Hvordan vælger og klistres klistermærker på cyklen?

På trods af det faktum, at moderne modeller af cykler er lavet af holdbare materialer med emaljeovertræk, er der i dag hyppige tilfælde af ridser, ruhed og flis på cykeldele. Professionelle atleter foreslår at bruge specielle klistermærker, der ikke kun giver dig mulighed for at holde cyklen præsentabel i lang tid, men også gøre den mere original. I denne artikel lærer du, hvordan du korrekt vælger og indsætter klistermærker på en cykel.

Hvis cykelklistermærker før kun kunne udføre en dekorativ funktion, er deres omfang i dag udvidet markant. Nedenfor kan du finde ud af fordelene ved at bruge klistermærker ifølge cyklister og internetbrugere.

Professionelle cyklister såvel som elskere af lang og hård cykling står ofte over for en forringelse i udseendet af deres køretøj. Områder med ødelæggelse bliver som regel de vigtigste elementer på cyklen, der altid er i syne: rammekomponenter, ratt, sæde eller fjer. Det kan være mindre ridser på cykelhuset, samt alvorlig ruhed og blotte pletter uden maling, der dannes efter langvarig brug eller skødesløs håndtering.

Her udfører klistermærkerne en rent maskeringsfunktion - de kan blot dække problemområderne for din tohjulede ven. Og inden du ikke længere er en slået gammel cykel, men oprindeligt dekoreret køretøj.

Heldigvis håndteres cykelkomponenter på samme måde som moderne biler.

Når du køber en bestemt cykelmodel, vil erfarne ejere øjeblikkeligt forstå, på hvilke bestemte steder de mest sandsynlige forekommer ridser, skrammer eller ruhed. Her udfører klistermærkerne en forebyggende funktion og på de allerførste trin forhindrer dannelsen af ​​disse ridser på cykelens fabrikkemalje.

Til sådanne formål limes klistermærker ofte på steder, hvor cykelelementer kommer i kontakt. Disse kan være følgende detaljer:

• bremsekabler over tid, kraftigt ridse af rammen;
• nedre rammerør, der er forkælet af en kæde og vejsten;
• fjer, der er alvorligt beskadiget, når de er i kontakt med kæden, når man skifter gear.

Nogle af typerne af moderne klistermærker er udstyret med specielle reflekterende striber, der giver dig mulighed for at bevæge dig så sikkert som muligt om natten. Desværre er sådanne typer beskyttelsesklistermærker meget sjældne og bruges som regel ikke af sikkerhedsmæssige årsager, men for at give cyklen et køligt og specielt udseende. På trods af dette har sådanne klistermærker ikke skadet nogen endnu - erfarne cyklister tilrådes at lime dem i det mindste med henblik på forebyggelse.

På trods af andre mulige muligheder er klistermærkernes hovedfunktion stadig cykeldekoration. I dag er en hel kunstindustri dedikeret til temaet dekorative cykelklistermærker. Virksomheder med cykeltilbehør lejer professionelle designere til at skabe mærkede og originale klistermærker.

I dag kan der adskilles flere typer cykelklistermærker afhængigt af flere faktorer.

Moderne cykelentusiaster bruger alle dele af cykler til at placere deres foretrukne klistermærker. Oftest placeres de på kanten eller skiven på cyklen, på siden af ​​hjulet, styret, cykelrammen og endda fjer.

Hvis vi overvejer de typer klistermærker i forhold til de mest almindelige nuancer, så er der enten sort / hvide klistermærker eller farve. Plus sorte og hvide klistermærker i deres alsidighed - de kan lige så godt maskere ridser på en cykel og på samme tid dekorere den.

Som allerede nævnt er der i dag en hel kunstindustri til produktion af en lang række cykelklistermærker, og derfor er de på ingen måde begrænset i former og størrelser. På trods af dette findes oftest på cykler det er miniatyrklistermærker op til 5 cm i længde samt sorte og hvide font-klistermærker på højst 10 cm i længden.

Med hensyn til denne vare er der sådanne indstillinger:

• mærke det vil sige lavet specifikt til salg;
• amatør (håndlavede) eller navneetiketter.

