Geschwindigkeitsschalter an einem Fahrrad: Typen und Auswahlmöglichkeiten

Moderne Fahrräder sind mit Geschwindigkeitsschaltern ausgestattet, die sich besonders für Fahrten in unterschiedlichem Gelände eignen. Um zu verstehen, welche Schalteroption Sie wählen und wie Sie sie richtig pflegen, ist es natürlich besser, sich mit ihr und ihren Funktionen vertraut zu machen.

Den größten Komfort beim Fahrradfahren und eine hervorragende Energieeinsparung bietet ein Geschwindigkeitsschalter oder Entgleiser. Damit können Sie den optimalen Bewegungsmodus auswählen, der für eine bestimmte Route vollständig geeignet ist. Ein Wechsel ist besonders nützlich, wenn die Strecke von Asphalt auf einen Offroad-Pfad wechselt.

Das Gerät muss auch beim Beschleunigen, sanften Bremsen und Bergauffahren verwendet werden. Es ist erwähnenswert, dass Sie dank des Schalters am Fahrrad eine konstante Geschwindigkeit beibehalten können, was sehr praktisch ist, wenn Sie lange Strecken überwinden. Schwierige Wetterbedingungen in Form von starkem Wind oder rutschigen Hängen sind auch bei einem Händler leichter zu tragen. Es ist kein Geheimnis, dass das Fahrrad ein ausgezeichneter Cardio-Simulator ist, der durch den Geschwindigkeitsschalter erheblich erleichtert wird.

Der Entgleiser, den wir heute kennen, wurde in den 1950er Jahren von einem italienischen Radfahrer erfunden. Das klassische Design ist ein Block von Sternen. Die Einheit, die vorne installiert ist, wird als System und die Rückseite als Kassette bezeichnet. Die Geschwindigkeiten werden durch Verschieben der Fahrradkette zur Seite umgeschaltet, wodurch die Kette letztendlich auf dem ausgewählten Stern liegen kann.

Alle Sterne unterscheiden sich im Durchmesser und die Kette hat eine feste Länge.Somit sackt es ab, aber dieser Moment wird durch eine spezielle Zugfeder entfernt, die sich am Schalter auf der Rückseite befindet.

Schalter werden über Kabel gesteuert. Sie können die Spannung der Kabel mit den Schaltknöpfen einstellen. Am Lenkrad befinden sich Schalthebel, die am Kabel ziehen. Wenn Sie auf den Schalthebel klicken, wird der Rahmen verschoben und die Kette auf einen benachbarten Stern geworfen.

Es gibt auch eine Option, wenn der Schalter wie eine Trommel aussieht, die sich gerade auf die gewünschte Geschwindigkeitsmarke dreht. Der Fahrradgeschwindigkeitsschalter kann in Form eines Abzugs oder eines Kombinationsgriffs erfolgen. In letzter Zeit an Popularität gewonnen elektronische Schaltsteuerung, mit der Sie alle Sterne gleichzeitig durchschalten können.

Es lohnt sich, genauer zu überlegen, wie der herkömmliche Geschwindigkeitsschalter angeordnet ist. Die Systemgeschwindigkeiten befinden sich auf der linken Seite des Lenkradgriffs und die Kassetten auf der rechten Seite. Wenn die Kette von einem Stern zum anderen verschoben wird, Es ist wichtig, dass sich die Pedale drehen. Es ist auch unmöglich, beim Umschalten zwischen den Geschwindigkeiten zurückzutreten, damit die Kette nicht blockiert und das Getriebe nicht bricht. Es ist erwähnenswert, dass bei Modellen mit Fußbremsen kein Schaltwerk vorhanden ist.

Moderne Hersteller präsentieren verschiedene Arten von Schaltern, die für verschiedene Arten des Radfahrens erstellt werden.

• Externer Schalter - Dies ist die bekannteste Form, die aus vorderen und hinteren Schaltern besteht. Diese Option funktioniert, indem die Kette zwischen den Sternen durch den Rahmen übertragen wird. Zu den Vorteilen dieses Schalters gehören Leichtigkeit, ein verständliches Design und eine große Anzahl von Geschwindigkeiten. Außerdem geht durch die Reibung der Mechanismen im Inneren keine Energie verloren.

