Fahrradsitz: Typen und Empfehlungen zur Auswahl

Vor relativ kurzer Zeit tauchten in Megastädten spezielle Gleise für die Bewegung von Freizeitfahrzeugen auf. Wir sprechen von Rollern, Walzen, Skateboards und Fahrrädern. Wenn die ersten drei vorgeschlagenen Optionen für den Transport zu Fuß keine besondere Aufmerksamkeit erfordern, ist die Situation bei Fahrrädern anders. Während einer Radtour sollte sich eine Person ruhig und wohl fühlen, und das Hauptkriterium für diese Eigenschaften ist ein bequemer Sitz.

Die Geschichte der ersten Fahrräder beginnt in der fernen Vergangenheit, als es eine Vielzahl von Materialien gab und die Benutzerfreundlichkeit praktisch nicht beachtet wurde. Aber auch dann spielte der Sitz eine wichtige Rolle bei der Wahl des interessierenden Zweiradtransportmodells.

Hochwertige Sättel der vergangenen Jahrhunderte wurden ausschließlich aus echtem Leder hergestellt, und mit dem Aufkommen der 70er Jahre tauchten Kunststoffanaloga auf. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Haut als Material des Sitzes veraltet ist. Nur Hersteller konnten wettbewerbsfähige Kunststoffprodukte zu einem niedrigeren Preis auf den Markt bringen. In diesen Tagen hat sich der Fahrradsitz sehr verändert, Dies bedeutet, dass Radsportbegeisterte und Radsportprofis eine spezifische Liste von Sattelanforderungen haben.

• Die Oberfläche des Fahrradsitzes sollte eine bequeme und glatte, aber nicht rutschige Textur haben.Wenn eine Person Fahrrad fährt, sollte sie die Stärke und Härte des Sitzes spüren. Sie muss sicher sein, dass sie nach einem scharfen Manöver nicht vom Sitz rutscht.
• Auf der strukturellen Seite sollte der Fahrradsattel bequem, flexibel und verschleißfest sein. Bei ständigem Gebrauch tritt Reibung der Innenseite der Hüften des Mannes gegen den Fahrradsitz auf. Dementsprechend verliert ein Produkt von schlechter Qualität bald sein Aussehen, die Oberfläche des Sattels reißt oder platzt.
• Der Fahrradsitz sollte "atmen" können. Hier geht es nicht um die Zeit, in der das Fahrrad auf der Straße geparkt wird, sondern um das Eindringen von Luft in die Sattelstruktur während der Bewegung.
• Ein wichtiger Faktor für die Benutzerfreundlichkeit ist die Breite des Sattels. Der bequemste Radfahrer wird fühlen, wenn dieser Abstand den Ischialtuberkeln entspricht, die während der Hocke von den Beckenknochen gebildet werden.
• Weichheit ist auch ein wichtiges Kriterium für einen bequemen Sitz. Gleichzeitig ist zu beachten, dass weiche Strukturen nur für kleine Radtouren geeignet sind. Bei ständigem Gebrauch treten auf der Oberfläche des Sattels Kratzer auf.

Anfänger, die gerne Rad fahren, sind wahrscheinlich nicht mit der Information vertraut, dass es verschiedene Arten von Sätteln gibt, die sich nicht nur im Aussehen, sondern auch in den Designmerkmalen erheblich voneinander unterscheiden.

In diesem Fall handelt es sich um die klassische Art von Sätteln, die für ruhige Ausflüge in die Stadt, in den Park oder auf den Platz verwendet werden. Die Reisezeit auf einem zweirädrigen Kreuzfahrttransport dauert nicht lange Während einer kurzen Reise sollte eine Person ein maximales Gefühl von Komfort erfahren. Aus diesem Grund bieten die Konstruktionen komfortabler Modelle zusätzliche Stoßdämpfer in Form von weichen Federn.

Professionelle Radfahrer bezeichnen die vorgestellte Version des zweirädrigen Fahrzeugsitzes als „Arbeitssattel“. Damit kann jeder Athlet eine anständige Strecke über unwegsames Gelände oder eine direkte Strecke fahren. Der Sportsitz ist optisch ein längliches und schmales Produkt, in dessen Satz sich eine minimale Futterschicht befindet. Und das ist nicht überraschend, denn während der Reise fällt nur ein kleiner Teil des menschlichen Gewichts auf die Ischias-Knochen.

