Stunt-Roller: Eigenschaften, Bewertung der besten Modelle und Auswahl

Trick Scooter - Ein spezieller Fahrzeugtyp für Rollersportarten. Es unterscheidet sich von dem üblichen, das seit seiner Kindheit allen bekannt ist, genau wie ein Papierboot von einem echten Seeschiff: sowohl konstruktiv als auch funktional. Die Wahl einer solchen Akquisition ist ein sehr verantwortungsbewusstes Ereignis, das sicherlich besondere Kenntnisse erfordert.

Der Stunt-Scooter wird auch als Kick-Scooter und manchmal auch als Freestyle-Scooter bezeichnet.

Ebenso werden diese Fahrzeuge in einem speziellen Sport eingesetzt - dem Kick-Scooting. Sie werden mit der Erwartung ernsthafter Belastungen erstellt, um schwindelerregende Stunts auszuführen. Und deshalb sieht eine solche Schale sehr beeindruckend aus - die verstärkten Strukturelemente machen Eindruck. Der Sport-Stunt-Roller verfügt nicht über einen Klappmechanismus und eine Lenkradeinstellung. Dies unterscheidet ihn von anderen Rollern.

Die aktualisierte Extremversion wird normalerweise in einem von zwei Haupttypen angeboten. Es gibt sogenannte Komplimente und Sitten. Die erste ist die fertige Version, Das ist bereits vom Hersteller zusammengebaut und bereit für den harten und harten Betrieb. Die zweite Option ist der KonstruktorDamit können Sie einen Roller für sich selbst aus einzelnen Teilen auf Bestellung zusammenbauen.

Für verschiedene Sportarten werden Geräte mit unterschiedlichem Zweck verwendet.

• Park Roller - Leichtes Modell mit kleinem Lenkrad und Deck.Auf diesen ist es bequem, Tricks auszuführen, bei denen eine Rotation vorgesehen ist. Das Rad eines Parkrollers besteht normalerweise aus Titan oder Aluminium, die Räder sind hart und leicht.

• Straße - Das Rad ist höher und breiter, aus Stahl, der Boden ist flach. Dies erleichtert die Aufgabe bei der Erfüllung des Hauptzwecks solcher Roller - leichtes Absteigen entlang des Geländers und der Stufen. Bei solchen Modellen setzen normalerweise weichere Räder ein.

• Verletzt - Ein ernstes Gerät für extremes Fahren auf Hügeln und Hügeln in Parks mit Schanzen. Es hat ein großes Deck und größere aufblasbare Räder.

Bei der Auswahl eines solchen Geräts sollte immer den beabsichtigten Zweck der Akquisition berücksichtigen. Es ist nicht sehr bequem, mit einem Kick-Scooter zu drehen, und es ist unwahrscheinlich, dass Straßenmodelle dazu beitragen, spektakuläre Springboard-Stunts zu machen.

Es ist schwer vorstellbar, aber die ersten Fans von Rollertricks verwendeten die gängigsten kleinen Kindergeräte. Damit die fadenscheinigen Geräte bei der Ausführung des nächsten Tricks nicht richtig kaputt gingen, wurden sie selbst "in Erinnerung gerufen", das Design gestärkt und bestimmte Elemente hinzugefügt. Roller brachen jedoch, Fahrer wurden verletzt, aber sie gaben ihre Hobbys nicht auf.

Dies dauerte bis zum Beginn des neuen Jahrtausends, und erst im Jahr 2000 wandten sich Fans dieser extremen Unterhaltung zu an die Spezialisten von Eagle Supply. Die Organisation beschäftigte sich mit der Herstellung von Rollen für Rollski. Die Anfrage überraschte, schockierte aber nicht. Nachdem das Unternehmen unter Beteiligung der Fahrer selbst eine Reihe von Tests durchdacht und durchgeführt hatte, veröffentlichte es die ersten Räder für einen Stunt-Scooter mit Aluminiumrädern.

Razor und Micro reagierten fast gleichzeitig auf Hilfeanfragen und veröffentlichten Rollermodelle, die nicht zusammengeklappt werden konnten. Und dann stellten die Fahrer selbst zwei Erfolgskomponenten zusammen und begannen, einzelne Elemente zu produzieren - Gabeln, Decks, Servolenkung. So erschienen die weltberühmten Firmen TSI, Proto, Wee.

