Hvordan bestemmes størrelsen på cykelrammen?

En cykelramme er noget uden hvilket de andre komponenter på cyklen ikke ville komme i kontakt med, ikke ville interagere med hinanden. Uden en ramme ville en cykel ikke være en enkelt helhed, det ville have været umuligt at køre til endda det nærliggende kvarter, for ikke at nævne de lange ture og cykelture.

Hver person har deres egen højde og vægt. Vælg en gennemsnitlig mulighed - for eksempel er en vækst på 175 cm mulig. Men kun under forudsætning af at du bor i en sådan ørken, hvor valget af en regional cykelbutik er begrænset, og du ikke ønsker at vente fra flere uger til flere måneder med at levere en ordre fra Moskva eller Kina. I alle andre tilfælde er den første parameter, som cyklen vælges med, størrelsen og størrelsen på rammen.

For at bøje i tre dødsfald på en teenagecykel eller tværtimod med lav vækst er det næppe muligt at nå pedalerne med fødderne, fordi det øverste rør i rammen næsten hviler mellem dine ben - en tvivlsom glæde.

Du kan finde ud af størrelsen på cykelrammen ved hjælp af en enkel (universal) metode eller ved at anvende den mest omfattende beregningsmetode (den er afhængig af andre egenskaber ved rammen og den fremtidige ejer af cyklen).

Denne enkle metode er baseret på værdien af ​​menneskelig vækst. Stå mod væggen og fastgør en bog eller tablet på kronen på dit hoved. Marker på væggen et punkt, der er ens i højden som hovedet. Mål denne afstand med et målebånd.

Find den opnåede vækstværdi eller den der er tættest på den i tabellen.

For at kontrollere, at den valgte rammestørrelse er den rigtige for dig, skal du stå over cykelens ramme. I dette tilfælde skal saddelens forende være på niveau med korsryggen. Afstanden fra rammens øverste rør til skridtet bør i gennemsnit være 10 cm.

For damer er ovennævnte størrelser lidt forskellige.

En pige kan kontrollere, om en cykel er velegnet til hende på samme måde - hvis hun foretrækker en ramme med et øverste rør hævet højt, som på en mænds cykel. Et eksempel er en landevejscykel. I tilfælde, hvor dette rør udelades, eller der bruges en sammenklappelig cykelmodel med et enkelt bundforstærket rør, kan dette trin springes over.

At vælge en cykel til en teenager med hensyn til rammestørrelse er ikke meget forskellig fra lignende handlinger for mænd og kvinder. Men under nødbremsning skal barnet nå med fødderne til den vej, han kører på - hvis for eksempel bremserne svigter.

I sovjetiske tider, hvor valget af cykelmodeller var lille og kun blev beregnet 15-20 modeller, Hovedvægten for voksne med forskellig statur blev også lagt på hjulets diameter og ikke på rammens geometri.

Brug et målebånd og den samme tablet eller bog til at måle afstanden fra gulvet til skridtet og ikke til hovedets krone. Multiplicer den resulterende værdi med 0,57 - for mountainbikes (inklusive dobbeltophæng). For banecykler bruges en koefficient på 0,63. Når du vælger en motorvejsmodel - en faktor på 0,66. På turneringscyklen er multiplikatoren til beregning af rammestørrelse 0,61, hvis den stødabsorberende sædepind bruges, trækkes yderligere 5 cm fra den opnåede værdi. Hvis du vil oversætte resultatet til inches, skal du dele resultatet med 2,54.

En mere præcis og rimelig beregning giver dig mulighed for at få maksimal komfort ved at køre på din valgte cykel.

Ved ETT-beregning tages længden af ​​linjen parallelt med vejoverfladen. Denne linje starter i midten af ​​styrekoppen (forreste ende af rammen) og slutter ved det sted, hvor sædepinden fortsætter. Begyndelsen og slutningen af ​​denne linje falder sammen med midterste del af begge rør. Den følgende spredning af værdier giver dig mulighed for at vælge den mest komfortable cykel i henhold til en regel, der bruger ETT-værdier.

Sidstnævnte er beregnet til racing, sportscykler.

Denne tilgang anvendes sammen med den foregående. Det vil sige sammen med størrelsen anbefales det at kontrollere værdien af ​​den effektive længde på cyklen. Hvis du vælger for kort model, vil du ikke holde ryggen lige, når du kører. En cykel, der er for lang, er også hej til strækning af led og rygmuskler.

Med moderne cykler er det ikke muligt at justere rattets højde. En undtagelse er bycykler med en eller flere hastigheder. Du vil ikke være i stand til at omarrangere rattet til det ønskede mærke, hvilket ikke kan siges om sadelens højde. Lad os som et eksempel gå til landevejscykler. Deres hastighed skyldes ikke kun lethed (fuldstændig fravær af unødvendige dele, let kulstoframme), men også af en kørers kørsel.

At køre med at overvinde modstanden fra luft (og vind), "spredt" over rammen, når positionen (højden) af hovedet omtrent falder sammen med bagsiden, er meget lettere.

Længden af ​​vejrammen er mærkbar længere end den standard "vej". Sovjetcykler, inklusive enhastighedscykler, blev produceret med længere rammer end moderne enhastighedscykler. Ikke desto mindre påvirker væksten også rammens længde.

Efter at have valgt en for kort cykel, skal ejeren på en eller anden måde kompensere for denne mangel ved at hæve (eller øge, hvis justering ikke er tilgængelig) rorforlængelsen. Sædestolpen stiger også (eller bygger sig op) så meget som muligt. For alle typer racing- og turneringscykler er en lang ramme velegnet til høje mennesker - når man kører i en lift eller mod vinden, bruger en sådan person meget mindre kræfter.

Det vigtigste krav til valg af en ramme er stadig varigheden og størrelsen på dine ruter. Ved at købe et første gebyr (gå) tror du, du sparer, men det er det faktisk ikke. For besparelserne betaler du overtræning, træthed og ledssmerter.

For en lystcykel er rammestørrelsen ubetydelig: belastningerne er små, ligesom afstandene er.

Når du er færdig med begynderniveauet, skal du bestemme, hvilken højde du sænker rattet og hæver sadlen. Rammen skal ikke være kort. Du skifter muligvis din bycykel til langrend, hybrid eller racing.

For kvinder vælges en cykel hovedsageligt fra et bjerg, to-ophæng, motorvej eller med en speciel sænket geometri uden et toprør (inklusive foldning). Hjulet tages højere, sadlen er bredere. For elskere af hurtig kørsel er det racermodellen der passer dem. Hvis væksten ikke fuldt ud svarer til den specifikke størrelse på rammen, vælges den mindre til at gå, den større til hyppig og langdistance kørsel.

Hvis du køber en cykel med 29-tommer hjul, er rammen for den taget en størrelse mindre end for 26, 27,5 og 28-tommer hjul.

For høje og tungere cyklister (størrelse L) vælges cykler med forstærket ramme - tykkere rør. For stor størrelse vil føre til periodiske skridt blå mærker, når du går af cyklen. Hvis det er umuligt at kontrollere cyklen i erhvervslivet (når den købes via Internettet), skal du kontrollere ETT-værdien, den skal svare til din højde og vægt.

I den næste video lærer du tip til at vælge den rigtige størrelse til din cykelramme.