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Schlosserreparaturmonteur

Schlosserreparaturmonteur
Inhalt
  1. Vor- und Nachteile des Berufs
  2. Mitarbeiteranforderungen
  3. Verantwortlichkeiten für verschiedene Ränge
  4. Prestige und Berufsaussichten
  5. Wo kann man studieren?

Wenn Sie sich für Berufe interessieren, sollten Sie auf die Position achten Fahrzeugbauer. Diese Spezialität wird junge Leute anziehen, die technische Disziplinen lieben.

Vor- und Nachteile des Berufs

Die Arbeit an der Eisenbahn ist mit einem hohen Maß an Verantwortung verbunden. Dementsprechend sollten diejenigen Personen, die an dieser Art von Aktivität beteiligt sind, über ein angemessenes Maß an pädagogischer Vorbereitung, ein hohes Maß an theoretischem Wissen sowie praktische Fähigkeiten verfügen. Die wichtigste Figur auf der Eisenbahn ist der Mechaniker für die Reparatur von Schienenfahrzeugen, da er verschiedene Fahrzeuge wartet, die für den Transport von Gütern und Passagieren erforderlich sind. Während der Ausführung seiner Arbeitsaufgaben stellt der Mitarbeiter das Vorhandensein von Mängeln und Fehlfunktionen fest und führt auch vorbeugende Arbeiten und Anpassungen durch.

Die Vorteile des Berufs sind:

  • Relevanz und Relevanz;
  • hohe Einnahmen.

Die Nachteile:

  • große Verantwortung;
  • schwierige Arbeitsbedingungen.

Bevor Sie sich für einen ähnlichen Beruf entscheiden, ist es sehr wichtig, alle Vor- und Nachteile zu studieren, damit Sie Ihre Wahl in Zukunft nicht bereuen.

Mitarbeiteranforderungen

Der Monteur für die Reparatur von Fahrzeugen ist eine Person, die einen sehr wichtigen Job macht. Aus diesem Grund werden von den Reparaturarbeitern seitens der Arbeitgeber erhöhte Anforderungen gestellt.

Persönlichen Eigenschaften

Bei der Arbeit des Fahrzeugmechanikers spielen nicht nur die beruflichen Fähigkeiten, sondern auch die persönlichen Eigenschaften des Spezialisten eine wichtige Rolle. Damit eine Person ihre Arbeitsaufgaben effizient ausführen kann, muss sie über Folgendes verfügen:

  • gute körperliche Fitness;
  • Ausdauer;
  • gutes Sehvermögen;
  • entwickeltes Gedächtnis;
  • analytische Denkweise;
  • Neigung zum logischen Denken;
  • entwickelte Vorstellungskraft;
  • Liebe zum Detail usw.

Bei der Beschreibung einer offenen Stelle geben Arbeitgeber häufig Qualitätsdaten an.

Ausbildung und Erfahrung

Zunächst sollte gesagt werden, dass die Position eines Mechanikers für die Reparatur von Fahrzeugen nicht ohne erhalten werden kann Verfügbarkeit eines Diploms der einschlägigen Ausbildung. Darüber hinaus spielt eine wichtige Rolle Berufserfahrung (Während des Beschäftigungsprozesses bevorzugen die Arbeitgeber diejenigen Kandidaten, die zuvor in ihrem Fachgebiet gearbeitet haben.) Es sind jedoch nicht nur formale Merkmale von Bedeutung. Der Arbeitgeber kann auch die Verfügbarkeit professioneller Kenntnisse und Fähigkeiten prüfen, nämlich:

  • Kenntnis der technischen Merkmale der Geräte;
  • Fähigkeit zur Durchführung von Reparatur- und Einstellarbeiten;
  • Kenntnis der vorhandenen Methoden zur Überprüfung der Ausrüstung sowie der Fähigkeit, diese Methoden in der Praxis anzuwenden;
  • Sicherheitsvorkehrungen usw.

Verantwortlichkeiten für verschiedene Ränge

Der Monteur übt seine berufliche Tätigkeit nach amtlichen Unterlagen aus. Dazu gehören Stellenbeschreibungen, berufliche Standards, ein einheitliches Tarif- und Qualifikationsverzeichnis für Arbeit und Berufe von Arbeitnehmern (oder ETKS), interne Dokumentation des Unternehmens usw. Es ist wichtig zu beachten: Auch wenn die oben genannten Dokumente standardisiert sind, Jeder Arbeitgeber kann sie je nach Bedarf ändern und ergänzen.

Im Allgemeinen hängen die Aufgaben eines Spezialisten für die Wartung von Waggons und Lokomotiven von seiner Entlassung ab.

Zuerst

Spezialisten mit dem ersten Rang führen ziemlich einfache Funktionen aus:

  • Fadenlauf auf den Befestigungselementen;
  • Reinigung verschiedener Komponenten;
  • Schneiden und Feilen von Elementen;
  • Schmierung von Bauteilen;
  • Schärfen von Fachwerkzeugen usw.

Um alle diese Aufgaben auszuführen, Der Spezialist muss die Grundlagen der Schlosserei kennen.

Zweitens

Ein solcher Schlosser ist ein qualifizierterer Mitarbeiter und kann daher komplexere Aufgaben ausführen:

  • Arbeit mit Elementen gemäß 12-14 Qualifikationen;
  • einfache Teile erstellen;
  • die Implementierung der Montage und Demontage einfacher Knoten;
  • Bohren von Löchern mit spezieller Ausrüstung;
  • Durchrutschen der Wellen von Kurbeldiesellokomotiven usw.

