Fahrradgabeln: Geräte, Typen, Auswahl- und Installationstipps

Eine Gabel gilt als eine der wichtigsten Komponenten eines Fahrrads. Sie ist verantwortlich für die Befestigung der Radachse, die Anpassung der Fahrzeugrichtung sowie die Wartung der verbleibenden Fahrradkomponenten.

In diesem Artikel lernen Sie alle nützlichen Informationen zu Fahrradgabeln kennen: deren Gerät, Sorten sowie Empfehlungen für deren Auswahl und Installation.

Eine Gabel in einem Fahrrad erfüllt fast die gleiche Funktion wie eine Fahrzeugfederung. Es repariert das Vorderrad des Fahrrads, ist für die Manövrierfähigkeit und Kontrolle des Fahrzeugs über das Lenkrad verantwortlich und kann (je nach Sorte) die Bewegung des Radfahrers auf schlechten Straßen erheblich erleichtern.

Wenn es um die Funktionen und Vorteile von Fahrradgabeln geht, ist dies meistens der Fall über die stoßdämpfenden Sorten dieser Einheiten. Dies ist heute die beliebteste Art von Gabeln, die sowohl auf städtischen Straßen als auch auf Landstraßen weit verbreitet ist.

Vorteile.

• Eine hochwertige Fahrradgabel mit Stoßdämpfung ermöglicht es, die vom Rad auf die Rahmenkomponenten des Fahrrads und des Lenkrads ausgeübte Stoßvibrationslast zu reduzieren. Auf diese Weise können Sie das Fahrrad lange halten und gleichzeitig auf problematischen Straßen fahren.
• Mit der stoßdämpfenden Gabel können Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs in Problembereichen der Straße maximieren. Der "Bremseffekt", der auftritt, wenn ein Fahrradrad auf Unebenheiten oder Gruben stößt, wird durch den Stoßdämpfungsmechanismus absorbiert.
• Das Fehlen von Problemen beim Befahren unebener Straßenabschnitte bietet eine vollständige Kontrolle über das Fahrrad. Darüber hinaus ermöglichen einige Arten von Gabeln, dass Sie Ihr Fahrrad beim Kurvenfahren und Bremsen effizienter nutzen können.
• Eine der angenehmsten und nützlichsten Funktionen der Vordergabel mit Stoßdämpfer ist die Erhaltung Ihrer Gesundheit sowie die Leichtigkeit der Bewegung. Stimmen Sie zu, es ist viel angenehmer, sich auf unebenen Straßen zu bewegen, ohne ständig zu zittern und zu springen. Durch Verringern des Stoßdrucks am Lenker des Fahrrads können Sie außerdem die Gesundheit Ihrer Gelenke, die durch Schütteln stark belastet sind, über einen längeren Zeitraum erhalten.
• Das Überwinden von Unregelmäßigkeiten auf dem Straßenabschnitt verlangsamt das Fahrrad, was den Athleten dazu zwingt, noch mehr Kräfte für eine schnelle Bewegung auf der Strecke einzusetzen. Folglich spart die Gabel eine enorme Menge an Aufwand, der effektiv für die Überwindung einer größeren Entfernung aufgewendet werden kann.

Unter den Nachteilen von Fahrradgabeln gibt es nur zwei.

• Je komplexer das Design der Gabel ist und je mehr Funktionen sie ausführt, desto mehr wiegt und kostet sie normalerweise. Einzelne Fahrradgabelmodelle können bis zu 3 kg wiegen, was 1/3 des Gewichts der meisten Standard-Mountainbikes entspricht.
• Athleten, die bei Manövern und Tricks das Potenzial von Gabeln zu 100% nutzen, müssen zusätzliche Energie zum Schwingen des Fahrrads verwenden.

Das Design fast jeder Fahrradgabel (wird als Beispiel für eine Abschreibungsgabel betrachtet) besteht aus den folgenden Komponenten.

