Alles über den Beruf

Was ist die Essenz der Arbeit des Leiters, Fräsmaschinenbedieners oder Kuriers, die von den meisten Menschen verstanden wird? Es gibt jedoch viel mehr „mysteriöse“ Tätigkeitsbereiche, die sehr wichtig sind. Es wird ganz klar, wenn Sie es herausfinden alles über den Beruf eines Fahrers von PPDU.

Es ist angebracht, ein Gespräch darüber zu beginnen, wer der Betreiber der PPDU ist, indem diese obskure Abkürzung entschlüsselt wird. Es bedeutet Betreiber einer dampfmobilen Entparaffinierungsanlage. Es ist erwähnenswert, dass es nicht um das Paraffin geht, das zur Herstellung von Kerzen verwendet wird. Eine spezielle Einheit reinigt Öl und Ölprodukte aus den sogenannten normalen Paraffinkohlenwasserstoffen.

Wie bei jedem anderen Beruf ist es am bequemsten, die Aufgaben ausgehend von ETKS zu charakterisieren. Dieser Spezialist:

• bereitet die mobile Installation für die Arbeit in der Einrichtung vor;
• Es befasst sich mit der Entparaffinierung von Ölquellen selbst und Fließleitungen (dh Feldölpipelines).
• Es befasst sich mit der Entparaffinierung von Ölsammelanlagen und erwärmt Wasserleitungen.
• ebnet die Linien, entlang derer Dampf oder heißes Öl zugeführt wird;
• installiert und zerlegt die notwendige Ausrüstung;
• überwacht den Betrieb von Kesseln und anderen Heizgeräten;
• steuert die Indikatoren, die Messsysteme ausgeben;
• pflegt die notwendige technische Dokumentation.

Für eine vollständigere Beschreibung solcher Arbeiten Es ist notwendig, die Anforderungen des professionellen Standards zu berücksichtigen. Es gibt solche zusätzliche Aufgaben wie:

• externe Inspektion der PDPD zur Beurteilung ihrer Leistung;
• Bindeeinheiten mit Öl- und Öl- und Gasbohrungen mit anderen erforderlichen Komponenten;
• Ausgangseinstellung auf normale Betriebsart;
• Hilfsarbeiten zum Waschen und Dampfreinigen von Rohren, technologischen Maschinen und Tanks;
• kleinere betriebliche Reparaturen, die keine Demontage- oder Demontagemechanismen erfordern;
• Führung von Arbeitsprotokollen von ПППУ;
• chemische Wasseraufbereitung.

Damit ist alles einfach:

• Spezialisten 3 Kategorien Arbeiten Sie unter der direkten und ständigen Aufsicht erfahrener Mitarbeiter
• Selbstbedienendes selbstfahrendes Entparaffiniergerät mit einem Arbeitsdruck von bis zu 10 MPa inklusive sollte 5. Kategorie;
• Nur Bediener dürfen an Arbeiten mit Anlagen beteiligt werden, deren Druck 10 MPa überschreitet 6. Kategorie.

Es ist nicht erforderlich, technische Schulen oder Hochschulen zu besuchen, um den Beruf eines Ingenieurs in einer dampfmobilen Entparaffinierungsanlage zu erlangen. Sie können beispielsweise die erforderlichen Schulungen absolvieren, z. im abwechslungsreichen Zentrum "Phoenix". Sie warten auf alle erwachsenen Bürger der Russischen Föderation, die keine gesundheitlichen Probleme haben. Das Training wird sowohl im Vollzeit- als auch im Remote-Modus durchgeführt. Das Zentrum bietet auch Weiterbildungsdienste für berufstätige Fahrer an.

Das gleiche Die Berufsausbildung wird auch bei ANO "UMTS DPO" durchgeführt.. Diese Organisation konzentriert sich sofort auf die Auswahl eines bestimmten Qualifikationsniveaus. Die Schüler können zwischen 3, 5 oder 6 Klassen wählen. Es ist erwähnenswert, dass über 40% der Schulungszeit für rein praktische Schulungen aufgewendet wird. Ein ähnlicher Beruf kann erlangt werden in:

• SRO "StroyBusinessConsult";
• Ausbildungszentrum der Akademie (in mehr als 20 Städten Russlands tätig);
• Akademisches Plus-Ausbildungszentrum (tätig in Tjumen und Wolgograd);
• Zentrum für Weiterbildung „Hellas“ (Samara).

Der PPDU-Treiber funktioniert nicht nur in Öl- und Gasfeldern. Bei der Gewinnung von Erdgas kann auch nicht ohne auskommen. Darüber hinaus ist es notwendig, Paraffin nicht nur von den aus dem Darm gewonnenen Rohstoffen, sondern auch von technologischen Geräten und Produktpipelines zu reinigen. Daher ist es manchmal erforderlich, lange Strecken zurückzulegen, um die Aufgabe klar und pünktlich zu erledigen. Diese Arbeit birgt ernsthafte Risiken für die Menschen.

Gefahren können verbunden sein mit:

• erhitzter Hochdruckdampf;
• Lärm
• Vibration
• hohe Luftfeuchtigkeit;
• pneumatische Systeme, die Druckluft enthalten;
• Temperaturunterschiede;
• hohe Verletzungswahrscheinlichkeit.

Die Installation kann maximal 25 m bis zum Bohrlochkopf fahren. Gleichzeitig sollte der Abstand zu anderen Geräten nicht weniger als 10 m betragen. Es ist strengstens verboten, das Bedienfeld anzuhalten und unter elektrischen Leitungen zu parken - nicht nur Stromleitungen, sondern auch zur Beleuchtung. Alle Dampfleitungen und Dampfschläuche werden vor Arbeitsbeginn gründlich geprüft, ihre Verbindungen müssen ebenfalls überprüft werden.