Fahrradgeschwindigkeit: Was passiert und was beeinflusst es?

Jede Person, die mit dem Radfahren beginnt, ist daran interessiert, welche Geschwindigkeit beschleunigt werden kann und was sich auf die Leistung auswirkt. Um dieses Problem zu verstehen, sollten Sie sich mit den Hauptfaktoren vertraut machen, die das Tempo der Fahrt beeinflussen, sowie mit Techniken, die dazu beitragen, es zu erhöhen.

Fahrradfahren ist eine sehr lohnende Aktivität, der man kaum widersprechen kann. Und auch diese Art des Transports kann ein Gefühl des Fliegens aus dem Verkehr vermitteln, das die Aufmerksamkeit vieler Menschen auf sich zieht. Immer mehr Anfänger fragen sich, was die Bewegungsgeschwindigkeit beeinflusst, da die Anzahl der positiven Emotionen, die mit dem Fahren in Stadt und Land verbunden sind, von diesem Indikator abhängt.

Indikatoren für die Geschwindigkeit des Fahrrads hängen in erster Linie von der Ausdauer und den physischen Daten des Radfahrers ab. Die Erfahrung beeinflusst die Geschwindigkeitsleistung stärker als der ausgewählte Fahrzeugtyp. Wenn ein erfahrener Fahrer beispielsweise die Autobahn entlang fährt, kann er einen Amateur überholen, der mit einem Mountainbike auf einer Autobahn fährt. Er wird nicht nur seine Rivalen im Heck lassen, sondern auch beim Bergsteigen die Hochgeschwindigkeitsleistung beibehalten.

Bei einer Geschwindigkeit von 25 km / h verlangsamt sich der Widerstand der Luftmassen. Bei Gegenwind treten Schwierigkeiten bereits bei einer Geschwindigkeit von 10 km / h auf. Wenn Sie ein Mountainbike verwenden, das mit einem breiten Rad mit hoher Einstellung und einem niedrigen Sattel ausgestattet ist, wird das Treten bei einer Geschwindigkeit von 30 km / h schwierig. Auf der Autobahn wird dieser Vorgang einfacher, da es ein schmales Lenkrad und einen geringen Grip hat.

Dieser Widerstand wird zu Beginn der Bewegung gut spürbar sein. Ein Radfahrer verbraucht im Vergleich zu normalen Bewegungen viel mehr Energie für die Trennung aus dem Stillstand. Nachdem das Fahrrad bereits gestartet wurde, wirkt sich der Anti-Roll-Effekt nicht auf die Energiekosten aus, die beim Beschleunigen erforderlich sind. Diese Anzeige nimmt mit zunehmender Geschwindigkeit ab.

Die Zunahme der Reibung, die zwischen den Reifen und der Fahrbahn auftritt, beginnt den Rollwiderstand zu erhöhen. Schmale Reifen, die durch weichen Boden drücken, lassen sich nur schwer von der Oberfläche abreißen. Und Räder mit breitem Profil hingegen werden zu stark auf den Asphalt gerieben und schnell gelöscht.

Diese Anzeige wirkt sich auch auf die Geschwindigkeit aus, da sie die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn beeinflusst. Je mehr Atmosphären sich im Rad befinden, desto einfacher ist es, auf einer harten Oberfläche zu rollen. Um im Gelände bequemer fahren zu können, ist es am besten, den Druck in den Kammern zu senken.

Die Gewichtsparameter eines zweirädrigen Fahrzeugs wirken sich auch auf die Geschwindigkeit aus, da eine große Masse den Rollwiderstand erhöht. Es ist viel einfacher, auf der Autobahn bergauf zu fahren, als ein schweres Mountainbike hochzuschieben.

Die Geschwindigkeit nimmt ab, auch wenn die Steuerung dank der Bemühungen des Athleten, einer nicht geschmierten Kette im Fahrrad, erfolgt. Abgenutzter Kaugummi verringert auch die Geschwindigkeit.

Weiche Stoßdämpfer reduzieren die Geschwindigkeit auch auf Asphaltoberflächen. Weiche Stoßdämpfer eignen sich jedoch für unebene Bereiche.

Zuvor wurden ziemlich große Tachometer eines mechanischen Typs an Fahrrädern angebracht, die sich bei der Messung der Geschwindigkeitsbegrenzung nicht der Zuverlässigkeit rühmen konnten. Im Moment wurden sie ersetzt kompakte elektronische Geräte, die die Geschwindigkeit genau messen. Mit ihrer Hilfe können Sie nicht nur herausfinden, wie schnell sich das Fahrrad gerade bewegt, sondern auch die Durchschnittsgeschwindigkeit pro Stunde, die Länge der Baustelle, die Kalorienkosten und sogar den Puls des Fahrers aufzeichnen.

Diese Meinung ist falsch, da sich nur eine erfahrene Person in einem solchen Tempo bewegen kann und ein einfacher Fahrer sich in den meisten Fällen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 15 bis 20 km / h bewegt.

Und auch das Modell des verwendeten zweirädrigen Transports wird die Geschwindigkeitsanzeigen beeinflussen. In direkter Entfernung mit einer Asphaltoberfläche beträgt die Durchschnittsgeschwindigkeit eines Rennrads beispielsweise 20 bis 25 km / h. Ein 10 km langer Abschnitt wird in 25 Minuten zurückgelegt. Das Tempo des Berges beträgt ca. 18-20 km / h. Sie können einen Elektromotor einsetzen, um diese Anzeige zu erhöhen. In einer städtischen Umgebung muss beim Radfahren an Kreuzungen angehalten, zwischen Autos manövriert und Fußgängern Platz gemacht werden. Deshalb Die Durchschnittsgeschwindigkeit eines Sportfahrrads ist im Vergleich zu der Geschwindigkeit, mit der die Autobahn fährt, um 5 bis 10 km niedriger.