Die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten eines solchen Fachmanns sollten Arbeitsfähigkeiten und theoretische Kenntnisse verschiedener Schlosserwerkzeuge und -vorrichtungen umfassen.

Drittens

Wenn der Mitarbeiter die dritte Kategorie hat, wird er mit der Ausführung solcher Aufgaben betraut:

  • Arbeit mit Details zu 11-12 Qualifikationen;
  • Aus- und Einbau von Trägern, Wagenwagen, Stromabnehmerschläuchen;
  • Überprüfung des korrekten Betriebs der pneumatischen Ausrüstung;
  • Anpassung von Geräten und Mechanismen;
  • Inspektion und Betankung von Achskästen an Gleitlagern usw.

Damit ein Schlosser seine Arbeitsaufgaben effizient ausführen kann, muss er mit den Regeln zum Einstellen und Testen spezieller Geräte und Mechanismen vertraut sein.

Viertens

Die Mitarbeiter, die den vierten Rang erhalten haben, sind beschäftigt mit:

  • Stoßdämpfer, Lüfter und Heizungen reparieren;
  • Demontage der Radmotorblöcke;
  • Überprüfung der Funktion von Achskästen an Wälzlagern;
  • Einbau von O-Ringen für Kolben usw.

Schlosser muss besitzen Kenntnisse auf dem Gebiet der Bezeichnung von Bauwerken sowie Methoden und Methoden zum Zerlegen und Zusammenbauen der Hauptteile reparierter Gegenstände Fahrzeuge.

Fünftens

Der Inhaber der fünften Kategorie im Rahmen seiner Arbeitsaufgaben beschäftigt sich mit:

  • Ausrichtung zusätzlicher Elemente von Diesellokomotiven;
  • Inspektion von Dieselblöcken und Kurbelgehäusen;
  • Installation von Antivibratoren;
  • Überprüfung der korrekten Funktion der Fahrwerke;
  • Montagebuchsen usw.

Gleichzeitig ist es wichtig, dass ein Fachmann über spezielle Kenntnisse auf dem Gebiet der Konstruktionsmerkmale und des funktionalen Zwecks verschiedener Einheiten und Mechanismen verfügt.

Sechstens

Ein Schlosser, der seine Qualifikationen auf die sechste Kategorie angehoben hat, muss in der Lage sein:

  • Reparatur und Einstellung von automatischen Kupplungen durchführen;
  • zentrieren Sie die Dieseleinheit;
  • Spulen schleifen;
  • Parallelen zu Dampflokomotiven herstellen;
  • Vertikale Zahnräder usw. reparieren

Der Monteur der sechsten Kategorie sollte theoretische Kenntnisse über Methoden zur Überprüfung der Montage eines Komplexes von Knoten und Baugruppengruppen eines bestimmten zu reparierenden Objekts haben.

Siebte

Die Aufgaben eines Spezialisten in der siebten Kategorie umfassen:

  • Diagnose-, Präventions- und Verifizierungsarbeiten;
  • Auswuchten des Turboladerrotors;
  • Anpassung der Steuerungsautomatisierung;
  • Einstellung der Hauptlager;
  • Überprüfung der ordnungsgemäßen Funktion von Hydrauliksystemen usw.

Um die aufgelisteten (sowie zusätzlichen) Arbeitsaufgaben genau ausführen zu können, muss ein Spezialist die Merkmale der Geräteausrüstung im Detail kennen und verstehen.

Achte

Diese Kategorie wird als die höchste angesehen, die der Spezialist, der sie besitzt, ausführen kann, um die komplexesten und komplexesten Aufgaben auszuführen, nämlich:

  • komplexe Bauteile und Bauteile reparieren;
  • elektronische Geräte einrichten;
  • Fehlerbehebung bei der Verwendung von Fahrzeugen;
  • in Radmotorblöcken laufen;
  • Live-U-Bahn-Autos usw. testen

Die obligatorischen Anforderungen für einen Mitarbeiter der achten Kategorie umfassen theoretisches Wissen über das Gerät sowie die verwendeten Fahrzeugserien.

Prestige und Berufsaussichten

Renommierte Schlosserposition, da hochqualifizierte Fachkräfte ein recht hohes Gehalt erhalten können, dessen Höhe von der Wohnregion, dem Bildungsstand, der Erfahrung und dem jeweiligen Arbeitsort abhängt.

Meist arbeiten diese Spezialisten in Eisenbahndepots. Gleichzeitig können sie mit einer Erhöhung des Ranges höhere Stellen erwarten (z. B. den Abteilungsleiter, den Arbeitsschutzbeauftragten oder sogar den Unternehmensleiter).

Wo kann man studieren?

Spezialschulungen finden statt in weiterführenden Berufsschulen, wo Sie nach dem Ende der 9. Klasse gehen können. Gleichzeitig wird empfohlen, spezialisierte bahntechnische Schulen und Hochschulen zu bevorzugen. Im Voraus ist zu berücksichtigen, dass der Lernprozess selbst recht kompliziert ist, da eine große Menge an theoretischem Wissen und praktischen Fähigkeiten technischer Natur erworben werden muss. Die durchschnittliche Studiendauer beträgt 3 Jahre.

Nach Erhalt der Grundausbildung muss ein Mechaniker für die Reparatur von Fahrzeugen sein Wissen jedoch ständig auffüllen und seine Qualifikationen verbessern. Nur in diesem Fall bleibt er ein gefragter und relevanter Spezialist auf dem Arbeitsmarkt.

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Informationen zu Referenzzwecken. Nicht selbst behandeln. Wenden Sie sich aus gesundheitlichen Gründen immer an einen Spezialisten.

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