Ungefähr ein Jahrzehnt brachte Glück und Misserfolg, Entdeckungen und Misserfolge, und 2010 meldeten sich Unternehmen an, die sich nur auf Transportmittel für Extremsportler spezialisiert hatten - MGP, Bezirk, stumpf.

Allmählich geändert und Standards - Im wahrsten Sinne des Wortes kamen die Fahrer aufgrund ihrer eigenen Fehler, Stürze und Verletzungen zu dem Schluss, dass es notwendig ist, den Durchmesser der Räder zu vergrößern, das Lenkrad anzuheben und es breiter zu machen. Und seitdem hat der Suchprozess nicht aufgehört - fast jede Saison bieten Unternehmen neue Produkte an. Heute werden diese Roller unter 50 Marken für eine Vielzahl von Anwendern hergestellt - von Anfängern, die sich gerade heute entschlossen haben, den ersten Trick zu meistern, bis hin zu Profisportlern.

Der Stunt-Scooter hat ein klar definiertes Design, dessen einzelne Elemente strengen Standards unterliegen. Dies gilt für Materialien und Größen. Daher können Ersatzteile von einem Roller für einen anderen, einen anderen Hersteller geeignet sein, wenn beide Hersteller die Normen einhalten.

Überlegen Sie, was ein Stunt-Scooter ist.

• Soundboard. Ein Deck wird als kleine Plattform bezeichnet, auf der das Skaten steht. Sie versteht nicht, besteht aus einer Basis oder einem Profil, Stiel und Glas. Typischerweise sind diese Elemente durch Schweißen miteinander verbunden. Die Ausnahme bilden Modelle mit geformten Bechern, bei denen ein herausnehmbarer Becher aus einem Aluminiumstück gegossen wird.

Wie breit die Trägerplatte sein wird, hängt vom Hersteller und Modell ab. Die Bremse, das Hinterrad, die Lenksäule und die Kompressionsgabel sind an der Platine angebracht.

• Gabel. Dies ist ein wichtiger Teil, der das Vorderrad des Scooters hält. Es ist über die Lenksäule mit dem Board verbunden und mit einem Kompressionssystem verbunden. Die Gabel besteht aus zwei Teilen - dem Stiel und den Federn.

Der Stecker kann aus Aluminium bestehen. Solche Komponenten gelten als die sichersten und leichtesten. Stahlgabeln bestehen aus einzelnen Teilen, die miteinander verschweißt sind. Sie werden normalerweise in extremen Rollern einer Budgetklasse eingesetzt. Und es gibt auch kombinierte Gabeln, bei denen der Vorbau aus Stahl und die Federn aus Aluminium bestehen.

• Lenksäule Die Lenksäule wird benötigt, damit das Lenkrad die Position im Raum relativ zum Deck ändern kann. Es ist mit zwei Lagern ausgestattet, die sich oben und unten in einem Glas befinden.

• Kompressionssystem. Dies ist ein spezielles System, das die erforderliche Kompression bereitstellt, damit die Gabel im Glas in aufrechter Position fixiert werden kann. Es gibt verschiedene Komprimierungssysteme - Threaded, SCS (Standard), HIC, IHC, ICS.

• Klemme. Ein kleines Teil ist eine Klemme, mit der das Lenkrad relativ zum Vorderrad befestigt werden kann.

• Lenkrad. Wird benötigt, um das Gerät zu steuern. Da er sich nicht auf einem extremen Roller falten kann, wird er zunächst einfach für die Größe des Skaters ausgewählt. Lenkräder gibt es in verschiedenen Formen: von T und Y bis W - komplexe Formen mit zusätzlichen Steifigkeitsflügeln.

• Griffe. Dies sind Griffe aus Gummi am Lenkrad. Sie helfen, das Lenkrad auch bei schwitzenden Händen zu halten, und absorbieren teilweise die Aufprallkraft bei der Landung nach einem Sprung.

• Barenda. Kleine Stopfen an der Seite des Lenkrads. Sie können aus Kunststoff oder Aluminium sein - dies spielt keine große Rolle.

• Räder. Für extreme Roller werden spezielle Räder hergestellt, die aus einer Aluminiumscheibe und einer äußeren Polyurethanschicht bestehen. Am häufigsten haben Stuntscooter Räder mit einem Durchmesser von 110 mm.