Den sidste sort anvendes som regel af professionelle atleter i konkurrencer med høj hastighed. Nominelle muligheder bruges udelukkende til at indikere, at en cykel tilhører en bestemt atlet.

Klistermærker af denne type inkluderer beskyttende versioner af klistermærker, som allerede er diskuteret ovenfor.Normalt er dette reflekterende bånd eller strimler, der er monteret på hjulene eller kanten på en cykel til bevægelse i mørke. For at sådanne klistermærker skal udføre deres funktion godt, skal deres farver vælges korrekt. Hvis der er anbragt beskyttende klistermærker på bagsiden, skal de være røde eller røde.

Hvis klistermærket er placeret på forhjulet, så Det er værd at vælge lyse og hvide nuancer af reflekser, der simulerer forlygterne på forlygterne.

Næsten alle typer klistermærker, inklusive dekorative og reflekterende, kan være lavet af flere materialer. På salg kan du ofte finde klistermærker nemlig fra vinyl (eller polyvinylchlorid). De er kendt for deres styrke og høje modstand mod dårlige vejrforhold. Et andet klistermateriale akryl spejlfilm.

Hvis du stadig beslutter at købe et cykelklistermærke, bør du også kompetent henvende dig til dens valg. Her er de faktorer, man skal overveje, når man køber sådant tilbehør.

• mål. Bestem, hvorfor du har brug for et klistermærke. Hvis du bare vil dekorere din cykel og gøre den i modsætning til de andre, skal du henvise til de lyse og ekstraordinære indstillinger for klistermærker. Hvis du har brug for et klistermærke til at maske en ridse, og du ikke ønsker at fremhæve din cykel, skal du dvæle ved monosyllabiske klistermærker.
• Kvalitet. Der er en stor forskel i, hvor du fik klistermærket. Et specielt vinyl-klistermærke dekorerer din cykel til længere end mærkede klistermærker og helt sikkert længere end håndlavede klistermærker.
• Farve. Glem ikke harmonien i udseendet på din cykel og beskeden, farven på det klistermærke, du har valgt. Enig, det vil i det mindste være underligt at klæbe klistermærker på den professionelle vejcykel i form af farvede dyr og tegneserier.

Husk under alle omstændigheder, at dette er dit køretøj, og du kan dekorere det, som du finder passende. Gamle klistermærker kan altid fjernes eller maskeres med nye.

Hvis du visuelt vil se, hvordan et eller andet klistermærke ser ud live, skal du bare kontakte den nærmeste salon til cykeltilbehør - der finder du mere end et katalog med farverige og originale klistermærker.

Hvis du købte et klistermærke i en firmabutik, skulle du ikke have nogen problemer med at klæbe det. Vælg bare et passende sted på cykelrammen, styret eller hjulet, løsn klistermærket fra den beskyttende film og sæt det på det valgte sted. Så klistermærket klæber godt, det skal udglattes forsigtigt og spores, så der ikke dannes luftbobler under overfladen.

Der er også en enkel måde at fremstille dit eget cykelklistermærke. For at gøre dette har du brug for en printer, et ark i A4-format samt klæbebånd.

• Find først dit yndlingsbillede på Internettet. Sorte klistermærker er bedst til dette.
• Udskriv billedet, og klip det derefter fra arket.
• Fastgør billedet forsigtigt på det forberedte stykke tape.
• Placer dette stykke tape under en strøm af varmt vand og begynde med forsigtigt at fjerne papirlaget. Med vand skal papiret skrælles hurtigt ud og aftørres let.
• Så snart du fjerner alle de hvide papirklumper, ser du et gennemsigtigt stykke klæbebånd med det klistermærke, du ønsker.
• Bare sæt klistermærket på det rigtige sted, fjern alle boblerne fra båndet og tør det tørre med en klud. Hjemmelavet klistermærke. Husk, at et sådant klistermærke sandsynligvis ikke vil vare længe.

Se, hvordan du laver klistermærker med dine egne hænder i den næste video.