¿Cuál es la diferencia entre un gyro scooter y un segway?

En los años 90, tan pronto como aparecieron los primeros prototipos y prototipos del Segway, casi nadie pensó que los giroscopios competirían con ellos. Hoy en día, estos dispositivos en el mercado luchan ferozmente entre sí, pero la tarea principal: proporcionar vehículos eléctricos personales, se resolvieron con mucho éxito.

Segway fue creado en 2001. El desarrollador del dispositivo es Dean Kamen. Su ventaja significativa fue la falta de la necesidad de mantener el equilibrio al conducir gracias a los giroscopios (sensores horizontales). Después del advenimiento de Segway, los desarrolladores pensaron en cómo reducir el costo y facilitar este tipo de transporte, y esta idea se materializó en un giroscopio. El primer dispositivo de este tipo se registró como un nuevo vehículo en los Estados Unidos y se llamó Hoverboard, y su inventor fue el fundador del inventor, Shane Chen.

Desde 2013, la demanda de un aerodeslizador en China ha aumentado dramáticamente: era diez veces más barato que un Segway. En 2014, los desarrolladores chinos trajeron a la gente el modelo Smart S1 hoverboard. A partir de ese momento, el mercado de los giroscopios comenzó a desarrollarse rápidamente: la empresa china Chic, que posee una licencia, permitió a muchas otras compañías eléctricas fabricar giroscopios con diversas marcas registradas.

Un Segway se parece a un carro con dos ruedas y un asa. Gracias a la pequeña plataforma en el Segway, cualquier carga puede transportarse adicionalmente, ya sean bolsas colocadas en la plataforma y suspendidas en el volante con compras en el supermercado o, por ejemplo, maletas con herramientas. Y aunque el giroscopio y el segway son tipos de diciclo, la diferencia entre ellos es significativa. La masa del segway en el conjunto alcanza los 50 kg.Un giroscopio no tiene más de 15 kg. Los modelos baratos y livianos pesan 2.5 veces menos, lo que facilita llevar un giroscopio en una bolsa deportiva en el hombro como una patineta.

Una gran masa de Segway le permite usar una batería más espaciosa (10-15 amperios-hora). Pero esto no dará un kilometraje significativo con una sola carga en comparación con un scooter giroscópico: la diferencia se compensa con la mayor masa del segway y la capacidad de transportar carga, y esto requiere motores que sean más de 3 veces más potentes. Obtendrá el mismo efecto del hoverboard con su batería de 5 amperios. El voltaje de suministro de ambos es de 24-84 voltios, pero se cargan desde un adaptador de corriente 110/127/220 V.

Una especie de Segway, que reemplazó al modelo grande (clásico): mini-Segway. Sus ventajas se combinan con el scooter giroscópico de esos modelos, que incluye un pasamanos de dirección plegable. El giroscopio tiene menos espacio para los pies 2-3 veces, por lo que un intento de colocar algo más en este lugar provocará una pérdida de equilibrio, caídas frecuentes del usuario y fallas prematuras del dispositivo. El diámetro de las ruedas del giroscopio está cerca del scooter. En un Segway, es acorde con una bicicleta.

Segway facilita mantener el equilibrio gracias a la cremallera de dirección, a la que el conductor simplemente se agarra mientras conduce. El giroscopio no tiene volante: para girar en la dirección correcta, debe inclinarse un poco. A pesar de que el Segway no tiene una tercera rueda (de lo contrario, habría sido un triciclo), mantener el equilibrio no es tan necesario como en una patineta eléctrica, giroscopio o scooter eléctrico.

El giroscopio no transportará al usuario sobre sí mismo si, por ejemplo, es un niño menor de 4 años.. Muchos modelos no comienzan a moverse cuando la carga sobre la masa del conductor es inferior a 30 kg. Esto se hace en parte para evitar experimentos con bebés o niños pequeños y mascotas. Por ejemplo, un perro o gato entrenado no podrá montar un giroscopio. Segway no tiene esa limitación.

Las similitudes en el control de un giroscopio y un segway son las siguientes:

1. Giroscopios: los sensores que controlan la posición estrictamente horizontal del dispositivo participan directamente en el mantenimiento del equilibrio del usuario.
2. Para comenzar a avanzar, debe desviarse un poco de la posición vertical.
3. El funcionamiento de ambos dispositivos está controlado por una unidad de software construida sobre la base de un procesador de 32 bits. Su rendimiento es comparable a una PC basada en procesadores Intel Pentium 4, cuyo pico de ventas se produjo en 2002-2003. Para controlar un segway y un gyro scooter, no se necesita rendimiento, como en las poderosas computadoras portátiles para juegos equipadas con procesadores de 8 núcleos. Con la tarea principal: gestión clara y bien coordinada, también se corrige un procesador de un solo núcleo. Esta es una de las razones por las cuales los giroscopios no son tan caros y continúan siendo más baratos.
4. Tanto el Segway como el scooter conducen por la carretera con una pendiente de 15-25 grados. Un intento de entrar en una pendiente más pronunciada no terminará bien: sobrecalentará los motores o retrocederá si la pendiente es demasiado empinada. Y en eso, y en otro vehículo no conducirá en la rampa.

