Hvordan vælger man størrelsen på cykelens ramme i højden?

En ramme til en cykel er en af ​​dens vigtigste komponenter. Det er på hende, at komforten ved landing og kontrol af cyklen afhænger, hvilket er meget lettere med en korrekt valgt ramme. Det er værd at være opmærksom på, at forskellige rammer er designet til mænd og kvinder for større komfort og brugervenlighed. Dog er det mest universelle kriterium for valg af denne del naturligvis cyklistens vækst.

Dette er et forholdsvis almindeligt spørgsmål, da vi fra barndommen vænnet os til, at det allerede er en ferie at købe en cykel, og få mennesker tænkte på at hente dens parametre specifikt til ejeren. Hovedreglen i sådanne tilfælde er, at benene når pedalen. Dette er ikke helt den rigtige tilgang. Forkert valgte højder på cykelrammen vil føre til fremtidige sundhedsmæssige problemer, nemlig skader på ryg- og knæled. Derudover har hver specifik rammemodel en anden effekt på aflæsningen af ​​albueleddet og samlingerne i den øverste skulderbånd.

Gradvis opvejer ubehaget efter sådanne ture glæden, og du bliver nødt til at sige farvel til din lidenskab. Ingen vil miste en interessant hobby på grund af nogle irriterende små ting.

Det er næppe muligt at vælge det ideelle forhold for det komplette cykelsæt til en person - i dette tilfælde skal hver model laves i henhold til individuelle parametre, hvilket vil gøre masseproduktion umulig. Du kan dog bestemme de mest passende parametre til hovedkomponenterne, og cykelrammen er en af ​​de vigtigste komponenter.

Kriterier som vægt, højde og udstyr er de samme for kvinder og mænd, men du skal huske, at der er forskelle i fysik. Så for eksempel er skulderbåndet hos mænd ofte mere udviklet, og hos kvinder kan tværtimod fokuseringen være på lårområdet.

derfor forskellige modeller har en speciel tabel, der hjælper med mest kompetent at bestemme den krævede rammestørrelse - størrelse. Disse tabeller er sjældent opdelt i kvindelig og mandlig, og hvis de er, så er forskellene i dem som regel ubetydelige. Så en pige kan bruge mandlige størrelser, hvis du ikke har tid til at kigge efter den passende plade for at finde den rigtige cykel og vice versa.

Tabellen over størrelser, når du vælger en mandlig cykelramme.

Takket være dette kan du finde ud af den optimale størrelse på rammen til din cykel. Under søgning og køb af en cykel i fremtiden vil det være nok bare at huske den specifikke markering og vælge en model med det nødvendige udstyr. Men glem ikke at være opmærksom på andre parametre, for eksempel typen af ​​cykel - bjerg, motorvej, by eller hybrid - for hver sort er der specifikke valgkriterier.

Som nævnt ovenfor. Den kvindelige figur har adskillige forskelle fra hanen. I betragtning af dette skaber producenter af kvindelige modeller damecykler, hvor afstanden mellem sædet og rattet er lidt mindre end hanenes. Til afslappet byvandring på varme aftener Fokuser på arten med et sænket øverste rør. På denne model vil du føle dig mest komfortabel, og på sådanne cykler kan du ride i et nederdel, kjole.

Når du beslutter dig for formålet med din cykel, kan du gå videre til næste trin - vælge den rigtige rammelængde, der passer til din højde. For at lette dette valg skal du studere kvinders størrelse og huske den værdi, der passer dig. Dette vil hjælpe med at bestemme den mest markante søgeparameter. Den passende mærkning skal søges på et lille rør under sadlen - det er her en betydelig del af de virksomheder, der driver produktion af cykler, har det.

Tabel over størrelser, når du vælger en ramme til kvinder.

Ud over væksten hos en person, der planlægger at bruge en cykel, anbefales det at fokusere på nogle flere parametre. Denne cykeldestination er for bjerge, en hybrid, for en by. Størrelsen på cyklen afhænger af driftsmetoden og derfor størrelsen på dens individuelle dele. Glem ikke, at dimensionerne for landevej, by og hybridcykler er skrevet i cm, men markeringerne for mountainbikes er angivet i tommer.