• Lenkrohr (oder wie manche es nennen - der Vorbau) verbindet den Stecker selbst mit den Lenkrad- und Rahmenkomponenten. Es wird normalerweise in standardisierten Größen durchgeführt. Es gibt eine gerade und konische Vielfalt.
• Krone oder Krone - übernimmt die Funktion des Verbindens der inneren Rohre und der Hose, die für die Befestigung von Rad und Achse verantwortlich sind. Eine Fahrradgabel kann entweder eine oder zwei Kronen haben. Normalerweise besteht diese Komponente aus den haltbarsten Materialien, da die Krone die Hauptlast vom Rad und den Rohren übernimmt, insbesondere bei Modellen ohne Wertminderung.
• Fuß oder Schlauch - Dies ist ein Bestandteil der Gabel, der direkt mit der Krone verbunden oder in diese gedrückt wird und sich bis in die Hose der Gabel erstreckt (in Einheiten mit Stoßdämpfung). Einige Experten nennen diese Komponente einen Kolben.
• Einstellungen oder Anpassungen befinden sich an den Köpfen der Beine. Durch sie wird das Rad mit Luft gepumpt, wenn es sich um Luftmodelle von Gabeln handelt.
• Manschetten oder Dichtungen sind an der Verbindungsstelle der Innenrohre in der Hose angebrachtDadurch wird das Eindringen von Staub und Schmutz in den Stoßdämpfungsmechanismus verhindert.
• Hosen Sie sind eine Art Außengehäuse für die gesamte Stoßdämpfungsvorrichtung. Ihr Durchmesser ist größer als der Durchmesser des Kolbens. Unten enden die Hosen mit Ausfallenden, die für die Befestigung der Achse verantwortlich sind, und oben mit den "Gorillas", die wie die Korona die Hosen selbst verbinden.
• Gorillas oder Booster, sind nicht in allen Gabelmodellen vorhanden, auch bei Stoßdämpfung. Sie sind so konzipiert, dass sie die Last gleichmäßig von der Hose verteilen.
• Aussetzer Wie bereits erwähnt, befinden sie sich am unteren Ende der Hose, wo die Radachse fixiert ist.
• Dämpfer repräsentiert die innere Füllung der „Beine“ oder den Stoßdämpfungsmechanismus selbst.

Alle Fahrradgabeln können je nach Ausführung, Gabelart und Stoßdämpfungsmechanismus in mehrere unabhängige Typen unterteilt werden.

Gabeln sind nach Bauart starr (oder fest), Abschreibung, zweiseitig, einbeinig und "Schalthebel". Jeder Typ ist für bestimmte Straßen und einzelne Fahrradmodelle ausgelegt.

Solche Modelle von Fahrradgabeln gelten als die einfachsten und billigsten.In solchen Einheiten gibt es keine komplexen Abschreibungselemente, aber heute nehmen sie neben der Abschreibung eine führende Position auf dem Markt für Fahrradgabeln ein.

Merkmale des Fahrens auf festen Aggregaten:

• Meistens werden sie auf Rennrädern montiert, die ausschließlich für flache Stadt- oder Berufsstrecken ausgelegt sind.

• Starre Gabeln werden normalerweise in Freizeit- oder Stadtfahrrädern installiert, die keine hohen Geschwindigkeiten erreichen können.

• Hard-Type-Modelle sind aufgrund des einfachen Designs und der hohen Kontrolle auf glatten Straßen ideal für Kinderfahrräder.

Die Beliebtheit von Hard-Fork-Bikes ist auf eine Reihe von Faktoren zurückzuführen.

• Gewicht. Aufgrund des Fehlens komplexer Abschreibungsmechanismen und zusätzlicher Befestigungen sind solche Einheiten extrem leicht. Folglich sind Fahrräder mit solchen Gabeln sehr leicht, einfach zu bedienen und zu lagern.
• Strukturelle Festigkeit. Feste Gabeln sind in Bezug auf die Zuverlässigkeit Modellen mit Stoßdämpfer nicht unterlegen. Dies alles dank der monolithischen Struktur solcher Gabeln, bei denen es keine kleinen Komponenten gibt, die bei längerer und schwerer Belastung des Fahrrads möglicherweise brechen können.
• Preis Fahrräder mit festen Strukturen kosten normalerweise viel weniger als dieselben stoßdämpfenden Modelle. Der Preisunterschied kann bis zu 100 USD oder mehr variieren.
• Einfache Installation. Im Gegensatz zu anderen Gabeltypen können starre Gabeln auf absolut jedem Fahrradtyp installiert werden. Fast jeder kann mit seiner Installation fertig werden.

Experten raten zum Kauf von festen Einheiten nur, wenn Ihr Ziel nicht tägliche Offroad-Spaziergänge sind. Diese Gabeln sind ideal für lange Fahrten auf guten Stadtstraßen.

Im Gegensatz zu harten Gabelmodellen verfügen diese Einheiten über einen Stoßdämpfungsmechanismus, der nur von drei Elementen gespielt werden kann: Öl, Feder oder Luft. Es gibt Modelle mit einfacher (nur Feder) und kombinierter (Luft-Öl) Stoßdämpfung.