Die angespannte Haltung selbst, gepaart mit spezieller Kleidung, verhindert das Auftreten von Falten im Schritt.

Es handelt sich um eine Vielzahl von Fahrradsätteln, die an zweirädrigen Fahrzeugen montiert sind, die in Berggebieten eingesetzt werden. Dort muss eine Person den größten Teil der Reise auf den Pedalen stehen, sich leicht nach hinten lehnen und natürlich einen Oberkörper über den Rahmen hängen. Bei all diesen Bewegungen müssen Sie die ungewöhnlichsten Posen verwenden. Unter den gegebenen Bedingungen spürt der Radfahrer den Komfort des Sitzes nicht vollständig.

Aus diesem Grund Bergmodelle sollten kompakt und stromlinienförmig sein. Und dank dieser Eigenschaften muss eine Person bei steilen Abfahrten und scharfen Kurven nicht den Beckenbereich des Körpers gegen den Sitz schlagen. Ein wichtiges Merkmal des vorgestellten Satteltyps ist die Festigkeit und Zuverlässigkeit der Außenmaterialien.. Im Inneren ist das Design mit einem pneumatischen Dämpfer ausgestattet, der starke Vibrationen während extremer Fahrweise dämpft.

Moderne Menschen reisen sehr oft mit Zweirädern in verschiedene Städte und Länder. Es ist sehr wichtig für sie so dass der Sitz bequem und langlebig ist. Gerade für solche Fälle wären Fahrradsättel aus echtem Leder die am besten geeignete Option. Das hochwertige Design der Touristensitze sollte die Bewegungen des Fahrers nicht einschränken. Um zu verstehen, worum es geht, etwas zwischen einem Bergmodell eines Sitzes und einem Sportfahrradsattel.

Als die Hersteller erkannten, dass eine Person auf langen Reisen maximalen Komfort genießen sollte, konnten sie ein einzigartiges Design eines touristischen Sitzmodells erstellen. Es ist ein schmaler Vorderteil und weiche Einsätze, die sich im Kontaktbereich mit den Ischialknochen befinden. Eine ideale Option wäre ein Design mit einem Rücken, bei dem sich eine Person zurücklehnen kann, ohne sich um einen versehentlichen Sturz sorgen zu müssen.

Die vorgestellte Vielfalt an weiblichen Sitzen legt viele anatomische Nuancen nahe, die beachtet werden sollten. Für das faire Geschlecht ist im Gegensatz zur männlichen Anatomie die Struktur der Hüften viel breiter, und dies ist eine unbestreitbare wissenschaftliche Tatsache, obwohl der Körper der Damen kleiner ist. Aus diesem Grund Das Design des weiblichen Fußabdrucks sollte ideal zu den beschriebenen Merkmalen der weiblichen Struktur passen.

Andernfalls wird der faire Sex Unannehmlichkeiten und Unbehagen erfahren.

Für die jüngsten Radsportbegeisterten bieten die Hersteller einzigartige Sitzdesigns. Das Radfahren von Kindern ist nicht nur bequem beim Fahren, sondern verletzt auch nicht die inneren Oberschenkel des Kindes. berücksichtigt insbesondere die Tatsache, dass sich in jungen Jahren nur das Skelett des Babys bildet und mechanische Belastungen die zukünftige Struktur eines Erwachsenen beeinflussen können.

Bei der Auswahl einer geeigneten Sattelgröße für ein Fahrrad müssen Sie berücksichtigen, dass jeder von uns eine individuelle Struktur der Ischialknochen hat. Wenn der Sitz auf der Rückseite verengt ist, hängen die Ischialknochen an den Kanten herunter, wodurch der Fahrer nicht sicher ist, wie stark der Sitz ist. Wenn der Sattel in Bezug auf die Ischialknochen zu breit ist, reibt er die Innenseite der Oberschenkel. Um beim Kauf keine Probleme zu bekommen, Am besten bringen Sie eine Probe des alten Sattels mit und wählen damit ein ähnliches Modell aus.