Tro ikke dem, der hævder, at en passende hjulstørrelse på en eller anden måde er relateret til vækst. Dette er en fejlbehæftelse. Faktisk før hver model havde kun et par størrelser, der var beregnet til en bestemt aldersgruppe, men nu er situationen ændret. Den primære opgave er at finde størrelsen på den ramme, der passer til din krop. En mand med en stærk fysik på en cykel med store hjul ser meget mere naturlig ud, men dette er et spørgsmål om æstetik og præferencer.

Hvis du har brug for en cykel som et transportmiddel rundt i byen og stole på dens hastighed, så tænk på at købe en model med store hjul, der kan dække et meget større område end små. Men glem ikke det jo større diameteren på hjulet er, desto større indsats skal der gøres for at rotere og bevæge sig som helhed.

Når du køber en ny cykel, skal du teste den (med tilladelse fra sælgeren, selvfølgelig). Hvis butikens plads ikke tillader dig at ride, så prøv i det mindste at sætte dig ned og være opmærksom på dine følelser - er dine hænder på rattet behageligt, er du nødt til at strække og vippe ryggen for langt, er det muligt at nå dine fødder til pedalerne uden at strække tåen for meget . Mål afstanden fra skridtet til det øverste rør: smid benet, som om du ville sætte dig ned, men ikke sæt dig ned, men hvil mod to ben.

Afstanden fra det øverste rør på cyklen til skridtet skal være ca. 5-10 centimeter. Hvis dette hul er kortere, øges sandsynligheden for skade.

Igen, formålet med cyklen - hvis du professionelt ønsker at deltage i cykling, skal rammen være så lang og lavere som muligt. For eksempel, med en høj ramme og en høj landing, går du ikke ind i et stejlt bjerg. Hvis du sjældent bruger en cykel eller bare kører korte afstande hver dag, kan du tage muligheden med en kort ramme.

Men hvis du øger belastningen, skal rammen stadig udskiftes med en længere, da med en kort ramme falder næsten hele belastningen på ryggen og ryggen, som med lange belastninger er fyldt med sundhedsmæssige problemer for cyklisten.

Hvis du foretrækker stille ture, skal du kigge efter en ramme ved hjælp af dine egenskaber i størrelser. Jo mindre stuntcyklen er, jo lettere er det at kontrollere den under manøvren. Rammen skal være mindst 2 størrelser mindre end standarden.

Der er situationer, hvor du allerede har købt en cykel, testet den og pludselig indså, at du oplever ubehag under drift. Jeg vil ikke rigtig købe en ny ny cykel, selvom denne gang er valgt korrekt til dig, og at købe en ramme separat koster 80% af prisen på cyklen. I sådanne situationer kan du prøve at løse situationen. ved at justere rattet og sædet.

Rattet er monteret på en speciel kort stift, kaldet "rattudvidelse". Det har en bestemt vinkel og længde. Afhængigt af om cyklen er stor eller ej, er det muligt at justere rattets forskydning. Hvis cyklen er stor, skal du tage en kort afhentning, og hvis der er en cykel for lille, er afhentningen længere. En separat detalje er rattet. De giver dig mulighed for at ændre kroppens position, når du føler dig mest komfortabel.

Den bedste mulighed - horn installeres parallelt med jorden med en lille diagonal stigning. Modeller af horn er ganske forskellige, du kan købe flere for at være i stand til at vælge den bedst egnede position til hver type ride.

For at justere den, skal du hvile din fod på pedalen og sænke den ned. Helt i bunden vil foden på pedalen være svagt bøjet. Hvis du lægger tåen på foden under pedalen, vil benet rette sig. Dette vil være den optimale sædehøjde til din højde.

Overvægtige mennesker vælger ofte modeller forkert. Det tror de på jo større rammen er, jo stærkere er den, men det er ikke sandt. På grund af denne tro, der ikke har noget fundament, købes der ofte cykler, der er helt uegnede til mennesket. Dette vil medføre mange ulemper, så glæden ved at ride kan glemmes.

