Räder sind einer der wichtigsten Teile eines Stunt-Scooters, da sie in direktem Kontakt mit der Straße stehen. Um dieses wichtige Element richtig auszuwählen, lesen Sie die Übersicht der Räder mit einem Durchmesser von 100 mm, 110 und 120 mm, die mit Lagern ausgestattet sind.
Radanforderungen
Der Sportroller ist für aggressiven Fahrstil, Tricks und das Springen über Hindernisse ausgelegt. Daher müssen die Räder für den Stunt-Scooter stark, leicht und vor allem zuverlässig sein. Zur gleichen Zeit, für eine bessere Rolle, sie muss mit Lagern ausgestattet sein.
Schlüsselparameter und Klassifizierung
Auf Stuntscootern fahren Menschen unterschiedlichen Alters. Darüber hinaus variieren die Tricks in der Komplexität. Die Betriebsbedingungen von Rollern sind ebenfalls unterschiedlich. All dies bestimmt die Vielfalt der Größen, Materialien, Designs und Eigenschaften.
Steifheit
Dies ist der Hauptparameter von Stunt-Scooter-Rädern. Steifere Räder halten Belastungen und Stößen besser stand und sind für schwerere Fahrer geeignet. Der Anwendungsbereich liegt auf speziellen Strecken. Weichere eignen sich besser für öffentliche Straßen. Die Steifheit oder der Grad der Ausdauer reicht von 50a (am mildesten) bis 101a (am härtesten). Um Tricks auszuführen, sind Instanzen der Steifheit 88a-90a gut geeignet.
Bau
Räder sind solide und mit Speichen. Einteilig härter, aber auch schwerer, meistens von erfahrenen Fahrern benutzt. Speichen sind weicher, haben weniger Gewicht und fahren bequemer auf ihnen, aber sie sind weniger langlebig. Darüber hinaus sorgt das unterschiedliche Design der Stricknadeln für ein schönes Aussehen und Designunterschiede.Solche Räder sind die beste Wahl für Anfänger und nicht zu komplizierte Tricks. Außerdem müssen alle Räder mit Lagern versehen sein.
Außendurchmesser
Der Standardbereich der Außenabmessungen beträgt 100 mm, 110 mm, 120 mm und 125 mm. Um die erforderliche Größe zu bestimmen, können Sie den Stift einfach mit einem Lineal messen und diesen Wert mit 2 multiplizieren oder einfach die Probe messen. Außerdem werden Reifengrößen häufig auf Reifen angegeben.
Die Räder sollten den richtigen Durchmesser wählen - zu groß wird einfach nicht aufstehen, und zu klein lässt die Geschwindigkeitsfähigkeiten des Scooters nicht erkennen.
Ein großes Rad gibt Geschwindigkeit, ein kleines gibt Manövrierfähigkeit. Für ein optimales Gleichgewicht zwischen Geschwindigkeit, Manövrierfähigkeit und Stabilität kann das Vorderrad größer als das Hinterrad sein.
Radbreite
Das breite Rad ist stabiler und kann Lasten besser aufnehmen. Gleichzeitig hat es einen großen Rollwiderstand und eine schlechtere Manövrierfähigkeit. Schmal - ermöglicht es Ihnen, sich besser zu drehen und Tricks auszuführen. Die Standardbreite der Stunträder beträgt 24 mm.
Material
Am beliebtesten ist Polyurethan Es zeichnet sich durch Zuverlässigkeit, das Fehlen von übermäßigem Lärm und eine lange Lebensdauer aus. Räder PVC (Polyvinylchlorid) billiger, aber ihre Eigenschaften sind etwas schlechter.
Gummi sind selten, amortisieren sich gut, haben hervorragende Griffeigenschaften, vertragen aber keine extremen Temperaturen und haben eine kleine Ressource. Kunststoff - preiswert und mit einer Fülle von Farben, aber mit schwacher Dämpfung und großem Rollgeräusch. Silikon - weich und leise, haben aber eine kleine Ressource und werden hauptsächlich in Kindermodellen verwendet.
Nabenmaterial
Der Kern des Rades besteht aus Nylon oder Aluminium. Nylon ist billiger, trägt aber viel schlechter und ist nur für Anfänger geeignet.
Aluminium ist viel stärker und zäher, es ist besser für den häufigen Gebrauch geeignet.
Lagergenauigkeitsklasse
Die Lager sind in Rollern montiert Aves 7 oder Aves 9. Aves 9 genauer, es wird die beste Rolle liefern. Aves 7 wiederum kostet etwas billiger. Beide Lager haben sich bewährt, nur erfahrene Fahrer werden den Unterschied zwischen ihnen bemerken.