Für Anfänger ist es wichtig zu wissen, dass die anfängliche Fahrt mit einem neuen Fahrradsattel keine angenehmen Empfindungen mit sich bringt, da sich das Produkt an die menschliche Struktur gewöhnen muss und sich die Person an einen neuen Sitz gewöhnen muss.

Moderne Modelle von Fahrradsätteln bestehen aus verschiedenen Materialien, von denen jedes seine eigenen Vor- und Nachteile hat.

Jeder weiß, dass die ersten Sättel für Fahrräder aus echtem Leder hergestellt wurden. Der Hauptvorteil dieses Materials besteht darin, dass es die menschliche Struktur frei aufnimmt, Luft in den Sitz leitet und die entstehende Feuchtigkeit aufnimmt. Bei den ersten Fahrten mit dem neuen Ledersitz können Sie den Komfort und die Bequemlichkeit nicht in vollem Umfang genießen. In einigen Fällen können sogar Schmerzen an der Innenseite der Hüften auftreten.Der Grund für diese Mängel ist die nicht geformte Oberfläche in Bereichen mit Ischiasknochendruck.

Nach mehreren Fahrten beginnt die Haut an den Berührungspunkten des menschlichen Skeletts zu quetschen, so dass sie die notwendige Form annimmt, die dem Körperbau ihres Besitzers entspricht. Beim Kauf eines sehr Es ist wichtig, ein Produkt aus natürlichem Material zu kaufen. Aber einige skrupellose Verkäufer täuschen Kunden und verkaufen unter dem Deckmantel von Ledermodellsitzen, die mit Dermantine besetzt sind.

Wenn Sie eine Sportversion eines Ledersitzes kaufen möchten, müssen Sie das wissen In diesem Fall wird natürliches Material als dünne Beschichtung verwendet.

Viele moderne Fahrradsitze bestehen aus einer Polyvinylchloridbasis sowie Schaumstoffpolstern, deren Oberfläche mit künstlichen Materialien bedeckt ist. Sitze dieser Option sind auf fast allen preisgünstigen Fahrrädern installiert und werden zusätzlich zur durchschnittlichen Preisposition zusätzlich verkauft. Und das ist nicht überraschend, denn Kunststoff an sich hat keine hohen Kosten.

Erfahrene Radfahrer empfehlen Fahranfängern, sich mit speziellen Fahrraduniformen einzudecken oder dicke Kleidung zum Reiten zu tragenAndernfalls können Hühneraugen auf der Innenseite der Oberschenkel auftreten, da Sie entlang der rutschigen Oberfläche des Produkts zappeln müssen. Trotz der Tatsache, dass Kunststoff hauptsächlich für die Herstellung von preisgünstigen Sitzen verwendet wird, wird dieses Material für die Herstellung hochwertiger Sitze verwendet.

Diese Art von Material wird bei der Herstellung von Budgetmodellen für Sitze verwendet. Ihre Kosten schwanken bei einer niedrigen Preispolitik. Jeder einzelne Sitz wirkt sehr schön und ästhetisch, aber bei der Bedienung werden alle ihre Mängel aufgedeckt.

• Dermantin. Die vorgestellte Version des Lederersatzes ähnelt selbst bei Berührung stark einem natürlichen Ledermaterial. Ein gut verarbeitetes Gegenstück scheint ein großartiges Original zu sein. Trotz seiner äußeren Eigenschaften wird der Dermantin während des Betriebs sehr schnell gelöscht, und dies alles aufgrund der ständigen Reibung einer Person auf einem Sitz.
• Polyvinylchlorid. Dieses Material wird bei der Herstellung von preisgünstigen Fahrradsitzen verwendet. Es zeichnet sich durch Verschleißfestigkeit aus, aber die Textur ist sehr rutschig, weshalb es für eine Person äußerst schwierig ist, frei still zu sitzen. Darüber hinaus kann sich Polyvinylchlorid nicht des Vorhandenseins eines Feuchtigkeitskanalsystems rühmen. Mit einfachen Worten, wenn eine Person nach einer langen Reise vom Fahrrad aufsteht, kann sie einen feuchten Beckenbereich des Körpers haben.
• Stretchleder. Das Material ist sehr langlebig, im Aussehen kann es mit echtem Leder verwechselt werden. Der einzige Nachteil ist die rutschige Textur, aufgrund derer sich der Fahrer nicht wohl fühlen kann.

