Cada ciudad, país o territorio es notable por alguna arquitectura sobresaliente específica o destino turístico. Este rincón causará revuelo entre los turistas, grupos enteros y autobuses vendrán allí. Por supuesto, dicho artículo estará en la lista de lugares planeados para que las personas visiten, incluso si solo están formando sus vacaciones.
Montenegro también tiene esa atracción, que tiene una historia única y trágica. Pero al mismo tiempo, el entorno pintoresco que abre hace que las personas se sumerjan en el mundo de la naturaleza, la soledad y la relajación.
Un lugar increíble amado por todos los turistas se encuentra en la parte norte de Montenegro. Y esta es la construcción de ingeniería más sorprendente y a gran escala en Europa: el puente Dzhurdzhevich.
Historia de la construccion
Montenegro es rico en bellezas naturales que no tienen fin ni bordes: bosques, ríos, lagos y montañas. Pero aún pocos conocen los lugares más importantes de Montenegro, su tarjeta de visita turística, que está rodeada de bosques y cadenas montañosas. El puente de Dzhurdzhevich conecta dos orillas del río de montaña que fluye rápidamente llamado Tara.
La construcción del puente se considera la más alta de Europa debido a que los arcos de hormigón alcanzan una altura de 160 m. La longitud de todo el puente es de 365 my la distancia entre los arcos (uno de los tramos más grandes) es de 116 m.
El puente fue diseñado por un arquitecto muy talentoso de su tiempo, el profesor Miyat Troyanovich. La construcción fue dirigida por los ingenieros Isaac Russo y Lazar Yaukovich. La construcción del puente se encuentra cerca de la carretera Mojkovac - Zabljak, y conecta las dos orillas del río Tara, que desemboca en la garganta del cañón.
La construcción tomó tres años, de 1937 a 1940. El número de arcos construidos es cinco, y si observa de cerca la estructura en su conjunto, puede ver que está ligeramente curvada por un arco, no directamente.
Vale la pena señalar que no hay un sendero para caminar separado en el puente, por lo que un grupo de turistas viaja a lo largo de la carretera, junto con los automóviles.
Durante las operaciones militares en la Segunda Guerra Mundial, Yugoslavia fue ocupada por ejércitos fascistas. Y Montenegro en ese momento era parte de Yugoslavia. El país experimentó cambios dramáticos, y para luchar contra las fuerzas enemigas, parte del movimiento partidista tenía como objetivo volar puentes para dificultar el movimiento de los fascistas. Es por eso que el puente que conectaba el río Tara, que fluía rápidamente, adquirió una importancia estratégica importante, ya que era casi imposible cruzar el cañón sin un puente.
En 1942, Lazar Yaukovich, un ingeniero que participó directamente en la construcción del puente y cuya creación fue él mismo, se enteró de esto, se ofreció a volar la estructura. Pero solo para que posteriormente pueda restaurarse y restaurarse, reanudando la comunicación entre los dos bancos.
Por lo tanto, el ingeniero colocó los explosivos solo en la parte central, debajo del arco más grande, para destruirlo solo, y así detener la comunicación entre los bancos. Dado que el arco central tiene una longitud de 116 m, nadie podrá saltar sobre ese espacio.
Al enterarse del hecho de que el puente fue destruido, y descubrir quién destruyó el puente, se declaró la caza de Yaukovich, y durante dos años los soldados nazis intentaron encontrar un ingeniero. Lo lograron, y dispararon a Lazar Yaukovich.
Ahora puedes encontrar un monumento a un intrépido ingeniero. Y la construcción en sí misma pudo restaurarse inmediatamente después del final de la guerra, y ya en 1946 los automóviles pudieron conducir allí nuevamente.
El puente tiene dos notas significativas e históricas.
- En concreto, puede encontrar rastros que quedan después del bombardeo, las incautaciones de los proyectiles que fueron disparados. Todo esto deja su huella en la historia, así como en los turistas que visitan este lugar.
- El nombre del puente en sí. Como queda claro en la historia, entre los constructores, diseñadores y diseñadores, no hay nadie con el nombre de Dzhurdzhevich. Y esto es cierto, el puente lleva el nombre de una granja cercana, o más bien, el nombre del agricultor. Desafortunadamente, por qué el puente recibió este nombre: no hay información confiable ni datos sobre el mismo agricultor.
