Skateboardlager

Seit dem Erscheinen des ersten Skateboards im Jahr 1958 ist seine Nachfrage stetig gewachsen. Er gewann die größte Popularität unter jungen Menschen, die ihr Leben mit extremen Hobbys abwechslungsreich gestalten wollten.

Nach dem Kauf eines Boards im Laden bemerken viele Besitzer im Laufe der Zeit, dass sich der Skate nicht so schnell bewegt, wie unmittelbar nach dem Kauf Fremdgeräusche auftraten. Es kann mehrere Gründe geben. Eine davon kann der Verschleiß von Lagern sein, die sich in den Rädern befinden. Dies liegt daran, dass beim Fahren Staub, Schmutz und Sand in sie eindringen. Infolgedessen beginnen die Räder schlechter zu drehen, der Skate bewegt sich ruckartig oder stoppt im ungünstigsten Moment vollständig. In diesem Fall Lager wechseln oder reinigen.

Für die Arbeit benötigen Sie keinen Werkzeugsatz, nur einen Spezialschlüssel für die Reparatur der Platine und ein neues Lager oder einen neuen Satz. Wenn es kein solches Werkzeug gibt, können Sie einen Schraubenschlüssel (Größe 13) oder einen verstellbaren Schraubenschlüssel verwenden. Der Austausch des defekten Teils dauert nicht länger als zehn Minuten.

Der gesamte Prozess der Wiederherstellung eines Skates kann in mehrere Phasen unterteilt werden.

• Lösen Sie die Mutter am Rad mit einem Spezialschlüssel. Dies muss gegen den Uhrzeigersinn erfolgen.

• Entfernen Sie den Abstandshalter (der die Unterlegscheibe darstellt) zwischen der Mutter und dem Lager selbst. Werfen Sie den Abstandshalter nicht weg, er wird später in der Montage benötigt.

• Rad mit defekten Lagern ausbauen. Am Boden sollte sich eine Unterlegscheibe befinden, die an Ort und Stelle belassen werden kann. Die Unterlegscheibe darf nicht aus der Steckdose fallen.

• Defektes Lager entfernen.Dazu muss das Rad so in die Achse eingesetzt werden, dass sein Ende das defekte Teil ziemlich stark berührt, aber das Rad nicht erreicht. Dann sehr vorsichtig das Rad langsam in einem Winkel zur Achse des Skates neigen. Das Lager rutscht heraus. Alle Operationen sollten langsam und vorsichtig durchgeführt werden, um nichts zu beschädigen. Diese Warnung ist relevant, wenn das defekte Element in Zukunft verwendet werden soll. Wenn nicht, können Sie nicht vorsichtig sein. Es gibt eine Nabe im Rad.

• Wiederholen Sie die vorherigen Schritte mit anderen Rädern. Setzen Sie dann neue oder gründlich von Schmutz und Staub gereinigte alte Lager ein. Bei Vorhandensein von Farbstoffen wird empfohlen, diese mit der lackierten Seite nach außen zu installieren.

• Jetzt müssen Sie das Lager einsetzen, indem Sie leicht auf den äußeren Metallring drücken. Sie können die Mitte des Lagers selbst nicht drücken. Der Druck sollte dort sein, wo die Grenze zum Rad verläuft. Führen Sie einen ähnlichen Vorgang mit den restlichen Rädern durch.

• Dichtungen ersetzen.

• Ziehen Sie alle Muttern an den Rädern im Uhrzeigersinn an. Bitte beachten Sie, dass dabei die Achse der Platine nicht über die Mutter hinausragen darf. So können Sie einen Fadenbruch auf der Achse vermeiden. Außerdem sollten Sie die Muttern nicht sehr fest anziehen, da sich die Räder nur schwer drehen lassen.

• Räder auf Torsion prüfen. Kleine Klicks sollten hörbar sein, wie z. B. Knistern, aber lautes Geräusch ist bereits abnormal.

Regelmäßige Reinigung dieser Teile verringert den Verschleiß des Skates, erhöht die Geschwindigkeit erheblich und verhindert ein Verklemmen der Räder. Wenn die Lager nicht rechtzeitig gereinigt werden, steigt die Wahrscheinlichkeit von Unfällen bei Verwendung der Platine erheblich. Der Reinigungsvorgang selbst ist einfach, er kann unabhängig zu Hause durchgeführt werden, ohne dass ein Spezialist und Geld für seinen Anruf und die Bezahlung der Arbeit aufgewendet werden müssen.