Heute gibt es viele Unternehmen und große Holdinggesellschaften, die Teile und Ersatzteile für Fahrräder aller Art herstellen. Leider können sich nicht alle Hersteller einer hochwertigen Produktlinie rühmen. Die Produkte kleiner Unternehmen sind bei den Verbrauchern nicht sehr gefragt. Und professionelle Radfahrer bevorzugen es, Komponenten bekannter Marken für ihre zweirädrigen Pferde zu kaufen.

• Velo. Die Geschichte des Unternehmens begann 1979. Die Gründerin der Marke war eine schnelle Frau, die davon träumt, der Welt die Möglichkeit zu geben, auf den hochwertigsten Sätteln für ein Fahrrad zu fahren.Es ist erwähnenswert, dass Velo für einen so kurzen Zeitraum mehrere Fabriken in Taiwan und China erworben hat. Bis heute besitzt die Marke 17 Patente, aber dies ist nicht die Grenze. Dank der Sturheit und des Wunsches der Ingenieure ist Velo in der Lage, die neuesten Modifikationen von Fahrradsitzen zu entwickeln.
• Stern. Die Marke ist noch recht jung, eroberte zunächst mit hochwertigen Fahrrädern den Weltmarkt und begann nach kurzer Zeit mit der Herstellung von Bauteilen für Fahrradkonstruktionen. Darüber hinaus erfolgt die Deckung der Verbrauchernachfrage nicht nur bei Erwachsenenfahrrädern, sondern auch bei Modellen für Kinder. Es ist erwähnenswert, dass einer der Hauptgründe für den raschen Vertrauensgewinn die enge Beziehung zwischen Stern und der Marke Sportmaster ist.
• Stels. In der Russischen Föderation und in den GUS-Ländern lebende Radfahrer sind mit der Marke sehr vertraut. Darüber hinaus ist die Geschichte des Unternehmens in Geheimnissen und Geheimnissen verborgen. Zunächst begannen zwei Brüder, Fahrräder ausländischer Hersteller zu verkaufen. Danach beschlossen sie, ihre eigene Produktion von Zweirädern zu betreiben. Und bereits 2003 wurde die erste Stels-Fabrik in Betrieb genommen. Heute genießt die einheimische Marke unter Radfahrern hohes Ansehen, nicht nur für Fahrräder, sondern auch für hochwertige Komponenten, insbesondere für bequeme Sättel.
• Brooks Die Marke belegt stolz den ersten Platz im Ranking der Hersteller von Fahrrädern und Zubehör für sie. Und das ist nicht überraschend. Von den ersten Tagen seines Bestehens an hat Brooks versucht, seinen Kunden die besten Produkte für Radtouren anzubieten. Ledersitze sind heute sehr gefragt.

Beim Kauf eines neuen Sattels sollte nicht erwartet werden, dass sich der alte Sitz abnutzt. Vielleicht hat der Radfahrer den Wunsch, zusätzliche Sitzplätze zu erwerben. Um das richtige Design zu wählen, Es ist nicht erforderlich, einen vorhandenen Sattel abzunehmen und damit einkaufen zu gehen, um nach einer ähnlichen Option zu suchen. Es reicht aus, ein paar Tipps von erfahrenen Radfahrern zu nutzen, dank derer sich herausstellen wird, welches Modell perfekt ist.

Denken Sie zunächst daran Universelle Sättel für Fahrräder gibt es nicht, daher muss jeder einzelne Sitz einzeln betrachtet werden. Zunächst muss entschieden werden, wie viel Zeit der Radfahrer mit Zweirädern verbringen wird, wie oft er durch die Stadt fährt oder auf der Straße trainiert.

Als nächstes müssen Sie sich daran erinnern Das menschliche Gewicht beim Fahrradfahren wird auf zwei Ischiasknochen verteilt. Durch Messen des genauen Abstands zwischen ihnen wird es leicht sein, einen Sattel zu finden, der in der Breite geeignet ist. Und um nicht mit dem Lineal zu laufen, müssen Sie nur auf die vom Hersteller angegebenen Eigenschaften achten, in die diese Informationen geschrieben werden.

