Sattelstützen mit Stoßdämpfern für Fahrräder: Wozu und wie wählen?

Beim Fahren auf unebenen Oberflächen zittert der Radfahrer ständig. Durch die Verwendung einer Sattelstütze mit Stoßdämpfer für ein Fahrrad fühlt sich der Fahrer während der Fahrt viel wohler. Wählen Sie das lange Rohr für einen Fahrradsitz richtig aus. Dieser Artikel hilft Ihnen dabei.

Hochwertige 2-Wege-Fahrräder sind teuer und ein weicher, breiter Sattel kann die Innenseite Ihrer Oberschenkel reiben. Um den durch das Hinterrad auf den Körper des Fahrers übertragenen Stoß erheblich zu reduzieren, können Sie ein Sitzrohr mit einem Stoßdämpfer einsetzen. Darüber hinaus ist eine solche Sattelstütze für die meisten Fahrräder geeignet, und Sie können den Komfort auch auf einem alten Fahrrad erhöhen. Es kostet viel weniger als ein neues Fahrrad.

Ein solcher Stift wird auf die gleiche Weise wie eine normale harte Sattelstütze installiert. Er ist bedeutend reduziert die Belastung der Wirbelsäule und verlangsamt die Ermüdung. Infolgedessen steigt die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit. Bei einigen Modellen können Sie die Höhe des Sitzes aus der Ferne einstellen, sodass sich der Fahrer je nach Zustand besser an die Straße anpassen kann.

Der Dämpfungsstift hat neben den Vorteilen einige Nachteile. Es erfordert eine regelmäßige Schmierung der beweglichen Teile und Sauberkeit. Und auch seine Masse ist etwas größer als die einer harten Sattelstütze, und die Lebensdauer ist kürzer.

Für verschiedene Arten von Fahrrädern wurden verschiedene Untersitzdesigns erstellt.Die Stifte mit einem Stoßdämpfer sind in verschiedene Typen unterteilt, die sich in Design und Zweck unterscheiden.

Es besteht aus 2 Rohren, von denen eines entlang der Innenfläche des anderen gleitet. In ihnen ist eine Feder mit einem Elastomer eingebaut. Seine Tugenden sind Einfachheit des Gerätes, relative Schmutzfestigkeit und mechanische Beschädigung. Von den Mängeln - Hohe Kompression unter Last, Begrenzung der Hubgröße. Bei der Einstellung der Sattelhöhe muss dies berücksichtigt werden.

Aufgrund der inneren Reibung ist es schwierig, kleine Vibrationen zu mildern. Dieser Pin ist am besten für Cross-Country-Bikes geeignet, wenn große Schläge gemildert werden müssen und es möglich ist, auf einer schmutzigen Straße zu fahren.

Geometrisch ähnlich zu dieser Figur ist ein Elastomer zwischen seinen Armen installiert. Ein solcher Stift biegt sich unter dem Gewicht des Fahrers weniger, was die Einstellung vereinfacht. Die Tragfähigkeit ist normalerweise auf 90 kg begrenzt, es sind jedoch auch langlebigere Modelle erhältlich. Solche Sattelstützen erfordern eine sorgfältigere Wartung als Teleskopstützen und eine häufigere Schmierung der Gelenke.

Die Lebensdauer des Hebelstifts ist normalerweise geringer als die des Teleskops. Diese Sattelstütze dämpft kleine Vibrationen und Vibrationen besser. Es ist ratsam, eine Sattelstütze dieses Designs für Straßen- und Tourenräder zu wählen, wenn Sie auf relativ flachen Oberflächen oder asphaltierten Straßen fahren müssen.

Beide Arten von Sattelstützen haben einen Arbeitshub von 3-6 cm. Die Steifigkeit kann an das Gewicht des Fahrers oder den gewünschten Komfort angepasst werden. Einige Modelle können manuell ohne Werkzeug eingestellt werden. Die Einstellschraube befindet sich unten am Stift, der in den Rahmen eingesetzt wird.

Und auch die Sattelstützen werden durch die Befestigungsmethode des Sattels getrennt. Häufigere Einzelbolzenhalterungen bieten einen sicheren Halt für die Sitzschienen, aber die Neigungsverstellung ist ziemlich grob. Doppelbolzen - genauer, aber auch teurer.