Den eneste anbefaling til at vælge et cykeldesign i overensstemmelse med dens vægt er erhverve by- eller bjergmodeller designet til stor belastning og med øget styrke i hele strukturen. Dem, der har brug for en meget holdbar cykel, er det bedre at se efter en mulighed med en forstærket ramme. Et andet argument til fordel for en lav ramme - hvis du er overvægtig, vil det være ubehageligt at klatre på en cykel med en stor og høj ramme.

En speciel kategori af rammer er rumlig for en el-cykel. Formålet med denne ramme er lidt anderledes: et batteri og nogle små dele er knyttet til det. Det ergonomiske udseende giver ikke kun den øgede holdbarhed af denne cykeldel, men hjælper også med at skjule hele den elektriske "fyldning".

Ofte kan disse cykler samles selv ved at købe alt det nødvendige tilbehør, men det er ikke nok at tilføje den enkleste cykel til dem. I det mindste vil det se latterligt ud, og når du prøver at tilslutte ethvert tungt batteri eller anden strømkilde (med undtagelse af specielle batterier) til rammen på en almindelig cykel, kan du nøjagtigt forudsige, hvor mange ture denne hele spinkle struktur falder fra hinanden.

I dette tilfælde er det bedre at være opmærksom på, hvilken cykel du vil modtage: fuldt automatiseret, halvautomatiseret (pedaler drejer eller ikke drejer som du ønsker), med aftagelig elektronik eller ej. Det anbefales at starte fra mængden af ​​udstyr, der føjes til den rumlige ramme, når man søger efter rammen - dette påvirker styrken og holdbarheden.

På elektriske cykler falder belastningen på benene, så på trods af at rammens størrelse stadig er et vigtigt kriterium, falmer det i baggrunden, hvilket giver plads til batteriets styrke, holdbarhed og tekniske egenskaber. Men vægten af ​​en sådan ramme er markant forskellig fra den sædvanlige cykelramme - rumlige rammer er flere gange tungere. Hvis du forventer at placere en rumlig ramme og være i stand til at pedalere og ride med din egen styrke, tager du dybt fejl.

Glem ikke det designet af en almindelig cykel er kun fokuseret på muskelstyrke med en lille margin, så når du samler en elektrisk cykel med en konventionel ramme som basis, risikerer du ikke kun dit helbred, men muligvis dit liv. Det er bedre at bruge lidt mere og samle en cykel baseret på en rumlig ramme, som er meget mere holdbar end konventionel og tillader brugen af ​​mere kraftfulde strømkilder. Så hastigheden af ​​en cykel, der er samlet på en sådan ramme, vil være væsentligt højere end hastigheden på en elektrisk cykel, der er samlet på en traditionel ramme.

Hvis du leder efter en rumlig ramme, så se på forhånd kompatibiliteten af ​​den bestemte model, du har valgt, og de andre nødvendige komponenter. Dette er en meget vigtig parameter, da nogle dele kan oprettes specifikt til hver batch, og når de bruges sammen med dele fra andre producenter eller fra den samme producent, men fra en anden batch, kan hele en elektrisk cykel ophøre med at fungere. Det er bedre at finde ud af sådanne ting fra specialister eller på producentens websteder.

Så hvis du har brug for en cykel eller en separat ramme til din cykel, skal du være opmærksom på dens højde, og det er bedre at prøve cyklen, når du køber, da dette ikke kun bestemmer din komfort, men også dit helbred.Når du leder efter en ramme til en el-cykel, skal du først overveje dets tekniske egenskaber og kompatibilitet med andre dele til montering.

Og husk det Der er ingen universalcykel, der kan passe til alle familiemedlemmer i forskellige størrelser og aldre på samme tid. Så hvis en konsulent tilbyder dig at købe et sådant mirakel, skal du opgive rådgivning og vælge den passende model til hver enkelt.

Se, hvordan du vælger en cykel efter højde.