Reifentyp
Reifen sind fest und pneumatisch (aufblasbar). Für Stuntscooter Der Reifen muss fest sein.
Reifenmuster
Die vom Roller entwickelten Geschwindigkeiten sind normalerweise unbedeutend und er fährt hauptsächlich auf glatten und trockenen Oberflächen. Daher können Reifen sogar glatt sein. Die Wahl der Zeichnung hängt von den ästhetischen Vorlieben des Eigentümers ab.
Weitere Funktionen
Einige Räder können leuchtend sein, dies macht den Roller schöner. Die Fülle an Farben und Mustern macht jeden Roller individuell. Speichenräder haben eine großartige Design-Verfeinerung.
Für häufiges und aggressives Fahren auf Strecken, Springen über Hindernisse und schwierige Tricks sollten Sie solide Aluminiumräder mit einem Metallkern, einer geringen Breite und einem Polyurethan-Vollreifen wählen.
Breite pneumatische Räder mit großem Durchmesser eignen sich besser für gemütliche Spaziergänge im Park oder für Geländefahrten. Und jetzt wird es nicht schwierig sein, einen Kompromiss zu finden, da Sie die Klassifizierung bereits kennen.
Produktionsunternehmen
Jeder Hersteller versucht, seine Marktnische zu besetzen. Dies bedeutet, dass es für niemanden rentabel ist, eine offene Ehe zu schließen. Dennoch gibt es mehrere Hersteller, die sich bestens bewährt haben:
- Techteam
- Foxpro;
- Hipe.
Für professionellere Fahrer sind solche Unternehmen geeignet:
- Ethik
- Root Industries;
- Kippen
- Farbverlauf
- Adler.
Dies bedeutet jedoch nicht, dass teure Räder länger halten. Die Ressource hängt sehr stark vom Fahrstil, der Art der Oberfläche, den Fähigkeiten des Fahrers und anderen Faktoren ab.
Service und Austausch
Während des Betriebs nutzen sich die Räder ab, sie können ihre Form ändern und beginnen sich schlechter zu drehen. Im ersteren Fall müssen sie ausgetauscht werden, im letzteren kann man sich nur auf den Austausch des Lagers beschränken. In jedem Fall müssen die Räder entfernt werden.
Es ist nichts schwer zu zerlegen. Zuerst müssen Sie die Stifte entfernen (wenn Sie wissen, was es ist, gibt es definitiv keine Probleme bei der Demontage). Dann müssen Sie die Schraube an einer Seite des Rahmens oder der Gabel lösen, die Achse entfernen und einfach das Rad entfernen. Es ist darauf zu achten, dass 2 breite Unterlegscheiben, die an 2 Seiten des Rads angebracht sind, nicht verloren gehen (bei einigen Modellen möglicherweise nicht).
Der nächste Schritt ist die sorgfältige Prüfung der Lager. Zunächst müssen Sie das Spiel und die Leichtigkeit des Rollens überprüfen. Wenn das Lager locker ist, muss es gewechselt werden. Ein neuer wird in die Nabe gedrückt oder eingeschlagen. Der Hammer muss aus Holz sein oder durch das Brett schlagen. Schläge mit einem Eisenhammer werden das neue Lager sicher ruinieren.
Wenn die Räder stark abgenutzt sind, werden sie durch neue ersetzt. Räder werden nicht immer mit Lagern geliefert, dann müssen Sie diese wie oben beschrieben selbst einbauen.
Das Rad wird in umgekehrter Reihenfolge eingebaut. Zuerst wird eine Achse in ein Auge eingeführt, dann eine der beiden Unterlegscheiben (falls vorhanden) und das Rad selbst. Die andere Unterlegscheibe und Achse werden in ein anderes Auge eingeführt. Ziehen Sie anschließend die Schraube oder Mutter fest. Es ist notwendig, es fest anzuziehen, damit während der Fahrt nichts herunterfällt, und am Ende Stifte anzubringen.
Auswahltipps
Nur eine kompetente Auswahl an Zubehör für Stuntscooter liefert gute Ergebnisse. Das Grundprinzip ist vernünftig genug, das heißt, Sie sollten kaufen, was Sie brauchen, aber für das geringste Geld.
Dies bedeutet, dass das Kind keine teuren Profiräder nehmen sollte, da es sein Potenzial nicht voll ausschöpfen kann. Ein erfahrener Fahrer sollte im Gegenteil keine billigen Produkte nehmen, da ihre Zuverlässigkeit möglicherweise nicht ausreicht, um professionelle Tricks auszuführen.
Eine Übersicht über die 5 Räder eines Stunt-Scooters finden Sie im Video.