En términos de economía, es mejor elegir un aerotabla. Su costo comienza desde 7000 rublos. Kilómetro de una carga completa: desde 10 km, esto es suficiente para aquellos a quienes no les gusta caminar durante mucho tiempo. Este es un gran regalo para un niño o adolescente.

A pesar de que el scooter giroscópico no está diseñado para el transporte de mercancías, muchos usuarios recurren al truco, que consiste en lo siguiente. Si, por ejemplo, pesa 80 kg y un giroscopio puede soportar 110, es lógico usar una mochila cuando vaya de compras, que, por ejemplo, son ciclistas turistas y viajeros. Después de cargar la mochila hasta 20-25 kg, está permitido acercarse mucho al "margen de seguridad" del giroscopio.

Llevar bolsas comunes en sus manos mientras conduce un hoverboard puede provocar fácilmente un accidente: cuando el usuario accidentalmente conduce a la izquierda y necesita continuar conduciendo en línea recta, se girará en dirección contraria y caerá debajo del automóvil o derribará a un transeúnte aleatorio. Es un poco más difícil controlar el movimiento de un hoverboard con una mochila cargada. será más difícil inclinar y controlar la inclinación, pero la destreza en este caso también se produce lo suficientemente rápido. Usando esta ventaja, es lógico prescindir de un Segway costoso.

En velocidad, el giroscopio está a varios kilómetros por hora detrás del segway. La velocidad típica de los primeros alcanza hoy 15 km / h, que es comparable a las bicicletas adolescentes. El segundo tiene una velocidad de 20, lo que lo mantiene en igualdad de condiciones con las bicicletas de carretera para adultos. Teóricamente, según la SDA, la velocidad de los segways y giroscopios, scooters, monopatines eléctricos y bicicletas eléctricas se limita a 30 km / h para reducir los accidentes de tráfico.

Algunos usuarios adultos tienen miedo de caerse del giroscopio con una curva pronunciada hacia adelante o hacia atrás antes de que comience o frene. Aquellos cuyos temores ya se han confirmado en la práctica con un modelo de menor calidad, comprado en busca de ahorros, están tratando de equipar el hoverboard con un diseño adicional con una tercera rueda giratoria, como la que se usa en las sillas de ruedas. El diseño está soldado a una base de acero estándar, y el dispositivo, de hecho, se convierte en un triciclo sin ruedas.

Los sofisticados aficionados al bricolaje van aún más lejos y arrojan sensores giroscópicos y controles electrónicos de baja calidad a los modelos chinos. Pusieron baterías adicionales de iones de litio en el espacio libre, dejando los motores estándar e instalando una sola placa de control para ellos. El kilometraje declarado aumenta al menos 1,5 veces. Pero el control requiere un botón de encendido con cable en el cable, que el usuario tiene en la mano mientras conduce. Como resultado, dicha alteración cuesta en promedio varias veces más barata que comprar un Segway completo.

Además, el scooter giroscópico se puede convertir en un mini-segway fabricando y uniendo a la base una estructura de aluminio con un tercer volante (volante), como el que se usa en los scooters eléctricos. Todas estas transformaciones empujan a los usuarios experimentados a comprar un giroscopio, no un Segway. Los fabricantes tampoco guardan silencio: en el kit para un scooter giroscópico, a veces se cuenta con una base de dirección deslizante extraíble.

Asegúrese de elegir un modelo de aerotabla con luces intermitentes o de señalización; esto lo hará notar en la carretera por la noche. Para viajes en todo tipo de clima, dé preferencia al modelo de aerotabla equipado con inserciones de goma y silicona impermeables. Obtenga coderas, rodilleras y un casco: evitarán lesiones graves. La presencia de accesorios y funciones adicionales, como la conexión Bluetooth y un reproductor de MP3 con altavoz, es cuestión de gustos.

Segway sería elegido por personas con exceso de peso corporal, enfermedades congénitas o adquiridas del sistema cardiovascular o musculoesquelético, o usuarios de edad avanzada. Pero el costo de este dispositivo, que se acerca al precio de un automóvil extranjero compatible, repele incluso este contingente.

Sobre cuál es la diferencia entre un hoverboard y un segway, mira el video a continuación.