Cykelskivebremseklodser: Sorter og tip til valg

Bremser er uden tvivl en væsentlig del af en cykel. Et godt afstemt bremsesystem er nøglen til et sikkert ride og en forudsætning for at køre i høj hastighed. Og bremseklodser er den vigtigste del af bremsesystemet, da det er dem, der bestemmer effektiviteten af ​​dets arbejde, og dette påvirker især i vådt vejr.

Diskbremser fik først popularitet ved at optræde på mountainbikes som Denne bremsetype har fremragende bremsekraft i alle vejrforhold. Men nu kan de ses på cykler af alle typer - fra racing, designet til hård træning, til gåture i byerne.

Cykelbremser kan være mekaniske (de bruger kabler) og hydrauliske, hvor kablerne udskiftes med hydraulisk væske. Bremsekvaliteten for hydrauliske og mekaniske skivebremser er næsten den samme. Både den første og den anden gør deres arbejde godt. To faktorer har en meget større indflydelse på bremsekraften:

• bremseklodser (materiale og dimensioner);
• rotordiameter.

Inden du vælger skivebremseklodser, skal du gøre dig bekendt med en række faktorer. Der er mange forskellige muligheder for både landevejs- og mountainbikes.

Puder kan være runde, rektangulære og firkantede. Det afhænger af designet på caliper. Forskellige målere har forskellige former og forskellige måder at holde puderne på plads. Det siger sig selv, at formen på puderne skal stemme overens med tykkelsesformen. Den nemmeste måde at se, hvad bremserne kaldes (normalt skrevet på en caliper) og afhente puderne af den samme model. Hvis den nøjagtige samme model ikke kunne findes, skal du fjerne de originale puder og sammenligne deres form med formen på den foreslåede udskiftning.

Alle puder fremstilles ved at blande forskellige pulverkomponenter med et bindemiddel og derefter trykke på denne blanding ved høje temperaturer og tryk. Den største indflydelse på egenskaberne udøves af sammensætningen af ​​pulverkomponenterne. Det kan være organiske fibre eller metalpartikler. Derfor er alle puder opdelt i tre kategorier:

• organisk;
• metal,
• semi-metallic.

organisk puder er lavet af fibre af gummi, carbon eller Kevlar, og harpiks bruges som et bindemiddel. metal (de kaldes også sintret) består af metalpartikler (oftest bruges kobberflis), sintret under højt tryk. Halvmetaliske har en organisk base, hvortil der er tilføjet metalbestanddele.

Forskellen i sammensætning bestemmer forskellige egenskaber. Organiske puder er blødere, bremser effektivt og forholdsvis roligt. I henhold til resultaterne af sammenlignende tests har de et højere bremsemoment (ca. 10% højere) end metalprøverne, mens bremsetiden er mindre med ca. 9%.

Ikke desto mindre I lange skråninger viser organiske puder sig meget værre end metal, da bindemidlet smelter ved høj temperatur og alt materiale slides hurtigt. Derudover bremser de dårligt på våde veje. Metalpuder klarer varmen meget bedre end organiske, de fungerer støt i våd tilstand, men de er støjende.

I udseendet er det umuligt at bestemme, hvad blokken er lavet af. Du skal studere produktbeskrivelsen eller informationen på pakken.

fordele:

• den mest holdbare;
• tåler meget høje temperaturer;
• arbejdsoverfladen er ikke genstand for smeltning;
• meget effektiv, når man kører i høje hastigheder, hvilket f.eks. er vigtigt i stejle nedkørsler.

ulemper:

• slibeprocessen kan tage meget lang tid;
• høje temperaturer kan føre til en ændring i arbejdsegenskaberne for mineralolier i det hydrauliske system;
• svag indledende bid;
• kan være ret støjende.

fordele:

• hurtig overlapning;
• god indledende bid og modulation;
• mindre støjende;
• overfør mindre varme til mineraloliesystemer.

ulemper:

• levetiden er mindre end metal, især når det bruges i vådt vejr;
• mindre effektiv ved høje hastigheder;
• arbejdsoverfladen kan sintres.

fordele:

• kombinere fordelene ved metal- og organiske puder;
• god effektivitet ved høje hastigheder;
• god indledende bid og modulation;
• ret holdbart.

ulemper:

• arbejdsoverfladen kan være sintret;
• forskellige mærker kan have forskellige forhold mellem metal og organiske komponenter;
• højere pris.

Det hele afhænger af hvor og hvordan cykling finder sted. Hvis dette er et fladt område uden stejle nedkørsler, er organiske puder ret egnede. De er tavse, ofte billigere end andre, giver kraftig bremsning umiddelbart efter tryk på håndtaget.

Hvis du ofte skal køre på lange skråninger med fuld bremsning, er et rimeligt valg metalpuder. De giver meget kraftig bremsning og tjener i meget lang tid. I dette tilfælde skal du selvfølgelig klare lyden.

.

Intet forhindrer brugen af ​​forskellige typer bremseklodser på den samme cykel i bageste og forreste bremser. Bageste bremser er normalt tungere belastet, på den anden side er det nødvendigt at have en god indledende bid i fronten, så en kombination af en metalpude på bagbremsen og en halvmetal på fronten kan give fremragende ydelse. Kombinationen af ​​en halvmetallic bageste og en organisk front kan også give et godt resultat.

Nogle producenter anbefaler, at rotoren udskiftes, når metalpuder udskiftes med organiske. Derfor skal du inden brug af en sådan udskiftning læse brugermanualen.

Separat er det værd at nævne Shimano-ribbremserne. De har en bundplade med en finnet radiator, der stikker ud fra toppen af ​​caliper. Det hævdes, at dette giver forbedret bremseevne, fordi den varme, der genereres under bremsning, fjernes fra overfladen af ​​skoen til pladen og spredes af luftstrømmen.

Oprindeligt stod de kun på Shimano-bremser, men efterfølgende brugte nogle producenter denne idé til deres mærker, og nu kan sådanne puder ses i bremserne:

• Superstar-komponenter;
• Uberbike-komponenter
• Schweizisk stop;
• og nogle andre virksomheder.

Se nedenfor for instruktioner om, hvordan man udskifter cykelens skivebremseklodser.