Entfernen Sie das Lager, um mit der Reinigung zu beginnen. Der gesamte Prozess ist oben ausführlich beschrieben. Um den Verlust wichtiger Teile (Schrauben, Unterlegscheiben, Distanzstücke) zu vermeiden, ist es besser, sie alle zusammen zu halten, beispielsweise in einer Schachtel oder einer Plastiktüte.

Die Reinigung wird in der folgenden Reihenfolge empfohlen.

1. Reinigen Sie die Hauptteile des Lagers von Staub und Schmutz. Um offensichtliche Verschmutzungsbereiche zu entfernen, wischen Sie sie mit einer Serviette oder einem trockenen Tuch ab. Um die problematischsten Bereiche zu reinigen, können Sie ein Lösungsmittel verwenden.
2. Bereiten Sie eine Reinigungslösung vor. Dazu benötigen Sie einen sauberen Behälter und ein Reinigungsmittel (Aceton, Fettreiniger, Testbenzin oder Reinigungsalkohol). Zum Schutz der Hände werden Gummihandschuhe empfohlen.
3. Legen Sie die Lager in einen mit Reinigungsmittel gefüllten Behälter.
4. Spülen Sie die Teile aus und warten Sie eine Weile, bis die Teile vollständig sauber sind (ca. 10 Minuten). Wenn der Reiniger dunkler geworden ist, wird empfohlen, ihn vorsichtig abzulassen und neues Reinigungsmittel in den Behälter zu gießen. Der Vorgang sollte wiederholt werden, bis die Elemente vollständig gereinigt sind.
5. Entfernen Sie die Hülse und entfernen Sie den Gummieinsatz vom Lager. Hebeln Sie dazu dazu etwas Dünnes auf, z. B. eine Büroklammer oder eine Nähnadel. Wenn dies fehlschlägt, können Sie eine Nadel zwischen den Außenring des Lagers und die Hülse einführen. Heben Sie danach die Gummitülle vorsichtig an, bis sie aus dem Sitz kommt.

Vor dem Schmieren von Teilen wird empfohlen, diese zu trocknen. Es dauert nicht länger als 15 Minuten. Um den Prozess zu beschleunigen, können Sie eine Dose Druckluft verwenden. Richten Sie dazu den Strahl auf die offene Seite des Elements.

Tragen Sie dann spezielles Fett auf das Lager auf. Genug 2-3 Tropfen für einen Teil. Für eine gleichmäßige Schmierung sollte das Lager umgedreht werden.

Die Verwendung von Pflanzen- oder Motoröl kann zum Verstopfen von Teilen führen. Die Verwendung des WD-40 wird ebenfalls nicht empfohlen. In einigen Fällen kann es als Reiniger wirken, jedoch nicht als Schmiermittel. Außerdem verkürzt es die Lebensdauer von Teilen.

Als nächstes müssen Sie die Buchsen an ihre Stelle setzen. Stellen Sie gleichzeitig sicher, dass zwischen ihnen und dem Lager keine Lücken bestehen. Dann können Sie die Lager einsetzen.

Wenn der Skate mit einem Separator (Synchronizer) ausgestattet ist, müssen Sie das Teil wieder einbauen. Dazu werden die Räder am Fahrgestell befestigt, die Muttern jedoch nicht sehr fest angezogen. Die Räder sollten leicht schwingen. Wenn sich das Rad schlecht dreht und anhält, muss die Mutter, die es hält, gelöst werden.

Fachleute empfehlen dringend die Verwendung von Fetten, die für alle Modelle geeignet sind. Um eine einfache Drehung der Räder zu erreichen, müssen Sie das Board etwa eine Woche lang „ausrollen“. Gleichzeitig reicht es jedoch aus, die Lager einmal im Jahr zu schmieren.

Mit einer Geschwindigkeit von ca. 40 Prozent des freien Raums im Lager schmieren.

Entfernen Sie dazu einen Boot. Gleichzeitig wird er sich bücken und wertlos werden. Sei nicht verärgert, denn in Zukunft wird er nicht mehr gebraucht. Nach dem Spülen und Schmieren wird das Lager mit der offenen Seite in das Rad eingebaut.

Das Fehlen eines Schuhs beeinträchtigt die Leistung des Skates nicht wesentlich, da das Lager eng an den Wänden des Rads anliegt. Deshalb sollten Sie keine Angst vor Staub und Schmutz haben. Der Reinigungsprozess von nicht trennbaren Lagern ähnelt den oben angegebenen Schritten.

Vorbehaltlich aller in diesem Artikel beschriebenen Bedingungen für die Pflege und den Austausch von Problemteilen können Sie mit einer deutlichen Verlängerung der Betriebszeit Ihres Skateboards rechnen.

Im Video unten erfahren Sie, wie Sie die Lager auf einem Skateboard richtig reinigen.