• Lager. Ein wichtiger Teil, um die Drehfähigkeit des Rades bei minimaler Reibung sicherzustellen. Bei diesem Rollertyp sind in der Regel ABEC 5/7/9-Lager eingebaut.

• Haut. Hartes raues Schleifpapier auf selbstklebendem. Mit diesem Teil können Sie mit dem Gurtdeck zuverlässigere Kontaktschuhsohlen bereitstellen.

• Pegs. Zylinder, die sich auf einer bestimmten oder zwei Seiten mit den Rädern auf derselben Linie befinden. Sie werden benötigt, wie Sie sich vorstellen können, um Tricks zu machen - um zu rutschen, um Racks zu machen. Sie können Stahl, Aluminium oder Kunststoff sein.

• Bremse. Befindet sich im Rücken, aktiviert durch Drücken des Fußes. Manchmal gibt es anstelle der Bremse ein spezielles Schloss — Fußschutz.

Dem Kauf kann ein Zubehörteil beigefügt werden - eine Tasche zum Tragen.

Anfänger stellen oft die Frage, wie sich der Sportroller vom Üblichen unterscheidet. Und die wahrste Antwort darauf ist fast jeder. Extreme Modifikationen, wie gewöhnliche Kinderroller, werden in Bewegung gesetzt, indem ein Fuß über den Boden gedrückt wird. Wenn ein gewöhnlicher Roller jedoch über einen Klappmechanismus verfügt, der das Tragen angenehm macht und die Höhe des Lenkrads und ein breites Deckbrett einstellt, ist dies für eine Sportversion völlig ungewöhnlich.

Der klappbare Lenkmechanismus ist natürlich nützlich, kann aber bei der Ausführung eines Stunts einen Streich spielen - mit spürbarer Kraft am Lenkrad von der Seite des Fahrers zu formen.

Die Räder eines normalen Rollers sind etwas größer als die Räder eines Sportrollers. Die extreme Version sieht keine langen Spaziergänge vor, beinhaltet jedoch Tricks, und daher sind die Räder leicht, aber langlebig.

Für ein herkömmliches Skigerät werden Kunststoff und Aluminium verwendet, die nicht den höchsten technischen Spezifikationen entsprechen. Sportmodelle bestehen immer aus hochwertigem Aluminium, einzelne Elemente aus hochwertigem Stahl.

Bei gewöhnlichen Modellen können Griffe dekorativ sein, gleiten, in einem hochwertigen Sportroller sollten sie niemals in der Hand rutschen - die Sicherheit des Fahrers hängt direkt davon ab. Die Lager bei Extremmodellen sind nur in der höchsten Klasse platziert.

Wenn Sie vor der Aufgabe stehen, einen hervorragenden Renn- oder Stuntsport-Roller auszuwählen, sollten Sie die Eigenschaften, die ihm innewohnen sollten, sorgfältig lesen.

Dieser Indikator ist für viele entscheidend. Wenn Ihre Sportausrüstung zu leicht istEs wird schwierig sein, die Beschleunigung zum richtigen Zeitpunkt zu erreichen. Infolgedessen funktioniert der Trick nicht oder wird falsch ausgeführt. Wenn das Gerät schwer ist, dann wird dies sicherlich seine Rangierqualitäten beeinflussen.

Die meisten Sportroller haben ein Gewicht von 3 bis 5 Kilogramm, durchschnittlich 4 Kilogramm. Für diejenigen, die Street Ski bevorzugen, sind leichte Optionen mit einem Gewicht von 3 bis 3,5 Kilogramm besser geeignet. Zum Springen ist es besser, schwerere Modelle mit einem Gewicht von etwa 4 Kilogramm zu verwenden. Sie sind stabiler in der Luft.

Anfängern wird empfohlen, leichte Modelle zu wählen. So wird es einfacher, die ersten Tricks und Tricks zu meistern.

Der Rahmen sollte nicht mit einem Klappmechanismus ausgestattet sein. Interessieren Sie sich für das Material und das Design des Rahmens, es sollte so präzise wie möglich sein: Je weniger geschweißte Teile und Elemente darin sind, desto zuverlässiger wird das Design. Ein Aluminium- oder Kombinationsrahmen wird als optimal angesehen.

