Nähmaschine

Wie schmiere ich eine Nähmaschine?

Wie schmiere ich eine Nähmaschine?
Inhalt
  1. Warum und wie oft sollte ich schmieren?
  2. Was kann zur Schmierung verwendet werden?
  3. Beschreibung des Verfahrens
  4. Allgemeine Pflegeempfehlungen

Das Reinigen und Schmieren der Nähmaschinenteile verlängert die Lebensdauer des gesamten Geräts. Und obwohl es unmöglich ist, den natürlichen Verschleiß der Mechanismen vollständig zu beseitigen, ist es möglich, die Lebensdauer der Maschine um eine Größenordnung zu erhöhen. Zusammen mit der Lebensdauer werden weniger Lärm, ruhigerer Lauf, gleichmäßige Nähte und eine klare Wahl der Betriebsart zufriedenstellend.

Warum und wie oft sollte ich schmieren?

Eine Nähmaschine muss im Gegensatz zu einem Hefter regelmäßig gereinigt und geschmiert werden. Die Reibungskraft der Teile trägt zu deren Verschleiß bei. Wenn Sie vergessen, die Maschine einzufetten und weiter daran zu arbeiten, nutzen sie sich bald vollständig ab und versagen vor allem bei den Teilen, die am stärksten belastet sind. Die Reibungskraft - und damit der Abrieb von Teilen - kann bei Verwendung von Fett um ein Vielfaches reduziert werden.

Wenn die Maschine jeden Tag unter hoher Beanspruchung (konstante Last) arbeitet, ist eine monatliche Reinigung und Schmierung aller an der Arbeit beteiligten Mechanismen erforderlich. Bei seltenen Arbeiten (z. B. einmal pro Woche für eine halbe Stunde oder eine Stunde) werden Teile mindestens einmal pro Quartal gereinigt und geschmiert.

Die Abhängigkeit der Schmierfrequenz der Teile von der Gesamtleistung (wie viele Stunden die Mechanismen arbeiteten) ist nicht linear - dies ist darauf zurückzuführen, dass sich Staub auf den Teilen ansammelt, der sich auf den Mechanismen absetzt und von den Teilen angezogen wird.

Was kann zur Schmierung verwendet werden?

Öl, das zum Schmieren von Nähmechanismen, Türschlössern und ähnlichen Mechaniken geeignet ist, ist nur industriell. Es hat eine spezielle Zusammensetzung, die leicht und flüssig genug ist, dass Staub und Metallpartikel (Abkratzen von Teilen während des Betriebs) keine klebrige und viskose Substanz bilden.Dies verlangsamt wiederum die Drehung und die Hin- und Herbewegung der beweglichen Elemente erheblich.

Die Verwendung anderer Öle ist nicht akzeptabel.

  • Pflanzenfett verdunstet schnell, wenn Teile bei langer Arbeit durch Abrieb warm werden. Es wird im Freien und bei einer etwas höheren Temperatur als Raumtemperatur leicht oxidiert und zersetzt.
  • Tierische Fette - Butter, Butter und ähnliche Produkte unterliegen ebenfalls einer beschleunigten Verdunstung. Je mehr feuerfestes Fett verwendet wird, desto schneller bildet sich die ölklebrige Beschichtung, von der die Hälfte aus festen Partikeln besteht. Und das aushärtende Fett selbst trägt zur Schreibmaschine "Low-Speed" bei.
  • Motoröl. Wenn Ihre Wahl immer noch auf Motoröl fiel, wählen Sie eine Zusammensetzung mit einer niedrigeren Viskosität für das Fahren im Sommer. Tatsache ist, dass die Nähmaschine wahrscheinlich auch im Winter zu Hause und warm verwendet wird und nicht in der Kälte im Pavillon. Daher ist es nicht sinnvoll, „Winter“ - und übermäßig viskose Öle zu verwenden. Dies ist jedoch eine extreme Option. Es wird nützlich sein, wenn es keinen Weg gibt, dringend eine Flasche „Türöl“ zu holen, aber die Arbeit lohnt sich und es ist dringend, sie fortzusetzen.

