Der Hauptzweck eines fetten Fahrrads ist es, durch Schlamm, Pfützen und Schnee zu fahren. Und aufgrund der breiten Reifen mit entwickeltem Profil bekommt der Fahrer viel mehr Schmutz als beim Mountainbiken. Flügel auf einem fetten Fahrrad sind daher eine wichtige Notwendigkeit.
Sorten
Beim Verkauf sind fette Fahrräder selten mit Schmutzfängern ausgestattet. Für die richtige Auswahl dieses notwendigen Zubehörs sollten Sie sich mit den verschiedenen Arten von Flügeln vertraut machen. Nachfolgend sind ihre Hauptunterschiede aufgeführt.
- Material - Schmutzfänger sind aus Kunststoff und Metall. Kunststoff hat weniger Gewicht, aber auch weniger Festigkeit. Stahlflügel sind stärker, aber schwer, können beim Fahren klappern und sind Korrosion ausgesetzt. Aluminium fehlt diese Mängel, sie sind leichter, aber viel teurer und selten in Geschäften zu finden. Die beste Option ist Metall-Kunststoff, sie sind leicht, langlebig, haben akzeptable Kosten und sind daher sehr beliebt.
- Größe - Es gibt in voller Größe und verkürzt. Ersteres schützt Sie und Ihr Fahrrad besser vor Schmutz, letzteres ist leichter und einfacher zu installieren.
- Installationsmethode. Verkürzte Flügel werden aufgrund der Einfachheit ihrer Installation oft als Schnellwechsel bezeichnet. Schmutzfänger in voller Größe - stationär.
Die Wahl
Stahlflügel können mit einem begrenzten Budget ausgewählt werden. In allen anderen Fällen ist es wünschenswert, Kunststoff oder Metall-Kunststoff zu bevorzugen.
Berücksichtigen Sie bei der Auswahl unbedingt die Betriebsbedingungen des Fahrrads. Für häufige Fahrten durch Schlamm, Schnee oder bei schlechtem Wetter sollten Schmutzfänger in voller Größe ausgewählt werden. Um sich auf schwerem Gelände zu bewegen, müssen sie langlebig sein, da der Kontakt mit Büschen und anderen Hindernissen möglich ist.
Metall oder Metall-Kunststoff sind geeignet. Wenn Sie im Winter auf mit aggressiven Substanzen bestreuten Straßen fahren, sind Kunststoff- und Aluminiumflügel die beste Option. Die kürzere Version ist für mildere Betriebsbedingungen geeignet.
Auf jeden Fall Der Kotflügel sollte etwas breiter als das Rad sein. Allgemeine Hinweise zur Auswahl - Schau dir an, wie schmutzig deine Kleidung nach dem Reiten ist.
Kotflügel einbauen
Beim Kauf eines Flügelsatzes werden Befestigungselemente mitgeliefert, die Ihnen Installationsprobleme ersparen. Um Kotflügel in voller Größe zu installieren, müssen spezielle Löcher oder Ösen am Rahmen und an der Gabel vorhanden sein. Wenn ja, wird es keine Probleme geben. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie selbstgemachte Klammern verwenden, die aus weichem Blech geschnitten werden können - Zinn ist gut. In Abwesenheit von Befestigungselementen werden normalerweise verkürzte Flügel verwendet.
Vorne
Der Schnellwechselflügel wird mit einer Schraube und Mutter am Gorilla (Jumper zwischen den Federn der Gabel) oder im Lenkglas befestigt. Im letzteren Fall wird am Kotflügel eine spezielle Hülse angebracht, die dann in das Loch zwischen den Federn der Gabel eingeführt und mit einer Schraube eingeklemmt wird. Für die Montage auf diese Weise müssen Sie das Vorderrad entfernen.
Es sei darauf hingewiesen, dass Die Befestigung ist freitragend und es ist schwierig, die erforderliche Steifigkeit auf 26-Zoll-Rädern zu erreichen. In dieser Hinsicht wird der Kotflügel gekürzt, und häufig wird ein zusätzlicher Schutzschirm unter Verwendung von Klammern am unteren Rohr des Rahmens angebracht. Die Klemmen müssen aus Gummi sein, da Kunststoff den Lack beschädigen kann.
Der stationäre Flügel am oberen Punkt wird auf die gleiche Weise und am unteren Ende befestigt - mit einer speziellen Drahthalterung. Zum einen ist die Halterung am Flügel befestigt, zum anderen an der Radnabe oder in den Ösen an der Gabel.
Hinten
Der hintere Schnellwechselflügel wird mit einer Klammer oder einer Exzenterklemme an der Sattelstütze befestigt. Manchmal befindet sich am Jumper eine zusätzliche Halterung, die die hinteren Federn des Rahmens verbindet.
Der stationäre Kotflügel wird an den Jumpern des hinteren Dreiecks und mit Hilfe einer Halterung an den Augen am Rahmen montiert. Diese Aktionen werden mit Schrauben ausgeführt.
In jedem Fall müssen Sie verfolgen damit kein Kontakt zwischen den Rädern und den Kotflügeln besteht. Es sollte auch ein Abstand von 1-2 cm zwischen dem Rad und dem Flügel vorhanden sein. Es ist notwendig, dass der anhaftende Schmutz nicht am Flügel reibt.
Es wird nicht zu viel Freiraum benötigt, da sonst Spritzer unter den Rädern entstehen.