Cykler "Salute": karakteristika og modernisering

Blandt sovjetiske cykler er der få, der er kompakte og lette i vægt. De fleste var ikke egnede til opbevaring i små lejligheder i højhuse eller til transport i offentlige transportformer. Det er af denne grund, at den sammenklappelige hilsen er blevet så populær. Takket være den kraftige ramme og unikke hjul, var den lige så elsket af beboere i byer og landsbyer.

Salutecyklen ligner et pålideligt sovjetfremstillet sammenklappet tohjulet køretøj. De fleste repræsentanter for denne model blev frigivet i 1986.

Producenten af ​​"Salute" var Perm motoranlæg, der transportører også indeholdt berømte cykler kaldet Ural og Kama.

Ganske hurtigt begyndte den kompakte og lette Salute at være meget efterspurgt blandt landets befolkning. Foruden en praktisk ramme, sadel, ratt var transporterne udstyret med en bagagerum, vinger, og i nogle variationer blev der installeret en forkantbremse. Gårdhåndværkere gjorde denne enkle cykel til mesterværker ved hjælp af elektrisk bånd, forskellige typer tråd, kassettebånd og andre improviserede midler. Reparation af en sådan cykel var billig og ukompliceret, hvorfor dens popularitet steg endnu mere.

Det er praktisk at ride hilsen både på den brolagte overflade og på snavsestier, når alt kommer til alt var dårlige veje ikke en hindring for denne model. Planten introducerede en sådan cykel som en teenager.Imidlertid blev den høje langrendseevne og den praktiske hjulbredde, der kan modstå betydelige belastninger, ikke kun værdsat af børn, men også af mænd og kvinder i forskellige aldre. En anden funktion ved denne model cykel er dens vægt er relativt lille.

Salyut-cykelrammer var lavet af højstyrkt legering af stål, hvilket viste sig at være et kvalitetsmateriale. Det er værd at bemærke, at der er forskellige designfunktioner på rammerne.

• Sammenklappelig ramme på hængsler blev det kendetegnet ved, at dele af strukturen blev fastgjort ved hjælp af et håndtag eller en nøglefærdig skrue med en sekskant. Foldemuligheden er let at transportere og opbevare, selv i højhuse.
• Universal ramme i form af en rhombus var prestigefyldt. Hun fik særlig popularitet blandt mænd.
• Sammenfoldelig ramme repræsenterer to halvrammer med en stiv forbindelse inden i sædepinden. Denne indstilling er ret sjælden og er nu en sjældenhed.

Styresøjlerne på modellen er dybe med justerbar stilk. De er praktiske at kontrollere, når landing er i niveau. Regulering er mulig både i højden og i hældningen af ​​håndtagene. Gaflen er lavet af stål og har et cirkulært tværsnit.

Der er to typer sæder på salutten: blød latex og hårdt forår. Stammen kan hæves til det maksimale mærke.

Fælge på cykler af denne model er enkeltvæggede og har 36 eger. Hjulets størrelse er 533x37 mm. Dækets diameter efter moderne standarder i tommer er 20. Tidligere blev denne parameter betragtet som børns, da det skabte ulemper for voksne.

Stivheden af ​​ærmet styres af en kegleformet klemme. Det skal løsnes eller strammes ved hjælp af en passende nøgle.. For at fastsætte indstillingerne er der en ekstern låsemøtrik.

Sættet inkluderer en stål- eller kromstamme, en enkel signalklokke, vinger. Der var kun en hastighed på modellen. Nogle Salute-cykler var udstyret med et fodstativ. Pedalerne er lavet af metal, og deres type er karakteriseret som vej. Afhængig af produktionsåret kan specifikationerne for denne model variere en smule.

Salyut beviste sin pålidelighed ved at bo mere end 20 år, mens den fortsætter med at glæde sine ejere med behagelige ture.

For at holde cyklen den samme i mange år, det er nok at følge enkle regler for pleje af ham. Det tilrådes at gøre dette regelmæssigt, så fungerer "jernhesten". På tærsklen til hver tur skal ejerne af denne cyklusmodel kontrollere bremser og dæk. Sørg for at kontrollere forbindelsens pålidelighed ved gevindene.

Hver sæson er det nødvendigt at sortere 2-3 gange og smør om nødvendigt delene. Hjulene skal adskilles, inden de forlader langvarig opbevaring, og deres funktionelle system skylles med parafin. Efter en sådan procedure er det vigtigt at tørre det grundigt og anvende smøremiddel (helst neutralt).

