Der er et stort antal cykelmodeller. Imidlertid er kun et par af dem virkelig gode i praktiske vendinger og er ikke frugterne af markedsførernes tricks. Hakkemaskine er netop et sådant produkt, og det er derfor nødvendigt at være særlig opmærksom.
Udseende historie
Den første cykel, der ligner en moderne hakker, blev introduceret i 1936. Det var så, at Schwinn, hvis navn taler meget til folk i dag, først introducerede en ny klasse af cykler kaldet "krydsere". Derefter satte straks pris på funktionerne i denne transport, meget forskellige fra de sædvanlige cykler i interbellum-æraen. På et tidspunkt, hvor andre virksomheder forsøgte at maksimere kørehastigheden for deres produkter, understregede Schwinn-designere bekvemmeligheden ved at gå. Faktisk dukkede hakkerne i den form, som vores samtidige kender til, senere - i USA i 1950'erne.
Hvem, der nøjagtigt kom med sådan et design, vides ikke med sikkerhed, så var der et rigtigt boom af hjemmelavede muligheder.
Da Schwinn-specialister så denne teknik, satte de øjeblikkeligt pris på, hvad folk virkelig havde brug for at køre. Virksomhedens ledelse reagerede køligt på den nye udvikling, men i 1963 kom den alligevel ind på markedet. Og resultatet overskred selv de vildeste forventninger fra entusiaster.
På mindre end en måned har tusinder af mennesker allerede fået choppere. Men trods udvidelsen af produktionen fortsatte almindelige cyklister deres eksperimenter. Fans af tuning skabte foreninger, klubber, hvor de delte deres bedste praksis og rådgav, hvordan man kunne overvinde fejl. Moderne choppere ligner mere en motorcykel end en almindelig cykel. I de senere år er de i stigende grad udstyret med ekstra tilbehør.
Beskrivelse og enhed
Cykelhakeren adskiller sig fra den klassiske cykel i rammens modificerede geometri. Selv lægfolk bemærker øjeblikkeligt det lave sæde, den lave ridehøjde, der er forbundet med det. De mest erfarne cyklister, der først genplantes på en chopper, bemærker det en helt anden end sædvanlig opfattelse af vejen, forbipasserende og andre cykelejere. Du skal vænne dig til det gradvist. Funktioner ved hakkerindretningen medfører en vis kompleksitet i styringen af den.
Vognen og sadlen er placeret således, at det er muligt at trampe med næsten helt afslappede ben. Landing i sadlen er behagelig, du kan læne dig tilbage og strække dine ben. Fordi chopper betragtes som et godt valg til lange og lange ture.
Dæk på hjul har en stor profilbredde. Derfor forårsager selv ikke den manglende fleksibilitet af stikket stærk vibration.
Erfarne cyklister bemærker det straks chopper er tungere end enkel by- eller bjergtransport. Men han har meget bedre hjul. Hvis du ønsker det, kan du altid gøre om cyklen, ændre tuningbegrebet. Et højt ratt giver dig mulighed for at placere bagspejle, så kørsel på byveje og travle intercityruter var så sikker som muligt. Nu kan du se end en chopper er bedre eller værre end en "simpel" cykel.
Fordele og ulemper
Kendere bemærker følgende fordele ved en hakker:
- kørekomfort;
- uden tvivl om ekstern originalitet;
- lav vibration, selv når du bevæger dig på uslebne eller dårligt udstyrede veje;
- let at ændre udseende;
- øget sikkerhed;
- overholdelse af designet med menneskets anatomiske træk.
Af minusserne er de vigtigste:
- umuligheden af hurtig acceleration;
- vanskeligheder ved passage af stigninger og stejle steder;
- manglende manøvrerbarhed.
arter
Først og fremmest cykelhakker er opdelt i tohjulede og trehjulede typer. Trehjulede versioner efterspørges hovedsageligt af børn og unge. Kun lejlighedsvis kan du se en voksen på en sådan cykel. I dette tilfælde monteres en kurv til transport af forskellige ting normalt over baghjulet.