• Interner oder Planetenschalter Es ist ein Mechanismus, der sich im inneren Teil der Hülse auf der Rückseite befindet. Es hat nur einen Stern hinten und vorne und eine Kette. Die Anzahl der Geschwindigkeiten in solchen Modellen beginnt bei 3. Die meisten Fahrradmodelle mit Planetenbuchsen sind auch mit einem integrierten Bremssystem ausgestattet, was sehr praktisch ist.

Von den Vorteilen sollte hervorgehoben werden Hohe Beständigkeit gegen widriges Wetter und schlechte Straßen, hohe Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit. Ein weiterer wichtiger Punkt ist das Schalten ohne Treten. In diesem Fall müssen Sie wissen, dass die internen Schalter ein beeindruckendes Gewicht haben. Bei solchen Modellen tritt eine übermäßige Reibung der Knoten auf, was zu Bewegungsschwierigkeiten führt. Unter den Minuspunkten ist die Komplexität der Reparatur zu erwähnen.

• Kombiniert - eine Mischung aus Planeten- und externen Schaltern. Meist sind sie mit Urban-Bike-Modellen ausgestattet. Für diese Art sind die Vor- und Nachteile beider Schaltmechanismen charakteristisch.

Die derzeit beliebteste Marke ist Shimano. Dieses Unternehmen ist bekannt für die Herstellung einer Vielzahl von Schaltern, von den billigsten bis zu professionellen Modellen. Bei vielen Modellen des Herstellers Shimano können Sie die beste Option für jedes Fahrrad auswählen: Straße, Stadt oder Berg. Für Anfänger wäre eine gute Option Modell "Sora" oder "Tiagra".

Unter den beliebten Herstellern ist Sram erwähnenswert. Diese Firma produziert Geschwindigkeitsschalter in verschiedenen Preissegmenten. Der Hauptunterschied ist das Fehlen thematischer Linien. Zu den einfachsten und billigsten Modellen gehören "X-3" und "X-4" sowie zu den hochwertigsten "X-7" und "X-9".

Der Hauptkonkurrent von Shimano in naher Zukunft ist Taiwanesischer Hersteller Microshift. Das Hauptmerkmal des Unternehmens ist gute Qualität zu niedrigen Preisen. Viele europäische Länder haben die Geschwindigkeitsschalter dieses Unternehmens bereits geschätzt. Es ist erwähnenswert, dass es unter den Vorteilen dieser Marke einen weiteren sehr wichtigen gibt - die vollständige Kompatibilität mit Shimano-Schaltern. Dieses Plus kann sehr vorteilhaft für Reparaturen verwendet werden.

Für Liebhaber höchster Qualität Es lohnt sich, auf den deutschen Hersteller Rohloff zu achten. Die Planetenbuchsen bestehen aus sorgfältig ausgewählten Elementen und werden nur von Hand zusammengebaut. Die Vorteile der Produkte dieses Unternehmens sind vielfältig, müssen aber recht teuer bezahlt werden.

Die Wahl einer Gangschaltung auf einem Fahrrad hängt in erster Linie von der Preisfrage ab. Es ist jedoch wichtig, einige Spezifikationen zu berücksichtigen. Eine der wichtigsten ist die Art der Montierung. Derzeit gibt es folgende Montagemöglichkeiten:

• am Rahmenrohr festklemmen;
• auf einer speziellen Website;
• auf einem Fahrradwagen.

Bei der Auswahl eines Schalters ist es auch wichtig, die Art der Kabelverkabelung vom Lenkrad aus zu wählen. Meistens wird das Kabel entweder entlang des unteren Rohrs unter dem Schlitten oder entlang des oberen Rohrs des Rahmens zum Geschwindigkeitsschalter gezogen. Auf diese Weise, Es gibt Universalschalter sowie mit oberem oder unterem Schub.

Ein weiterer wichtiger Punkt sind die Parameter des Sternensystems. Am häufigsten werden Systeme mit zwei oder drei Geschwindigkeiten gefunden. Es ist auch wichtig, die Anzahl der Sterne im Schaltwerk zu kennen, da die Kettendicke davon abhängt. Es ist besser, die Größe des größten Sterns, die Kapazität des Systems, den minimalen Unterschied zwischen den Zähnen der großen und mittleren Sterne, die Länge der Wagenachse und den Winkel der unteren Federn zu berücksichtigen.