Lithol und festes Öl werden ebenfalls nicht empfohlen (Nylonzahnräder sind die Ausnahme), aber graphithaltiges Schmiermittel ist teilweise geeignet.

  • Ölverarbeitung. Seine Struktur ist gebrochen. Fettschmierstoffe, die als Schmieröle verwendet werden, verlieren ihre Eigenschaften, einschließlich wasserabweisender. Sie verdampfen um ein Vielfaches schneller als frisches Motoröl.

Um zu überprüfen, wie sich ein Schmiermittel eines Drittanbieters verhält, schmieren Sie die Fahrradkette und versuchen Sie, mit einem solchen Fahrrad hundert Kilometer zu fahren. Nach einigen zehn Kilometern wird öliger, klebriger Schmutz, der durch Staub mit einem solchen Schmiermittel gebildet wird, viskos wie Teer. Infolgedessen drehen sich die Pedale mit merklich größerer Kraft als bei Ketten und Kettenrädern, die mit Industrieöl geschmiert sind, als würden Sie bergauf fahren. Die Maschine verhält sich genauso - die Nähgeschwindigkeit kann sich um das Zwei- oder Mehrfache verringern.

Grundsätzlich dient das Öl dazu, Verschleiß und Rost von Teilen zu vermeiden. Öl lässt kein Wasser (Dampf, Sprühnebel) in die Teile. Während die Maschine leicht arbeitet, ist jede Zusammensetzung akzeptabel.

Sobald Sie jedoch feststellen, dass die Geschwindigkeit der Maschine zu sinken begann (z. B. durch das Drücken des Nadelstangenmechanismus und das Klicken des Shuttles, das „Heulen“ des Motors), warten Sie ein wenig mit der Arbeit:

  • Maschine zerlegen;
  • seine Mechanismen reinigen und schmieren;
  • dann wieder zusammenbauen.

Verwenden Sie jedoch spezielles Öl für Autos und Schlösser, um keine unnötige Zeit beim Zerlegen und Schmieren von Teilen zu verschwenden.

Beschreibung des Verfahrens

Das gesamte Verfahren, um die Nähmechanismen in einen hygienischen Zustand zu versetzen, ist in mehrere Phasen unterteilt.

  • Antriebswelle scrollen in die oberste Position der Nadelstange und ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose.
  • Entfernen Sie das Ober- und Untergewinde von der Maschine (alle, egal wie viele es zum Zeitpunkt der Unterbrechung gab) und befreien Sie den Hefter von dem genähten Stoff.
  • Entfernen Sie den Koffer, geleitet von der Wartungsanweisung (ist im Paket enthalten).
  • Reinigen Sie bewegliche Teile der Plaque, die durch das Bewegen von Fäden und Staub gebildet werden. Die Nadelplatte, die Stoffführungszähne, der Nadelstangenmechanismus mit dem Fuß und die Shuttle-Baugruppe werden überprüft (und gegebenenfalls gereinigt). Es ist auch notwendig, den Zustand der Zahnräder zu überprüfen. Wenn Sie einen "engen" Motorbetrieb vermuten, wird der Motor selbst zerlegt. Die Lager werden je nach Wellenniveau gereinigt, geschmiert und neu eingestellt. Eine alte Maschine ohne Elektromotor, die von einem Hand- oder Fußrotator angetrieben wird, wird auf die gleiche Weise zerlegt, gereinigt und geschmiert.
  • Alle Reibflächen schmieren. In diesem Fall ist es ratsam, die Antriebswelle zu drehen - dies stellt sicher, dass der Mechanismus vollständig geschmiert ist. Das Shuttle benötigt also nur wenige Tropfen Öl.Die Zahnräder und das Motoröl können etwas länger dauern - stellen Sie sicher, dass alle Reibflächen gleichmäßig mit einer dünnen Schicht Motoröl bedeckt sind. Für eine Punktdosierung reicht eine Spritze mit einer Nadel aus.
  • Maschine wieder zusammenbauen und Fahren Sie es im Leerlauf.