Die nächste Nuance, auf die Sie besonders achten müssen, ist Steifheit des Sattels. Um sich nicht mit wissenschaftlichen anatomischen Studien zu befassen, genügt es zu sagen, dass ein weicher Fußabdruck für den menschlichen Körper nicht ganz nützlich ist. Die Beckenknochen fallen auf weiches Material, was bei langen Fahrten zu Beschwerden führt. Wenn Frauen einen solch unangenehmen Zustand ertragen können, wirkt sich dieser Faktor negativ auf die Gesundheit der Männer aus. Dies bedeutet jedoch nicht, dass ein Sattel mit einer starren Basis gewählt werden muss. Es ist vorzuziehen, auf Sportmodelle von Sätteln zu achten.

Was die Nase des Sattels betrifft, es sollte nicht kurz sein, wie die Sitzplattform selbst. Während der Fahrt muss sich der Radfahrer sehr oft in eine unbequeme Position begeben und sich über eine lange Strecke in dieser Position bewegen. Ein länglicher Auslauf schafft zusätzlichen Schutz. Die Wahl eines Sattels für Männer ist viel einfacher als für den fairen Sex. Hier geht es nicht nur um touristische Modelle. Und Damen werden wahrscheinlich mehr als einen Tag damit verbringen, nach Berg- und Straßensitzen zu suchen.

Jedes Fahrrad mit seinen Designmerkmalen sollte so gut wie möglich an die Struktur des Besitzers angepasst werden, da es sonst für eine Person äußerst unpraktisch ist, einen zweirädrigen Transport zu verwenden. Leider kennt nicht jeder die Feinheiten der richtigen Einstellung eines Fahrrads, insbesondere der Sitze.

Am häufigsten versuchen Fahranfänger, mit der Angst umzugehen, aus der Höhe von Zweirädern zu fallen. Dementsprechend senken sie die Sättel so weit wie möglich ab, so dass sie jederzeit mit den Füßen den Boden erreichen können. Es stellt sich heraus, dass Radfahrer während der Fahrt ihre Knie intensiv beugen. Dies bedeutet, dass Müdigkeit auftritt, aber es ist unangenehmer, dass Gelenke während solcher Fahrten leiden. Aus diesem Grund wird eine Installation mit niedrigem Sitz als grober Fehler angesehen. Um die richtige Einstellung des Sitzes vorzunehmen, müssen Sie die schrittweisen Anweisungen befolgen.

1. Drehen Sie die Pedale so, dass sich eine auf der untersten Ebene des Rades befindet.
2. Wählen Sie die Sitzhöhe, auf der das Bein gestreckt und das Pedal in der unteren Ebene erreicht werden kann.
3. Um zu überprüfen, ob der Sitz zu hoch ist, berühren Sie mit der Fußspitze die Unterseite des losgelassenen Pedals.

Wenn die Nase des Sitzes angehoben wird, wird Druck auf den Schritt ausgeübt. In der umgekehrten Situation, wenn die Nase zu niedrig ist, rutscht der Radfahrer während der Fahrt ständig nach vorne, wodurch seine Hände angespannt werden.

Idealerweise sollte die Neigung des Sattels eine Nullposition haben, die der Parallelität der Straße entspricht. Es ist erwähnenswert, dass Es ist viel angenehmer, auf einem flachen Sattel zu fahren, besonders wenn Sie eine lange Reise haben.

Das Design moderner Fahrräder ermöglicht es Ihnen, den Sitz etwas weiter oder näher an das Lenkrad zu verschieben. Und um den Sitz in die am besten geeignete Position zu bringen, müssen Sie den Rat erfahrener Radfahrer befolgen. Das Knie sollte über der Pedalachse liegen.

Leider, Es ist nicht immer möglich, den Sattel in einer geeigneten Längsposition zu installieren. Der Grund dafür sind die anatomischen Merkmale des Radfahrers und das charakteristische Design des Fahrradrahmens. In solchen Fällen müssen Sie eine gebogene Sattelstütze mit einer leichten Rückwärtsbewegung installieren.

Im folgenden Video erfahren Sie mehr darüber, wie Sie einen Sattel für ein Fahrrad auswählen.