Cyklen skal holdes i ophæng, mens den opbevares. Det anbefales, at hjulene forbliver oppustede.

Regelmæssige reparationer vil undgå mange ubehagelige overraskelser. Praksis viser, at du konstant skal overvåge gummiets tilstand. Når det er blevet ubrugeligt, er det vigtigt at tage sig af dets udskiftning. Nye dæk giver mulighed for sikker bevægelse på alle typer veje.

Et vigtigt punkt er et sådant problem med "Salut" -hjul som "otte". Du kan undgå dette, hvis du vender dig for at stramme egerne i forskellige retninger. I dette tilfælde skal der være beskyttelse i den indre del af kanten, så kameraerne ikke bliver punkteret.

Lejer kan af og til ruste. Dette korrigeres ved at adskille samlingen, fjerne alle kuglerne og blødgøre dem i parafin. Derefter skal de smøres med WD40, der sælges i bilforhandlere.

Så pedalerne ikke svimler man skal være opmærksom på forbindelsesstænger på kiler. periodisk de har brug for rengøring. Hvis de er forkælet, er det værd at ændre dem til moderne knudepunkter. Kæden skal med jævne mellemrum blødlægges i parafin, behandles med sandpapir og derefter smøres med olie - dette redder cyklen fra skrig og forbedrer hastigheden. Rammen skal tones med jævne mellemrum. Nogle gange skal du skifte bolte, der er ansvarlige for fastgørelse. Ved alvorlige sammenbrud kan rammen endda svejses.

Rattet vil vare ret lang tid, hvis du smører de lejer, der er i rattet. Når det er slidt, er det værd at udskifte gummihåndtagene.

I øjeblikket har mange salutecyklusmodeller overlevet til i dag, og de er blevet endnu bedre. Mange håndværkere opdaterer og forbedrer cykler, hvilket giver dem et nyt liv.

Mange amatører er ikke tilfredse med den lille diameter på deres dæk og foretrækker at erstatte dem med store varianter med øget langrendseevne. Valget stopper ofte på hjul med en diameter på 26 tommer. Du kan vælge produkter med en reflekterende strimmel og et anti-punkteringslag fra Kevlar. For at installere nye hjul skal du flytte gaffelen fra hinanden og ved hjælp af en fil placere steder til montering af akslen bredere. På bagsiden får ting ikke noget problem.

Efter installation af de nye hjul foreslår den næste opdatering sig selv: du skal skifte vinger. Det er bedre ikke at forlade de gamle, da de vil være tæt på gummiet, og fjedrene lavet af tråd, der holder dem, viser sig fra den forkerte side.

I tilfælde af regelmæssig transport af cyklen i elevatoren er det praktisk at afkorte baghjulet straks under tuning. I dette tilfælde, når køretøjet står lodret, optager køretøjet mindre plads.

Den mest interessante del af opgradering af den gamle model er installation af et planetarisk hub - tre hastigheder er nok. Bremser kan være venstre fod eller erstattes med rulle eller skive. Imidlertid kræver installationen af ​​sidstnævnte store ændringer i rammen. Det er værd at bemærke det gør-det-selv-installation og justering af planetarisk hub forårsager ikke nogen problemer - detaljerede instruktioner kan findes på Internettet.

For installation er det naturligvis nødvendigt at skubbe fjedrene i rammen igen og derefter kontrollere dens geometri. Selv ændringerne til andre noder, der er kommet ud som følge af dette, er det dog værd. Et vigtigt punkt er antallet af tænder på det forreste og det bageste tandhjul. Det optimale forhold er en til to. Det anbefales, at man straks skifter vogn og monteringsstænger til et kvadratisk snit.

Under opdateringerne skal du tænke på rattet. Den nemmeste måde er at svejse små metalindsatser ved dens ender. De er lette at skjule med plastoverlejringer. Sædet skal udskiftes med et nyt, hvilket vil være mere praktisk. På samme tid Det tilrådes at skifte klemme på sædestolpen for hurtigt at justere sadelens højde. Det vil ikke være overflødigt at udskifte bagagerummet eller installere en ny fodstøtte.

En anden del, der oftest skal udskiftes, er pedalerne. Moderne indstillinger giver dig mulighed for at vælge det bedste produkt til dine egne behov. Som et resultat af så enkle ændringer kan du få en fantastisk opdateret cykel, hvor ture giver nye uforglemmelige fornemmelser.

Oversigt over cyklen "Salute" se nedenfor.