¿Cómo llegar?
Como se mencionó anteriormente, El puente de Dzhurdzhevich se encuentra cerca de la carretera Mojkovac - Zabljak. Y para llegar al puente, la opción más fácil sería simplemente comprar un boleto para un recorrido por el cañón y llevarlo en autobús a la ubicación deseada.
Si no desea realizar un recorrido en autobús, también puede llegar al lugar de forma independiente en autobús regular, que va desde Zabljak a Plevlya. El problema radica en el hecho de que los autobuses pasan por esta ruta muy raramente, y si pierde su vuelo, tendrá que esperar mucho tiempo, especialmente si es una temporada no turística. Y los asentamientos se encuentran a una distancia bastante distante.
Pero esto no asusta a los turistas. El puente está ubicado en la bifurcación del camino entre las ciudades de Mojkovac, Plevlya y Zabljak, y si miras con más atención, puedes llegar a las vistas desde cualquiera de esta ciudad. Especialmente en la temporada turística.
En invierno, también puedes llegar al puente tú mismo. Pero no hay grupos turísticos de noviembre a abril.
La ruta más rápida va desde Zabljak, resulta que tendrás que conducir unos 20 km por 3 euros.
El puente tiene una peculiaridad: además del hecho de que no hay separación para peatones y automóviles, es muy difícil que el transporte mismo salga de allí, especialmente si se trata de grandes camiones o autobuses.
Los amantes de los deportes activos pueden disfrutar del ciclismo. Pero el viaje será muy difícil y consume mucha energía.Pero será posible disfrutar de la naturaleza de Montenegro, el aire limpio y los hermosos bosques.
Si tiene su propio automóvil, no será difícil llegar a su destino. Hay aparcamiento gratuito cerca del puente. Pero si llama a un taxi, el viaje le costará unos 20-30 euros, o incluso más.
Durante la temporada, un viaje que consiste en un recorrido por el cañón (visitando no solo el puente y su terreno montañoso, sino también otros cañones) será de unos 50 euros, el precio varía según el transportista. Y todo el viaje durará aproximadamente 12 horas.
Tirolesa
El puente de Djurdzhevich es uno de los hitos más memorables de Montenegro. Desde allí se puede ver un fantástico relieve de cordilleras, bosques y el río Tara.
Pero la belleza se puede ver no solo con un magnífico diseño que se eleva 160 metros sobre el nivel del mar, sino también gracias a la tirolesa, un camino que se encuentra cerca del puente entre dos colinas conectadas por una cuerda.
Este tipo de turismo se ha practicado durante mucho tiempo, por lo que para divertirse en un bungee, vale la pena reservar sus asientos.
Hay tres tipos de bungee con diferentes longitudes.
- La pista de zip más pequeña a 350 metros. Pero no se moleste, porque debido a la pendiente, la velocidad que desarrolla un turista alcanza los 100 km por hora, que es mucho. Por supuesto, mucho depende de la complexión de una persona. La duración del vuelo no excede los 50 segundos, pero debido a la sensación de ingravidez parece que te disparas. El precio de dicho viaje costará 10 euros por persona. Esta pista funciona de mayo a septiembre inclusive.
- Tirolesa a 824 metros. Hasta 2017, era la pista zip más larga de Montenegro. El vuelo dura hasta 70 segundos, la altura es la misma: 170 metros, existe la oportunidad de sentarse, es decir, hay un asiento de cubo. Esta pista se extiende desde abril hasta mediados de octubre. El precio de la entrada es de 20 euros por persona, no hay restricciones en la filmación de videos.
- El bungee tiene 1050 metros de largo. Tal pista zip se considera la más larga no solo en Montenegro, sino también en el mundo. La velocidad que desarrolla una persona, bajando por ella, alcanza los 120 km por hora. La altura aquí ya es de 190 metros sobre el río Tara, y el tiempo de vuelo ha aumentado a 85 segundos. Precio de la entrada 20 euros. Abierto de abril a mediados de octubre.
Sobre uno de los lugares más bellos de Montenegro, vea el video a continuación.
