacidad de servicio de la pavimentadora antes de ingresar a la tarea;

  • repostar con combustible, lubricantes y otros fluidos técnicos.

Conocimiento y habilidades

Este momento también está registrado en ETKS. El conductor de la pavimentadora sabe:

  • dispositivo y capacidades básicas de las máquinas que se le confían;

  • requisitos e instrucciones para su uso;

  • métodos de colocación;

  • requisitos básicos para la calidad de la carretera;

  • tasas de consumo de combustible, asfalto;

  • estándares de productividad laboral para pavimentación;

  • requisitos de seguridad;

  • principios de almacenamiento seguro de sustancias usadas;

  • reglas de tráfico

En las descripciones de trabajo, también mencionan tales requisitos:

  • conocimiento de reglas internas;

  • conocimiento de las órdenes ejecutivas actuales;

  • habilidades de primeros auxilios;

  • normas y métodos ambientales y sanitarios para su implementación;

  • disposiciones adicionales agregadas a solicitud de la gerencia.

Entrenamiento

Por supuesto, no necesita obtener una educación superior para trabajar en la pavimentadora. Sin embargo, todavía es necesario someterse a una formación profesional secundaria. La educación adecuada puede proporcionar en escuelas técnicas especializadas y cursos de formación. Puede encontrarlos en las regiones que desee. Ajuste:

  • Centro de formación "Perspectiva" (región de Moscú);

  • Omsk Motor College;

  • Khabarovsk Automotive College;

  • Kostroma Road College;

  • Colegio Técnico Yakutsk Road;

  • Tomsk Automobile y Road College;

  • Ekaterimburgo Automobile and Road College;

  • Novosibirsk Motor Transport College;

  • Petrozavodsk Motor Transport College;

  • Cursos de Marstar (San Petersburgo);

  • centro de formación "Amuleto" (Moscú);

  • "Combinación educativa" (San Petersburgo);

  • Centro de formación "Maquinista" (Vologda).

Lugar de trabajo

Como ya se mencionó, trabajar con un controlador de pavimentadora de concreto asfáltico no es fácil. Y esto no es solo una carga física significativa (incluso las mejores máquinas no pueden rodar todo por sí mismas correctamente, tienen que "ayudar" con una pala y otros dispositivos). El asfalto y el asfalto son muy calurosos, y trabajar en verano con materiales de construcción, cuya temperatura alcanza los 160 grados, es un placer dudoso. No es de extrañar Nadie menor de 18 años puede trabajar en adoquines.

Los maquinistas que ponen máquinas van a trabajar con ropa y zapatos especiales. No hay otra forma de protegerse contra el posible contacto con la mezcla calentada. También vale la pena considerar que este también es un trabajo sedentario, y no solo una carga física. Además, los mecanismos de la pavimentadora crean vibraciones dañinas.

Y para colmo, los productos de vaporización de betún no son saludables en absoluto.

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Información proporcionada para fines de referencia. No automedicarse. Para la salud, siempre consulte con un especialista.

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