Fahrräder gelten als ein Fahrzeug, auf dem Sie einfach sitzen und fahren können. In Wirklichkeit gilt dies jedoch nur für einfache Fahrmodelle. Ein Fahrrad für eine Probe ist eine ganz andere Sache, und Sie müssen es wählen, Sie müssen es auf eine ganz andere Art und Weise handhaben; Die Erfahrung eines gewöhnlichen Radfahrers wird hier kaum helfen.
Eigenschaften
Sie können nicht im üblichen Sinne des Wortes auf einem Probefahrrad sitzen.
Er sieht einfach keinen Sitzplatz vor.
Wenn wir uns der englischen Sprache zuwenden, ist es leicht festzustellen, dass der Begriff „Versuch“ nicht eindeutig ist. Er kann sich verstecken:
- "Versuch";
- "Test";
- "Rennen";
- "Unglück."
Es ist schwierig, die Frage zu beantworten, was genau der Name des Fahrrads bedeutet. Wahrscheinlich sind dies bis zu einem gewissen Grad sofort alle Bedeutungen. Schließlich besteht die Essenz des Versuchs als Sport darin, Hindernisse verschiedener Art zu überwinden. Ein solches Training sollte so ernst wie möglich genommen werden - schließlich ist der Fahrradversuch bereits Teil internationaler Wettbewerbe geworden. Bei einem Straßenprozess müssen die Hindernisse überwunden werden, auf die man in der gewöhnlichsten Stadt stößt.
Solche Wettbewerbe zeichnen sich aus durch:
- besondere Dynamik;
- erhöhte Sättigung der Strecke mit verschiedenen Hindernissen;
- das Fehlen langer Auf- und Abfahrten (obwohl es Ausnahmen gibt).
Aber in der russischen Praxis hat sich eine andere Disziplin, der Stadtprozess, ausgebreitet. Es bedeutet, durch die Stadt zu laufen, begleitet von Tricks und verschiedenen schönen Manövern, Sprüngen. Es gibt auch einen Cross-Country-Bike-Test, bei dem Sie natürliche Barrieren überwinden müssen.Und er vervollständigt die Liste der Anwendungen des Testrads, indem er auf einer professionellen, zweckmäßig angelegten Strecke fährt (Strecke, wie die Athleten selbst sagen).
Anhand all dieser Tests lassen sich die grundlegendsten Merkmale eines solchen Fahrrads leicht unterscheiden:
- Fähigkeit, erhebliche Belastungen in Bezug auf Statik und Dynamik zu tragen;
- Rahmensteifigkeit;
- minimale Rahmengrößen;
- maximale Leichtigkeit, da der praktizierende Radfahrer sein "Pferd" in den Sprüngen greifen muss;
- die Möglichkeit eines sofortigen Stopps (erreicht durch Scheibenbremsen);
- das Vorhandensein eines einzelnen Zahnrads mit einem Zahnanteil von 18 bis 16 oder 22 bis 19;
- erhöhte Festigkeit der Pedale und ihre erhöhte Breite;
- das Vorhandensein von Spikes auf den Pedalen, die einen verbesserten Fußkontakt bieten;
- die Verwendung von mittelgroßen (maximal 26 Zoll) Rädern;
- aktive Verwendung von Titan im Design.
Sorten und spezifische Modelle
Die Geschichten für den Versuch sind in zwei Hauptgruppen unterteilt - Mod und Stock. Demnach werden zwei Hauptkategorien von Athleten unterschieden - Stocker und Moderatoren. Wie Sie sich vorstellen können, wird ein Fahrrad als Mod bezeichnet, der ursprünglich entwickelt wurde, um durch zahlreiche Hindernisse zu fahren. Der Bestand wird als umgebautes Mountainbike bezeichnet (in jedem Fall verwenden erfahrene Fahrer nur diese Bedeutung des Begriffs).
Mods haben eine viel bessere Dynamik und zeichnen sich durch „Agilität“ aus, die sie buchstäblich von ihrem Platz reißt. Es ist jedoch besser, nicht auf eine solche Fahrradeinheit zu zählen, wenn Genauigkeit erforderlich ist. Der Grund für diese Schwäche ist die unzureichende Größe der Antriebe. Daher ist es schwierig, auf einen Rand mit geringer Breite zu springen. Aber der Mod ist kürzer als der Abfluss und wendiger beim Hin- und Herdrehen.