Die beliebtesten Sorten sind Federgabeln - sie sind einfacher als die anderen in Design, Installation und Reparatur.

Vor- und Nachteile sowie Merkmale von Abschreibungsgabeln wurden bereits zu Beginn des Artikels ausführlich beschrieben: Solche Gabeln ermöglichen ein effizienteres und schnelleres Fahren im Gelände, halten den Zustand des Fahrrads über einen längeren Zeitraum aufrecht und schützen die Gesundheit des Athleten selbst. Wenn wir über die Nachteile sprechen, dann ist dies zuallererst erhöhter Preis und erhöhtes Gewicht aufgrund der Komplexität des Abschreibungsmechanismus.

Die ersten Modelle von Abschreibungsgabeln erschienen in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, aber Experten kamen erst kürzlich zu dem Schluss, dass Bei Verwendung eines Fahrrads wird der Hauptdruck und die Hauptspannung aller Elemente der Gabel angenommen, nämlich die Krone, die die inneren Rohre verbindet und die Last zwischen ihnen verteilt. Die Krone ist bei Geländebewegungen und beim Aufprall auf Räder besonders starkem Druck ausgesetzt.

Von den Vorteilen solcher Modelle kann unterschieden werden phänomenale Stärke und Zuverlässigkeit - Fahrradmodelle mit diesem Design gelten als eines der langlebigsten. Bei den Minuspunkten handelt es sich vor allem um das erhöhte Gewicht, die längliche Struktur der „Beine“, die es ermöglicht, diese Technologie nicht in jedem Fahrrad einzusetzen, sowie die erhöhten Kosten.

Diese Sorte gewinnt nur im modernen Fahrradmarkt an Beliebtheit.Ursprünglich war die Entwicklung solcher Fahrräder nur ein Marketingschritt, um die Aufmerksamkeit der Kunden auf sich zu ziehen. Im Laufe der Zeit haben sich diese Modelle jedoch zu einer vollwertigen, wenn auch kontroversen Variante mit eigenen Merkmalen, Vor- und Nachteilen entwickelt.

Die Gabeln vom einbeinigen Typ sind Strukturen mit einem einzigen Bein, das die Achse des Rades befestigt. Solche Modelle können auch stoßdämpfende Elemente aufweisen, die so ausgelegt sind, dass sie einen Druck auf ein Bein des Fahrrads ausüben.

Das Design solcher Einheiten ist wie folgt: Beine oder Innenrohre werden zum Befestigen von Ausfallenden verwendet und befinden sich unten, während sich die Hose oben befindet und durch eine Krone verbunden ist.

Solche Gabeln haben aufgrund der erhöhten Anzahl von Einstellungen sowie des offenen Zugangs zum Stoßdämpfermechanismus an Popularität gewonnen.. Trotzdem benötigen solche Motorräder ständige Pflege und sind viel teurer als herkömmliche stoßdämpfende Modelle.

Je nach Art des Dämpfungselements gibt es Feder-, Öl- und Luftmodelle von Fahrradgabeln sowie Ableitungen von Kombinationen dieser Typen.

• Federbelastet. Die Konstruktion solcher Gabeln impliziert das Vorhandensein spezieller Stahlfedern ohne den Dämpfer selbst. Dies ist die kostengünstigste Option für die Polsterung von Gabeln, da Stahlfedern nur eine teilweise Dämpfung bieten. Meistens werden solche Gabeln in billigen oder Kinderfahrrädern verwendet.

• Federelastomer. Neben der Standardstahlfeder sind solche Gabeln mit einem zusätzlichen Elastomerstab ausgestattet, der teilweise als Stoßdämpfer dient. Das offensichtlichste Minus solcher Strukturen ist die Notwendigkeit eines regelmäßigen Austauschs eines Elastomerstabes, der sich im Laufe der Zeit schnell löscht, insbesondere bei regelmäßigen Fahrten.

• Luft (oder pneumatisch). Die Luft in solchen Gabeln spielt gleichzeitig zwei Rollen: sowohl die Rolle der Feder als auch des Dämpfers. Druckluft wird mit einer speziellen Pumpe in den Gabelmechanismus gepumpt. Fahrräder mit solchen Gabeln werden für extremes Fahren nicht empfohlen - der Stoßdämpfermechanismus unter starker Belastung verliert sehr schnell seine Festigkeit.

