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Wer ist ein Minder und was macht er?

Wer ist ein Minder und was macht er?
Inhalt
  1. Eigenschaften
  2. Sorten und Verantwortlichkeiten
  3. Kenntnisse und Fähigkeiten
  4. Bildung

Wenn Sie jemanden fragen, wer ein solcher Aufpasser ist und was er tut, dann wird er höchstwahrscheinlich sagen, dass der Vertreter dieses Berufs irgendwie mit Motoren verbunden ist. Im Prinzip ist dies die richtige Antwort. Allerdings ist der Minder Minder Zwietracht. In unserer Überprüfung werden wir detaillierter auf die Merkmale der Arbeit dieser Spezialisten in verschiedenen Bereichen, ihre beruflichen Fähigkeiten und Kompetenzanforderungen eingehen.

Eigenschaften

Die Geschichte dieses Berufs ist in der fernen Vergangenheit verwurzelt - sie entstand genau dann, als eine Person den Motor erfand. Obwohl der Beruf ursprünglich hauptsächlich unter Seeleuten verteilt war, arbeiteten motorisierte Seeleute auf Langstreckenschiffen und waren mit der Reparatur des Schiffsmotors beschäftigt. In den vergangenen Jahren und jetzt wurde der Aufgabenbereich von spezialisierten Autofahrern auf die Überwachung der Aufrechterhaltung der normalen Funktion des Motors reduziert. Eine Person in dieser Position führt Inspektion, Reparatur und Start des Motors durch und schmiert bei Bedarf auch seine Elemente.

T.Daher besteht die Hauptaufgabe dieses Mitarbeiters darin, allen Motortypen die notwendigen Bedingungen zur Verfügung zu stellen, um ihre normale Funktion aufrechtzuerhalten und ihre rechtzeitige Vorbeugung und Reparatur durchzuführen.

Ein qualifizierter Betreuer ist in verschiedenen Richtungen sehr gefragt.

  • Luftfahrt Hier verloren die für den Betrieb der Triebwerke verantwortlichen Spezialisten allmählich ihre Position, da große Flugzeuge heute mit technologisch anspruchsvolleren Triebwerken ausgestattet sind.Bis heute gibt es jedoch einige Flugzeugtypen, für die Autofahrer Wartungsarbeiten durchführen müssen, insbesondere Flugzeuge, die mit Kolbenflugmotoren ausgestattet sind. Für solche Triebwerke müssen der Start, die regelmäßige Wartung und die professionelle Reparatur vorbereitet werden.
  • Flotte. Die Beschäftigungsmöglichkeiten für motorisierte Seeleute auf dem Schiff sind viel breiter, was in direktem Zusammenhang mit der Tatsache steht, dass in diesem Bereich Kolbenmotoren eingesetzt werden, die besondere Aufmerksamkeit und sorgfältige Pflege erfordern. Neben dem See- und Flussverkehr beschäftigen sich Autofahrer häufig mit der Wartung von Kraftwerken auf Schiffen.
  • Autoservice. Hier sind Autofahrer am gefragtesten, weil LKWs und Autos früher oder später kaputt gehen und repariert werden müssen. Darüber hinaus weiß jeder Autobesitzer, wie wichtig es ist, von Zeit zu Zeit Wartungsarbeiten an Benzin- und Dieselmotoren durchzuführen, da dies der beste Weg ist, um seine Leistung zu steigern. Der Kfz-Arbeiter an der Tankstelle ist in der Regel immer beschäftigt, er hat genug Arbeit in vollem Umfang.

Wichtig! Diese Spezialisten müssen bei ihrer Arbeit die Sicherheitsregeln einhalten und strikt einhalten, die grundlegenden Anweisungen kennen, die Diagnose gut verstehen und den Motor unabhängig von seiner Komplexität reparieren können.

Sorten und Verantwortlichkeiten

Das Mandat der überwiegenden Mehrheit der Denker in Übereinstimmung mit ECTS Um die Aufrechterhaltung der normalen Funktion des Motors zu kontrollieren, führen sie eine Reparaturinspektion durch und schmieren die Motoren. Professionelle Autofahrer legen Methoden zur Feststellung von Störungen und Regeln für die Pflege des Motors fest.

Die folgenden Arten von Denkern mit unterschiedlichen Spezialisierungen sollten beachtet werden:

  • Pflege verschiedener Arten von Aggregaten und Geräten;
  • ein Spezialist für Motoren verschiedener Fahrzeuge;
  • Mechaniker;
  • Automechaniker mit den Pflichten eines Betreuers;
  • Minder-Lenkung;
  • Automechaniker für Autos und Nutzfahrzeuge;
  • Aufpasser der Zementieranlage und der Betonmischanlagen;
  • Minder;
  • Dieselingenieur;
  • Maschinist;
  • Kompressor;
  • Elektriker;
  • Expertenbetreuer;
  • Wachoffizier.

Dies ist eine unvollständige Liste von Spezialisierungen und Arbeiten, die sich auf den Beruf des Kfz-Mechanikers beziehen.

Kenntnisse und Fähigkeiten

Um seine beruflichen Pflichten zu erfüllen, muss der Betreuer Folgendes wissen:

  • Motorreparaturfunktionen;
  • Regeln für die technische Inspektion von Motoren;
  • Feinheiten der Schmierung von Elementen und Motorteilen;
  • Grundregeln für die Erhaltung und Entkonservierung des Motors.