Kleine Räder sorgen für mehr Manövrierfähigkeit. Anfängern wird jedoch empfohlen, Räder zu wählen, die nicht zu klein sind, da der Lernprozess auf ihnen nicht der einfachste und angenehmste ist. Für Anfänger wird ein Durchmesser von 110-126 Millimetern empfohlen. Erfahrene Fahrer versuchen normalerweise, 100-mm-Räder zu wählen.

Die Steifigkeit wird an der Seite der Räder angegeben, normalerweise beträgt sie 88-90A. Diese Steifigkeit wird von den meisten Herstellern standardisiert.

Sie sind normalerweise Standard bei Sportmodellen, die durch die Buchstaben ABEC und drei Ziffern gekennzeichnet sind. Die besten sind ABEC 5-7-9. Denken Sie daran Sie sparen nicht viel an Lagern, können aber beim Austausch pleite gehen - Sie müssen zusammen mit den Rädern gewechselt werden. Daher ist es besser, zunächst hochwertige Lager zu wählen.

Felgen können ausgerüstet werden Stricknadeln aus Kunststoff oder Metallkern. Je härter der Antrieb, desto mehr Geschwindigkeit können Sie entwickeln. Die härtesten sind massives Aluminium. Kunststoffspeichenräder nutzen sich schnell ab. Für Anfänger ist diese Option jedoch durchaus akzeptabel.

Für diejenigen, die mehr springen möchten, sind weichere Optionen geeignet, und für Speed ​​Glide sind harte besser. Wenn der Skater ein festes Eigengewicht hat, sollten Sie sofort die Optionen für Hartmetallscheiben bevorzugen.

Es kann zwei Bremsen (hinten und vorne) oder eine hinten geben. Das Vorhandensein einer Bremse ist eine Frage des Geschmacks und des Zwecks des Modells. Einige Athleten lösen die Bremse und ersetzen sie durch einen Fußschutz.

Es gibt 2-, 3- und 4-Loch. Sicherheit und Haltbarkeit hängen von der Anzahl der Schrauben ab - Je mehr Schrauben, desto geringer das Risiko.

Welches Deck sein sollte, hängt davon ab, welche Schuhgröße der Skater trägt. Je größer der Schuh, desto breiter sollte das Deck sein. In vielerlei Hinsicht ist die Breite des Decks Geschmackssache.

Am kostengünstigsten ist die Gewindekomprimierung. Sie ist es, die normalerweise in Modellen für Anfänger anwesend ist. Dies steht meist auf offenen Lagern. Die SCS-Komprimierung ist schwer, aber zuverlässig und daher kostspielig. Die Klammer hält gleichzeitig das Lenkrad und die Gabel.

KS (ICS) ist ein leichtes und kostengünstiges Kompressionssystem. Die Klemme hält das Lenkrad und unterstützt die Kompression selbst. HIC (IHC) - ein Hybridsystem mit hoher Zuverlässigkeit.

Extreme Modelle können ein anderes Lenkrad haben. Es gibt ein Lenkrad, das dem Buchstaben T ähnelt, es gibt einen Y-förmigen Fledermausflügel. Die einfachste T-Form ist kostengünstig, unkompliziert und sicher. Wenn es aus festem Material besteht, belastet es die Struktur auch nicht mit Übergewicht.Das Y-förmige Lenkrad ist langlebiger, die Last wird mit seiner Hilfe gleichmäßiger verteilt. Die stärkste und zuverlässigste Form ist Bat-Wing.

Die Höhe des Lenkrads ist ein sehr individuelles Kriterium. Je niedriger es ist, desto einfacher ist es, hohe Sprünge zu machen, aber ein hohes Lenkrad entfernt überschüssige Last von hinten. Leider garantiert dies keine Stabilität im Sprung. Als Standard gilt die Position des Lenkrads im Bereich der rollenden Taille oder etwas tiefer.

Die Breite des Lenkrads sollte proportional zur Breite der Schultern des Athleten sein. Am häufigsten wird die Höhe des Lenkrads durch die Höhe und den Fahrstil bestimmt:

• 41 - 121-122 cm;
• 43 - 129-132 cm;
• 46 - 135-137 cm;
• 48 - 145 cm;
• 51 - 151-152 cm;
• 55 - 159-160 cm;
• 58 - 168 cm;
• 61 - 173-175 cm;
• 64 - 183 cm.

