El ciclismo es divertido y contribuye al desarrollo físico. Por lo tanto, la cuestión de la edad a la que los niños pueden comenzar a montar es muy relevante. Es necesario observar cuidadosamente todas las normas de seguridad y, al mismo tiempo, no privar a los niños de la alegría de la libre circulación.
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En primer lugar, es necesario responder la pregunta en qué momento puedo poner al niño al volante, en general. Los pediatras, educadores y psicólogos creen que no hay necesidad de forzar este proceso. El punto de referencia correcto será que una persona pequeña ha dominado la marcha completa y es físicamente más fuerte. Entonces ya puede sentarse en un asiento de bicicleta y sostener el volante. Las primeras "pruebas de dirección" se pueden realizar a los 12-18 meses.
Por supuesto, tampoco se trata de patinaje libre. Simplemente coloque al bebé en una bicicleta de 3 ruedas y demuestre:
- como pedalear
- como parar
- Cómo girar hacia un lado.
Recomendación: es mejor comenzar el desarrollo de vehículos con ruedas y runbikes. Permitirán:
- entrenar los grupos musculares necesarios;
- para fortalecer la reacción a lo que está sucediendo y darle las formas necesarias;
- dominar las habilidades básicas de gestión de bicicletas.
A la edad de 2.5-3 años, un niño puede andar en bicicleta casi por completo. Por supuesto, debe ser un triciclo con el notorio asa parental. Usar una bicicleta de diseño demasiado complejo no es práctico.
Tendrá que pasar tiempo, apoyar al bebé con sus manos e incluso dirigir su movimiento. Pero será recompensado cien veces. Más tarde todo irá estrictamente individualmente.
El tiempo para pasar al siguiente paso está determinado por:
- desarrollo físico y mental del niño;
- su entrenamiento general;
- específicamente habilidades de conducción;
- la frecuencia de ciclismo;
- La capacidad de los padres de prestar atención.
Por lo general, andar en triciclo termina en 5-6 años. Con un buen desarrollo físico, puede transferir a los niños a una bicicleta de 2 ruedas incluso antes. Hay que tener en cuenta que el rápido desarrollo del cuerpo joven a menudo cambiará las bicicletas en este momento. Cuando la altura alcanza 1 m, el diámetro de la rueda debe ser de 12 pulgadas.
Luego se aplica una regla simple: por cada 0.15 m de crecimiento, se agregan 4 pulgadas de inmediato.
Viajar en el camino
Pero conducir una bicicleta, incluso una de 2 ruedas, de una clase deportiva, en el patio o en la acera es una cosa. Y es un asunto completamente diferente cuando el niño se va a la calzada. Ya no existe la voluntad de los padres (o más bien, no está solo), sino las reglas inexorables del camino. Requieren que los niños menores de 7 años viajen solo:
- en las aceras;
- pistas especiales dedicadas;
- Áreas peatonales y otros lugares donde los vehículos de motor no van.
Montar hasta 14 años de edad también está permitido a lo largo de senderos para bicicletas. Y a partir de los 14 años, se permite circular por los costados de las carreteras y por los carriles para bicicletas asignados a ellos. Pero, independientemente de la edad específica, la prioridad absoluta aún se asigna a las ciclovías. Todas las demás opciones son proporcionadas por las reglas solo en caso de que no puedan usarse por alguna razón. Si los niños en edad preescolar viajan en un asiento separado bajo la guía de adultos, o alguien de un adulto los acompaña, entonces puede ir por la acera.
Hay que recordar que Los ciclistas son usuarios de la carretera de pleno derecho, independientemente de la edad. Por lo tanto, pueden ser responsables civilmente por todas las violaciones cometidas. La única diferencia es que para un jinete pequeño, los padres pagan multas y compensaciones. Incluso hay pólizas de seguro especiales para "bicicletas". La práctica judicial también sugiere que los ciclistas pueden ser declarados culpables y responsables de compensar el daño. Antes, en la URSS, estaba prohibido andar en bicicleta sin derechos y sin placas.
Ahora no hay tal restricción. Pero apareció otra regla: andar por senderos para bicicletas o por la carretera. En el segundo caso, se le permite moverse solo a lo largo de la secuencia, y no contra ella.
Obviamente, esto requiere un cierto nivel de habilidades y reacciones. No todos los niños de entre 7 y 11 años están preparados lo suficiente desde un punto de vista psicofisiológico, y es imposible garantizar su viaje seguro en el camino.
Es por eso que las reglas de la carretera dicen claramente: No puede conducir una bicicleta en las carreteras (en su calzada) hasta que cumpla los 14 años. No existen normas de tráfico para la calidad de la bicicleta utilizada. Pero de todos modos, para su propia tranquilidad y para evitar muchos problemas, hasta los 14 años se le debe permitir usar solo bicicletas de un diseño especial para niños. Los intentos de usar modelos "adultos" demasiado pronto solo conducirán a un gran peligro y, a veces, directamente a grandes problemas.
Y una sutileza más: las reglas de la carretera cambian constantemente, y tendrá que familiarizarse con su última edición al menos una vez cada seis meses.
Andar en bicicleta eléctrica
Montar en bicicleta con un motor es un "mundo" muy especial, y los requisitos de la ley son mucho más estrictos aquí que con los ciclistas comunes. La bicicleta eléctrica es bastante pesada y desarrolla velocidades muy altas, casi de automóvil. Si el motor es relativamente débil (hasta 0.25 kW) y la velocidad no excede los 25 km / h, puede viajar en dichos vehículos a partir de los 14 años. Si la bicicleta viene con un motor más potente que 0.25 kW y / o entra en la categoría "de 25 a 50 km / h", la barra ya se ha elevado hasta 16 años. Importante: los vehículos con varios modos de conducción se clasifican según el más potente de ellos.
Debe tenerse en cuenta que los inspectores de seguridad vial no tienen tiempo para realizar un examen exhaustivo en el camino de dónde está qué potencia. Porque Desde el principio, es necesario centrarse en las restricciones de edad más estrictas. Además, los padres mismos estarán más tranquilos. En cuanto a las bicicletas potentes (de 250 W), tendrá que obtener una licencia de conducir para conducirlas. Lo emiten tradicionalmente, como para automovilistas o motociclistas: con capacitación en una escuela de manejo, con una comisión médica y aprobando exámenes. Implica no solo la capacidad de conducir, sino también un conocimiento profundo de las leyes oficiales.
Para aprender a enseñarle a un niño a andar en bicicleta, vea el siguiente video.