Unabhängig davon lohnt es sich, über am Antrieb montierte Sattelstützen zu sprechen. Ihre Hauptaufgabe ist es, die Höhe des Sattels je nach Gelände zu ändern. Beim Durchfahren von Unebenheiten muss der Sitz so weit wie möglich abgesenkt werden, damit das Springen nicht beeinträchtigt wird. Im Gegensatz dazu muss beim Fahren in flachem Gelände der Sattel angehoben werden, was die Wirksamkeit des Tretens erhöht. Wenn sich Hindernisse und flache Bereiche abwechseln, müssen Sie die Höhe des Sattels beim Fahren aus der Ferne ändern.

Diese Stifte werden mit mechanischen und hydraulischen Antrieben geliefert. Der Variationsbereich in der Höhe beträgt normalerweise 100 mm. Fortgeschrittenere Modelle haben eine Einstellung von 125-150 mm. Der Flaggschiffwert beträgt 200 mm.

Der Sattelstützenantrieb wird über einen speziellen Knopf am Lenkrad ferngesteuert. Es kann schrittweise und kontinuierlich sein. Beim Treten steigt der Sattel auf Knopfdruck auf einen vorgegebenen Wert und nimmt eine feste Position ein. Mit kontinuierlich - müssen Sie die Taste gedrückt halten, um die gewünschte Höhe genauer einzustellen. Die letztere Laufwerksoption ist bequemer und üblicher.

Der Höhenverstellungstaster kann sich auch an der Sattelstütze selbst befinden, dann ist kein separater Antrieb erforderlich. In diesem Fall müssen Sie das Lenkrad loslassen, das nur für eine ebene Fläche geeignet ist. Für Cross-Country-Bikes ist diese Option nicht akzeptabel, da in schwierigem Gelände eine ständige Kontrolle über das Lenkrad erforderlich ist. Stifte dieses Typs sind spezifischer und weniger verbreitet.

Der Antriebsausgang kann sich unten und oben an der Sattelstütze befinden. Die untere Steckdose gilt, wenn Ihr Fahrradrahmen interne Antriebe zulässt. Diese Option ist besser vor mechanischen Beschädigungen geschützt und sieht ästhetisch ansprechend aus.

Es ist wichtig, das Rohr richtig auszuwählen und zu installieren - dafür muss es eine ausreichende Länge haben. Jede Sattelstütze sollte 15 bis 20 cm tief in den Rahmen eindringen. Je tiefer es im Rahmen ist, desto größer ist das Gewicht des Fahrers und desto stärker ist die Verbindung. Gleichzeitig sollte jedoch kein zu langes Rohr genommen werden, da dies zu einer zusätzlichen Gewichtszunahme des Fahrrads führt. Bei der Installation muss die Markierung der größten Verlängerung des Stifts eingehalten werden.

Die obere Position des Polsterstifts sollte die normale Höhe um 1-2 cm überschreiten. Dies ist notwendig, damit der Fahrer beim Fahrradfahren eine natürliche Position einnimmt, da sich der Stoßdämpfer biegt.

Und auch die Stifte haben unterschiedliche Durchmesser - 27,2 und 31,6 mm. Berücksichtigen Sie dies bei der Auswahl. Der 25-mm-Standard ist veraltet und Fahrräder mit diesem Durchmesser sind nicht mehr erhältlich, obwohl sie immer noch weit verbreitet sind.

Komfort beim Radfahren garantiert ein gutes Ergebnis. Sattelstützenrohre mit Stoßdämpfern ermöglichen es Ihnen, das Verhalten des Fahrrads besser zu kontrollieren, die Belastung des Rückens zu verringern und die Karosserie in gutem Zustand zu halten. Bewertungen von echten Benutzern bestätigen dies.

Darüber hinaus können Sie mit einer flexiblen Sattelstütze keine teure Zweifederung kaufen, sondern sich auf ein billigeres Hardtail beschränken. Wenn Sie einen solchen Stift bedienen, ist der Unterschied kaum wahrnehmbar.

Im nächsten Video erfahren Sie, wie Sie Sattelstützen mit Stoßdämpfern für Ihr Fahrrad auswählen.