Die besten Hersteller von Sport-Stunt-Scootern gelten als Limit, Hipe, Playshion, Dominator, Oxelo, Tech Team Duke, Rush Action. Die teuerste Option der Welt - Phoenix Sequel Scooter.

Wir haben die besten Modelle zusammengestellt, basierend auf Kundenbewertungen und Foren von Athleten - sowohl Anfängern als auch Profis.

Ideal für Anfänger. Es hat ein kleines Gewicht, kleine Räder mit einem anständigen Kreuz. Das Deck besteht aus strapazierfähigem Flugzeugaluminium. Der Hauptnachteil ist das Spiel des Lenkrads, wenn der Roller nicht festgeklemmt ist.

Eine gute und nicht die teuerste Option für ältere Teenager und Erwachsene. Das kombinierte Deckmaterial wird günstig durch innovative Lager ergänzt, die keine zusätzliche Einstellung erfordern. Das Design ist sehr langlebig. Stilvolles Design.

Das Modell für Sportler hat eine zuverlässige Fußbremse. Bei einem Gerät mit einem soliden Deck können Sie sogar sehr schwierige Sprünge ausführen, ohne befürchten zu müssen, dass der Rahmen bricht. An den Vorder- und Hinterrädern befinden sich Aluminiumstifte. Normalerweise finden Anfänger ein Minus im Modell - das Lenkrad ist nicht zu gut für Anfänger geeignet, es ist für erfahrene Athleten einfacher, es zu kontrollieren.

Ideal für Stuntliebhaber des aggressiven Rollerfahrens. Es hat einen leichten, verkürzten Griff. Das Lenkrad ist verstärkt. Geeignet für Jugendliche und Erwachsene.

Das Modell ist für Kinder und Jugendliche gedacht, die die ersten Tricks noch nicht beherrschen müssen. Es hat eine zuverlässige Bremse, Griffe mit Blockern verstärkt. Der Nachteil sind Kunststoffscheiben, so dass Sie immer noch die Räder wechseln müssen.

Ein tolles Modell für Anfänger und Liebhaber. Ein Unternehmen, das in der Welt der Sportroller bereits legendär ist. setzt nicht auf Mode - Es ist unwahrscheinlich, dass Ihnen rote, grüne oder andere Modelle angeboten werden. Dies sind jedoch hochwertige Materialien und eine Garantie für die Sicherheit.

Ein ziemlich breites Deck ermöglicht es Ihnen, mit zwei Beinen gleichzeitig darauf zu stehen. Ein breites Lenkrad hilft Anfängern beim Erlernen von Tricks. Das Modell kann als Mittel zum Skifahren in der Stadt verwendet werden.

Großartig für große Leute. Die einzigen Nachteile sind die hohen Kosten - ab 15 Tausend Rubel. Es hat ein interessantes und etwas gewagtes Design, das Teenager sicherlich zu schätzen wissen.

Ausgestattet mit hervorragenden Lagern, mit denen Sie komplexe und schöne Tricks ausführen können. Alllegierungsrahmen und Polyurethanräder tragen dazu bei. Es kann sowohl von Anfängern als auch von erfahrenen Fahrern verwendet werden.

Das optimale Modell für diejenigen, die die Grundlagen bereits beherrschen und auf dem Weg sind, sie zu verbessern. Mittelklasse-Fahrer werden sich auf einem solchen Roller sicher und cool fühlen. Leichter und robuster Rahmen, kleine Räder, HIC-Kompressionssystem - all dies garantiert Sicherheit und Fahrkomfort.

Die Wahl eines Freestyle-Scooters ist keine leichte Aufgabe.

Wenn Sie das richtige Fahrzeug für sich auswählen, müssen Sie die Art des Fahrens, das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein von Erfahrung berücksichtigen, die oben genannten Anforderungen hinsichtlich Größe, Alter überprüfen und entscheiden, wohin die Person fahren wird.

Für Anfänger, Erwachsene oder Teenager sind sowohl das Straßenmodell als auch der Park gleich gut. Die Hauptsache ist, dass die Höhe des Lenkrads dem Wachstum entsprechen sollte, der Rahmen aus Aluminium oder seiner Kombination mit Stahl bestand und die Räder ziemlich weich waren.