Dieser Mitarbeiter muss in der Lage sein, die Motoren zu jeder Jahreszeit bei jedem Wetter korrekt, korrekt und sicher zu starten. Unabhängig von der gewählten Spezialisierung sollte jeder Betreuer folgende persönliche Merkmale aufweisen:

  • Ausdauer, gute körperliche Vorbereitung - Während der Erfüllung offizieller Aufgaben muss sich dieser Spezialist häufig mit schweren Teilen und Fragmenten des Motors befassen, weshalb von ihm eine gute Gesundheit und eine gute Vorbereitung verlangt werden.
  • Reaktionsgeschwindigkeit - Im Falle eines Ausfalls eines Elements muss ein Motorreparaturspezialist so schnell wie möglich darauf reagieren und die zur Lösung der Situation erforderlichen Maßnahmen ergreifen.
  • Der Aufpasser sollte einen guten Vestibularapparat haben, da diese Leute normalerweise unter unkonventionellen Bedingungen arbeiten müssen, zum Beispiel mit starkem Rollen auf See.
  • Um alle Ihre Aktionen klar zu koordinieren, benötigen Sie ein gutes Auge und Genauigkeit.
  • Es sollte beachtet werden, dass der Aufseher immer als Mitglied eines großen Teams arbeitet, weshalb dieser Arbeiter, nachdem er seine Ambitionen und sein Selbstwertgefühl in den Hintergrund gerückt hat, alle Anweisungen des Leiters schnell und äußerst genau erfüllen muss, um nicht das gesamte Arbeitsteam zuzulassen.
  • Darüber hinaus werden Kollegen von ihm Höflichkeit und Geselligkeit verlangen.

Bildung

Bildung spielt in diesem Bereich eine große Rolle. Die Sache ist die Sie können erst dann ein guter Spezialist für das Autofahren werden, wenn Sie mindestens 5 bis 10 Jahre in diesem Bereich gearbeitet haben. Im Laufe der Arbeit wird der Spezialist auf Kleinigkeiten stoßen, über die er zumindest ein theoretisches Verständnis haben sollte. Theoretisches Wissen allein, das nicht durch Fachkenntnisse gestützt wird, wird in diesem Bereich jedoch nicht zitiert.

Um den Beruf des Motorradfahrers zu erlangen, reicht das Training völlig aus Sekundarfachschule Zum Beispiel in einer technischen Schule. Darüber hinaus kann eine Person mit Erfahrung in der Erfüllung der Aufgaben eines Arbeitnehmers immer verbessern ihre Fähigkeiten und unterziehen sich in speziellen Kursen umin Schulungs- und Produktionszentren abgehalten. Zu den Schulungsaufgaben gehört in der Regel die Freilassung von Spezialisten, die auf die Reparatur und Wartung von Motoren bestens vorbereitet sind.

In solchen Klassen wird viel Wert auf die Struktur des mechanischen Teils des Motors gelegt, aber auch auf einige verwandte Wissensbereiche notwendigerweise in dem Umfang betroffen, der für die Entscheidungsfindung und die Durchführung einer qualitativ hochwertigen Motorreparatur erforderlich ist. Der Motor eines jeden Mechanismus ist eine ziemlich komplexe Einheit, die einen speziellen Ansatz erfordert. Meist handelt es sich um ein tiefes Bündel von Mechanik und Elektronik, weshalb diese Bereiche in allen Kursen besonders sorgfältig studiert werden. Und da bei der Arbeit mit Motoren die Genauigkeit der geregelten Abmessungen der Elemente und der Lücken in den Reibungspaaren, die manchmal im Bereich von Hundertstel Millimetern liegen, von grundlegender Bedeutung ist, lehren die Aufklärungskurse immer noch die Regeln für die korrekte Messung.

Im Allgemeinen ist die Ausbildung in praktische und theoretische Teile unterteilt. Theoretisch geht es um die Untersuchung folgender Fragen:

  • allgemeine Motorvorrichtung;
  • Diagnose des Zustands des mechanischen Teils des Motors;
  • Reihenfolge der Reparaturarbeiten;
  • Merkmal der verwendeten Werkzeuge und Geräte;
  • häufige Fehlfunktionen des mechanischen Teils des Motors.

In der Praxis halten sie in folgenden Bereichen an:

  • Demontage des Motors und Merkmale dieses Prozesses;
  • Fehlerbehebung - das heißt, die Durchführung aller kontrollierten Messungen, die Bestimmung der Wartbarkeit des Motors und die Möglichkeit, Motorteile zur Durchführung seines weiteren Betriebs zu verwenden;
  • Ermittlung der Grundvoraussetzungen für Reparaturarbeiten;
  • Qualitätskontrolle von Motorreparaturorganisationen Dritter;
  • Motorbaugruppe.

Wichtig! Ein qualifizierter Betreuer in Russland hat jede Chance, einen Job zu finden und ein Gehalt von 90-100 Tausend Rubel zu erhalten.

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Informationen zu Referenzzwecken. Nicht selbst behandeln. Wenden Sie sich aus gesundheitlichen Gründen immer an einen Spezialisten.

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