• Öl-Luft (oder Hydraulik). In diesem Fall wirkt eine spezielle Kapsel mit Öl als Dämpfer, und Druckluft wird als Feder verwendet. Dieser Typ wird bei der Herstellung teurer professioneller Fahrräder verwendet, da er enormen Belastungen standhält und eine Reihe zusätzlicher Einstellungen aufweist.

• Ölfeder. Diese Sorte gilt als höchste Qualität. Die Funktion der Feder in solchen Einheiten wird von einer Standardstahlfeder übernommen, das Öl wird jedoch als Dämpfer verwendet. Fahrräder mit Stoßdämpfung dieses Typs haben eine unglaublich ruhige Fahrt und sind an jeden Fahrstil angepasst.

Die Abmessungen der Fahrradgabeln können je nach Art der gewählten Einheit und dem Zweck des Fahrrads variieren.

Während die Gesamtgröße des Geräts zwischen 20 und 26 Zoll liegen kann (in seltenen Fällen bis zu 29), Die Preise variieren je nach verwendetem Fahrradtyp.

• Hybriden - 5-7 cm;
• Langlauf - 8-10 cm;
• derth - 8-10 cm;
• Wettbewerbe - 12-15 cm;
• Freeride - 18-25 cm;
• bergab - 17-20 cm;
• Hardcore Freeride - 25-30 cm.

Darüber hinaus wird für verschiedene Fahrstile empfohlen, Designs mit unterschiedlichen Beindurchmessern zu verwenden: von 28 mm für normales Radfahren bis zu 42 mm für Hardcore-Freeriden.

Erfahrene Sportler wissen, dass es bei der Auswahl einer Fahrradgabel nicht ausreicht, sich von einer bestimmten Marke leiten zu lassen, und schon gar nicht vom Erscheinungsbild des Modells.

Zum Beispiel sollte man für eine Person mit einem dünnen Körperbau Modelle eines leichteren Typs wählen, aber Autofahrer mit einem Gewicht von mehr als 100 kg sollten den Kauf von Carbon- oder Titanfahrrädern mit Einheiten erhöhter Festigkeit und Elastizität in Betracht ziehen.

Egal wie lange Sie Fahrrad fahren, Sie sollten immer nur beliebte Modelle von Fahrradkomponenten kaufen. Sie finden einfach einen Ersatz oder reparieren sie.

Viele Möglichkeiten hängen vom Fahrstil ab, dem Sie folgen. Zum Beispiel ist es für gemessene Fahrten auf Stadtstraßen wirtschaftlich unrentabel, eine Einheit mit einer Doppelkrone und einem Ölfeder-Stoßdämpfer zu kaufen - unter solchen Bedingungen können sie ihr Potenzial nicht entfalten.

Bei der Auswahl einer Fahrradgabel ist es hilfreich, sich mit Herstellern vertraut zu machen, die, Produzieren Sie nach Ansicht der meisten Athleten Geräte von höchster Qualität.

• Fuchs - Eine großartige Option für den Kauf einer hochwertigen Fahrradgabel. Diese Marke produziert teure hochwertige Geräte mit langer Lebensdauer.

• SR Suntour - Die von diesem Unternehmen hergestellten Produkte sind budgetfreundlich und können mit vielen Premium-Marken in Stärke und Zuverlässigkeit mithalten. In jüngster Zeit wurde das Sortiment an hochwertigen Fahrradbaugruppen unter dieser Marke durch teure Titanmodelle ergänzt, weshalb solche Gabeln bei russischen Verbrauchern nicht sehr häufig zu finden sind.

• Zoom - Es gilt als eine der Budgetmarken für die Herstellung von Fahrradkomponenten. Die Produkte dieses Unternehmens zeichnen sich durch hohe Festigkeit, Zuverlässigkeit aus und bieten sowohl Standardfeder- als auch Luftölgabeln zum Kauf an.

• Manitou - Eine sehr verbreitete Marke, die seit mehr als 20 Jahren in Amerika und Europa gefragt ist. Es werden hochwertige und teure Gabeltypen („Schalthebel“ und Federöl) hergestellt, die bei der Herstellung professioneller Rennräder verwendet werden.

Die einzige Regel beim Einbau einer Fahrradgabel (jeglicher Art außer hart) ist die Verwendung qualifizierter Spezialisten, die alle Komponenten des Fahrrads korrekt anschließen können.

Wenn der Wunsch, es selbst zu installieren, zu groß ist, können Sie das nächste Video sehen.