Ein Roller für einen Profi wird bereits individuell ausgewählt, weil der Athlet eine solche Frage einfach nicht stellt. Er kennt seinen Stil, seine Art und seine Schwächen sehr gut und wird vor diesem Hintergrund ein Modell wählen. Im Allgemeinen eignen sich Aluminiumscheiben, ein Metalldeck, das Vorhandensein einer starken Klemme und so viele Schrauben wie möglich für eine höhere Zuverlässigkeit besser für professionelle Tricks.

Für Jungen über 5-7 Jahre sind leichte klassische Modelle geeignet. Für Kinder, die bereits an professionellen Wettbewerben teilnehmen, sind die Regeln der Wahl und die Anforderungen für Roller normalerweise dieselben wie für Profis.

Wer einen Roller kauft, sollte sich an den Schutz erinnern. Dies ist besonders wichtig, wenn der Kauf für Kinder geplant ist. Selbst ein erfahrener Fahrer stört einen Helm und Knieschützer nicht, sie werden auch von Weltklasse-Champions nicht vernachlässigt, deshalb sollten Sie es nicht riskieren.

Die Zusicherung der Hersteller hinsichtlich der Zuverlässigkeit und Sicherheit ihrer Produkte sollte nicht zu sehr in den Vordergrund gerückt werden.

Um die Erfassung zu verlängern, empfehlen Experten, dass Sie sich den Problemen der Rollereinstellungen richtig nähern.

Wenn es leicht angezogen wird, erscheint das Lenkrad und dies entzieht dem Prozess jegliche Sicherheit und jeglichen Komfort. Wenn Sie daran ziehen, bricht die Lenkung schnell. Experten raten, die Schrauben zu ziehen, bis die Gabeln reibungslos rollen. Die Gewindekompression ist am einfachsten einzustellen, erfordert jedoch einen Gasschlüssel.

Zur Konfiguration von SCS ist ein 5 oder 6 mm Inbusschlüssel erforderlich. Ziehen Sie nach dem Entfernen des Lenkrads die Kompressionsschraube fest und bringen Sie das Lenkrad wieder an seinen Platz. Fast das gleiche, aber etwas einfacher einzustellen und das HIC-System.

Bei vorhandenem Radspiel muss die Achse festgezogen werden. Für einen solchen Prozess sind ein Inbusschlüssel und ein 13-mm-Schlüssel erforderlich. Sie müssen das Maß hierfür kennen, denn wenn Sie die Schraube festziehen, können Sie die Belastung der Lager erhöhen, was zu vorzeitigem Verschleiß führt.

Es sollte das Lenkrad so zuverlässig wie möglich befestigen, aber es sollte auch nicht gezogen werden. Die Schrauben müssen nur ein paar Umdrehungen auf beiden Seiten angezogen werden, damit die Last gleichmäßig verteilt wird.

Um den Roller nicht zu beschädigen, sollten Sie einfache Regeln einhalten, gegen die Anfänger am häufigsten verstoßen. Keine Notwendigkeit, die großen Tricks anzugehen, nicht zu wissen, wie man sie macht, besonders für Tropfen und Brüder. Dies kann zu einer erhöhten Belastung des Bechers und der Klemme führen.

Und auch der Roller kann nicht über Hindernisse geschlagen, geworfen werden. Egal wie stark es sein mag, eine solche Behandlung trägt nicht zu einer langen und glücklichen Anwendung bei.

Es ist schwierig, den Transport als sicher zu bezeichnen, insbesondere wenn man bedenkt, dass er sehr riskante Tricks ausführt. Aber Sie können Verletzungen reduzieren. Tragen Sie dazu unbedingt einen Schutz. Und diese Anforderung gilt gleichermaßen für Profis und Anfänger.

Traumatologen wissen mit Sicherheit, dass die meisten Verletzungen bei professionellen Fahrern normalerweise zu Beginn des Trainings und des Wettkampfs auftreten, wenn der Athlet das Programm gestartet hat und nicht gut auf Muskelbelastungen vorbereitet ist. Sie müssen zu komplexeren Tricks übergehen, nachdem Sie die vorherigen beherrschen. Springe nicht über die Bühne und versuche zu beweisen, dass "ich das auch kann". Alles zu seiner Zeit.

Nasse Straßen und Pfützen sind gefährlich.Selbst die teuersten Räder können bei hoher Luftfeuchtigkeit nicht normal funktionieren. Die Hauptgefahr besteht darin, auf nasser Oberfläche zu drehen. Stürze können in den meisten Fällen nicht vermieden werden.