Jeder Radfahrer fragt sich, wie er die Geschwindigkeit des Radfahrens erhöhen kann. Es gibt verschiedene Tricks, mit denen Sie Ihre Leistung steigern, belastbarer und erfahrener werden können.

Da der Wind das Tempo am meisten behindert, sollten Sie richtig auf einem Fahrrad sitzen. Um die richtige Position einzunehmen, Der Radfahrer sollte sich im unteren Rücken beugen und die Karosserie an den Lenker ziehen. Es wird empfohlen, die Ellbogen an den Körper zu drücken. Mit dieser Technik können Sie sofort sehen, wie die Durchschnittsgeschwindigkeitsanzeige höher wird.

Einige glauben, dass diese Methode nicht ganz ehrlich ist, wenn wir über die Erhöhung der Durchschnittsgeschwindigkeit sprechen. Während der Fahrt in der Gruppe werden jedoch weniger Ressourcen für die Bekämpfung des Widerstands der Luftmassen aufgewendet.

Ein gut aufgeblasenes Rad rollt schneller - das ist eine erwiesene Tatsache. Wir empfehlen Ihnen, vor jeder Fahrt den Reifendruck zu überprüfen. Sie müssen auf den auf der Seitenwand des Reifens angegebenen Wert pumpen. Um den Pumpvorgang komfortabler zu gestalten, ist es am besten, eine hochwertige Bodenpumpe zu kaufen.

Diese Regel ist die einfachste. Nach dem Bremsen ist viel Mühe erforderlich, um auf das vorherige Tempo zu beschleunigen. Deshalb Sie sollten unnötiges Drücken der Bremse vermeiden. Zuallererst müssen aufhören zu bremsen wenn das Fahrrad bergab rollt. Wenn die Straßenoberfläche flach ist und sich keine Autos in der Nähe befinden, ist diese Aktion nicht erforderlich. In Zukunft können Sie lernen, sich schnell abzuwechseln.

Auf den Straßen ziehen Radfahrer immer die Aufmerksamkeit auf sich, die beim Anhalten an einer Ampel nicht von ihrem zweirädrigen Freund absteigen, sondern darauf balancieren. Ein solcher Trick dient nicht nur dazu, die Aufmerksamkeit auf sich zu ziehen, sondern hat auch eine praktische Funktion: Wenn Sie die Pedale anhalten, dann Für 3 Runden kann man eine anständige Geschwindigkeit erreichen.

Wenn Sie eine Route unter Berücksichtigung der Windrichtung planen, können Sie eine gute Geschwindigkeit beibehalten und werden im Kampf gegen den Gegenwind nicht sehr müde.

Um zu beschleunigen, müssen Sie an sich selbst arbeiten und ein paar Pfunde mehr loswerden. Der Effekt macht sich sofort auf den Hügeln bemerkbar, und die frontale Silhouette wird kleiner, was auf eine Abnahme des Luftwiderstands hinweist.

Um die Durchschnittsgeschwindigkeit zu erhöhen, hilft Intervalltraining. Dafür reichen zwei Minuten intensives Fahren in mehreren Pässen. Sie können während der Fahrten 3-4 Mal in einer Fahrt üben.

Wenn Sie mit Gewichten trainieren, können Sie Muskeln aufbauen, was sich auch auf das Tempo des Radfahrens auswirkt. Es wird empfohlen, Ihren Körper in der Nebensaison nicht zu werfen und im Winter das Fitnessstudio zu besuchen.

Die Anschaffung eines leichten Rahmens und hochkarätiger Räder trägt zur Steigerung der Geschwindigkeitsleistung bei. Ein solcher Kauf wird dazu beitragen, den Luftwiderstand zu verringern und das Fahrtempo zu erhöhen.

Enges Radfahren ist die beste Option für Ausflüge. Es ist nicht nur in der Lage, Wärme und Schweiß vom Körper zu entfernen, sondern verringert auch den Widerstand gegen Luftmassen im Gegensatz zu lockerer Kleidung.

Jeder Radfahrer, der an einer Geschwindigkeitssteigerung interessiert ist, sollte wissen, welche Maximalindikatoren in diesem Sport festgelegt wurden. Der absolute Rekord für die Geschwindigkeitsleistung bei Rennen wurde 1995 verzeichnet. Der Indikator ist 268,8 km / h. Die Leistung gehört dem niederländischen Radfahrer Fred Rompelberg. Es ist wichtig zu wissen, dass der Athlet in diesem Jahr 50 Jahre alt wurde. Die Fahrt selbst wurde in den USA in Utah durchgeführt. Das Rennen fand auf einer sehr glatten Oberfläche neben dem Salzsee in der Bonneville-Ebene statt.

Vor dem Fahrrad stand ein Auto, das zur Bildung eines Unterdruckabschnitts beitrug. Die Aufzeichnung des Abstiegs vom Berg wurde auf der Eisdecke und dem Schmutz aufgezeichnet.

In der Wintersaison nahm eine führende Position ein Eric Baron.

Die Aufzeichnung wurde am 12. April 2000 registriert. Im Jahr 2002 belegte dieser Athlet auf dem Mount Sierro Negro den dritten Platz und ging auf Schotter. Die Fahrt für den Radfahrer war schrecklich: Im Ziel beschleunigte er auf 210,4 km / h, aber sein zweirädriger Transport riss buchstäblich in Stücke. Die Tragödie konnte nur dank der guten Schutzmunition und der Bereitschaft des Athleten vermieden werden.

Im nächsten Video können Sie die Bewegung eines Radfahrers mit einer Geschwindigkeit von 150 km / h beobachten.