Zwar können nur erfahrene Fahrer über 1,4 m springen.
Aber das Serienrad wiegt deutlich mehr. Ohne Berücksichtigung der spezifischen Masse und des Trainings von Sportlern ist es daher wenig sinnvoll, das "Springen" von Fahrrädern zu vergleichen. Lager ist vorzuziehen, wenn:
- in erster Linie die Genauigkeit der Manöver;
- Roll-up ist besonders wichtig;
- Eine wichtige Rolle spielt die Aufrechterhaltung des Gleichgewichts beim Fahren.
Eine gute Option wäre ein Czar Ion 24_cstm Fahrrad. Dieses Modell ist ideal für Liebhaber von Straßenversuchen. Die Abmessungen der Räder betragen 24 Zoll. Standardmäßig ist der Sitz kombiniert. Influenza und eine Basis von 0,975 m sind vorhanden.
Eine Alternative kann als Czar Neuron 26 betrachtet werden. Flipper Echo 26x25x2 zeigt seine beste Seite. Die Avid BB5 180 Bremsen funktionieren auch außergewöhnlich gut. Der Lenkwinkel beträgt 74,5 Grad. Von den anderen Modifikationen sind ideal:
- Stark Trial S. T. R.;
- Argon E-118;
- Polygon Rudge 3 20.
Wie man wählt
Bei der Auswahl eines bestimmten Geräts müssen Sie zunächst entscheiden, ob Sie ein Faltrad benötigen oder nicht. Die Möglichkeit des Zusammenklappens ist besonders relevant, wenn das Haus nicht genügend Stauraum bietet oder häufig geplant ist, das Fahrrad über große Entfernungen zu tragen.
Wichtig: In jedem Fall sollten Sie sich an spezialisierte Sportartikelgeschäfte und große Einzelhandelsgeschäfte führender Unternehmen wenden. Es lohnt sich zu fragen, wie die Ersatzteile für ein bestimmtes Modell verfügbar sind. Angesichts der Merkmale des Versuchs ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls sehr hoch.
Straßenversuche sollten mit schweren, besonders starken Fahrrädern durchgeführt werden.
Einige von ihnen können sogar entgegen der allgemeinen Regel mit Sitzen ausgestattet sein. Ein charakteristisches Merkmal ist das Vorhandensein leicht erhabener Federn. Diese Innovation garantiert eine verbesserte Manövrierfähigkeit und einfache Verwaltung. Das Ausführen von Tricks, bei denen durch das Hinterrad gerollt werden muss, ist jedoch sehr problematisch.
Ein preiswertes Fahrrad für einen Test ist hauptsächlich mit Massenlagern ausgestattet. "Geschlossene" Produkte sind teurer, aber praktischer. Die Achse eines preisgünstigen Fahrrads besteht aus Stahl, während die Achse eines teuren Fahrrads aus einer Titanlegierung besteht. Am praktischsten ist es, die Hülse mit Schrauben am Stecker zu halten.Typischerweise zählt die Hülse auf 28 oder 32 Speichen; Die 36-Speichen-Option sollte von erfahrenen Radfahrern gewählt werden, die sich der Konsequenzen ihres Handelns klar bewusst sind.
In Bezug auf die Arbeitsqualität sind die hydraulischen und mechanischen Bremsen identisch. Aber das Testrad wird unweigerlich fallen. Daher sind mechanische Strukturen, die widerstandsfähiger gegen Zerstörung sind, viel zuverlässiger und sicherer. Bei Verwendung von Hydraulik lohnt es sich, zusätzlich einen Booster zu installieren, um die Steifigkeit des Systems zu erhöhen. Fordern Sie die Verkäufer immer auf, ein offizielles Konformitätszertifikat zu erhalten Und natürlich machen Sie sich mit unabhängigen Bewertungen vertraut.
Informationen zu Fahrrädern für Fahrradversuche und Fahrregeln finden Sie im Video.