Die Installation eines Geschwindigkeitsschalters ist keine leichte Aufgabe, und für Anfänger wird es sehr schwierig sein, damit umzugehen. Überlassen Sie es lieber einem Spezialisten. Es lohnt sich jedoch zu lernen, die hinteren und vorderen Schalter selbst zu konfigurieren. Dazu benötigen Sie einen Inbusschlüssel Nummer 5 und einen Kreuzschlitzschraubendreher. Es ist am bequemsten, die Einstellung vorzunehmen, wenn sich das Fahrrad in aufrechter Position befindet.

Die Einstellung des Schaltwerks erfolgt wie folgt.

• Die Kette wird durch Drücken des Schalters auf der rechten Seite des Lenkrads auf das kleinste Sternchen geworfen.
• Als nächstes wird der Schalter entriegelt, für den die Schraube, die das Kabel hält, gelöst wird. Dazu wird die mit „H“ gekennzeichnete Schraube mit einem Schraubendreher gelöst.
• Diese Schraube stellt die Sterne, die die Kette halten, so ein, dass sie sich entlang derselben Linie befinden.
• Jetzt müssen Sie am Kabel ziehen und es dann mit der Schraube sichern.
• Als nächstes wird die korrekte Funktion des Schalters überprüft. Bei Bedarf können Sie den Übergang zu großen Sternen verbessern, indem Sie das Lamm gegen den Uhrzeigersinn drehen.
• Durch Klicken auf den Schalthebel wird die Kette auf den kleinsten Stern übertragen.
• Mit der mit „L“ gekennzeichneten Schraube müssen Sie die Position des Schalters so einstellen, dass das größte Kettenrad und der Schalterfuß in einer Linie liegen.

Der Umwerfer ist etwas anders konfiguriert.

• Gleichzeitig bewegt sich die Kette mit Hilfe des Pedals zum kleinsten Stern vorne und zum größten Stern hinten.
• Lösen Sie anschließend die Schraube, mit der das Kabel befestigt ist. Dies geschieht durch das Sechseck.
• Bewegen Sie den Rahmen mit einem mit „L“ gekennzeichneten Schraubendreher mit einem Schraubendreher so, dass der Abstand zwischen seinem Innenteil und der Kette etwa 4 mm beträgt.
• Dann wird das Kabel gezogen und die Schraube, die es hält, festgezogen.
• Um einen anderen Stern zu debuggen, sollte die Kette auf den minimalen Stern zurückgeworfen und am kleinsten vorne belassen werden. Wenn die Kette den Rahmen berührt, müssen Sie das Kabel mit dem Lamm einstellen, das sich auf der linken Seite des Lenkrads befindet. Es sei daran erinnert, dass das Lamm gegen den Uhrzeigersinn gemischt werden muss.
• Der dritte Stern wird mit einer mit „H“ gekennzeichneten Schraube und einem Schraubendreher eingestellt.

Der Schalthebel beim Radfahren arbeitet bei ordnungsgemäßer Bedienung präzise und lange. Dazu sollten Sie sich mit einigen Empfehlungen vertraut machen. Zum Beispiel ist ein Umschalten zwischen Geschwindigkeiten erforderlich ausschließlich beim Radfahren. Es wird auch empfohlen, beim Schalten den Fußdruck auf die Pedale zu verringern, um insbesondere den Zustand des Umwerfers zu verbessern.

Bevor Sie bergauf fahren, ist es besser, im Voraus den Gang zu wechseln. Dieser Rat sollte für Anfänger beachtet werden, die noch nicht wissen, wie sie ihren Transport "fühlen" sollen. Schalten Sie auch nicht mehrere Gänge gleichzeitig. Der Übergang zwischen den Gängen sollte schrittweise erfolgen, damit die Kette Zeit hat, zum vorherigen Kettenrad zu springen.

Im Video erfahren Sie, wie Sie einen Fahrradschalter auswählen.