Liebhaber des Straßenskifahrens sollten auf Straßen in der Stadt, auf denen Asphalt nicht überall und nicht immer so glatt ist, wie wir es gerne hätten, äußerst aufmerksam sein. Außerdem sind Kinder auf der Straße, Fußgänger, Fahrer und verrückte Stunts auf der Straße, die mit gefährlichen Konsequenzen für alle behaftet sind. Es ist notwendig, den Ort, an dem Tricks ausgeführt werden sollen, sorgfältig zu untersuchen, da bereits ein kleiner Stein am Landeplatz den gesamten Trick überschatten und zu unerwünschten Konsequenzen führen kann.

Wenn Sie einen Stunt-Roller haben, wird ein ruhiger Spaziergang in einem Park in einer geraden Linie langweilig. Daher müssen Sie früher oder später Ihren eigenen Stil wählen. Freestyle ändert sich ständig, es erscheinen immer mehr Tricks, alles ist in Bewegung, aber Sie müssen mit den Grundfertigkeiten beginnen.

Neben der Tatsache, dass es Street Ski, Park und Skispringen gibt, Experten identifizieren verschiedene Stile, die Fahrer verwenden können.

• Schnitzen - aufeinanderfolgende Kurven, manchmal scharf, der Stil wird oft beim Skifahren verwendet. Skifahrer, die eine Schneewelle erzeugen, sehen unglaublich spektakulär aus. Ich kann nicht dasselbe über Fahrer sagen - sie bekommen normalerweise eine Welle aus Sand und kleinen Steinen unter dem Roller hervor, was für das Publikum nicht so angenehm ist. Der Stil ist jedoch immer noch schön und daher bei jungen Menschen sehr beliebt.
• Drift - Kurvenfahrt mit hoher Geschwindigkeit.

Wenn der Parkstil eine große Anzahl von Sprüngen und Kurven impliziert, bietet der Streetstyle dem Fahrer mehr Adrenalin-Unterhaltung - Treppen, Stufen.

Sobald Sie sich entschieden haben, Reiter zu werden, sollten Sie zunächst lernen, dass nichts funktioniert, ohne die Struktur Ihres zweirädrigen Pferdes zu kennen. Je aggressiver der Roller verwendet wird, desto höher ist der Verschleiß der Teile und früher oder später, aber sie müssen ersetzt werden. Hier bietet sich Verständnis an, wo und was sich auf dem Roller befindet. Extremes Skifahren muss sorgfältig und sorgfältig behandelt werden. Es muss sauber bleiben.

In diesem Fall müssen Sie den Roller zerlegen und spülen, ohne Feuchtigkeit von den Staubbeuteln und Lagern. Alle Teile müssen mit einem trockenen Tuch abgewischt werden. Die Lager können mit Kerosin gereinigt werden. Danach müssen sie unbedingt geschmiert werden. Andernfalls kann das Skaten nach dem Waschen das letzte für die Lager sein. Eine spezielle Schmierung ist erforderlich. Zum Lenken - auf Graphitbasis, für Lager - Lithol- oder dicke Silikonfette.

Im Internet gibt es ziemlich viele Bewertungen zu verschiedenen Modellen von Stunt-Scootern. Die Eigentümer teilen gerne mit allen, die Informationen darüber wünschen, welche Vorteile ihre Fahrzeuge haben und welche Nachteile sie haben.

Zum größten Teil versuchen sowohl Anfänger als auch mittelschwere Fahrer, auf die Ratschläge von „erfahrenen“ Fahrern zu hören, und zählen daher oft nicht ihre Stärke - entweder fällt der Roller schnell aus oder ist schwer zu bedienen. Aber wenn Sie eine informierte und vernünftige Wahl treffen möchten, ist dies durchaus möglich. Bestimmen Sie einfach die Liste der Modelle, die für Sie am attraktivsten sind und für den Preis geeignet sind, und gehen Sie damit zu einem Fachgeschäft, in dem Berater Ihnen helfen, die Details herauszufinden. Wenn Sie einen Freund haben, der extremes Skifahren liebt, nehmen Sie es mit - Ein Fahrer mit durchschnittlicher Erfahrung hilft Ihnen bei der Auswahl des besten Modells für ein Kind, einen Anfänger.

Das folgende Video zeigt Ihnen, wie Sie einen Stunt-Roller auswählen.