De fleste choppere kører med samme hastighed, men du kan ordne ting med skivebremser eller planetbuske. I dette tilfælde er det muligt at opnå op til 14 forskellige hastigheder. Chopper kan ikke kun være en klassisk fod, men også en el-cykel. Et produkt med en elektrisk motor skyldes fortrinsvis:
- minimal træthed under kørsel;
- overkommelige priser (selv under hensyntagen til omkostningerne ved opladning af batteriet);
- mangel på lugt;
- komparativ stilhed under kørsel (i forhold til benzin-modparter);
- let og enkel selvinstallation (sammenlign ikke med den samme ICE).
Gennemse populære mærker
Virksomheden kan tilbyde gode og meget lovende chopper-modeller. Bomber. De kan endda have en anden farve. Behagelige resultater giver ensartet sort Bro, Roy. Du kan ændre deres udseende med dine egne hænder. Og blandt fans af færdige originale modeller foretrækker mange chopperen Oplader.
Men af særlig betydning er modellen Alfabike Smart 5 hastighed. Denne chopper har en speciel ramme af aluminiumslegering. En kassette på 0,122 m bruges som vogn. Standardmuffen er designet til 5 hastigheder. Som et alternativ produkter fra Megavel. Dette firma leverer tidstestede og desuden meget moderne produkter.
I stedet for i denne online butik kan du officielt købe choppere fra producenten Micargi Cykler. Bronco-modellen har 3 hastigheder som standard. Den samlede masse af cyklen er 25 kg, og den største transporterede masse er 120 kg. Produktet samles manuelt i fuld overensstemmelse med reglerne. Reflektorer og en kæde er standard.
Gode resultater på vejen. Micargi Seattle FatBob. Denne cykel har en masse på 27 kg. I standardversionen overfører den 120 kg, og når du bruger det forstærkede sæde op til 140 kg. Længden målt ved hjørnens kanter er 2,2 m.Designere har valgt en særlig holdbar stålramme. Standardudstyr inkluderer et højt rat og en bageste skivebremse.
Fans af elektriske choppere skal være opmærksomme på Micargi FatBob One. Cyklens masse er fra 38 kg. Det er udstyret med en robust stålramme. Ratstammen er lavet på basis af industrilager. Kæden og pedalerne er lavet af aluminium. Der er flere tilstande:
- økonomisk (til en afslappet tur gennem parken);
- normal (med fart hastighed);
- sport (bruges normalt i kort tid til træning).
Hvordan vælger jeg?
Som altid skal man være opmærksom på anmeldelser af en bestemt model. De er normalt mere passende end enkle beskrivelser fra producenter eller endda journalister af specialiserede publikationer. Men ikke mindre vigtigt punkt er en direkte "bekendtskab" med cyklen. Det er nødvendigt at se på dens udseende og bekvemmeligheden ved landing. Hvis det er muligt, lav et par cirkler, værdsæt den foreslåede cykel.
Stålrammen er meget holdbar, men det gør også designet tungere. Aluminium gør det let at hugge. Derfor vil bevægelsen ske mere manøvrerbart og hurtigt. Aluminiumskonstruktionen skal dog betale mere.
Kompositmaterialer gør cyklen ekstremt let, men samtidig tillader de at køre hovedsageligt på asfalt.
Den samme Kevlar slides hurtigt, hvis cykelbrugeren kører på en grusvej. Hvad angår hjulene, skal du vælge produkter med aluminiums eger. Når du kun planlægger at køre på en god hård overflade, skal du foretrække produkter med en smal kant uden en udtalt lettelse. Derefter vil det være muligt at køre hurtigere. 28-tommer hjul overvinder stiger og lignende forhindringer meget bedre end 26-tommer hjul.
I den næste video venter en Cruiser Chopper-cykeltur på dig.