Es spielt keine Rolle, welche Art von Produkt - manuell (oder Fuß) oder elektrischer Antrieb, Die ungefähre schrittweise Anleitung ist korrekt und einheitlich. Bei einigen Modellen ist das Gehäuse jedoch fest genug - die beweglichen Teile sind durch Dichtungen und Staubbeutel geschützt, und an den richtigen Stellen befinden sich technologische Öffnungen, die mit Stopfen verschlossen sind.

Nach dem Schmieren und Zusammenbauen können Sie die Gewinde wieder auffüllen (gemäß den Anweisungen für das Produkt), die gewünschten Spannereinstellungen vornehmen, Stoffschichten unter den Nähfuß legen und zuvor gebrochene Nähte fortsetzen.

Allgemeine Pflegeempfehlungen

Das Reinigen und Schmieren der Maschine ist eine wirksame Maßnahme, die sie vor Beschädigungen schützt, aber es ist immer noch die halbe Miete. Damit die Reinigung nicht außerplanmäßig wird oder nicht zu dem wird, was Sie „übersehen“ haben, worauf Sie nicht rechtzeitig geachtet haben, muss die Maschine selbst sauber gehalten werden. Neben der Außenreinigung des Gehäuses und der nach außen gerichteten Mechanik sollten eine Reihe weiterer Empfehlungen befolgt werden.

  • Verwenden Sie Stoffe und Fäden ohne übermäßige "Haarigkeit".
  • Threads sollten sein dehnbar genug - Dies verhindert, dass sie beim Nähen auseinander brechen.
  • Messen Sie die Größe der Nadeln und die Dicke des Fadens mit der Steifheit und Dicke der genähten Materieschichten.
  • Stellen Sie das für bestimmte Fäden und Stoffe erforderliche Material bereit Den Spanner des Ober- und "Unterfadens" festziehen. Überprüfen Sie diesen Parameter, wenn Sie den Faden, die Nadel und den Stoff wechseln. Eine Nichtübereinstimmung führt zum Ziehen, Ziehen des Materials in das Loch der Nadelplatte oder zu Zerbrechlichkeit, Schrägstellung und „schlaffen“ Stichen.
  • Unterbrechen Sie nicht die Reihenfolge der Übertragung von Fäden, in der Bedienungsanleitung dieses Geräts beschrieben.
  • Teile und Mechanismen können mit einem weichen, klappenfreien Tuch gereinigt werden. Wenn solche Lappen fehlen, reicht verbrauchte Watte, ein Verband oder anderes Material aus. Aber die restlichen Zotten müssen trotzdem entfernt werden, in denen Ihnen eine Pinzette helfen kann.
  • Bei der Reinigung ist die Verwendung von Alkohol, Benzin, Kerosin oder Dieselkraftstoff zulässig. Das Schmieröl sollte jedoch sofort aufgetragen werden - ohne Schmierung trocknen die gerade gereinigten Teile schnell und arbeiten „trocken“, was zu ihrem vollständigen Verschleiß in nur einer oder drei Stunden intensiver Arbeit führt.
  • Wenn eines der Teile noch abgenutzt ist, dann Arbeiten Sie nicht mit einem defekten Mechanismus. Nicht jeder Besitzer versteht die Wartung und Reparatur der Nähmaschine (und anderer ähnlicher Geräte) im Detail. Wenn Sie den Austausch einer ausgefallenen Komponente ignorieren, können Sie leicht einen Fehler und mehrere andere Komponenten provozieren, die direkt mit ihr interagieren (oder nicht). Wenden Sie sich am besten an das Servicecenter, um die Näh-, Strick- und Stickausrüstung zu reparieren.

Wenn Sie alle oben genannten Empfehlungen beachten, können Sie die Maschine jederzeit in einem voll funktionsfähigen und effizienten Zustand halten.

Im nächsten Video erfahren Sie, wie Sie eine horizontale Shuttle-Nähmaschine schmieren.

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Informationen zu Referenzzwecken. Nicht selbst behandeln. Wenden Sie sich aus gesundheitlichen Gründen immer an einen Spezialisten.

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